Times Square - 42nd Street (New Yorkin metro)

" Times Square - 42nd Street "
Times Square - 42nd Streetvaihtosolmu
yksi237<7>ACENKRS (42nd Street -kuljetus)WBroadway ja Seventh Avenue Line, IRT
Broadway Line, BC
Eighth Avenue Line, INR
Flushing Line, IRT
42nd Street Shuttle, IRT
New Yorkin metro

Boro Manhattan
lääni Keskikaupunki
Ulos kaduille Broadway , 7th Avenue , 42nd Street
Matkustajaliikenne (2019) 65 020 294
(1/424) [1]
Elinsiirrot Port Authorityn linja-autoasema [ fi ]
42nd Street - Bryant Park / Fifth Avenueympäri vuorokauden, paitsi yöllä
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Times Square - 42nd Street _ _  Se sijaitsee 42nd Streetin , 7th Avenuen ja Broadwayn risteyksessä Times Squaren alla Midtown Manhattanilla .

Siirtokeskus sisältää seuraavien linjojen asemat:

Seuraavat reitit pysähtyvät vaihtokeskuksen asemilla:

Vuonna 2019 siirtokeskus on matkustajaliikenteessä 1.: 65 020 294 matkustajaa vuodessa [1] .

Tietoja siirtokeskuksesta

Aluksi risteyksiä oli vain IRT Broadway - Seventh Avenue Line ja IRT 42nd Street Shuttlen  välillä - näiden linjojen asemat avattiin ensimmäisinä. Vuonna 1927 IRT Flushing Line tuli Times Squarelle . Tälle asemalle rakennettiin väylä kerralla, mikä yhdisti IRT-yhtiön kolme asemaa. BMT Broadway Linen vapaa kulku Times Square - 42nd Street -asemalle avattiin vasta vuonna 1948  - 8 vuotta sen jälkeen, kun molemmat itsenäiset yritykset siirrettiin kaupunkiin. Pitkä alikulku 42nd Street -asemalle - Port Authority Bus Terminal , joka sijaitsee yhden korttelin länteen - 8th Avenuella , avattiin vasta 1980-luvun lopulla. Vuonna 1991 tähän käytävään sijoitettiin taidegalleria. Maalaukset sijoitettiin osaksi vuoden pituista taideprojektia, joka hylättiin projektin päätyttyä.

Tätä siirtokeskusta on kunnostettu vaiheittain vuodesta 1994 lähtien . Kunnostus avasi uuden uloskäynnin 42nd Streetin eteläpuolella Broadwayn ja 7th Avenuen välillä . Tämä uloskäynti erosi muista yksityiskohdista. Alkuperäinen Times Squaren mosaiikki kunnostettiin turnstile-paviljonkiin. Laitureille pääsee portaita tai liukuportaita pitkin. Myöhemmin kunnostettiin kaksi uutta sisäänkäyntiä samalla tavalla kuin tämä uusi sisäänkäynti: 42nd Streetin ja 7th Avenuen risteyksen luoteeseen ja lounaaseen . Näistä toisessa on sekä portaat että liukuportaat, kun taas ensimmäinen pääsee laitureille vain portaita pitkin.

Korjaukset saavuttivat huippunsa vuonna 1999 , ja kaupunki myönsi kuljetusyhtiölle 44 miljoonaa dollaria. Tämän remontin tarkoituksena oli vähentää "ruuhkaa" ja nopeuttaa juniin pääsyä sekä varmistaa matkustajien mukavuus ja turvallisuus. Pääkäytävä laajennettiin 4,6 metriin, terävien kulmien määrää vähennettiin merkittävästi, liikuntarajoitteisille matkustajille asennettiin hissit, vaihdettiin liukuportaat ja laajennettiin muita käytäviä. Musiikkikauppa poistettiin BMT Broadway Linen alustan yläpuolelta . Vuonna 2004 avattiin ilmainen wc BMT- ja IRT -linjojen väliselle parvelle . Ne ovat edelleen käytössä ja niitä ylläpitävät Times Square Alliancen , paikallisen Business Improvement District -organisaation, työntekijät. Vuonna 2007 musiikkikauppa avattiin uudelleen BMT- ja IRT -linjojen välisen mezzanine-kerroksen eteläpuolella .

Mezzanine on aina ollut "katutaiteilijoiden" paikka - tämä on yksi tämän New Yorkin metroaseman tunnusmerkeistä. Useimmiten muusikot esiintyvät liukuportaiden edessä IRT 42nd Street Shuttle -laiturille . Tänne tulee kaikkien erikoisalojen muusikoita: musiikkisahosta puhallinsoittimeen.

42nd Street shuttle platform, IRT

" Times Square "
Times SquareS (42nd Street Shuttle) - 24 tuntia vuorokaudessa paitsi yöaikaanS (42nd Street Shuttle) - 24 tuntia vuorokaudessa paitsi yöaikaan42nd Street Shuttle, IRT
New Yorkin metro

Shuttle junan laituri
Alustan sijainnit 40°45′22″ s. sh. 73°59′10″ W e.
avauspäivämäärä 27. lokakuuta 1904
Entiset nimet 42nd Street
Boro Manhattan
Tyyppi
( MTA :n mukaan )
maanalainen
Alustaen lukumäärä 3
Alustan tyyppi 3 puoli
Saatavuus Esteettömyys liikuntarajoitteisille
Asemakoodi 468
Läheiset asemat Keskusasema
    ( Sympäri vuorokauden, paitsi yöllä )Ei


 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa
Ennen
jälleenrakennusta
 
 
 
 
 
 
Remontin
jälkeen
 
 
 
 

Times Square on New  Yorkin metroasema, joka sijaitsee 42nd Street Line -linjalla Ai-R-T . Linja S (42nd Street Shuttle, 24/7 paitsi yö) pysähtyy asemalla . Asema on sen pohjoinen päätepiste.

Asema oli alun perin vain paikallisjuna-asema ja sitä kutsuttiin 42nd Streetiksi. Se oli osa ensimmäistä New Yorkin metroa ja avattiin vuonna 1904 koko osan kanssa. Vuodesta 1918 lähtien samannimisen naapuriaseman ( 1 2 3 ) rakentamisen yhteydessä Times Squarelta keskusasemalle kulkevalla osuudella alkoi sukkulajuna kulkea . Eteläinen pikarata purettiin ja sen tilalle pystytettiin matkustajalaituri. Tämä tehtiin, jotta pohjoisen pikaradan junat voisivat pysähtyä asemalle, koska asema oli aiemmin paikallinen asema, joka liikennöi vain ulompien raiteiden junia.

Yli sadan vuoden ajan asema koostui kolmesta sivulaiturista, jotka olivat kaarevia ja suunniteltu vastaanottamaan 4-auton juna. Pohjoisin laituri oli siirtynyt kahteen muuhun länteen nähden. Nämä kolme alustaa palvelivat kolmea rataa, joista jokaisella oli oma sukkula. Kaksi eteläistä rataa päättyivät umpikujaan aivan asemalla. Pohjoinen rata (tähän päivään asti) jatkuu ja yhdistää paikallisen Broadway- ja Seventh Avenue -linjojen pohjoissuunnan radan . [2] Nyt tätä yhteyttä käytetään vain sukkulajunien vaihtoon (pohjoisella radalla ei ole muuta poistumista linjasta) sekä kiertoajelujuniin.

Koska kaikilla laitureilla oli voimakas kaarevuus ja junilla voimakas siirtymä, kahdelle kolmesta laiturista rakennettiin erityisiä siltoja (niille, joissa junan puoleinen reuna on kovera), jotka ulottuvat junan saapumisen jälkeen ja vetäytyvät sisään ennen sen lähtöä. Junan ovet pysähtyivät aivan siltojen edessä. Tällä hetkellä vain yhdellä asemalla koko metrosta on tällaisia ​​siltoja: 14th street - Union Square . Kolmas oli vanha South Ferry - asema .

Vuoteen 2021 asti tämä asema oli ainoa vammaisille soveltumaton asema koko vaihtokeskuksessa, kun taas itse vaihtokeskus on koko metron vilkkain. Elokuusta 2019 maaliskuuhun 2022 tätä asemaa ja koko bussilinjaa kunnostettiin. Sen aikana kolme 4-kortisen junien rataa korvattiin kahdella 6-vaunullisilla junilla, tällä asemalla kolme kaaressa olevaa sivulaituria korvattiin yhdellä saarekelaiturilla vähemmän kaarevalla osuudella ja lisäksi hissit rakennettiin, mikä teki asemasta sopivan vammaisille matkustajille [3] [4] . Syyskuussa 2021 avattiin uusi alusta ja siirtyminen siitä vaihtokeskukseen 42nd Street - Bryant Park / Fifth Avenue [5] ; kaksi vaihtokeskittymää osoittautui yhdistetyksi, mutta siirtyminen niiden välillä on avoinna vain tämän aseman aukioloaikoina.

Huuhtelulinjan alusta, IRT

" Times Square "
Times Square7 - ympäri vuorokauden7 - ympäri vuorokauden<7> - ruuhka-aikoina ruuhka-suunnassa<7> - ruuhka-aikoina ruuhka-suunnassaHuuhtelulinja, IRT
New Yorkin metro

Alustan sijainnit 40°45′20″ s. sh. 73°59′16″ läntistä leveyttä e.
avauspäivämäärä 14. maaliskuuta 1927
Boro Manhattan
Tyyppi
( MTA :n mukaan )
maanalainen
Alustaen lukumäärä yksi
alustan tyyppi saaristomainen
Saatavuus Esteettömyys liikuntarajoitteisille
Asemakoodi 467
Läheiset asemat Fifth Avenue
    ( 7 <7> )kellon ympäri ruuhka-aikoina ruuhka-suunnassa34th Street - Hudson Yards
    ( 7 <7> )kellon ympäri ruuhka-aikoina ruuhka-suunnassa


 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa




Times Square on asema  New York Cityn metrolla , joka sijaitsee Flushing Line -linjalla, Ai-R-T . Linjat 7 (ympäri vuorokauden) ja  <7> (ruuhka-aikoina ruuhka-suunnassa) pysähtyvät asemalla . Ennen kuin 34th Street-Hudson Yards -asema avattiin syyskuussa 2015, se oli molempien reittien päätepiste ja linjan läntisin asema.

Tämän linjan asemaa edustaa yksi saarilaituri, jolla on hieman kaareva muoto. Laiturilta johtaa suuri määrä ylikulkusiltaa, joista jokainen johtaa eri asemalle Times Square-42nd Streetin siirtokeskuksessa. Aseman suunnittelu on klassinen: seinät on koristeltu valkoisilla laatoilla, joissa on ajoittain toistuvia mosaiikkikoristeja kirjainten TS ( Times S quare ) muodossa. Äskettäin jälleenrakennuksen aikana asemalle asennettiin vammaisille tarkoitettu matkustajahissi , joka johti samannimiselle asemalle IRT Broadway - Seventh Avenue Line -linjalla .

Huolimatta siitä, että junien kierto tapahtui laiturin rajojen sisällä, raiteet eivät päätyneet umpikujaan. Tunneleita rakennettiin alun perin edelleen, kun Interborough Rapid Transit Company suunnitteli linjan jatkamista 11th Avenuelle. Pian linjan jatkaminen kävi mahdottomaksi: vuonna 1932 avattiin kaksitasoinen asema 42nd Street - Port Authority Bus Station , jonka alempi taso sijaitsi samalla tasolla tämän aseman kanssa ja sulki siten linjan [6] . Ehkä tällainen Independent Subway Systemin siirto tehtiin kilpailutarkoituksiin.

Asiat lähtivät liikkeelle 2000-luvun alussa, kun MTA:n rahastoyhtiö päätti purkaa aseman alemman kerroksen Eighth Avenue, I.D.-linjalla . Se purettiin kesäkuussa 2011, jolloin Flushing Linen laajennuksen I-R-T rakentaminen Manhattanin länsipuolelle aloitettiin .

Broadway Linen ja Seventh Avenuen alustat, IRT

Times Square - 42nd Street Times
Square - 42nd Street1 - ympäri vuorokauden1 - ympäri vuorokauden2 - ympäri vuorokauden2 - ympäri vuorokauden3 - ympäri vuorokauden3 - ympäri vuorokaudenBroadway ja Seventh Avenue, IRT
New Yorkin metro

Läntisellä alustalla
Alustan sijainnit 40°45′19″ pohjoista leveyttä sh. 73°59′15″ W e.
avauspäivämäärä 3. kesäkuuta 1917
Entiset nimet 42nd Street
Boro Manhattan
Tyyppi
( MTA :n mukaan )
maanalainen
Alustaen lukumäärä 2
Alustan tyyppi 2 saari
Saatavuus Esteettömyys liikuntarajoitteisille
Asemakoodi 317
Läheiset asemat 50th Street
    ( 1 2 ) 72nd Street     ( 2 3 )kellon ympäri yöllä

ympäri vuorokauden, paitsi yöllä kellon ympäri34th Street - Pennsylvania Station
    ( 1 2 3 )kellon ympäri kellon ympäri ympäri vuorokauden, paitsi yöllä


 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa


l




uh


uh




l

Times Square - 42nd Street ( eng.  Times Square-42nd Street ) on New Yorkin metroasema, joka sijaitsee Broadwayn ja Seventh Avenuen linjalla, I-r-ti . Reitit pysähtyvät asemalla: 1 (24 tuntia), 2 (24 tuntia) ja  3 (24 tuntia). Asema on linjan 3 eteläpääte (yöllä). Pikareittejä käyttävät reitit 2 (24 tuntia vuorokaudessa, paitsi yöaikaan) ja  3 (24 tuntia vuorokaudessa). Paikallisia raitoja käyttävät reitit 1 (ympäri vuorokauden) ja  2 (yöllä). Asema koostuu kahdesta saarilaiturista, jotka palvelevat neljää rataa. Siirrot solmun muille asemille tehdään kunkin laiturin keskellä ja pohjoisosassa sijaitsevien käytävien kautta.

Aseman eteläpuolella alkaa viides rata, joka sijaitsee pikaraiteiden välissä ja jolla on ramppi molemmilla radoilla. Raita päättyy ennen seuraavaa asemaa 34th Street - Pennsylvania Station , "hajoaa" takaisin pikaradalle, ja sitä käytetään pohjoisesta tulevien junien kääntämiseen (reitti 3 yöllä). [7]

Tällä rataosuudella vuonna 1928 tapahtui juna-onnettomuus, jossa kuoli 16 ihmistä. Se on New York Cityn metrohistorian toiseksi kohtalokkain tragedia .

Broadway Line Platforms, BC

Times Square - 42nd Street Times
Square - 42nd StreetN - ympäri vuorokaudenN - ympäri vuorokaudenK - ympäri vuorokaudenK - ympäri vuorokaudenR - ympäri vuorokauden, paitsi yölläR - ympäri vuorokauden, paitsi yölläW - arkisin päivällä ja illalla klo 23 astiW - arkisin päivällä ja illalla klo 23 astiBroadway Line, eKr
New Yorkin metro

Laituri kohti Central Parkia
Alustan sijainnit 40°45′17″ pohjoista leveyttä sh. 73°59′12″ W e.
avauspäivämäärä 5. tammikuuta 1918
Boro Manhattan
Tyyppi
( MTA :n mukaan )
maanalainen
Alustaen lukumäärä 2
Alustan tyyppi 2 saari
Saatavuus Esteettömyys liikuntarajoitteisille
Asemakoodi yksitoista
Läheiset asemat 49th Street
    ( N Q R W ) 57th Street - Seventh Avenue     ( Q )kellon ympäri yöllä ympäri vuorokauden, paitsi yöllä arkisin päivällä ja illalla klo 23 asti

ympäri vuorokauden, paitsi yöllä34th Street - Herald Square
    ( N Q R W )kellon ympäri kellon ympäri ympäri vuorokauden, paitsi yöllä arkisin päivällä ja illalla klo 23 asti


 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa


l




uh


uh




l

Times Square - 42nd Street ( eng.  Times Square-42nd Street ) on New Yorkin metroasema, joka sijaitsee Broadway-linjalla, Bm-ti . Asemalla pysähtyvät seuraavat reitit: N (24 tuntia), Q (24 tuntia), R (24 tuntia, paitsi yöllä) ja  W (arkisin päivällä ja illalla klo 23:00 asti). Pikareittejä käyttävät reitit N (arkisin päivällä ja illalla) ja  Q (ympäri vuorokauden, paitsi yöllä). Paikallisia reittejä käyttävät reitit: N (yöllä ja viikonloppuisin), Q (yöllä), R (ympäri vuorokauden paitsi yöllä) ja  W (arkisin päivällä ja illalla klo 23:00 asti). Asema koostuu kahdesta suoran muotoisesta saarilaiturista, jotka palvelevat neljää rataa. Siirtymät muille siirtokeskuksen asemille tehdään kunkin laiturin pohjoispäästä.

Asemalle tehtiin pieniä kosmeettisia ja suuria korjauksia 1970-luvun lopulla. Portaat, laiturin reunat korjattiin, jalankulkurampit poistettiin ja valaistus varustettiin uudelleen. Aseman täydellinen peruskorjaus tehtiin vuosina 2004 - 2006, entisöitiin alkuperäiset 1910-luvun laatat. Myös valaistus- ja varoitusjärjestelmiä on parannettu; uudet kyltit asennettiin molempiin suuntiin ja laiturien reunoihin maalattiin keltaiset turvaviivat.

1. kesäkuuta 1940 BMT luovutettiin kaupungille, mikä osoitti ensimmäistä askelta järjestelmän integroinnissa ja koko järjestelmän saamisessa toimimaan yhdessä. (IRT luovutettiin New Yorkiin 15. kesäkuuta samana vuonna.) Luovutuksen muistoksi pidettiin seremonia Times Squarella - 42nd Street Stationilla keskiyöllä. Viimeinen BMT-juna lähti asemalta 5 minuuttia etuajassa. BMT:n presidentti William Menden delegoi valtuudet New Yorkin pormestarille Fiorello LaGuardialle  , ja hän puolestaan ​​siirsi ne New Yorkin liikenneneuvostolle (sen puheenjohtaja John Delaney). Liikennelautakunta operoi metroa, kunnes vuonna 1953 perustettiin itsenäinen organisaatio, josta tuli vastuussa kuljetuksista, MTA. [kahdeksan]

Eighth Avenue Line -alustat, I.D.

« 42nd Street - Port Authority Bus Terminal »
42nd Street–Port Authority Bus TerminalA - ympäri vuorokaudenA - ympäri vuorokaudenC - ympäri vuorokauden, paitsi yölläC - ympäri vuorokauden, paitsi yölläE - ympäri vuorokaudenE - ympäri vuorokaudenEighth Avenue line, I.D.
New Yorkin metro

Alustan sijainnit 40°45′26″ pohjoista leveyttä sh. 73°59′23″ W e.
avauspäivämäärä 10. syyskuuta 1932
Boro Manhattan
Tyyppi
( MTA :n mukaan )
maanalainen
Alustaen lukumäärä 2
Alustan tyyppi saaristomainen
Saatavuus Esteettömyys liikuntarajoitteisille
Asemakoodi 163
Läheiset asemat 50th Street
    ( A C E ) 59th Street - Columbus Circle     ( A )yöllä ympäri vuorokauden, paitsi yöllä kellon ympäri

ympäri vuorokauden, paitsi yöllä34th Street - Pennsylvania Station
    ( A C E )kellon ympäri ympäri vuorokauden, paitsi yöllä kellon ympäri


 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa


l




uh


uh




l

"42nd Street - Port Authority Bus Terminal" ( Eng.  42nd Street - Port Authority Bus Terminal ) - New Yorkin metroasema sijaitsee Eighth Avenue -linjalla, Ai-n-di . Asemalla pysähtyvät linjat ovat: A (24 tuntia), C (24 tuntia paitsi yöllä) ja  E (24 tuntia). Pikaraiteet kulkevat A -reitillä (24 tuntia vuorokaudessa, paitsi yöaikaan). Paikallisia polkuja käyttävät reitit: A (yöllä), C (24 tuntia paitsi yöllä) ja  E (24 tuntia). Asema sijaitsee Manhattanilla 42nd Streetin ja 8th Avenuen risteyksessä , korttelin päässä muista keskusasemista  .

Kuten monet muutkin asemat, asemaa edustaa kaksi saarilaituria, jotka palvelevat neljää rataa. Molemmat alustat ovat saarekkeita ja ovat sivussa toistensa suhteen. Tämä tehtiin molempien laitureiden leveyden lisäämiseksi, koska asema palvelee valtavaa määrää matkustajia. Maantieteellisesti etelään suuntautuva laituri sijaitsee 42. ja 40. kadun välissä, ja pohjoiseen suuntautuva laituri sijaitsee 42. ja 44. kadun välissä. Laitureilta on vapaa kulku vaihtokeskuksen viereisille asemille jalankulkutunnelin kautta. Asemalla on neljä korttelin pituinen mezzanine . Tumman violetti ruutu, joka on tyypillinen IND-asemille ja jota käytetään aseman nimen tunnistamiseen, puuttuu.

Matalan tason alusta

Tällä hetkellä käytössä olevien laitureiden lisäksi oli matalampi asemataso. Se koostui yhdestä sivulaiturista, joka sijaitsi ylimmän tason etelään suuntautuvan laiturin alla, ja vain yhdestä radasta, joka sijaitsi ylimmän tason paikallisradan alla. Alempi taso rakennettiin ylemmän kanssa 1920-luvun lopulla ja 1930-luvun alussa, mutta sitä käytettiin vasta vuonna 1959, jolloin tämä taso avattiin. Alempaa laituria käytettiin junien Aqueduct Racetrackille tiettyinä päivinä. Laituri tarjosi tätä palvelua vuoteen 1981, ja se oli myös ruuhka-ajan E - junien pysäkki 1970-luvulla.

Marraskuusta 1967 alkaen, Chrystie Street -yhteyden avaamisen yhteydessä, ruuhka -ajan E -junat alkoivat käyttää tätä laituria. Tämä käytäntö lopetettiin 14. huhtikuuta 1975 sen kannattamattomuuden vuoksi.

Alempi taso oli itsenäinen 1950-luvulla. Käytävä ylemmälle tasolle avattiin alalaiturin pohjoisosassa. Välikerroksen uudelleenrakennus 1990-luvulla antoi matkustajille mahdollisuuden ohittaa hallinnan parvella ilman vaikeuksia.

Ei tiedetä, miksi alempi taso alun perin rakennettiin. Se oli todennäköisesti tarkoitettu käytettäväksi junissa Queensista 53rd Streetin risteyksen kautta, joka on nyt Route E. Viereisen aseman alemman tason kyltit - 50th Street - osoittavat, että pääset mille tahansa tasolle 42nd Street - Port Authority Bus Terminal - sekä ylemmälle että alemmalle. Alemmalta tasolta lähtevä juna voi kulkea sekä paikallis- että pikajunalla. 42nd Streetin ylemmältä tasolta tulevat junat eivät kuitenkaan voi muuttaa merkitystään (ei voi vaihtaa paikallisesta pikajunaksi ja päinvastoin) Canal Street -asemalle. On todennäköistä, että ylimääräinen (alempi) laituri rakennettiin mahdollistamaan joidenkin junien "toiminnallinen joustavuus".

Huhuttiin kuitenkin, että IND-tunnelit rakennettiin kilpailemaan IRT:n ja BMT:n kanssa. Loppujen lopuksi IRT Flushing Line päättyi Times Squarelle, ja 42nd Street - Port Authorityn linja-autoterminaalin alempi taso oli samalla tasolla tämän linjan kanssa, mikä esti kaikki jatkot Manhattanin länteen.

Aseman alempaa tasoa on käytetty elokuvissa useammin kuin kerran. Yksi siellä kuvatuista elokuvista on kuuluisa Patrick Swayzen ja Demi Mooren  elokuva Ghost (1990).

Vuosina 1998 ja 1999 kaikki alemman tason käytävät suljettiin (paitsi yksi, joka on saranoitu luukku ylemmän länsitason eteläpäässä). Syyskuusta 1999 lähtien polkua 42. kadulta 34. kadulle on purettu. Tammikuussa 2010 päätettiin purkaa aseman alempi taso kokonaan osana IRT Flushing Linen jatkuvaa rakentamista 34th Streetiin . Kesäkuusta 2011 lähtien alempi taso on purettu kokonaan.

Alustan syvyys

Läheiset asemat


Edellinen asema Linja
Aseman nimi
seuraava asema
50th Street
( 1 2 ) 72nd Street ( 2 3 ) kellon ympäri yöllä

ympäri vuorokauden, paitsi yöllä kellon ympäri

Broadway ja Seventh Avenue, IRT
Times Square - 42nd Street

34th Street - Pennsylvania Station
( 1 2 3 ) kellon ympäri kellon ympäri ympäri vuorokauden, paitsi yöllä
Fifth Avenue
( 7 <7> ) kellon ympäri ruuhka-aikoina ruuhka-suunnassa

Flushing Line, IRT
Times Square

34th Street - Hudson Yards
( 7 <7> ) kellon ympäri ruuhka-aikoina ruuhka-suunnassa
50th Street
( A C E ) 59th Street - Columbus Circle ( A ) yöllä ympäri vuorokauden, paitsi yöllä kellon ympäri

ympäri vuorokauden, paitsi yöllä

Eighth Avenue Line, IDN
42nd Street - Port Authorityn linja-autoterminaali

34th Street - Pennsylvania Station
( A C E ) kellon ympäri ympäri vuorokauden, paitsi yöllä kellon ympäri
49th Street
( N Q R W ) 57th Street - Seventh Avenue ( Q ) kellon ympäri yöllä ympäri vuorokauden, paitsi yöllä arkisin päivällä ja illalla klo 23 asti

ympäri vuorokauden, paitsi yöllä

Broadway Line, BC
Times Square - 42nd Street

34th Street - Herald Square
( N Q R W ) kellon ympäri kellon ympäri ympäri vuorokauden, paitsi yöllä arkisin päivällä ja illalla klo 23 asti
Keskusasema
( Sympäri vuorokauden, paitsi yöllä )

42nd Street shuttle, IRT
Times Square

Ei

Muistiinpanot

  1. 12. vuotuinen metromatka
  2. Kaavio radan kehittämisestä kuvatulla alueella verkkosivulla nycsubway.org. Kaikki käytetyt polut on merkitty ruskealla. Asema sijaitsee kartan pohjoisosassa, juuri keskeltä länteen.
  3. MTA Transform 42 St Shuttle tarjoaa parempaa palvelua, täysin esteetön Crosstown Transit Connection . mta.info . Metropolitan Transportation Authority (2. elokuuta 2019). Haettu 3. elokuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 2. elokuuta 2019.
  4. Pääomaohjelman valvontakomitean kokous – maaliskuu 2019 . mta.info P. 11. Metropolitan Transportation Authority (25.3.2019). Haettu 23. syyskuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 10. tammikuuta 2021.
  5. Guse, Clayton MTA avaa uuden kävelytien Times Squaren ja Bryant Parkin metroasemien väliin, uudistetut kuljetusalustat . New York Daily News (8. syyskuuta 2021). Haettu 9. syyskuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 9. syyskuuta 2021.
  6. Mindlin, Alex . No Whoosh, No 'All Aboard'  (20. huhtikuuta 2008). Arkistoitu alkuperäisestä 19. kesäkuuta 2022. Haettu 12. lokakuuta 2009.
  7. Kaavio radan kehittämisestä kuvatulla alueella verkkosivulla nycsubway.org. Kaikki läpikulkureitit on merkitty punaisella, liikevaihdon polku on musta.
  8. Hood, Clifton. 722 mailia : Metrojen rakentaminen ja kuinka ne muuttivat New Yorkin  . – Sata vuotta. - Johns Hopkins University Press, 2004. - s. 238-239. — ISBN 0801880548 .

Linkit