Canal Street _ _ vaihtosolmu Broadway Line, BC Lexington Avenue Line, IRT Nassau Street Line, BC | |
---|---|
New Yorkin metro | |
| |
Boro | Manhattan |
lääni | Chinatown , Soho |
Ulos kaduille | Broadway , Center Street , Lafayette Street , Canal Street |
Matkustajaliikenne (2019) |
▼ 15 861 864 (16/424) [1] |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Canal Street on New Yorkin metroasema . Pääuloskäynnit menevät Broadwaylle , Center Streetille , Lafayette Streetille ja Canal Streetille .
Siirtokeskus sisältää seuraavien linjojen asemat:
Seuraavat reitit pysähtyvät vaihtokeskuksen asemilla:
Manhattan Bridge sijaitsee siirtokeskuksen vieressä .
Canal Street _ _ Lexington Avenue Line, IRT | ||||
---|---|---|---|---|
New Yorkin metro | ||||
| ||||
Alustan sijainnit | 40°43′08″ s. sh. 74°00′01″ W e. | |||
avauspäivämäärä | 27. lokakuuta 1904 | |||
Boro | Manhattan | |||
Tyyppi ( MTA :n mukaan ) |
maanalainen | |||
Alustaen lukumäärä | 2 | |||
Alustan tyyppi | lateraalinen | |||
Saatavuus | ||||
Asemakoodi | 410 | |||
Läheiset asemat |
Spring Street ( 4 6 <6> ) Brooklyn Bridge - Kaupungintalo ( 4 6 <6> ) Worth Street (suljettu)
|
|||
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
|
Canal Street on New Yorkin metroasema, joka sijaitsee Lexington Avenue -linjalla Ai-R-T . Reitit pysähtyvät asemalla: 4 (yöllä), 6 (ympäri vuorokauden) ja <6> (arkisin päivällä huippusuunnassa). Aseman ohitetaan taukoamatta reitit 4 (ympäri vuorokauden paitsi yöaikaan) ja 5 (ympäri vuorokauden, paitsi yöllä). Sitä edustavat kaksi sivulavaa, jotka palvelevat kahta paikallista rataa.
Asema avattiin 27. lokakuuta 1904 osana Interborough Rapid Transit Companyn (IRT) verkon ensimmäistä vaihetta. Tänä aikana junat kulkivat City Hallin asemalta 145th Streetille .
Tilannekuva 1905
Cartouche kirjaimella "C"
Nimellinen mosaiikki
Canal Street _ _ Nassau Street Line, eKr | ||||
---|---|---|---|---|
New Yorkin metro | ||||
| ||||
Alustan sijainnit | 40°43′05″ s. sh. 74°00′00″ W e. | |||
avauspäivämäärä | 4. elokuuta 1913 | |||
Boro | Manhattan | |||
Tyyppi ( MTA :n mukaan ) |
maanalainen | |||
Alustaen lukumäärä | 2 | |||
Alustan tyyppi | saaristomainen | |||
Asemakoodi | 104 | |||
Läheiset asemat |
Bowery ( J Z ) Chambers Street ( J Z )
|
|||
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
|
Canal Street on New Yorkin metroasema, joka sijaitsee Nassau Street Line -linjalla, BC . Linjat J (ympäri vuorokauden) ja Z (ruuhka-aikoina ruuhka-suunnassa) pysähtyvät asemalla . Asema oli alun perin tavallinen pikajuna-asema, jossa oli kaksi saarilaituria ja neljä kappaletta. Manhattanin ylikulkulinjojen sulkemisen ja koko linjan matkustajaliikenteen jyrkän laskun myötä pikaliikenne poistettiin. Lokakuusta 2004 lähtien kaikki pohjoiseen suuntautuvat junat ovat saapuneet entiselle etelän pikajunalle, joten ne ovat käyttäneet vain yhtä saarilaituria. Entistä pohjoiseen suuntautuvaa saarilavaa ei ole käytetty sen jälkeen.
Asema avattiin 4. elokuuta 1913 osana Brooklyn-Manhattan Transit Corporationin (BMT) verkon kehittämistä Manhattanilla. Aseman eteläpuolella, Chambers Streetin suunnassa , raiteet lähtevät kohti Manhattan Bridgeä , jonka alkuperäisen suunnitelman mukaan piti yhdistää Broadwayn haaralinjaan . Mutta polut eivät liity toisiinsa, vaan ne katkeavat ennen kuin poistuvat tunnelista sillalle.
Canal Street _ _ haaralla tunnelin läpi: sillan yli olevassa haarassa:Broadway Line, eKr | ||||
---|---|---|---|---|
New Yorkin metro | ||||
Asema haaralla tunnelin läpi | ||||
Asema haaralla sillan yli | ||||
Alustan sijainnit |
tunnelin läpi kulkevalla haaralla: 40°43′10″ s. sh. 74°00′06″ W e. haarassa sillan yli: 40°43′06″ s. sh. 74°00′02″ W e. |
|||
avauspäivämäärä |
tunnelin läpi kulkevalla haaralla: 5. tammikuuta 1918 sillan läpi kulkevalla haaralla: 4. syyskuuta 1917 |
|||
Boro | Manhattan | |||
Tyyppi ( MTA :n mukaan ) |
maanalainen | |||
Alustaen lukumäärä | 4 (2 kullakin tasolla) | |||
Alustan tyyppi | lateraalinen | |||
Asemakoodi |
tunnelin läpi kulkevalla haaralla: 18 sillan läpi kulkevalla haaralla: 19 |
|||
Läheiset asemat |
haarassa tunnelin läpi: Prince Street ( N R W ) Kaupungintalo ( N R W ) sillan yli olevassa haarassa: 14th Street - Union Square ( N Q ) Prince Street ( N Q ) Atlantic Avenue - Barclays Center ( N ) Dekalb Avenue ( Q ) Myrtle Avenue (suljettu)
|
|||
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
| ||||||||
|
| |||||
|
"Canal Street" ( eng. Canal Street ) - New York Cityn metron kaksi asemaa , jotka sijaitsevat Broadway-linjan kahdella haaralla , B-m-ti . Yksi asemista sijaitsee haaralinjalla, joka jatkaa Brooklyniin Montague Street -tunnelin kautta East Riverin alla , ja toinen sijaitsee Manhattan Bridgen yli sen yläpuolella. [2]
Kumpikin asema koostuu kahdesta sivulaiturista.
Tämän paikan pohjoispuolella kaksi haaraa, joilla nämä kaksi asemaa sijaitsevat, on yhdistetty neliraiteiseksi Broadway-linjaksi. Näiltä kahdelta asemalta ja etelästä kukin haara menee Brooklyniin erikseen: se, johon pikaraiteet ylittävät, kääntyy itään ja kiipeää Manhattanin sillalle sen eteläisiä raiteita käyttäen; se, johon paikalliset radat ylittävät, jatkuu etelään Lower Manhattanille ja tulee Brooklyniin Montague Street -tunnelin kautta . Asema, joka on kohtisuorassa kaikkiin muihin siirtokeskuksen asemiin sillan ylittävällä haaralinjalla, sijaitsee niiden alapuolella ja toimii siirtymäkohdana niiden kaikkien välillä.
Tämä asemapari on yksi vain kahdesta tapauksesta koko New Yorkin metrossa, kun kaksi asemaa ovat saman linjan eri haaroilla ja ne on yhdistetty siirroksella. Toinen tällainen pari ovat Chambers Street - World Trade Centerin kaksi asemaa Eighth Avenue -linjalla.
Molemmat asemat palvelevat vain kahta rataa, mutta ylemmällä asemalla näkyy sisäraitoja (ulompia paikallisjunat käyttävät), jotka päättyvät umpikujaan aivan tämän aseman keskellä, alkaen kaupungin käyttämättömältä alemmalta tasolta . Hallin asema : ne rakennettiin osana suunnitelmaa, jossa pikajunien piti ajaa kohti tunnelia ja kulkea kaupungintalon aseman läpi alemmalla tasolla, kun taas sen ylemmälle tasolle saapuville paikallisjunille tämän aseman piti toimia terminaalina . Tämän seurauksena suunnitelmaa ei toteutettu, eikä näitä raiteita ole koskaan käytetty eikä käytetä sulkujunaliikenteessä.
Alempi asema avattiin 4. syyskuuta 1917 ja ylempi 5. tammikuuta 1918 osana Brooklyn-Manhattan Transit Corporationin (BMT) verkon kehittämistä Manhattanilla. Molemmat asemat on koristeltu taiteilija Bing Li:n kiinalaistyylisillä keraamisilla kuvioilla (koska tämä vaihtopaikka sijaitsee Chinatownissa ) muistoksi laivan saapumisesta New Yorkiin 1700-luvun lopulla Kiinasta peräisin olevien tavaroiden kanssa.
Aseman nimi englanniksi ja Chinatown kiinaksi
Mosaiikki
Seinä, jossa on kiinalaisiin kirjaimiin perustuvia piktogrammeja asemien välisessä käytävässä
yleissopimukset |
---|
reittien päivät ja aukioloajat (täsmennetty näiden nimitysten työkaluvihjeissä): |
kellon ympäri ympäri vuorokauden, paitsi yöllä ympäri vuorokauden, paitsi arkipäivisin päiväsaikaan (tai ruuhka-aikoina) ruuhka-suunnassa arkisin päivällä (ja mahdollisesti illalla) arkisin kellon ympäri ruuhka-aikoina arkisin päivällä (tai ruuhka-aikoina) ruuhka-suunnassa arkisin päivällä (tai ruuhka-aikoina) vastakkaiseen suuntaan kuin huippu viikonloppuna yöllä yöllä ja viikonloppuisin (ja mahdollisesti iltaisin) ei junaliikennettä |
Edellinen asema | Linja Aseman nimi |
seuraava asema |
---|---|---|
Spring Street ( 4 6 <6> ) |
Lexington Avenue line, IRT
|
Brooklyn Bridge - Kaupungintalo ( 4 6 <6> ) Worth Street (suljettu) |
Bowery ( J Z ) |
Nassau Street line, BC
|
Chambers Street ( J Z ) |
Prince Street ( N R W ) |
Broadway line, BC
|
Kaupungintalo ( N R W ) |
14th Street - Union Square ( N Q ) Prince Street ( N Q ) |
Broadway line, BC
|
Atlantic Avenue - Barclays Center ( N ) Dekalb Avenue ( Q ) Myrtle Avenue (suljettu) |