N (metroreitti, New York)

Broadway Line Express -reitti
New Yorkin metro
Toimii ympäri vuorokauden
Asemien lukumäärä	28 (arkisin päiväsaikaan, paitsi ruuhka-aikoina, ja iltaisin) 32 (ruuhka-aikoina ja viikonloppuisin) 45 (yöllä)
Pääteasemat	Astoria - Ditmars Boulevard (24 tuntia) 96th Street (huippusuunnan osittaiset ruuhka-ajat)Coney Island - Stilwell Avenue

N on yksi New Yorkin metron reiteistä . Reitti seuraa linjoja Second Avenue, IDN , 63rd Street, BC , Astoria, BC , Broadway, BC , Fourth Avenue, BC ja Sea Beach, BC . Kartoissa, asemilla, vaunuissa jne. se on merkitty keltaisella, koska se kulkee Broadway-linjaa pitkin .

N liikennöi 24/7 Astoria Station - Ditmars Boulevardista Queensissa Coney Island - Stilwell Avenuelle Brooklynissa .

Arkisin, yötä lukuun ottamatta, N kulkee pikajunaa BMT Broadway Line -linjalla ja BMT Fourth Avenue Line -linjalla (ohitellen Dekalb Avenue -aseman ), joka toimii paikallisesti kaikilla muilla osilla. Ruuhka-aikoina, ruuhka-suunnassa, jotkut lennot kulkevat Manhattanin 96th Streetille ( Q -reitin päätepiste ) Astoria - Ditmars Boulevardin sijaan. Viikonloppuisin ja öisin reitti liikennöi paikallisesti Broadway-linjalla, koska W -reitti ei kulje tällä hetkellä . Lisäksi yöllä N kulkee Financial Districtin läpi korvaten reitin R ja pysähtyy kaikilla Fourth Avenue -linjan asemilla.

Reittihistoria

Reitti nimeltä N oli alun perin 4 (BMT:n mukaan). Reitti tunnetaan nimellä Sea Beach Express.

• 22. kesäkuuta 1915 avattiin BMT Sea Beach Line , joka korvasi Avenue L -moottoritien . Route N käytti alun perin Manhattan Bridgen eteläisiä raiteita , jotka liittyivät BMT Nassau Street Line -linjaan . (Tällä hetkellä tällaista yhteyttä ei ole. Tämän yhteyden polut päättyvät umpikujaan, eivätkä ne liity mitenkään käytössä oleviin.)
• 14. syyskuuta 1917 junat alkoivat kulkea 14th Street - Union Squarelta BMT Broadway Line -linjalla ja Manhattan Bridgen pohjoisilla raiteilla .
• 15. tammikuuta 1918 linjaa jatkettiin Times Squarelle - 42nd Street .
• 2. toukokuuta 1957 N laajeni entisestään 57th Street - Seventh Avenuelle .
• Vuonna 1959 junat alkoivat pysähtyä DeKalb Avenuella myös päiväsaikaan. Ennen tätä N oli viipynyt siellä vain yön.
• Tammikuun 1. päivästä 1961 N junaa lopetti pysähtymisen DeKalb Avenuella ruuhka-aikoina. Lisäksi N :stä tuli paikallinen, ja se seurasi BMT Fourth Avenue Linea arki-iltaisin ja -iltaisin sekä ympäri vuorokauden sunnuntaisin.
• 27. marraskuuta 1967 (kun Chrystie Street -yhteys avattiin) ja 12. huhtikuuta 1968 otettiin käyttöön NX -pikareitti . Hän seurasi taukoamatta koko BMT Sea Beach Linea - 59th Streetiltä Coney Islandille . Tämä on New Yorkin metron pisin osuus , jolla juna kulki taukoamatta. NX - reitti suljettiin vähäisen matkustajaliikenteen vuoksi.
• 28. elokuuta 1976 N laajennettiin BMT 60th Street Tunnelin kautta Forest Hillsin asemalle korvaamaan eläkkeellä oleva EE . Lisäksi jotkut N alkoivat kävellä Whitehall Streetiltä Lower Manhattanilta (korvaakseen HER :n kokonaan ).
• 26. huhtikuuta 1986 N alkoi seurata Whitehall Streetin kautta , koska Manhattan Bridgen pohjoiset radat suljettiin jälleenrakennusta varten. N :stä tuli paikallinen BMT Fourth Avenue Line , ja 57th Streetistä tuli reitin päätepiste iltaisin, öisin ja viikonloppuisin .
• 24. toukokuuta 1987 N vaihtoi pohjoisen päätepisteensä R :n kanssa. Uusi terminaali N tuli Astoria-Ditmars Boulevardista ja R - Forest Hillsistä . Tämä tehtiin, jotta reitillä R olisi suora pääsy Jamaica Yardin varikkopaikalle ( R :llä ei ollut suoraa pääsyä Jamaica Yardin varikkoon eikä Coney Island Yardiin , kun taas N :llä oli pääsyä molempiin).
• Kun Manhattan Bridgen pohjoiset radat avautuivat ja eteläiset suljettiin vuonna 1988 , N :stä tuli 24 tunnin Brooklynin paikallinen asema yhdessä M :n kanssa , joka reititettiin BMT Brighton Line -linjalta BMT West End Line -linjalle korvaamaan N- express arkisin.
• Syksyllä 1990 Manhattan Bridgen etelään kulkevat raiteet avattiin liikenteelle ja N :stä tuli Manhattanin pikajuna koko päiväksi paitsi yöaikaan (poikkeuksena 49th Street , jossa kaikki reitin junat pysähtyivät raskaan matkustajaliikenteen vuoksi ). Mutta pian Manhattan Bridgen palkista löydettiin halkeama , mikä johti liikenteen vähenemiseen sillä.
• Vuonna 1994 N : stä tuli jälleen Express Brooklynissa Pacific Streetistä 59th Streetiin , missä M juoksi paikallisesti arkisin .
• Vuodesta 1993 vuoteen 1995 reitin eteläpäätteeksi tuli 86th Street Coney Islandin kunnostustöiden vuoksi . 3. marraskuuta 2001 lähtien Coney Islandista tuli jälleen viimeinen N , jossa työ oli loppumassa.
• Huhtikuusta marraskuuhun 1995 Manhattan Bridgen pohjoiset radat olivat suljettuina päiväsaikaan (huippujen ulkopuolella) ja viikonloppuisin. Brooklynin N - Express suljettiin päiväsaikaan , jotta voit vapauttaa pikaraitoja Pacific Streetin B : lle.
• Syyskuun 11. päivänä 2001 tehtyjen hyökkäysten jälkeen N - reitti keskeytettiin ja korvattiin W : llä Manhattanilla ja Queensissa ja M : llä Brooklynissa . 28. lokakuuta liikenne palautui, mutta Cortlandt Streetin asema oli suljettuna 15. syyskuuta 2002 asti .
• Syyskuun 8. päivänä 2002 N :llä oli yö- ja viikonloppukuljetuspalvelu Pacific Streetillä BMT Fourth Avenue Line -linjan jälkeen, kun taas W ulottui Coney Islandille .
• 22. helmikuuta 2004 Manhattan Bridgen työt saatiin päätökseen, ja N alkoi kävellä sillä, samoin kuin pikajunat BMT Fourth Avenue Line -linjalla ja ohittivat DeKalb Avenuen . Arkisin N ajoi pikajunaa Manhattanin 34th Streetiltä Brooklynin 59th Streetiin , viikonloppuisin se kuljetti paikallista Manhattanilla , mutta Brooklynissa pikajunaa , ja yöllä N juoksi koko reitin paikallisena Montague Streetin tunnelin kautta. (korvaa siten R :n ).
• 29. toukokuuta 2005 työt Coney Islandilla saatiin täysin päätökseen ja N kunnostettiin.
• 28. kesäkuuta 2010 N :stä tuli Manhattanin asukas hieman Canal Streetin pohjoispuolella ja korvasi W :n, joka lopetettiin MTA:n taloudellisten ongelmien vuoksi. 7. marraskuuta 2016 W -reitti palautettiin ja pohjoisesta tuli jälleen Manhattan Express.
• 1. tammikuuta 2017, kun Second Avenue Line -linjan ensimmäinen vaihe avattiin , ne lennot, jotka pysähtyivät ruuhka-aikoina 57th Streetiltä Astorian päätepysäkin jälkeen, jatkettiin 96th Streetille.

Reitti

Käytetyt polut riippuen viikonpäivästä ja kellonajasta

Reittikartta

yleissopimukset
reittien päivät ja aukioloajat (täsmennetty näiden nimitysten työkaluvihjeissä):
kellon ympäri   ympäri vuorokauden, paitsi yöllä   ympäri vuorokauden, paitsi arkipäivisin päiväsaikaan (tai ruuhka-aikoina) ruuhka-suunnassa   arkisin päivällä (ja mahdollisesti illalla)   arkisin kellon ympäri   ruuhka-aikoina   arkisin päivällä (tai ruuhka-aikoina) ruuhka-suunnassa   arkisin päivällä (tai ruuhka-aikoina) vastakkaiseen suuntaan kuin huippu   viikonloppuna   yöllä   yöllä ja viikonloppuisin (ja mahdollisesti iltaisin)   ei junaliikennettä

			asema		Elinsiirrot
			96. katu
			86. katu
			72. katu
			Lexington Avenue - 63rd Street		samalla asemalla  59th Street [1]  Lexington Avenue - 59th Street [1]
			Astoria - Ditmars Boulevard
			Astoria Boulevard
			30th Avenue
			Broadway
			36th Avenue
			39th Avenue
			queensboro plaza
			Lexington Avenue - 59th Street		samalla asemalla  59. katu  Lexington Avenue - 63rd Street [1] Roosevelt Islandin köysirata
			Fifth Avenue - 59th Street
			57th Street - Seventh Avenue
			49. katu	↑
			Times Square - 42nd Street		samalla asemalla  Times Square - 42nd Street  Times Square  42nd Street - satamaviranomaisen linja-autoasema  Times Square  Viides Avenue  42nd Street - Bryant Park satamaviranomaisen linja-autoasema [ fi ]
			34th Street - Herald Square		samalla asemalla  34th Street - Herald Square 33rd Street (PATH) [ fi ]
			28. katu
			23. katu
			14th Street - Union Square		samalla asemalla  14th Street - Union Square  Union Square
			Kahdeksas katu - New Yorkin yliopisto
			prinssi katu
			Canal Street		samalla asemalla  Canal Street  Canal Street  Canal Street
			Canal Street		Canal Street  Canal Street  Canal Street
			kaupungintalo
			Cortlandt Street		puistopaikka  Chambers Street  World Trade Center World Trade Center (PATH) [ fi ]
			Rector Street
			Whitehall Street - etelälautta		samalla asemalla  Etelä lautta Whitehall Terminal [ fi ] ( Staten Island Ferry )
			oikeuskatu		samalla asemalla  kaupunginhalli  kaupunginhalli
			Jay Street - Metrotech		samalla asemalla  Jay Street - Metrotech
			Dekalb Avenue
			Atlantic Avenue - Barclays Center		samalla asemalla  Atlantic Avenue - Barclays Center  Atlantic Avenue - Barclays Center Atlantic Station [ fi ]
			liiton katu
			yhdeksäs katu		samalla asemalla  neljäs avenue
			Prospect Avenue
			25. katu
			36. katu
			45. katu
			53. katu
			59. katu
			kahdeksas avenue	↑
			Fort Hamilton Parkway
			Uusi Utrekt Avenue		samalla asemalla  62. katu
			18th Avenue
			20th Avenue
			Bay Parkway
			Kings Highway
			Avenue Yu
			86. katu
			Coney Island - Stilwell Avenue

Muistiinpanot

1. ↑ 1 2 3 Ylitys edellyttää metrosta poistumista ja paluuta kääntöportin kautta, mutta MetroCardilla tai OMNY maksaville matkustajille se on ilmainen .

Linkit

• MTA NYC Transit - N Broadway Local Arkistoitu 18. toukokuuta 2014 Wayback Machinessa 
• Reittiaikataulu MTA:n sivuilla  ( PDF )  (eng.)

New Yorkin metro
rivit	IRT 42 katua Broadway ja 7th Avenue kauhea katu jerome avenue Eastern Parkway Lexington Avenue Lenox Avenue nostrand avenue Uudet erät Pelem White Plains Road Huuhtelu BMT 4 avenue 63 katua Archer Avenue Astoria Brighton Broadway Jamaika Canarsie Myrtle Avenue Nasso-katu meren ranta West End Franklin Avenue IND 2 avenue 6th Avenue 8 avenue 63 katua Archer Avenue Culver Väenpaljous crosstown Queens Boulevard rockaway Fulton Street purettu IRT 2 avenue 3 avenue 6th Avenue 9. avenue BMT 5th Avenue Lexington Avenue Fulton Street IND maailmannäyttely
Reitit	IRT Suljettu: BMT/IND Projektissa: sukkulat 42 katua rockawayn puisto Franklin Avenue
Muut	Luettelo asemista liikkuva kalusto R32 MTA Staten Islandin rautatie Hylky Malbone Streetillä Subway Challenge Brooklynin metroammuskelu
Värillinen tausta osoittaa "varren" viivat, jotka määrittävät reittien värin