Sammy Miller | |
---|---|
yleistä tietoa | |
Lattia | Uros |
Nimi syntyessään | Englanti Samuel Hamilton Miller |
Kansalaisuus | Iso-Britannia |
Syntymäaika | 11. marraskuuta 1933 (88-vuotiaana) |
Syntymäpaikka | Belfast , Pohjois-Irlanti |
Moottoripyörän trialin MM | |
Suoritusvuodet | 1966 , 1968-1971 _ _ |
Joukkueet | Bultaco |
Alkaa | 28 |
voitot | 13 |
Mestaruustittelin | |
2 (1968, 1970) | |
Linkit | |
sammymiller.co.uk | |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Sammy Miller ( eng. Samuel Hamilton Miller ; 11. marraskuuta 1933 , Belfast ) on pohjoisirlantilainen moottoripyöräkilpailija ja -trialisti , 2-kertainen maailmanmestari , 11-kertainen Ison-Britannian mestari ja kolminkertainen Irlannin mestari moottoripyörän trialeissa [1] .
Miller syntyi Belfastissa, Pohjois-Irlannissa. Vuonna 1951, 16-vuotiaana, hän osallistui moottoripyöräkilpailuun ensimmäistä kertaa elämässään ja aloitti myöhemmin aktiivisesti useilla moottoripyörälajilla - moottoripyöräkilpailuissa eri luokissa, endurossa , motocrossissa ja trialissa [2] . Miller saavutti suurimman menestyksen moottoripyörien trialeissa: hän voitti 1482 eri tasoista trial-kilpailua [3] , voitti mestarin Isossa-Britanniassa 11 kertaa (1959-1969) ja tuli maailmanmestariksi kahdesti (1968, 1970).
Vuodesta 1955 lähtien Miller aloitti myös 250 cc:n MM-kisoissa ja oli palkintokorokkeella kuusi kertaa. Hän voitti myös off-the-line kilpailuja samassa luokassa, erityisesti North West 200 vuosina 1956-1958.
Eri aikoina Miller ajoi eri moottoripyörillä suosimatta mitään tiettyä merkkiä - Ariel, Bultaco, AJS, Mondial, NSU, mutta hän liitti merkittävän osan urastaan, vuosina 1957-1964, Ariel-brändiin [3] . Vuonna 1964 hän allekirjoitti sopimuksen Bultacon kanssa ja toimi insinöörinä, joka suunnitteli yritykselle koemallin Bultaco Sherpa T. Myöhemmin hän suoritti vastaavia tehtäviä Hondalle. Myös moottoripyörämaailmassa tunnettu 500cc Ariel HT5, jonka Miller rakensi itse ja kilpaili useissa kilpailuissa.
Lisäksi Miller perusti oman moottoripyörän varaosayrityksen New Miltoniin, Hampshireen. Miller kiinnostui moottoripyörien keräämisestä [2] , ja myöhemmin työpajojen pohjalta syntyi Sammy Millerin moottoripyörämuseo. Vuoteen 2004 mennessä museon kokoelmaan kuuluu useita satoja moottoripyöriä [4] .
Vuonna 2007 Sammy Miller valittiin American Motorcycle Hall of Fameen (AMA Motorcycle Hall of Fame), ja vuonna 2009 hänelle myönnettiin Brittiläisen imperiumin ritarikunta urheiluansioista [3] .
vuosi | Moottoripyörä | yksi | 2 | 3 | neljä | 5 | 6 | 7 | kahdeksan | 9 | Paikka | Lasit |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1966 | Bultaco | GER |
FRA 1 |
BEL 3 |
3 | 45 | ||||||
1968 | Bultaco | SUI 1 |
GER 1 |
BEL 1 |
FRA 1 |
GBR 1 |
yksi | 24 (40) | ||||
1969 | Bultaco | SUI |
FRA |
GER |
B.E.L. 2 |
GBR 1 |
SWE |
3 | 27 | |||
1970 | Bultaco | GER 3 |
FRA 1 |
GBR 1 |
BEL 1 |
IRL 1 |
ESP3_ _ |
FIN 1 |
SW 1 |
POL |
yksi | 75 (100) |
1971 | Bultaco | GER |
GBR 8 |
BEL |
IRL |
FRA |
ESP |
SUI |
FIN |
SWE |
27 | 3 |
vuosi | Luokka | Moottoripyörä | yksi | 2 | 3 | neljä | 5 | 6 | 7 | Paikka | Lasit |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1955 | 250cc | NSU | MIES |
GER |
NED |
ULS 2 |
ITA 3 |
6 | kymmenen | ||
1956 | 250cc | NSU | MAN Poistu |
NED |
BEL |
GER |
ULS 2 |
it 6 |
7 | 7 | |
1957 | 125cc | FB Mondial | GER |
MAN4_ _ |
NED 6 |
BEL |
ULS 5 |
I.T.A. 2 |
neljä | 12 | |
250cc | FB Mondial | GER |
MIES 5 |
NED 3 |
B.E.L. 2 |
ULS- lähtö |
ITA 5 |
3 | neljätoista | ||
1958 | 125cc | Ducati | MAN4_ _ |
NED |
BEL |
GER |
SWE |
ULS |
I.T.A. |
yksitoista | 3 |
250cc | ČZ | MIES 6 |
NED 7 |
GER |
SWE |
ULS |
I.T.A. |
kahdeksantoista | yksi |