| Bosidenin silta | |
|---|---|
| Kiinalainen 波司登长江大桥 | |
| sillan rakentaminen ja Jangtse | |
| 28°53′32″ s. sh. 105°52′47″ itäistä pituutta e. | |
| Virallinen nimi | Kiinalainen 波司登大桥 |
| Sovellusalue | autoteollisuus |
| Kulkee sillan yli | G93 Chengyu Ring Expressway [d] |
| Ristit | jangtse joki |
| Sijainti |
Kiina , Sichuan City Luzhou County Hejiang |
| Design | |
| Rakennustyyppi | kaareva |
| Välien lukumäärä | viisitoista |
| Pääjänne | 530 m |
| kokonaispituus | 841 m |
| Sillan leveys | 30,6 m [1] |
| hyväksikäyttö | |
| Avaaminen | vuosi 2012 |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Bosidenin silta ( kiinaksi: 波司登大桥) on Jangtse-joen ylittävä silta , joka sijaitsee Luzhoun kaupungissa ; Pääjännevälin pituudella mitattuna maailman neljäs kaarisilta (3. Kiinassa). Se on osa G93 Chengdu-Chongqing -moottoritietä .
Silta yhdistää Jangtse-joen läntisen (pohjoisen) ja itäisen (eteläisen) rannan Hejiangin piirikunnan pohjoisosassa, Luzhoun kaupungissa .
Pituus - 841 m. Silta on yksijänteinen kaarirakenne, jonka keskellä on ajorata. Pääjännevälin pituus on 530 m. Kaareva rakenne on ristikkorakenne (läpiristikoiden periaatteella) ja se on terästä, jossa putkimaiset pääkaaret on täytetty betonilla. Sillan tie on kiinnitetty kaaren köysiin.
Yksi kuudesta sillasta Jangtse-joen yli Luzhoun kaupungissa.
| Kiinan kansantasavallan pisimmät kaarisillat | |
|---|---|
| |
| Huomautus: Rakenteilla olevat sillat on kursivoitu | |