Moskovan ilmailuinstituutti ( kansallinen tutkimusyliopisto ) ( MAI ) | |
---|---|
Entiset nimet | Moskovan Leninin ritarikunta, Lokakuun vallankumouksen ilmailuinstituutin ritarikunta. Sergo Ordzhonikidze |
Perustamisen vuosi | 1930 |
Järjestetty uudelleen | Neljä kertaa tieteellinen asema kasvaa |
Uudelleenjärjestelyn vuosi | 1993 , 2002 , 2009 , 2015 |
Tavoitepääoma | ~2,5 miljoonaa (2015 [1] ) |
Rehtori | Mihail Aslanovich Pogosyan |
opiskelijat | yli 22000 [2] |
Ulkomaisten opiskelijoiden | 1500 [2] |
opettajat | yli 1800 [2] |
Sijainti | Venäjä :Moskova |
Laillinen osoite | Moskova , Volokolamskin moottoritie , 4 |
Verkkosivusto | mai.ru |
Palkinnot | |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Moskovan ilmailuinstituutti (National Research University) (MAI) on venäläinen korkeakoulu , yksi johtavista ilmailun ja astronautiikan alalla, joka sijaitsee Moskovassa . Instituutti on perustettu 20. maaliskuuta 1930. Neuvostoaikana - Moskovan Leninin ritarikunta, Lokakuun vallankumouksen ilmailuinstituutin ritarikunta. Sergo Ordzhonikidze .
MAI organisoitiin uudelleen 31.3.2015 opetus- ja tiedeministeriön määräyksellä liittämällä siihen MATI .
Vuonna 1909 professori N. E. Žukovskin aloitteesta aloitettiin ilmailun teoreettisten perusteiden kurssi Moskovan keisarillisessa teknisessä koulussa ( MVTU ).
17. syyskuuta 1929 Neuvostoliiton korkeimman talousneuvoston määräyksellä nro 124 Moskovan korkeamman teknisen koulun mekaanisen tiedekunnan ilmailuosasto muutettiin ilmailutieteelliseksi tiedekunnaksi [3] .
Neuvostoliiton teollistuminen vaati noin 435 000 insinöörin ja teknikon koulutusta vuosina 1930-1935, kun taas vuonna 1929 heitä oli 66 000 [4] .
20. maaliskuuta 1930 Neuvostoliiton korkeimman kansantalouden neuvoston määräyksellä perustettiin aeromekaanisen tiedekunnan pohjalta korkeampi ilmamekaaninen koulu (VAMU) [5] .
20. elokuuta 1930 perustettiin Moskovan ilmailuinstituutti VAMU:n [6] pohjalta . Aluksi tunnit pidettiin Olkhovskaja-kadulla , sitten yliopistolle annettiin rakennus 5. Tverskaja-Jamskaja-kadulle [7] . Lukuvuoden (1930-1931) alkuun mennessä VAMU:hun siirrettiin Leningradin ammattikorkeakoulun ilmailuosaston opiskelijat - 120 henkilöä - ja Tomskin teknologisen instituutin - 19 henkilöä . Osana MAI:ta ja VAMU:ssa oli kolme osastoa: lentokonerakennus, konerakennus ja ilmailu.
Instituutti siirtyi 10. toukokuuta 1931 tiedekuntajärjestelmään koulutusprosessin järjestämisessä.
Vuosina 1930-1931. instituutin rakennetta muovattiin. Ilmailutieteen tiedekunta nimettiin uudelleen ilmalaivanrakennuksen tiedekunnaksi.
22. syyskuuta 1932 keskusvalvontakomission - RCT:n päätöksellä MAI:n ilmalaivojen rakentamisen tiedekunnan pohjalta muodostettiin Moskovan ilmalaivojen rakennusinstituutti, joka liittovaltion kansankomissaarien neuvoston päätöksellä. Neuvostoliitto 8. huhtikuuta 1939 organisoitiin uudelleen Moskovan siviili-ilmalaivaston insinööriinstituutiksi. K. E. Tsiolkovsky (myöhemmin Venäjän valtion teknillinen yliopisto, joka nimettiin K. E. Tsiolkovskin mukaan ).
Vuoteen 1933 mennessä rakennettiin instituutin ensimmäinen oma rakennus (tällä hetkellä "Ohjausjärjestelmät, tietotekniikka ja sähkövoimatekniikka" -instituutin päärakennus nro 3) Volokolamskoje- ja Leningradskoje-valtateiden haaraan (jossa yliopiston pääalue) sijaitsee tähän päivään asti).
10. maaliskuuta 1933 MAI:n insinööri- ja taloustieteellinen tiedekunta järjestettiin Moskovan ilmailutekniikan ja taloustieteen instituutin (MAIEI) ja tuotantoorganisaation ja betonitalouden laitosten pohjalta.
16. joulukuuta 1935 Neuvostoliiton keskuskomitean puheenjohtajiston asetuksella annettiin raskaan teollisuuden kansankomissaarin Sergo Ordzhonikidze nimi.
Syksyllä 1941 hallitus päätti evakuoida instituutin Alma-Ataan . Saksalaisten joukkojen tappion jälkeen Moskovan lähellä otettiin esille kysymys instituutin toiminnan jatkamisesta Moskovassa, ja jo 2. helmikuuta 1942 koulutusprosessi alkoi instituutin Moskovan tiloissa.
Vuonna 1945 MAI:n henkilöstön ansioista sodan aikana myönnettiin korkea hallituksen palkinto - Leninin ritarikunta. Lisäksi 119 instituutin opettajaa, henkilökuntaa ja opiskelijaa palkittiin ritarikunnalla ja mitalilla.
Vuonna 1945 MAI:hen perustettiin erityisten (suihku)moottorien osasto (osaston johtaja, professori N. V. Inozemtsev ). Tämän myötä MAI alkoi kouluttaa asiantuntijoita ilmasuihku- ja nestemäisten polttoaineiden moottoreissa ja sitten muissa rakettien erikoisaloissa [3] .
Keväällä 1955, MAI:n 25-vuotisjuhlan kunniaksi, instituutin rehtori Nikolai Viktorovich Inozemtsevin aloitteesta ja suoralla osallistumisella luotiin akateeminen kunniamerkki MAI :n valmistuneille . Yhdessä tunnuksen luonnoksista N.V. Inozemtsev kuvasi MiG-15 :tä, jonka siluetti koristaa edelleen MAI-merkkiä (pienin muutoksin).
Vuonna 1956 ryhmä MAI-opettajia meni Pekingiin tarjoamaan organisatorista ja metodologista apua Beijing Aviation Instituten (PAI) perustamisessa, jonka nimi on tällä hetkellä Beihang University ( Beijing University of Aviation and Cosmonautics ). MAI-opettajat ovat pitäneet kaikenlaisia koulutustilaisuuksia PAI:ssa useiden vuosien ajan.
Vuosina 1956-1975 suoritettiin MAI:n rakentamisen toinen vaihe. Luokkarakennusten, opetus- ja tieteellisten laboratorioiden sekä teollisuustilojen määrä nostettiin 35:een. Instituutin kasvun myötä sen rakenne muuttui, uusia tiedekuntia ja osastoja lisättiin. Tämän vaiheen tuloksena aiemmin pääosin lentokone- ja osittain helikopteritekniikkaan keskittynyt ilmailuinstituutti muutettiin ilmailu-avaruusalan ammattikorkeakouluksi, joka kouluttaa monenlaisia ilmailu- ja raketti- ja avaruusteollisuuden tieteellisiä ja suunnitteluorganisaatioita.
Vuonna 1959 perustettiin lentokoneiden suunnittelun ja rakentamisen osasto kouluttamaan raketti- ja avaruustekniikan asiantuntijoita. Järjestämishetkestä vuoteen 1990 asti osastoa johti ensimmäinen varapääsuunnittelija S.P. Koroleva , akateemikko V.P. Mishin (valmistunut MAI:sta vuonna 1941). Laitos loi pohjan laajalle raketti- ja avaruusteollisuuden henkilöstön koulutukselle ja toimi organisaation perustana myöhemmässä (1968) Aerospace tiedekunnassa.
Vuonna 1967 lentokoneiden suunnittelun ja rakentamisen osastolle perustettiin ensimmäinen Neuvostoliiton opiskelija-avaruusteknologian suunnittelutoimisto " Iskra ".
Vuonna 1970, Neuvostoliiton ja Intian välisen hallitustenvälisen sopimuksen (1966) mukaisesti, MAI osallistui ilmailutekniikan tiedekunnan perustamiseen Bombay Institute of Technologyssa . Yli 20 MAI:n professoria ja opettajaa työskenteli BTI:ssä vuosina 1970-1974.
26. lokakuuta 1978 Neuvostoliitossa suoritettiin SKB MAI " Iskra ":n luoman opiskelijan keinotekoisen maasatelliitin " Radio-2 " ensimmäinen onnistunut laukaisu .
Vuonna 1980 suuresta panoksesta asiantuntijoiden koulutukseen, 50-vuotisjuhlavuonna, instituutti sai Lokakuun vallankumouksen ritarikunnan.
Vuonna 1998 perustettiin Vieraiden kielten tiedekunta, joka kouluttaa ilmailualan PR-asiantuntijoita ja lingvistejä.
7. lokakuuta 2009 Moskovan ilmailuinstituutti sai kansallisen tutkimusyliopiston aseman [8] .
Yliopiston 80-vuotisjuhlan kunniaksi Venäjän presidentti Dmitri Medvedev lähetti onnittelusähkeen yliopiston henkilökunnalle [9] :
Yliopistosi on antanut merkittävän panoksen kotimaisen tieteen, ilmailun sekä raketti- ja avaruusteollisuuden kehitykseen. Viime vuosien aikana hän on kouluttanut yli 140 tuhatta tutkinnon suorittanutta, mukaan lukien tunnettuja tiedemiehiä, kosmonautteja, johtajia ja ilmailu- ja puolustusteollisuuden johtavia insinöörejä. Nykyään MAI:n seinien sisällä tehdään perus- ja soveltavaa tutkimusta useilla aloilla, mukaan lukien nanomateriaalit ja nanoteknologia . Instituutilla on nykyaikainen tekninen perusta ja ainutlaatuinen infrastruktuuri, ja se sisältyy oikeutetusti kansallisten tutkimusyliopistojen joukkoon.
31. maaliskuuta 2015 MAI organisoitiin uudelleen opetus- ja tiedeministeriön määräyksellä liittymällä MATI :hen [10] .
Yliopiston elämän ja opiskelun piirteet määräytyvät suurelta osin sen sijainnin pääkaupungissa, opiskelijoiden kokonaismäärän perusteella (nyt noin 20 tuhatta ihmistä, Neuvostoliiton aikana - jopa 26 tuhatta kaikilla kursseilla ja tiedekunnissa, mikä Moskovassa on vain toinen Moskovan valtionyliopistoon), sotilaskoulutuskeskuksen läsnäolo (osana Moskovan ilmailuinstituutin sotilasinstituuttia, joka kouluttaa kersantteja ja upseereita sekä reservissä että sopimuspalvelussa), sekä pääasiassa koulutuksen teknisillä erikoisaloilla sen sisällä. Näin suurella opiskelijamäärällä MAI:lla, toisin kuin Moskovan valtionyliopistolla, ei ole erillistä linjaa osavaltiossa. Venäjän federaation budjetti, joten se toimitetaan kokonaisuudessaan koko Venäjän korkeakoulustandardien mukaisesti (eli erittäin huonosti).[ tosiasian merkitys? ]
Suunnitelmat artikkeliin lisäyksiinMAI: ssa noin 20 000 ihmistä opiskelee eri koulutusmuodoissa 13 instituutissa [11] ja 5 haarassa [12] .
Aluksi instituutin johtajia kutsuttiin päälliköiksi (2), sitten - johtajiksi (12) ja vuodesta 1961 nykypäivään - rektoreiksi.
G. P. Sudakov, Ya. A. Gorshkov, M. V. Boytsov, A. V. Volsky ja B. Ya. Burak tuomittiin tekaistuista "vastavallankumouksellisista" artikkeleista ja he kuolivat (tai "lisäkohtaloa ei tiedetä"). 1950-luvulla ja myöhemmin kaikki mainitut (joista tietoa on säilynyt) kunnostettiin [13] .
Nykyään vuoden 2022 MAI:n johtajien joukossa on neljä Venäjän tiedeakatemian akateemikkoa ( I. F. Obraztsov , Yu. A. Ryzhov , A. M. Matveenko , M. A. Pogosyan ) ja kuusi professoria.
Luettelo MAI-johtajistaMoscow Aviation Institute (National Research University) on Venäjän johtava korkean teknologian yliopisto, joka tarjoaa insinöörikoulutusta ja maailmanluokan huippuluokan tieteellistä tutkimusta. Yliopiston pohjalta toteutetaan koulutus- ja tieteellisiä hankkeita integroidun suunnittelun ja matemaattisen mallinnuksen, miehittämättömien ilma-alusten, propulsio- ja voimalaitosten, teknisten järjestelmien sähköistyksen, hyperäänitekniikoiden, tekoälyn, BigDatan, esineiden internetin aloilla. , korkean teknologian teknologiapalvelu, lisäaineteknologiat ja komposiittimateriaalit sekä robotiikka jne.
Yliopiston tieteellisen toiminnan kehittämisen painopisteet:
MAI osallistuu kaikkiin kumppaneidensa suuriin projekteihin, on vuorovaikutuksessa johtavien ulkomaisten ja venäläisten erikoisyritysten kanssa, kuten COMAC, ENAC, Safran, BrahMos Aerospace, HAL, Rostec State Corporation, Roskosmos Group of Companies jne.
Koulutustoiminnan ohella instituutti tekee tutkimustyötä useiden toimialojen hyväksi [15] .
MAI:lla on jatko-opintoja ja väitöskirjaneuvostoja.
MAI-jatkokoulutusta toteutetaan 15 alueella , joille on mahdollista ilmoittautua liittovaltion budjetista rahoitettaviin paikkoihin ja yksityishenkilöiden tai oikeushenkilöiden lukukausimaksujen kustannuksella. Kohdevastaanotto on mahdollista sotilas-teollisen kompleksin organisaatioiden pyynnöstä.
MAI:n tieteellisen toiminnan tulos on useita tieteen, teknologian, lääketieteen, maatalouden jne. eri aloilla toteutettua kehitystä.
MAI:n tieteelliset julkaisut:
Ainutlaatuinen koulutusprosessi on opiskelijoiden lentotoimintaharjoitus, jota on pidetty vuodesta 1977 lähtien ilmailukeskuksessa (lähellä Alferyevon kylää , Volokolamskin alue), jossa on lentokenttä, lentokoneet, pätevä lento- ja tekninen henkilökunta [16 ] .
Kuukauden harjoittelun aikana opiskelijat ensin instituutin lentotelineillä ja sitten Ilmailukeskuksessa ymmärtävät lentokoneiden ohjaamisen. Näin tulevat suunnittelijat voivat tutustua lentokoneiden lento-ominaisuuksiin paremmin.
Tätä käytäntöä ei toteuteta missään muussa yliopistossa Venäjällä tai ulkomailla. 45 vuoden aikana se tavoitti yli 4 000 opiskelijaa.
Paljon työtä sen metodologian, organisoinnin ja täytäntöönpanon luomiseksi palkittiin Venäjän federaation hallituksen palkinnolla.
vuotta | Kansallinen ranking
yliopistot |
Forbes [17] | RAEX | RUR | QS BRICS | QS EECA | THE |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2021 | 26-27 ↑ | 32 ↓ | 21 ↑ | 480 ↑ | 1201+ | ||
2020 | 29-32 ↑ | 27 ↑ | 23 ↑ | 490 ↑ | 152 ↑ | 1001+ | |
2019 | 33 ↑ | 31 ↑ | 25 ↑ | 522 ↓ | 105 ↑ | 153 ↓ | 1001+ |
2018 | 40 ↓ | 33 | 27 ↑ | 515 ↑ | 113 ↑ | 140 ↓ | 1001+ |
2017 | 25-27 ↑ | 32 ↑ | 526 ↓ | 131 ↓ | 117 ↑ | - | |
2016 | 28-29 ↓ | 35 ↓ | 510 ↑ | 121 ↑ | 121 = | - | |
2015 | 20 ↑ | 28 ↑ | 557 ↑ | 131 ↑ | 121 = | - | |
2014 | 20-21 ↑ | 29 ↑ | - | - | - | - | |
2013 | 24-25 ↑ | 32= | - | - | - | - | |
2012 | 23-26 ↑ | 32 ↑ | - | - | - | - | |
2011 | 31-35 ↑ | 33 ↑ | - | - | - | - |
MAI:n kulttuuri- ja teknologiapalatsin pohjalta työskentelevät luovat ryhmät, järjestetään erilaisia tapahtumia, kokouksia, festivaaleja, konsertteja, teatteriesityksiä, esityksiä jne. Vuonna 1979 kansantiimi - MAI:n propagandateatteri. Mihail Zadornovin johto palkittiin Leninin komsomolipalkinnolla . Tällä hetkellä opiskelijateatteri "STAF" Tatjana Kakovkinan johdolla (perustettu 1975 ) ja muut luovat ryhmät jatkavat työtään. [18] A. Pugatšova, V. Vysotski, V. Tsoi, L. Leštšenko, A. Gradski, O. Gazmanov, A. Marsalkka, A. Raikin, M. Zadornov, E. Chernikova, L. Izmailov jne. DK MAI:sta tuli tunnettu rock-paikka, jossa ryhmät Aria , Alice , Time Machine , Leg ahtaasti! "," Kuningas ja narri ". [19] [20]
Katso Moskovan ilmailuinstituutin opettajat
Koko olemassaolonsa aikana MAI on tuottanut yli 175 tuhatta insinööriä ja asiantuntijaa (lukuun ottamatta MATI-tutkinnon suorittaneita), mukaan lukien:
Monien vuosien ajan opiskelijoiden rakennusryhmien liike oli hyvin yleistä MAI:ssa , jonka hävittäjät auttoivat rakentamaan monia rakennuksia ja rakenteita eri puolille Neuvostoliittoa aikaisemmalla ajalla ja laadukkaasti.
Instituutin historiassa on myös esimerkkejä konsolidoitujen pedagogisten yksiköiden luomisesta. Joten vuonna 1958 sijaisen johdolla. Radion tiedekunnan dekaani Nina Aleksandrovna Morozova loi yhdessä Moskovan valtion pedagogisen instituutin ja Moskovan alueen pedagogisen instituutin opiskelijoiden kanssa vuonna 1958 konsolidoidun opiskelijaryhmän, josta tuli yksi orpokodin rakenteellisista osastoista orpokodin opiskelijan johdolla. Moskovan ilmailuinstituutti - Misha Lando. Tämä orpokoti houkutteli lapsia sillä, että se eli erityistä elämää - sitä johti ei kukaan muu kuin A. S. Makarenkon oppilas ja jatkaja, ja toisen maailmansodan aikana - rohkea partiolainen, jonka panos voittoon oli merkitty tilauksella ja useilla mitaleilla, Semjon Afanasjevitš Kalabalin (Semjon Karabanovin prototyyppi kirjasta " Pedagoginen runo "). Aiemmin toivottomina pidetyistä lapsista orpokodin johto A. S. Makarenkon menetelmien mukaisesti ja suojelijoiden - MAI:n ja muiden yliopistojen yhdistetyn yksikön opiskelijoiden - merkittävällä avustuksella pystyi parantamaan radikaalisti koulutusympäristöä orpokodissa ja kouluttaa monia arvokkaita ihmisiä, joiden joukossa on MAI-tutkinnon suorittaneita, tieteiden kandidaatteja, jotka ovat antaneet toteuttamiskelpoisen panoksensa tieteen ja teknologian kehittämiseen. [22][ tosiasian merkitys? ]
Kansalliset tutkimusyliopistot kaupungeittain Venäjällä | |
---|---|
Moskova | |
Pietari | |
Kazan | |
permi | |
Tomsk | |
muu |
Sosiaalisissa verkostoissa | |
---|---|
Sanakirjat ja tietosanakirjat | |
Bibliografisissa luetteloissa |
|