Qinglongin rautatiesilta

Qinglongin silta ( kiinalainen 晴隆北盘江大桥) on silta, joka ylittää Beipanjiang-joen rotkon , joka sijaitsee Qinglongin ja Guanlingin kreivikuntien rajalla [1] . Rakennushetkellä se oli Kiinan seitsemäs kaarisilta pääjännevälin pituudeltaan. Siitä tuli osa Kunmingin ja Shanghain kaupunkien välistä suurnopeusjunaa [1] . Sillan rakentaminen aloitettiin vuonna 2010 [1] , silta avattiin virallisesti 19. marraskuuta 2015 [2] ja valmistui lopulta vuonna 2016 [3] [4] .

Ominaisuudet

Kaareva teräsbetonisilta, jonka kokonaispituus on 721,25 m, jänneväli 445 m ja korkeus 219 m. Sillan suunnittelunopeus on 300 km/h [1] . Sillan rakentamisen aikana maata poistettiin 440 tuhatta m³ ja betonia valettiin yli 170 tuhatta m³ [4]

Sillan rakennuskustannukset olivat 430 miljoonaa yuania.

Muistiinpanot

1. ↑ 1 2 3 4 北盘江上的桥. Huaxia.com. Haettu 9. elokuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 30. maaliskuuta 2015. (määrätön)
2. ↑ 沪昆高铁北盘江特大桥成功合龙. gov.cn. Käyttöönottopäivä: 9.8.2019. (määrätön)
3. ↑ Maailman pisin sillan jänneväli . Aalto yliopisto. Haettu 9. elokuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 30. heinäkuuta 2019. (määrätön)
4. ↑ 1 2 沪昆高铁北盘江特大桥建成. finance.sina.com.cn. Käyttöönottopäivä: 9.8.2019. (määrätön)

Linkit

• Tietoja sillasta osoitteessa highbridges.com
• Beipanjiang Highspeed Railway Bridge -animaatio
• Baidupedia