Ahvenanmaa

autonominen maakunta
Ahvenanmaa
fin. Ahvenanmaa
ruotsi. Landskapet Ahvenanmaa
Lippu Vaakuna
Ålänningens sång
60°12′20″ s. sh. 20°29′09″ itäistä pituutta e.
Maa  Suomi
Sisältää 16 yhteisöä
Adm. keskusta Maarianhamina
Kuvernööri Peter Lindbeck
pääministeri Veronica Turnros
Historia ja maantiede
Perustamispäivämäärä 1920 ( autonomia )
Neliö

1553,2 km²

  • (19.)
Korkeus
 • Enimmäismäärä 129 m
Aikavyöhyke EET ( UTC+2 , kesä UTC+3 )
Talous
BKT 1 194 miljoonaa euroa  ( 2017 )
 •  asukasta kohden 40 686 euroa
Väestö
Väestö

29 214  henkilöä ( 31.12.2016 )

  • ( 19. )
Tiheys 18,81 henkilöä/km²  (10. sija)
Kansallisuudet Suomenruotsalaiset
Tunnustukset luterilaiset
Virallinen kieli Ruotsin kieli
Digitaaliset tunnukset
ISO 3166-2 -koodi FI-01
Puhelinkoodi 358 18
Internet-verkkotunnus .ax
Automaattinen koodi Huoneet KIRVES
Virallinen sivusto
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Ahvenanmaa ( Ahvenanmaa , ruotsi . Ahvenanmaa  - Oland , fin. Ahvenanmaa  - Ahvenanmaa , kirjaimellisesti - ahvenmaa ) - saaristo Itämerellä Pohjanlahden suulla , autonomia Suomen sisällä , jossa asuu ahvenanmaalaisia ​​ja ruotsalaisia jolla on erityinen demilitarisoitu ja yksikielinen asema [1] .

Saariston väkiluku 31.1.2016 oli arviolta 29 214 henkilöä [2] . Itsehallintoalueen ainoa kaupunki ja pääkaupunki on Maarianhamina (väkiluku - 11 565 asukasta 31.12.2016 [2] ).

Ainoa virallinen kieli on ruotsi : 91,2 %:lle väestöstä se on äidinkieli (ruotsin ahvenanmaalaista murretta käytetään jokapäiväisessä elämässä), 5 %:lla väestöstä äidinkieli on suomi ; muiden kielten osuus on 3,8 prosenttia. Suurin osa uskovista on luterilaisia .

Ahvenanmaalle on annettu Internet-verkkotunnus .ax .

Virallinen valuutta on euro .

Nimen etymologia

Ruotsinkielinen sana å tarkoittaa pientä jokea (vrt.: Åbo), mutta ruotsinkielisen nimen Ahvenanmaa alkuperä viittaa toisin, sillä saaristossa ei käytännössä ole jokia. Lars Hulden ( ruotsi: Lars Huldén ) ehdotti, että sana Ahvenanmaa tulee vanhannorjalaisesta sanasta "ahva", joka tarkoittaa samaa kuin latinan sana aqua ( vesi ). Hän ei myöskään sulje pois mahdollisuutta lainata suomen sanasta ahven (ahven), josta kielitieteen lakien mukaan ensimmäinen ääni å [3] olisi voinut ilmaantua .

" Maailman maiden koko venäläisen luokituksen " mukaan se on kirjoitettu Elandin saareksi [4]  - tämä on kuitenkin ristiriidassa historiallisesti vakiintuneen oikeinkirjoituksen kanssa.

Toisen version mukaan venäläinen nimi tulee ruotsalaisesta. Ahvenanmaa , joka puolestaan ​​otettiin sieltä .  Ahwaland  - "vesimaa". Myös suomalainen muoto Fin. Ahvenanmaa tulee alkuperäisestä saksankielisestä muodosta [5] .

Maantiede

Maantieteellinen sijainti

Saaristo sijaitsee Itämeren Pohjanlahden suulla . Idässä niitä erottaa Manner-Suomesta ( Varsinais-Suomi lääni) luotoista runsas Saaristomeri , lännessä sen erottaa Ruotsista ( Tukholma ja äärimmäisessä luoteessa Uppsala ) Södra-Merenkurkun salmi . Salmessa on noin 3 hehtaarin suuruinen Merketin saari , jolla on maaosuus valtioiden välisestä rajasta.

Saariston pituus pohjoisesta etelään on 130 km. Saaristo koostuu 6757 saaresta (joista 60 on asuttuja), ja se on maailman suurin saarirypäle. Alue on 1552 km², josta noin 27 km² on jokia ja järviä. Suurin saariston saarista on Ahvenanmaa , jonka pinta-ala on 685 km². Saariston korkein kohta on Orrdalsklintin kukkula , jonka korkeus on 129 metriä.

Metsät kattavat 58,7 % alueesta [2] .

Jotkut saariston suuret saaret (pinta-alaltaan yli 5 km²):

Nimi Pinta-ala (km²) korkein kohta (m) Väestö (henkilöä)
Maa 685 129 21400
Lemland 92 77 1849
Ekkerö 91 36 978
Lumparland 33 61 397
Wordo 29 48 400
esterisoknen 23
Kumlinge 23 238
Hummersölandet 17
Degeryo neljätoista 35
Hellsø 12.8
Enkling 12.2 87
Sonnbudalandet 10.4
Chokar 10.3
Seglinge 9.7 46
Sottunga 9.3
Cirklandet 6.8 17

Aikavyöhyke

Ahvenanmaa, kuten koko Suomi, on aikavyöhykkeellä , joka kansainvälisen standardin mukaan on Itä-Euroopan aika (EET / EEST). Poikkeama UTC :stä on +2:00 ( talviaika ) ja +3:00 ( kesäaika ).

Ilmasto

Ilmasto on lauhkea , viileä ja siinä on omat ominaisuutensa: yhtenä Pohjoismaiden aurinkoisimmista alueista Ahvenanmaalla on pitkä ja leuto syksy, jolloin kesäauringon lämmittämä Itämeri vähitellen luovuttaa lämpöä. Keväällä ilma kuitenkin lämpenee paljon pidempään kuin mantereella. Jäätyy yleensä tammikuun puolivälissä, jää sulaa huhtikuun jälkipuoliskolla tai toukokuun alussa. Tammikuun keskilämpötila on -4 °С, heinäkuussa 15 °С; sademäärä 550 mm vuodessa [6] . Kasvistoa edustavat mänty- ja leveälehtiset (pääasiassa saarni-) metsät, pensaat ja niityt. Saarilla on useita suojelualueita .

Historia

Noin 1100-luvun lopusta vuoteen 1809 ne olivat osa Ruotsin kuningaskuntaa. Aluksi he kuuluivat Linköpingin seurakuntaan, mutta 1300-luvun alusta alkaen he alkoivat totella piispa Aboa ( Turkkilainen ). 1300-luvulta 1634 ne olivat erillinen Kastelhomin lääni, jonka keskus oli Kastelholman linnassa , ja sitten niistä tuli osa Abo-Björneborgin lääniä (nykyinen Turku ja Pori ). Vuosien 1808-1809 Venäjän ja Ruotsin välisen sodan seurauksena he siirtyivät Venäjän valtakuntaan , josta tuli sen läntisin piste vuoteen 1815 asti .

XVIII - XX vuosisadan alussa. tärkeä postireitti Pietarista Tukholmaan kulki Ahvenanmaan kautta . Sen osa oli Tukholman ja Abon välinen Postitie, josta suurin osa kulki Ahvenanmaan kautta. Vuodesta 1809 vuoteen 1917 Eckerossa, pääsaaren länsikärjessä, toimi Venäjän imperiumin läntisin postitoimisto (nykyään museo).

Ahvenanmaalla oli tärkeä rooli sotatoimissa merellä Suuren Pohjan sodan aikana . Vuosina 1718-1719 saarilla pidettiin Ahvenanmaan kongressi, jossa käsiteltiin Pohjan sodan päättymisen ja turhaan päättymisen edellytyksiä. 27. heinäkuuta ( 7. elokuuta1720 venäläisten ja ruotsalaisten laivastojen välillä käytiin täällä, lähellä Grengamin saarta , meritaistelu , jossa venäläisten voitto nopeuttai merkittävästi vuoden 1721 Nystadtin rauhansopimuksen tekemistä .

18. maaliskuuta 1809 Venäjän ja Ruotsin sodan aikana ruhtinas Bagrationin johtama venäläinen joukko miehitti Ahvenansaaret, jotka sodan päätyttyä liitettiin Venäjän valtakuntaan osana Suomen suurruhtinaskuntaa. .

Vuonna 1832 aloitettiin venäläisen Bomarsundin linnoituksen rakentaminen, jonka ympärille kasvoi varuskuntakaupunki Skarpans. Krimin (itä) sodan aikana 1854-1856 englantilais-ranskalaiset maihinnousujoukot hyökkäsivät keskeneräiseen linnoitukseen, venäläinen varuskunta joutui vangiksi [7] .

Vuonna 1856 Pariisin sopimuksella Ahvenanmaalle myönnettiin demilitarisoidun vyöhykkeen asema , joka on säilynyt edelleen. Venäläiset sotilasyksiköt seisoivat kuitenkin saarilla vuosina 1906-1917. Edustus oli erityisen suuri ensimmäisen maailmansodan aikana , jolloin useille saariston saarille pystytettiin linnoituksia [8] .

Ahvenanmaan uusi keskus oli erityisesti vuonna 1861 tätä tarkoitusta varten rakennettu Maarianhamina (suomi. Marianhamina), joka on tähän päivään asti pysynyt saarten ainoana kaupunkina. 2. marraskuuta 2011 Maarianhaminassa paljastettiin muistomerkki keisarinna Maria Aleksandrovnalle , jonka mukaan kaupunki on nimetty [9] .

Ensimmäisen maailmansodan ja Suomen itsenäistymisen jälkeen Ahvenanmaa yritti liittyä osaksi Ruotsia, ruotsalaiset joukot laskeutuivat saarille, saarten päälle nostettiin oma lippu, joka koostui kolmesta raidasta - ylempi sininen, keskimmäinen. kultainen ja alempi sininen. Lippu toisti Ruotsin lipun värejä, mutta ne olivat vaakasuorassa.

Mutta nämä yritykset päättyivät epäonnistumiseen. Vuonna 1921 Kansainliitto tunnusti saarten kuulumisen Suomeen, mutta laajan autonomian perusteella. Kahden maailmansodan välillä saaret säilyttivät demilitarisoidun asemansa. Heidän avainasemansa Itämerellä määräsi se, että yksi Neuvostoliiton ja Suomen välisen Ahvenanmaa - sopimuksen ehdoista Neuvostoliiton ja Suomen välisen sodan 1939-1940  jälkeen oli Neuvostoliiton konsulaatin perustaminen Maarianhaminaan.

Vuonna 1954 eduskunnan ja presidentti Paasikiven kanssa käytyjen pitkien neuvottelujen jälkeen otettiin käyttöön Ahvenanmaan lippu, joka muistutti Ruotsin lippua, joka poikkesi siitä, että Ahvenanmaan lipun päällä oli punainen Ahvenanmaata symboloivan kultaisen Ruotsin ristin päälle. oikea.

Saarten taloudelliseen kehitykseen vaikutti pääasiassa niiden kuljetusmaantieteellinen sijainti Itämeren meriyhteyksien risteyksessä. Ahvenanmaan erittäin suotuisa maantieteellinen sijainti 1700-1800-luvuilla alkoi menettää vetovoimaansa 1800-luvun lopulla, mutta 1960-luvulla Skandinavian maiden välisten rajojen varsinaisen poistamisen jälkeen se sai jälleen suotuisan aseman. luonne, joka johti 2000-luvun alkuun mennessä väestön korkeaan taloudelliseen hyvinvointiin [10] .

Erikoistila

Vuosien 1853-1856 Krimin sodan jälkeen , jonka aikana Bomarsundin linnoitus valloitettiin ja myöhemmin räjäytettiin vuonna 1854 , Ahvenansaaret saivat erityisaseman Pariisin rauhansopimuksen nojalla . Myöhemmin, vuosien 1917-1921 poliittisen kriisin jälkeen valtiollisuudesta ja saarten asemasta (ns. Ahvenanmaan kriisi ), erityinen autonominen asema vahvistettiin vuonna 1921 Kansainliiton päätöksellä  - Ahvenanmaan yleissopimuksella. .

Ahvenanmaa on Ahvenanmaan yleissopimuksen mukaan täysin demilitarisoitu alue (alun perin vuoden 1856 sopimuksen mukaan "luovutettu"). Täällä ei ole sotilasyksiköitä, laivasto- tai lentotukikohtia. Saaret ovat puolueettoman alueen asemassa, eivätkä ne voi osallistua operaatioalueeseen aseellisten selkkausten sattuessa. Toisin kuin kaikki muut Suomen kansalaiset, ahvenanmaan asukkaita ei kutsuta asepalvelukseen , mikä ei kuitenkaan liity demilitarisoituun asemaan, vaan kielellisen ja kulttuurisen identiteetin säilyttämisen edellytyksiin. Ampuma-aseiden pitäminen ja kantaminen on myös kiellettyä metsästystä lukuun ottamatta (poikkeuksena poliisi). Vain puolet Merketin saariston läntisimmän saaren , pinta-alaltaan 3,3 hehtaarin, alueesta kuuluu Ruotsille , mikä tekee siitä maailman pienimmän merisaaren jaettuna kahden maan kesken [11] . Koska Ahvenanmaan demilitarisointia koskeva sopimus ei kata saaren ruotsalaista osaa, rajan rajaaminen menee Suomen ja Ruotsin välisten kahdenvälisten sopimusten ulkopuolelle olettaen, että (lisäksi Ahvenanmaan suostumuksella). Ahvenanmaalaiset itse - Suomen sisäistä autonomiaa koskevan säännöksen nojalla) kolmansien maiden, erityisesti Ison-Britannian, Saksan, Tanskan, Italian, Puolan ja Ranskan osallistuminen [12] .

Jotkut muut saarten erityispiirteet liittyvät niiden erityiseen autonomiseen asemaan:

Ahvenanmaalla 15. elokuuta 2012 vieraillessaan presidentti Sauli Niinistö [15] teki ehdotuksen vuoden 1991 Suomen saariston itsehallintolain päivittämiseksi [16] .

Vuonna 2015 saarten autonomista asemaa alettiin käsitellä aktiivisesti suomalaisessa mediassa erityisesti Venäjältä tulevien saarten turvallisuutta uhkaavien mahdollisten sotilaallisten uhkien yhteydessä. Puolustusministeri Jussi Niinistö ilmoitti tältä osin olevansa valmis suojelemaan Ahvenanmaata, jos he esiintyvät ulkomaiden armeijassa sotilasunivormuissa ilman tunnusmerkkejä. Presidentti Sauli Niinistö sanoi vieraillessaan Ahvenanmaalla elokuun puolivälissä 2015, että puheilla Ahvenanmaan sotilaallisten uhkien lisääntymisestä ei ole perusteita. Hänen mukaansa "autonomisen alueen geopoliittisessa asemassa ei ole tapahtunut muutoksia" ja Suomi tukee Ahvenanmaan demilitarisointia rauhan aikana ja autonomisen alueen puolueettomuutta sodan aikana. Presidentti Niinistö totesi samalla, että "jos Ruotsi haluaa auttaa Suomea kansainvälisten sopimusten velvoitteiden täytäntöönpanossa, niin se on Ruotsin asia" [17] [18] .

Hallinnolliset jaot

Hallintoyksikkö on kunta. Yhteensä Ahvenanmaalla on 16 kuntaa.

Ei. Kunta Väestö,

ihmiset

31.12.2016 [19]

Alue, [2]

km²

Tiheys,

henkilöä/km² maata

Vaakuna
Maa järvet Meri Kaikki yhteensä
yksi Brandö Brandö 471 107.9 0.4 1534.8 1643.1 4.37
2 Eckerö Eckerö 928 107.7 1.5 643,5 752,7 8.62
3 Finström Finström 2594 123.3 6.9 42.3 172,5 21.04
neljä Föglö Föglö 561 135 0 1734 1869.1 4.16
5 Eta Geta 499 84.5 2.9 518,5 605,9 5.91
6 Hammarland Hammarland 1508 138.3 1.9 1083,9 1224.1 10.90
7 Jomala Jomala 4757 142,6 1.8 542,7 687.1 33.36
kahdeksan Kumlinge Kumlinge 308 99.1 0.4 766,4 865,9 3.11
9 Chokar Kokar 246 63.6 0.4 2101 2165 3.87
kymmenen Lemland Lemland 2012 113.2 0.9 851.2 965,3 17.77
yksitoista Lumparland Lumparland 385 36.4 0 50.7 87.1 10.58
12 Saltvik Saltvik 1839 152.2 7.4 1006.9 1166,5 12.08
13 Sottunga Sottunga 96 28 0 314.4 342.4 3.43
neljätoista Sun _ 1006 108.2 4.3 71.8 184,3 9.30
viisitoista Wordo Vårdö 439 101.7 0.4 470,4 572,5 4.32
16 Maarianhamina Maarianhamina 11 565 11.8 0 9 20.8 980.08
Ahvenanmaa

Maa

29 214 1553.2 29.5 11 741,6 13 324,3 18.81
Hallintoyksikkö on kunta. Yhteensä Ahvenanmaalla on 16 kuntaa.

Koostuu 3 alueesta: Maarianhamina, saaristo, kylä.

Väestö

Asukasluku, h. [2]
1910 1920 1930 1940 1950 1960 1970 1980 1990 2000 2010 2015 2016
21 356 20 423 19 705 21 196 21 690 20 981 20 666 22 783 24 604 25 776 28 007 28 983 29 214

Vuoden 2016 lopussa Ahvenanmaan väkiluku oli 29 214 henkeä (31.12.2016), joista suurin osa on ruotsinkielisiä. Heistä noin 11 565 ihmistä [19] asui yhdessä kaupungissa, Ahvenanmaan pääkaupungissa Maarianhaminassa . Kaupunki perustettiin vuonna 1861, ja siitä lähtien se on ollut taloudellisen ja poliittisen elämän keskus.

Taloustiede

Päätoimialat: kalastus, maidonviljely, matkailu (merenrantakohteet).

Alue sijoittui vuonna 2017 bruttokansantuotteella asukasta kohden mitattuna 2. sijalle (19 alueesta) Suomessa 40 686 euron asukasta kohden ja oli yksi kahdesta ( Uudenmaan tasolla) alueesta, joissa BKT asukasta kohden ylitti Suomen keskiarvon. [20] .

Kuljetus

Manner-Suomesta Ahvenanmaalle pääsee Ålandstrafikenin [21] pienillä lautoilla säännöllisesti kahdella tavalla:

Lisäksi Viking Line [22] ja Silja Line [23] lautat pysähtyvät Maarianhaminassa ja Langnesissa Tallinna-Tukholma-, Helsinki-Tukholma- ja Turku-Tukholma-reiteillä (käyvät joko Maarianhaminassa tai Langnasissa) [24] .

Maarianhaminassa on saarten ainoa lentokenttä . Lentoliikennettä ylläpidetään Suomen pääkaupungin ( Helsinki-Vantaan lentoasema ) ja Ruotsin pääkaupungin ( Tukholma-Arlandan lentoasema ) kanssa. Ennen 1. heinäkuuta 2012 Air Åland oli tärkein lentoyhtiö [25] . Maarianhamina-Tukholma-reittiä liikennöi tällä hetkellä NextJet [26] ja Maarianhamina-Helsinki-reittiä Flybe [27] .

Joukkoliikennettä edustaa viisi pääsaaren ympäri kulkevaa bussilinjaa, joita liikennöivät Ålandstrafiken-yhtiön bussit. Kaikkien bussilinjojen lähtöpaikka on Maarianhamina [28] . Samaan aikaan bussimatka Maarianhaminan sisällä oli monen vuoden ajan (1.6.2013 asti) täysin kaikille ilmaista, mutta kaupunginsisäisten etäisyyksien merkityksettömyyden vuoksi tällä ei ole suurta merkitystä.

Nähtävyydet

Kuvagalleria

Katso myös

Muistiinpanot

  1. Pääministeri Juha Sipilä: Ahvenanmaan asemaa ei ole syytä muuttaa . YLE . Haettu 18. lokakuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 21. lokakuuta 2016.
  2. ↑ 1 2 3 4 5 Statistisk årsbok för Åland – Ahvenanmaan tilastollinen vuosikirja 2016 (linkki ei saatavilla) . Arkistoitu alkuperäisestä 15. toukokuuta 2017. 
  3. Lars Hulden. Finlandssvenska bebyggelsenamn  (ruotsi) . - Helsingfors: Svenska litteratursällskapet i Finland, 2001. - 537 s. - (Skrifter utgivna av Svenska litteratursällskapet i Finland). - ISBN 951-583-071-0 .
  4. Koko venäläinen maailman maiden luokitin. OKSM . Haettu 7. kesäkuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 25. elokuuta 2011.
  5. Pospelov E. M. Maailman maantieteelliset nimet. Nimityssanakirja : Ok. 5000 yksikköä / reikä toim. R. A. Ageeva . - M . : Venäjän sanakirjat, 1998. - S. 28. - 503 s. - 3000 kappaletta.  - ISBN 5-89216-029-7 .
  6. Ahvenanmaa - Suuri Neuvostoliiton tietosanakirja - Tietosanakirjat ja sanakirjat (linkki, jota ei voi käyttää) . Haettu 15. lokakuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 11. marraskuuta 2012. 
  7. Bomarzund, venäläisten sotilaiden muistomerkki - Kuvia 100 tiellä . Haettu 29. marraskuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 13. helmikuuta 2019.
  8. Vostrov, 2018 .
  9. Kichedzhi avasi muistomerkin keisari Aleksanteri II:n vaimolle Ahvenanmaalla - Pietari, Suomi - BaltInfo.ru . Haettu 2. marraskuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 14. heinäkuuta 2014.
  10. Martynov, 2005 .
  11. Saaren superlatiivit . Haettu 11. heinäkuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 18. helmikuuta 2017.
  12. En gränsrevision måste därmed godkännas av.: Tyskland, Storbritannien, Frankrike, Italien, Danmark ja Puola . Arkistoitu alkuperäisestä 3. tammikuuta 2006.
  13. http://static.iea.ras.ru/neotlozhka/Shlygina_221_2010.pdf Arkistoitu 19. kesäkuuta 2015 Wayback Machinessa s. 13
  14. Kaksi nuorta miestä Ahvenanmaalta sai kutsun asepalvelukseen . yle.fi. _ Yle Uutispalvelu (2012-6-4). Haettu: 4.6.2012.
  15. Niinistö Helsingin Sanomille: Putin kiristää ruuveja . yle.fi. _ Yle Uutispalvelu (15.8.2012). Haettu: 15. elokuuta 2012.
  16. Presidentti Niinistö ehdottaa Ahvenanmaan kotisääntölain uudistamista. . yle.fi. _ Yle Uutispalvelu (15.8.2012). Haettu: 17. elokuuta 2012.
  17. Presidentti vaati Ahvenanmaan asemaa koskevien spekulaatioiden lopettamista . yle.fi. _ Yle Uutispalvelu (12.8.2015). Haettu: 13. elokuuta 2015.
  18. Lännen Media: Presidentti on valmis ottamaan vastaan ​​Ruotsin apua Ahvenanmaan suojelemiseksi kriisissä . yle.fi. _ Yle Uutispalvelu (13.8.2015). Haettu: 13. elokuuta 2015.
  19. ↑ 1 2 Väkiluku 31.12.1997-2016 vuoden, iän, kunnan ja sukupuolen mukaan (pääsemätön linkki - historia ) . 
  20. Tilastokeskus. Kansantalouden  tilinpito . www.stat.fi. Haettu 20. heinäkuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 22. elokuuta 2019.
  21. Ålandstrafiken . Arkistoitu alkuperäisestä 22. heinäkuuta 2007.
  22. Ahvenanmaa | Viking Line (linkki ei saatavilla) . Haettu 27. heinäkuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 9. heinäkuuta 2015. 
  23. Silja Line (pääsemätön linkki) . Haettu 26. huhtikuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 20. huhtikuuta 2013. 
  24. Ahvenanmaan virallinen matkaopas . Haettu 29. marraskuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 14. syyskuuta 2019.
  25. Air Åland (linkki ei saatavilla) . Käyttöpäivä: 23. joulukuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 14. helmikuuta 2014. 
  26. NextJet . Haettu 28. toukokuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 15. maaliskuuta 2020.
  27. Flybe (downlink) . Käyttöpäivä: 23. joulukuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 17. helmikuuta 2011. 
  28. {title} .
  29. Eckero, Imperiumin läntisin viesti - Kuvia 100 tiellä . Haettu 29. marraskuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 15. syyskuuta 2016.

Kirjallisuus

Linkit