| Monumentti | |
| Memorial Complex Korabelnaya-penkereellä | |
|---|---|
| 20. kesäkuuta 1860 Lippuri Komarovin komennossa olevat sotilaat laskeutuivat Manjur-kuljetuksesta tähän paikkaan. 20. kesäkuuta 1860 Lippuri Komarovin komennossa olevat sotilaat laskeutuivat Mandzhur- kuljetuksesta tähän paikkaan . | |
| 43°06′48″ s. sh. 131°53′29″ itäistä pituutta e. | |
| Maa | |
| Kaupunki | Vladivostok |
| Tila | Alueellisesti merkittävä Venäjän federaation kansojen kulttuuriperinnön kohde . Reg. nro 251410126970005 ( EGROKN ). Nimikenumero 2500032000 (Wigid-tietokanta) |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Korabelnaja-penkereellä sijaitseva muistomerkkikompleksi on monien erilaisten monumenttien kokonaisuus Korabelnaja-penkereellä Vladivostokissa . Niistä: muistomerkki Vladivostokin ensimmäisille rakentajille, S-56- sukellusvene , Punainen viiri.
14-metrinen obeliski, kuten tuulen täyttämä purje, on suunnattu ylöspäin. Ankkurit ja kaksi päivämäärää "1860 - 1985" ovat lähellä. Muistomerkin loi arkkitehti B. Bogomolov Vladivostokin 125-vuotisjuhlaksi . Se asennettiin paikkaan, jossa 20. kesäkuuta (2. heinäkuuta) 1860 kapteeni A.K.:n komennossa olevat sotilaat laskettiin maihin Manjur- kuljetuksesta. Shefner.
Kaupungin ensimmäisten rakentajien muistomerkin oikealla puolella, laiturilla, muistolaiva-monumentti " Punainen viiri " ankkuroi ikuisesti . Se laukaistiin Pietarissa Okhtalla vuonna 1911 , ja se nimettiin "Admiral Zavoykoksi" vuoden 1854 Pietari ja Paavalin puolustussankarin Vasili Stepanovitš Zavoykon kunniaksi . Vuonna 1923 "Admiral Zavoyko" palasi Vladivostokiin ja hänestä tuli Neuvostotasavallan ensimmäinen alus Tyynellämerellä , joka sai uuden nimen "Punainen viiri". Hän suoritti vartiovelvollisuutta suojellakseen Neuvostoliiton merirajoja, ja vuonna 1945 hän osallistui sotilasoperaatioihin Tyynellämerellä .
Vuonna 1975 Red Banner Guardsin sukellusvene S-56 seisoi ikuisella jalustalla Red Pennnantia vastapäätä . Suuren isänmaallisen sodan aikana veneen miehistö teki vaikean siirtymän arktiselle alueelle Tyynenmeren ja Atlantin valtamerten kautta . Taisteluissa Kriegsmarinea vastaan upotettiin 10 vihollisen alusta ja kuljetusalusta. Neuvostoliiton hallituksen asetuksella sukellusvene sai Punaisen lipun ritarikunnan , ja sen komentaja Grigory Ivanovich Shchedrin sai Neuvostoliiton sankarin arvonimen .
25. heinäkuuta 1982, laivaston päivänä , S-56-sukellusvene ja Krasny Vympel astuivat Pacific Fleet Glory Memorial -muistomerkkiin, jota täydennettiin veistoksella, laivan aseella, panssaroidulla venetornilla ja muistolevyillä ikuisella liekillä . keskiosassa. Kompleksin kirjoittajat ovat kuvanveistäjä Valeri Nenaživin ja arkkitehti A. Sandyuk.
| Sukellusvene S-56 vuonna 1978 | Vladivostok, laivaston päivä, 25. heinäkuuta 1982, kunnostetun muistomerkkikompleksin avajaisissa. | Sukellusvene S-56 | Näkymä Tyynenmeren laivaston päämajasta | Ikuinen liekki |
| muistin seinä | Kuolleiden merimiesten ja bareljeefien muistokappeli | Torni panssaroidusta veneestä | Obukhovin tehtaan 102 mm tykki | Tyynenmeren laivaston laitesukelluksen edelläkävijät |