Kap Astafjev

Kap Astafjev
Sijainti
42°48′34″ pohjoista leveyttä sh. 132°54′25″ itäistä pituutta e.
vesialueBay Nakhodka
Maa
Venäjän federaation aihePrimorskyn piirikunta
AlueNakhodka
punainen pisteKap Astafjev
punainen pisteKap Astafjev
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Astafjevin  niemi on itäinen niemi Japaninmeren Nakhodkan lahden suulla , joka sijaitsee Trudnyn niemimaalla . Avattiin ja kartoitettiin vuonna 1859, nimetty höyrylaivan " America " navigaattorin Ya. T. Astafjevin mukaan vuonna 1860 [1] .

Kap Astafjevin alueella on samanniminen kaupungin mikropiiri, jossa on Astafjev-katu, terminaalirautatieasema Kap Astafjev , kauppasataman terminaalit , Astafjevin terminaali , Nakhodkan lahden radiotekninen asema . alusliikenteen ohjausjärjestelmä , 19 metriä korkea majakka , niemen kärjessä rajavartio ja raja-alusten parkkipaikka . Niemimaan itäpuolella on myös useita rantoja avomerelle päin . Kap Astafjevin asema on kauimpana Moskovan rautatieasemalta matkustajaliikenteellä. Uponnut laiva makaa 800 metriä niemestä pohjoiseen.

Kuvaus

Esikuntakapteeni M.A. Klykovin laatimassa "Hydrografisessa tutkimuksessa Pietari Suuren lahden ja Japaninmeren rannoilta" kerrottiin "palautetusta tai hiekkaisesta kissasta Kapin sataman äärimmäisellä sisäänkäynnillä Astafjev" [2] .

Luutnantti De Livronin lentäjän (1901) mukaan Astafjevin niemi oli 100 jalkaa korkea, itäpuolella se oli jyrkkä, ja pohjoisessa ja luoteessa se erotti pienen alangon, joka koostui kivistä ja hiekasta, jossa oli kaksi sen lähellä makaavia esiin nousevia kiviä [3] . Ja koska Astafjevin niemen länsipuolen syvyys oli erilainen, laivat ankkuroituivat yleensä Astafjevin niemien ja Lindholmin välistä painumaa vasten. Pienille aluksille pysäköintialue merkittiin kauhan sisäänkäynnin eteen , Cape Basninista pohjoiseen [4] .

Erään amerikkalaisen julkaisun (1918) mukaan Nakhodkan lahdella oli hyvä ankkuripaikka Astafjevin niemien ja Lindholmin Dachan välillä. Noin 600 metriä lounaaseen Astafjevin niemestä rannikko oli hiekkaista ja pikkukiviä, ja höyrylaivat ankkuroituivat täällä asuneiden kiinalaisten kalastajien talojen tai majojen lähelle [5] .

Historia

Vuonna 1859 venäläiset merimiehet merkitsivät karttaan Astafjevin niemellä sijaitsevan korealaisen kylän venelaiturin [6] .

Venäläiset hydrografit nimesivät niemen vuonna 1860 America -korvetin navigaattorin Jakov Timofejevitš Astafjevin [1] muistoksi .

Vuonna 1869 valaanpyytäjä O. V. Lindholmasettui vastapäätä kauppapaikkaa niemelle, joka myöhemmin sai nimensä [7] , Lindholmin ehdotuksesta hänen rakentamansa talo nimettiin " dacha Nakhodka " [8] . Kauppapaikan sulkemisen jälkeen Lindholm päätti muuttaa talon Nahodkasta Vladivostokiin, mutta vuonna 1895 hän rakensi mökin uudelleen [9] . Kostyrinan muistelmien mukaan Pantišinan maatila sijaitsi aiemmin lähellä Astafjevin niemeä [10] .

Kaukoidän Sputnikin (1910) mukaan Nakhodkan lahti oli 12 tunnin ja 25 minuutin päässä Vladivostokista, höyrylaivat pysähtyivät yleensä Astafjevin niemellä ja lahden rannalla kiinalaiset fanzat, jotka harjoittivat kalastusta, kaalin ja trepangin kalastusta. . Hieman kauempana, samalla lahden rannalla, oli Vladivostok-kauppias Lindholmin [11] dacha-rakennuksia .

Säilyketehdas

Fedechkin Factory

Vuonna 1912 S. Fedechkinillä [9] oli kalastusalue Nahodkan lahdella . Huhtikuussa 1915 Fedechkin and Co. Partnership perusti ensimmäisen rapupurkkituotannon mukautetussa fanzassa Nakhodkan lahdella. Tehdas sijaitsi Astafjevin niemellä. Rapuja toimittivat S. Makarchuk ja I. Suvorov. Keväällä ja syksyllä tuotettiin 1 920 laatikkoa purkitettuja katkarapuja ja 18 720 laatikkoa purkitettuja rapuja [12] . Vuoden 1917 luopuneiden kohteiden joukossa oli 84,1 hehtaarin suuruinen amerikkalaisen tontti, jonka pinta-ala oli 84,1 hehtaaria, ja jonka vuokrasi Fedechkin-kumppanuus [13] , tontille rakennettiin säilyketehdas (kala) [14] . Joulukuussa 1919 Fedichkin and Co. -yhdistys päätti lopettaa liiketoimintansa Nahodkassa. Vetoomuksessaan kalastuksentarkastajalle kumppanuus pyysi oikeutta harjoittaa kalastusta Krabben niemimaalla Posyetskyn alueella: toimintamme Nakhodkan lahdella” [15] .

Lisunovin tehdas

Vuoden 1915 kirkon asiakirjojen mukaan Lisunov I.I. asui Nakhodkan lahden lähellä - yksinäinen (ilman perhettä) [16] . K. Z. Kostyrinan muistelmien mukaan Astafjevin niemellä oli I. I. Lisunovin tehdas rapujen ja kalan käsittelyä varten [17] , joka oli Fedichkinin toveri [16] ; siellä tehtiin säilykkeitä [17] ; Lisunov rekrytoi monia ihmisiä työhön; 70-80 henkilöä työskenteli kauden aikana [16] ; kiinalaiset kuljettivat amerikkalaisen naisen asukkaat veneillään Lisunovin tehtaalle; hän oli rikkain [17] . Vuonna 1918 perustettiin Nahodkan kaupunkityyppisen asutuksen hallitus, jonka sihteerinä toimi I. Lisunov [18] . Vuonna 1925 Lisunov oli säilyketehtaan johtaja [16] . Vuoden 1926 saalisilmoituksen mukaan Lisunov I. I. (Fedichkinin tehdas) oli Nahodkan lahden kalapalstan vuokralainen [19] .

Kostyrinan muistelmien mukaan Lisunov oli vuonna 1927 ensimmäinen, joka syrjäytettiin ja häädettiin [17] . Vuoden 1933 kulakkitodistuksen mukaan vuonna 1883 syntynyt I. I. Lisunov tuomittiin 10 vuodeksi vankeuteen. Häntä syytettiin kalastuksen ja säilyketehtaan, myymälän omistamisesta Vladivostokissa, talojensa vuokraamisesta ja vuokratyövoiman käyttämisestä. Hänellä oli perhe: vaimo Ulyana (s. 1885), pojat Vladimir (s. 1927) ja Viktor (s. 1928), jotka asuivat Nakhodkan kylässä [16] . E. F. Deryuginan muistelmien mukaan "Astafjevin niemellä oli Lisunov-raputehdas ... Hänen jälkeensä tuli kiinalainen Chisun-de, hänen vaimonsa kuoli ja lapset kasvoivat Deryuginsin perheessä. Kiinalainen itse lähti sitten Tafuiniin . Nakhodkaan halusin perustaa kalatehtaan. Lapset Volodya, Lena, Vitya lähtivät pian isänsä Chisun-den kanssa. Ilmeisesti Astafjevin metroasemalla ei ollut mahdollista järjestää tuotantoa” [20] . 1930-luvulla Lisunovin häädön jälkeen kalatehtaan tiloihin avattiin Dalgosrybtrestin sivuliike [6] .

Tombanza Farm, Donbanza Bayn asutus

Venäjän Kaukoidän alueella on kiinalaisia ​​toponyymejä, joissa on komponentteja: dun - "kukkula" [21] , dian - "vuoren korkea huippu" [22] ; ban - "vuoren rinne" [23] , pan - "kallio" [24] , tzu - jälkiliite [25] .

Vuonna 1926 Tombanzan (entinen Lisunov) maatilalla asui 252 ihmistä [26] . Vuonna 1926 Donkhondonin kyläneuvoston Donbanza-bukhtassa asui 96 kotitaloutta, joista 45 oli talonpoikatyyppistä ja 52 korealaista, 223 ihmistä [27] . Syyskuussa 1939 American Village Councilin alueella sijaitseva Tompanza TSU likvidoitiin, koska sillä ei ollut asuinrakennuksia [20] .

Vanhanajan B. Romanovin muistelmien mukaan: "Vuonna 1931 Partizanskin kaupungin nuoria opettajia lähetettiin töihin Nakhodkan kylään ... Dalgosrybtrestin kylässä , joka sijaitsee Astafjevin niemellä, elämä oli enemmän vilkas: nuoria oli enemmän” [28] .

Astafjevin niemellä oli alaleiri nro 8 [29] . Suuren isänmaallisen sodan aikana NKVD:n Dalstroyn Primorsky-osaston alukset ankkuroituivat Astafjevin niemelle kuljettaen rahtia Kolymaan [6] .

1940-luvulta lähtien

24. kesäkuuta 1946 höyrylaivalla Dalstroy , joka oli lastauksen alla Kap Astafjevin niemellä, tapahtui voimakas ammonaaliräjähdys , jonka seurauksena 105 ihmistä kuoli, satamatilat tuhoutuivat, polttoöljyn mustaa sadetta putosi lahden yli. ja rannalla yli 2 tuntia, räjähdys nousi taivaalle [30] [31] .

Astafjevin niemelle rakennettiin 1970- ja 1980-luvuilla asuinrakennuksia kauppasataman ja peltitölkkitehtaan työntekijöille .

  • Näkymä niemelle ennen tunturien puhkeamista (1931)

  • Tompanzon kylä ja kylä Lindholmin niemellä kartalla (1947)

  • Yksi kadun vanhoista taloista. Astafieva

Naapuruus

Cape Astafiev on kaupungin syrjäisin mikropiiri: bussimatka keskustaan ​​on noin 60 minuuttia (ilman liikenneruuhkia).

Ekologia

Alueen etuna on syrjäisyys kaupungin liikenneväylistä, puhdas meri-ilma. Täällä tapahtuu kuitenkin myös ympäristöonnettomuuksia. Zhemchuzhnyn parantolan lähellä sijaitsevan rannan vesialue on usein peitetty öljylailla (johtuen laivojen dieseljätteen luvattomista päästöistä Nakhodkan lahdelle ), josta öljytuotteiden pistävä haju leviää asuinalueen läpi tunkeutuen asukkaiden asuntoihin [32] [33] .

Huhtikuussa 2010 Kauppasataman kattilatalosta puristettiin luvattomasti 100 kg polttoöljyä kaupungin vesihuoltoon , minkä seurauksena Astafjevin niemen mikropiiri irrotettiin juomavedestä 4 päiväksi [34] .

Muistiinpanot

  1. ↑ 1 2 Nahodkan kaupungin nimimerkki . Toponymy (25. elokuuta 2012). Haettu 4. toukokuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 3. maaliskuuta 2014.
  2. ↑ Satama Nakhodka // Nakhodkan työntekijä  : sanomalehti. – 2017.
  3. ↑ Comp. Luutnantti De-Livron, S. I // Itäisen valtameren luoteisosan pilotti. Merien yleiskuvaus. Korean itärannikko N-dulle Fuzanin ja Pietari Suuren lahden satamasta. - 1901. - S. 342.
  4. ↑ Comp. Luutnantti De-Livron, S. I // Itäisen valtameren luoteisosan pilotti. Merien yleiskuvaus. Korean itärannikko N-dulle Fuzanin ja Pietari Suuren lahden satamasta. - 1901. - S. 344.
  5. ↑ Asiatic Pilot: Siperian itärannikko, Sahalinin saari ja Chosen. - Yhdysvallat. Hydrografiatoimisto merivoimien sihteerin alaisuudessa, 1918. - s. 123.
  6. ↑ 1 2 3 Kap Astafjev . // territorio.nakhodka-lib.ru. Haettu 1. elokuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 18. elokuuta 2021.
  7. ↑ Aleksandrovskaja, L.V. Kokemus ensimmäisestä merivaelluksesta Etelä-Ussurin alueelle. - Vladivostok: Amurin alueen tutkimusseura, 2003. - S. 49.
  8. ↑ Aleksandrovskaja, L.V. Kokemus ensimmäisestä merivaelluksesta Etelä-Ussurin alueelle. - Vladivostok: Amurin alueen tutkimusseura, 2003. - S. 50.
  9. ↑ 1 2 Katso s. 1: Bendyak, E. E. Kuinka elämä kehittyi Amerikanlahden rannoilla 1800-luvun lopulla ja 1900-luvun ensimmäisellä neljänneksellä . //nakhodka-lib.ru (2020). Haettu 1. elokuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 28. kesäkuuta 2021.
  10. ↑ Sheptšugov, P.I. Nahodkan kaupungin lähteellä. - Vladivostok, 2007. - S. 77.
  11. ↑ Satelliitti Kaukoidässä. - Harbin: Toim. CM. Fomenko 1910-11, 1910. - S. 243-244.
  12. ↑ Katso s. 13: Bendyak, E. E. Kuinka elämä kehittyi Amerikanlahden rannoilla 1800-luvun lopulla ja 1900-luvun ensimmäisellä neljänneksellä . //nakhodka-lib.ru (2020). Haettu 1. elokuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 28. kesäkuuta 2021.
  13. ↑ Katso s. 4: Bendyak, E. E. Kuinka elämä kehittyi Amerikanlahden rannoilla 1800-luvun lopulla ja 1900-luvun ensimmäisellä neljänneksellä . //nakhodka-lib.ru (2020). Haettu 1. elokuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 28. kesäkuuta 2021.
  14. ↑ Katso s. 15: Bendyak, E. E. Kuinka elämä kehittyi Amerikanlahden rannoilla 1800-luvun lopulla ja 1900-luvun ensimmäisellä neljänneksellä . //nakhodka-lib.ru (2020). Haettu 1. elokuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 28. kesäkuuta 2021.
  15. ↑ Katso sivut 16-17: Bendyak, E. E. Kuinka elämä kehittyi Amerikanlahden rannoilla 1800-luvun lopulla ja 1900-luvun ensimmäisellä neljänneksellä . //nakhodka-lib.ru (2020). Haettu 1. elokuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 28. kesäkuuta 2021.
  16. ↑ 1 2 3 4 5 Katso s. 14: Bendyak, E. E. Kuinka elämä kehittyi Amerikanlahden rannoilla 1800-luvun lopussa ja 1900-luvun ensimmäisellä neljänneksellä . //nakhodka-lib.ru (2020). Haettu 1. elokuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 28. kesäkuuta 2021.
  17. ↑ 1 2 3 4 Sheptšugov, P. I. Nahodkan kaupungin lähteellä. - Vladivostok, 2007. - s. 46.
  18. ↑ Katso s. 16: Bendyak, E.E. Kuinka elämä kehittyi Amerikanlahden rannoilla 1800-luvun lopulla ja 1900-luvun ensimmäisellä neljänneksellä . //nakhodka-lib.ru (2020). Haettu 1. elokuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 28. kesäkuuta 2021.
  19. ↑ Katso s. 17: Bendyak, E. E. Kuinka elämä kehittyi Amerikanlahden rannoilla 1800-luvun lopulla ja 1900-luvun ensimmäisellä neljänneksellä . //nakhodka-lib.ru (2020). Haettu 1. elokuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 28. kesäkuuta 2021.
  20. ↑ 1 2 Bendyak, Elena. Sivuja Nakhodkan historiasta. Amerikkalainen . // moyaokruga.ru (14. huhtikuuta 2021). Haettu 1. elokuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 6. elokuuta 2021.
  21. ↑ Solovjov, F.V. Kiinan toponyymien sanakirja Neuvostoliiton Kaukoidän alueella. - Vladivostok: DVNT:t AN SSSR, 1975. - S. 69.
  22. ↑ Solovjov, F.V. Kiinan toponyymien sanakirja Neuvostoliiton Kaukoidän alueella. - Vladivostok: DVNT:t AN SSSR, 1975. - S. 114.
  23. ↑ Solovjov, F.V. Kiinan toponyymien sanakirja Neuvostoliiton Kaukoidän alueella. - Vladivostok: DVNT:t AN SSSR, 1975. - S. 88.
  24. ↑ Solovjov, F.V. Kiinan toponyymien sanakirja Neuvostoliiton Kaukoidän alueella. - Vladivostok: DVNT:t AN SSSR, 1975. - S. 76.
  25. ↑ Solovjov, F.V. Kiinan toponyymien sanakirja Neuvostoliiton Kaukoidän alueella. - Vladivostok: DVNT:t AN SSSR, 1975. - S. 14.
  26. ↑ Luettelo asutuista paikoista Kaukoidän alueella. - Habarovsk: Far Eastern Regional Commission ja Far Eastern Regional Statistical Office, 1926. - S. 41.
  27. ↑ Luettelo asutuista paikoista Kaukoidän alueella. Koko unionin 17. joulukuuta 1926 järjestetyn väestönlaskennan ja vuosien 1926-27 alapolaarisen väestölaskennan materiaalien mukaan. - Habarovsk: Kaukoidän alueellinen tilastoosasto, 1929. - S. 155.
  28. ↑ Kovaleva, Zoya. Primorsky-alueen koulutus // Rio Panorama: sanomalehti.
  29. ↑ Löytö 40-luvulta . // territorio.nakhodka-lib.ru. Haettu 1. elokuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 12. elokuuta 2021.
  30. ↑ Missä Transsib päättyy . Gastronomiset terveiset maan ääristä . Hooter (22. tammikuuta 2011) . Haettu 2. joulukuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 4. toukokuuta 2018.
  31. ↑ Tatjana Sedykh. How Steamships Died, 2002 (linkki ei ole käytettävissä) . Pravda.Ru (30. lokakuuta 2002). Haettu 4. toukokuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 2. maaliskuuta 2018. 
  32. ↑ Nakhodka oli täynnä öljytuotteita . VladNews (21. elokuuta 2007). Haettu 4. toukokuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 2. maaliskuuta 2018.
  33. ↑ kuinka tehdä tamburiini omin käsin (pääsemätön linkki) . tv-nakhodka.ru (30. toukokuuta 2017). Haettu 4. toukokuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 4. toukokuuta 2018. 
  34. ↑ Nahodkan asukkaat saivat polttoöljyä hanasta veden sijaan . zrpress.ru (1. tammikuuta 1996). Haettu 2. joulukuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 3. maaliskuuta 2021.