Metropolitan Bridge | |
---|---|
59°55′04″ s. sh. 30°22′53″ itäistä pituutta e. | |
Sovellusalue | jalankulkija |
Ristit | Monastyrka joki |
Sijainti | Pietari , Venäjä |
Design | |
Rakennustyyppi | palkkisilta |
Materiaali | teräs |
Välien lukumäärä | 3 |
kokonaispituus | 44 m |
Sillan leveys | 3,2 m |
hyväksikäyttö | |
Suunnittelija, arkkitehti |
insinööri V.P. Koshkina |
Avaaminen | 1930-luku, 1976 |
Suljetaan remontin vuoksi | 1976 |
Metropolitan Bridge on jalankulkijoiden metallipalkkisilta-lämpöputki Monastyrka -joen yli Pietarin keskustassa ja yhdistää Bezymyanny- ja Monastyrsky -saaret.
Se sijaitsee Atamanskaya-kadun linjalla .
Yläjuoksussa on nimeämätön maantiesilta, alla - Kasakkosilta .
Lähimmät metroasemat ovat Aleksanteri Nevski Square-1 , Aleksanteri Nevski Square-2 .
Vuoteen 2020 asti silta oli nimetön. Syyskuussa 2020 paikkanimitoimikunnan kokouksessa sitä suositeltiin kutsumaan Metropolitan [1] Aleksanteri Nevski Lavran Metropolitan Gardenin [2] nimen mukaan .
Tämä paikka on ollut 1930-luvulta lähtien lämpöä johtava ylikulkusilta, joka kuului polttoaine- ja energiaosastolle. Vuonna 1976 se rakennettiin keskustan asukkaiden pyynnöstä uudelleen jalankulkusillaksi. Jälleenrakennusprojektin kehitti Lenmostrest-insinööri V.P. Koshkina. Työn suoritti RSU "Lenmostrest" [3] .
Silta on kolmivälinen metallipalkkijärjestelmä. Päällirakenne koostuu metallisista I-palkeista, joiden keskijänneväli on vahvistettu. Päällirakenteen palkkien väliin asetetaan lämpöä johtava putki, jonka halkaisija on 600 mm. Kevyet teräsbetonituet luonnollisella pohjalla. Välituet kasataan metalliputkista. Silta on 44 metriä pitkä ja 3,2 metriä leveä [3] .
Silta on suunniteltu ohittamaan jalankulkijat ja laskemaan lämmitysputki. Kävelykäytävän päällyste on asfalttibetonia ortotrooppisella laatalla. Kaidemetallihitsattu yksinkertainen kuvio [3] .
Sillat Monastyrkan yli | |
---|---|