Liukuohjattu kuormaaja ( skid - steer loader ) on yleiskäyttöinen kompakti, hyvin kulkeva laite pneumaattisella telalla tai telaketjulla , joka on suunniteltu toimimaan ahtaissa tiloissa: kapeilla kaupungin kaduilla, tehdaskerroksissa, varastoissa, laitureilla, laivakannilla jne. Koska vasemman ja oikean puolen pyörät ovat erillisillä moottoreilla ja pystyvät toimimaan vastakkaisessa kiertotilassa, liukuohjattu kuormaaja voi kääntyä melkein yhdessä pisteessä. Nivelrungolla varustettu minikuormaaja (minikuormaaja) ( englanniksi articulated mini loader ) on yleiskäyttöinen kompakti, erittäin ajettava laite pneumaattisella telalla, joka on suunniteltu toimimaan ahtaissa tiloissa: kapeilla kaupungin kaduilla, puutarhoissa ja puistoissa, tehdasliikkeissä, varastoissa, telakat, laivojen kannet jne . Tällaisten liukuohjattujen kuormainten runko koostuu kahdesta puolirungosta (etu- ja takaosa), jotka on nivelletty toisiinsa liitettyinä. Korkea ohjattavuus varmistetaan taittamalla koneen puolirungot vaakatasoon, eli "murtamalla" runko etu- ja taka-akselin väliin. Nivelletyn kääntökonseptin ansiosta näillä liukuohjatuilla kuormaimeilla on minimaalinen vaikutus maahan ohjattaessa, joten niitä voidaan käyttää myös nurmikoilla ja muilla herkillä pinnoilla. Liukuohjattuja kuormareita käytetään laajalti tienrakennus- ja kunnallisteollisuudessa. Sopivilla pikairrotettavilla lisälaitteilla (yli 150 tyyppiä) kuormaaja pystyy suorittamaan seuraavat työt: haravoi / haravoi, nosta, kaivaa, poraa, löysää, puhdistaa/raivaa, varastoi tavaroita haarukoilla, poista lunta (jopa 85 t/h) maan tasoittamiseen. Lisäyksenä - erilaiset leikkurit ja kaikenlaiset pitovaihtoehdot.
Nykyaikaisten liukuohjattujen kuormainten esi-isän keksi Minnesotan Keller-veljekset vuonna 1957. Kevyt kolmipyöräkuormaaja 9 hv:n bensiinimoottorilla. Kanssa. manuaalisella käynnistyksellä ja työlaitteiden hydraulikäytöllä se pystyi kääntymään paikan päällä kahden sivuvetopyörän erillisen ohjauksen ansiosta ja takapyörä toimi tukena.
Melron veljekset (Melroe Manufacturing Company, joka tunnetaan nykyään nimellä Bobcat Company , jonka perusti vuonna 1947 norjalaisten maahanmuuttajien poika Edward Gideon Melro) näkivät kuormaajan, ymmärsivät heti keksinnön mahdollisuudet ja ostivat sen oikeudet. Kellersistä tuli yrityksen työntekijöitä. Vuonna 1959 Melro julkaisi parannetun M-200-mallin 12,9 litran moottorilla. Kanssa. ja erillinen veto takaparipyörille. M-200 peri myös haittoja: riittämätön vakaus, teho ja vetovoima.
Liukuohjattuja kuormareita alettiin käyttää Venäjän alueella jo Neuvostoliiton aikana - vuonna 1977, jolloin Neuvostoliiton joki- ja merilaivaston ministeriöt ostivat Bobcat-kuormaajia lastaus- ja purkamissatamien tuotantoa varten. [1] .
Suurin ero erityyppisten liukuohjattujen kuormainten välillä on kääntymisen käsite, eli ohjausmenetelmä, ja alustatyyppi - pyörillä tai tela-alustalla.
Pääelementit:
Ajohallintalaitteet: Liukuohjatut kuormaajat käyttävät vipuja tai ohjaussauvaa, nivelkuormaajat käyttävät polkimia ja ohjauspyörää.
Nykyaikaiset liukuohjattujen kuormainten mallit voidaan varustaa:
Nosto- ja kuljetuskoneet | |||||
---|---|---|---|---|---|
nosto |
| ||||
Kuljetus | |||||
Keskeytetty yksiraidekuljetus |
| ||||
Lattiakuljetus | |||||
Lataa ja ei lataa | |||||
Muut |