Müller, Thomas (insinööri)

Thomas Mueller ( eng.  Thomas Mueller [2] ) - amerikkalainen insinööri , rakettimoottoreiden suunnittelija . Raketti- ja avaruusyhtiö SpaceX :n työntekijä sen perustamisesta lähtien [3] . Tunnettu työstään TR-106- moottorin, Dragon - avaruusaluksen propulsiojärjestelmän ja Merlin -rakettimoottoriperheen parissa . Hän on yksi johtavista avaruusalusten moottoreiden asiantuntijoista , hänellä on useita Yhdysvaltain patentteja rakettimoottorien rakentamisen alalla [4] [5] .

Varhaiset vuodet

Syntynyt St. Marysissä Idahossa [6] . Hänen isänsä oli metsuri, ja Müller halusi myös valita tämän ammatin [7] . Muller vertaa hänen elämäkertaansa NASAn insinöörin Homer Hickamin elämäkertaan , joka myös kasvoi työväenluokan perheessä, mutta päätyi insinööriksi sen sijaan, että olisi seurannut isänsä jalanjälkiä [6] . Lapsena Müller piti rakettien mallintamisesta ja jopa suunnitteli happiasetyleenihitsauskoneeseen perustuvan laitteen havaittuaan, että veden lisääminen palavaan seokseen lisää vetovoimaa [6] .

Müller työskenteli metsurina neljä vuotta maksaakseen koulunsa. Tämän jälkeen hän opiskeli Idahon yliopistossa vuosina 1979–1985 [2] , jossa hän suoritti kandidaatin tutkinnon koneinsinöörissä [7] . Valmistuttuaan hän muutti Kaliforniaan ja hylkäsi työtarjoukset Idahossa ja Oregonissa [6] . Kaliforniassa hän löysi työpaikkamessuilla töitä satelliittien valmistuksessa ja ryhtyi sitten kehittämään nestemäisiä rakettimoottoreita [7] . Muller jatkoi opintojaan Loyola Marymount Universityssä, jossa hän suoritti vuonna 1992 maisterin tutkinnon konetekniikassa Frank R. Seaver College of Science and Technologysta [8] .

Ura

Muller työskenteli 15 vuoden ajan TRW Inc:ssä, ryhmässä, joka toimii ilmailu-, auto-, rahoitus- ja elektroniikkateollisuudessa. Hän työskenteli propulsioosastolla, jossa hän vastasi nestemäisten rakettimoottorien kehittämisestä [3] . Johtavana insinöörinä hän ohjasi TR-106 happivetymoottorin, jonka työntövoima oli 2900 kN, luomista, josta tuli yksi tehokkaimmista tuolloin rakennetuista moottoreista. TRW:n palveluksessa ollessaan Muller koki, että hänen ideansa olivat hukassa yrityksen moninaisten etujen vuoksi, joten henkilökohtaisena harrastuksena hän alkoi rakentaa omia moottoreita. Nämä moottorit oli tarkoitettu lentokoneen alustalle , jonka hän aikoi laukaista Mojaven autiomaassa muiden Reaktiotutkimusseuran jäsenten kanssa . 

Vuoden 2001 lopussa Muller aloitti nestemäisen polttoaineen rakettimoottorin kehittämisen autotallissaan, ja vuonna 2002 hän muutti työt ystävänsä varastoon [3] . Tämä rakenne oli suurin nestemäisten amatöörirakettimoottoreiden joukossa, sen massa oli 36 kg ja työntövoima 58 kN [3] . Muellerin työ herätti Elon Muskin huomion , ja vuonna 2002 Muller palkattiin ensimmäisten työntekijöiden joukkoon uuteen SpaceX -yritykseen [4] .

Muller toimii tällä hetkellä Engineer Engineerina [9] ja on vastuussa kaikkien yrityksen moottoreiden kehityksestä, mukaan lukien Dragon -avaruusalusten propulsiojärjestelmä ja Falcon 9 -avaruuskantoraketin Merlin -rakettimoottoriperhe [3] . Merlin-moottori on tehokkain Yhdysvalloissa koskaan rakennettu hiilivetymoottori ja ensimmäinen Yhdysvalloissa kehitetty hiilivetymoottori yli 40 vuoteen [3] . Muller suunnitteli myös Merlin 1A- ja Kestrel-moottorit Falcon 1 -raketille , joka on ensimmäinen yksityisen yrityksen kiertoradalle laukaistava nestemäistä polttoainetta sisältävä raketti, ja johti myös tiimiä, joka kehitti Merlin 1C-, Merlin 1D- ja MVac-moottorit Falcon 9 -raketille. jossa on palautettava ensimmäinen vaihe [10] .

Vuonna 2013 Mueller piti puheen Loyola Marymountin yliopistosta valmistuneille - sinä vuonna SpaceX:stä tuli ensimmäinen yksityinen yritys, joka toimitti rahtia kansainväliselle avaruusasemalle [8] . Vuonna 2011 hänestä julkaistiin Rocket Man -artikkeli yliopiston LMU Magazinessa [11] . Vuonna 2014 Muller oli ehdolla American Institute of Aeronautics and Astronautics Wilde Award -palkinnon saajaksi erinomaisista saavutuksista rakettien propulsiojärjestelmien kehittämisessä ja soveltamisessa [12] .  

Muistiinpanot

1. ↑ Freebase-tietojen lataus - Google .
2. ↑ 1 2 Thomas Mueller -profiili LinkenInissä . (määrätön)
3. ↑ 1 2 3 4 5 6 Belfiore, Michael . Kulissien takana maailman kunnianhimoisimpien rakettien valmistajien kanssa  (1. syyskuuta 2009). Arkistoitu alkuperäisestä 4. helmikuuta 2015. Haettu 18. helmikuuta 2014.
4. ↑ 1 2 Seedhouse, Erik. SpaceX: Kaupallisen avaruuslennon tekeminen  todeksi . - Springer Praxis Books , 2013. - ISBN 9781461455141 .
5. ↑ Herra, M.G. Rocket Man  (1. lokakuuta 2007). Arkistoitu alkuperäisestä 21. helmikuuta 2014. Haettu 18. helmikuuta 2014.
6. ↑ 1 2 3 4 Rosenberg, Jeremy . Tom Mueller: Idaho Loggerista Space Exploreriin  (3. toukokuuta 2012). Arkistoitu alkuperäisestä 20. helmikuuta 2014. Haettu 18. helmikuuta 2014.
7. ↑ 1 2 3 Kairo, Amanda . Launch Pad For Success , Issuu.com (maaliskuu 2013). Arkistoitu alkuperäisestä 7. huhtikuuta 2014. Haettu 18. helmikuuta 2014.
8. ↑ 1 2 Jordan, Karen . Loyola Marymount University ilmoittaa aloittavansa puhujat  (3. toukokuuta 2013). Arkistoitu alkuperäisestä 2. maaliskuuta 2014. Haettu 18. helmikuuta 2014.
9. ↑ Lemley, Brad . Shooting The Moon  (syyskuu 2005). Arkistoitu alkuperäisestä 10. maaliskuuta 2014. Haettu 18. helmikuuta 2014.
10. ↑ Butler, Phil . Maan yrittäjistä kuuhun ja sen jälkeen: tiellä yksityistettyyn avaruuteen  (12. helmikuuta 2014). Arkistoitu alkuperäisestä 10. maaliskuuta 2014. Haettu 18. helmikuuta 2014.
11. ↑ McInnis, Doug . Rocket Man  (11. marraskuuta 2011). Arkistoitu alkuperäisestä 7. huhtikuuta 2014. Haettu 18. helmikuuta 2014.
12. ↑ Wyld Propulsion -palkinnon saajat (linkki ei ole käytettävissä) . American Institute of Aeronautics and Astronautics. Käyttöpäivä: 19. helmikuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 13. maaliskuuta 2014. (määrätön)