Knightsbridge (metroasema)

Knightsbridge on syvä  metroasema Lontoon metrossa Knightsbridgessä , Lontoossa . Sijaitsee Piccadilly-linjalla South Kensingtonin ja Hyde Park Cornerin asemien välillä. Viittaa ensimmäiseen tariffivyöhykkeeseen.

Matkustajien pääsy laitureille tapahtuu Lontoon metron perinteisellä tavalla - neljän hissin ja hätäportaiden avulla, jotka yhdistyvät laitureiden keskelle johtavalle sillalle. Alkuperäinen Leslie Greenin suunnittelema asemarakennus sijaitsi Brompton Roadilla, länteen Knightsbridgen ja Sloane Streetin risteyksestä. Toinen sisäänkäynti oli Basil Streetillä.

Historia

Asema avattiin 15. joulukuuta 1906 .

Aseman sijainti vilkkaalla ja trendikkäällä ostosalueella on johtanut vilkkaaseen matkustajaliikenteeseen , erityisesti Harrods -ostoskeskuksen ja Harvey Nichols -tavaratalon vierailijoille ja henkilökunnalle. Tämä erotti seuraavan aseman lännessä, Brompton Roadin kanssa., jossa matkustajamäärä oli niin alhainen, että pian sen avaamisen jälkeen monet linjan junat pysähtyivät siihen. Tämän seurauksena asema suljettiin.

Vuonna 2005 peruskorjauksen seurauksena 1930-luvun kermanväriset laatat on piilotettu nykyaikaisen metalliverhouksen taakse [2] .

Joulukuussa 2010 avattiin uusi sisäänkäynti One Hyde Parkin asuinalueelle kadun toisella puolella asemahallia vastapäätä [3] .

Vuonna 2017 ilmoitettiin aseman merkittävästä päivityksestä, kun Brompton Roadille ja Hooper's Courtille rakennettiin kaksi uutta uloskäyntiä. Uudessa Hooper's Courtin uloskäynnissä on kaksi suurta hissiä, jotka tarjoavat helpon pääsyn koko asemalle [4] . Tämä sisäänkäynti avaa myös pääsyn niihin aseman osiin, jotka suljettiin 1930-luvun alussa liukuportaiden asennuksen jälkeen [5] .

Alustavien arvioiden mukaan huhtikuusta 2020 alkaen aseman uusien sisäänkäyntien odotetaan avautuvan vuonna 2021 [4] , jolloin asemalle on esteetön kulku. Suurimman osan päivityksen kustannuksista maksavat aseman omistaja Knightsbridge Estate ja Chelsfieldin kehittäjät, jotka suunnittelevat aseman kunnostamista. TfL lahjoittaa 12 miljoonaa puntaa mahdollistaakseen esteettömän pääsyn alustatasolle [6] .

Kuvitukset

• Knightsbridgen asema

• Aseman itäinen uloskäynti

• Laituri (katso itään)

• Laturi (näkymä länteen)

• Roundel lavalla

Muistiinpanot

1. ↑ 1 2 http://markdunne.github.io/2016/04/10/The-London-Tube-as-a-Graph/
2. ↑ Rimex Metals | Sovellukset | arkkitehtuuri | Knightsbridgen asema, Lontoo, Iso-Britannia.  (englanniksi) . onetex.com . Haettu 24. lokakuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 1. joulukuuta 2017.
3. ↑ Knightsbridge saa uuden metron sisäänkäynnin hotellilta  , Evening Standard . Arkistoitu alkuperäisestä 1. joulukuuta 2017. Haettu 24.10.2021.
4. ↑ 1 2 Parannukset ja projektit - Knightsbridge  . Kuljetus Lontooseen . Haettu 13. huhtikuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 13. elokuuta 2020.
5. ↑ Knightsbridgen metroasema muuttuu portaattomaksi vuonna 2020  . Kuljetus Lontooseen (29. marraskuuta 2017). Haettu 24. lokakuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 14. joulukuuta 2019.
6. ↑ Työ alkaa usean miljoonan punnan arvosta Knightsbridge Tube  , Evening Standardia . Arkistoitu alkuperäisestä 27. heinäkuuta 2018. Haettu 24.10.2021.

Linkit

• Valokuva-arkisto  (englanniksi) . Lontoon liikennemuseo. Haettu 24. lokakuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 18. maaliskuuta 2008.