Saksan FIA WTCC 2010 -kierros

Saksan kierros 2010
Vaiheen kuvaus

Vaihe 8/11 kaudella 2010 WTCC Motorsport Arena Oscherslebenissä ( Oschersleben , Saksa )
päivämäärä 5. syyskuuta 2010
Paikka Oschersleben , Saksa
Seurata Motorsport Arena Oschersleben
3,696 km
Ensimmäinen juoksu
Piirit neljätoista
Paalupaikka
Lentäjä A. Farfus ( BMW Team RBM )
Aika 1:38.070
Podium
1 A.Menu ( Chevrolet )
2 A. Farfus ( BMW Team RBM )
3 I. Muller ( Chevrolet )
nopein kierros
Lentäjä A.Menu ( Chevrolet )
Aika 1:36.543
Toinen juoksu
Piirit neljätoista
Podium
1 E. Priaulx ( BMW Team RBM )
2 A. Farfus ( BMW Team RBM )
3 I. Muller ( Chevrolet )
nopein kierros
Lentäjä G. Tarquini ( SR-Sport )
Aika 1:36.890

Saksan FIA WTCC 2010  - kierros on kauden 2010 kahdeksas kierros . Kilpailupäivä pidettiin Motorsport Arena Oscherslebenillä lähellä Saksan Oscherslebenin kaupunkia 5. syyskuuta .

Kuudennen kerran WTCC vierailee Saksassa ja tulee Motorsport Arena Oscherslebeniin .

Vaihevoitot jaettiin Alain Menun ja Andy Priaulxin kesken .

Viikonlopun tapahtumat

Pätevyys

Yksi ensimmäisen segmentin sankareista oli Tiago Monteiro : ensin hän onnistui näyttämään melko nopeita sekunteja, ja sitten hänen virheensä yhdessä chikaanissa aiheutti pitkiä punaisia ​​lippuja. Portugalilainen itse päätti taistelun, pakotettuna antamaan SEAT -autonsa mekaanikkojen käsiin (oikea etujousitus oli huomattavasti vääntynyt).

Paras aika lyhennetyssä istunnossa oli Robert Huffilla . Yksityisten nopein oli Stefano D'Aste , joka näytti 13. ajan.

Toinen segmentti osoittautui vielä lyhyemmäksi - koko peloton ajoi radalle heti kun punaiset valot sammuivat varikkokäytävässä - sääennustaja lupasi sadetta pian. Nopein ja tarkin tällaisissa olosuhteissa oli Augusto Farfus . Toisen sijan toisella yrittämällä otti Robert Huff . Britti yritti parantaa aikaa entisestään, mutta teki virheen liotusradalla ja, koska ei ehtinyt täysin sammuttaa nopeutta palatessaan radalle, suoritti ohi kulkeneen Alain Menun . Molemmat Chevroletit jäätyivät soraan. Samaan aikaan Tarquini lähti lentoon. Kilpailun suunta varovaisesti laittoi punaiset liput.

Samaan aikaan Ivan Mullerista tuli tärkein häviäjä  - ranskalainen ei voinut toistaa ensimmäisen segmentin tulosta sellaisissa olosuhteissa ja alkaa vasta neljänneltä riviltä.

Ensimmäinen kilpailu

Huff ja Farfus vetäytyivät jo alussa taistelusta voitosta. Britti potkaisi brasilialaisen ulos ensimmäisessä käännöksessä, josta hän sai sakon tuomareilta (Robert ei kuitenkaan käynyt varikkokaistalla oikeaan aikaan ja hänet poistettiin kilpailusta). Alain Menu , joka joutui tähän tilanteeseen johtajana, voitti kilpailun onnistuneesti. Hänet melkein viimeisillä metreillä kiinni saaneella Farfusilla ei ollut tarpeeksi aikaa edes aloittaa hyökkäyksiä.

Gabriele Tarquini ei ajanut edes yhtä kierrosta  - italialainen pysähtyi ensin epäonnistuneesti ja sai sitten vakavia vammoja ensimmäisten käännösten hämmennässä. Mutta toinen mestaruuden johtaja - Ivan Muller  - vältti ongelmia ja onnistui murtautumaan maaliin kolmannella sijalla.

Tuomarit rankaisivat jo toisen osakilpailun jälkeen suurta määrää lentäjiä, jotka kiihdyttivät liian aikaisin lähtöviivan edessä. Totta, vain yksi Coronel, joka menetti kaksi asemaa, kärsi tästä suuresti.

Toinen kilpailu

Andy Priaulx hyödynsi tekniikkaa täysimääräisesti ja voitti kilpailun edetessään alusta alkaen. Augusto Farfus murtautui pian toiselle sijalle varmistaen tuplauksen BMW :lle.

Johtajien takana Tiago Monteiro herätti huomion : pian lähdön jälkeen hän työnsi Nykierin pois radalta, kun hän yritti ohittaa, mikä vahingoitti tanskalaisen takapuskuria. Tästä manööveristä portugalilainen rankaisi kilpailun johtokunnan, mutta jo ennen rangaistuksen suorittamista Tiago työnsi Mycelisin pois radalta (unkarilainen menetti useita paikkoja ja putosi takaisin yhdeksänneksi). Maaliviivan alta Norbert työntyi takaisin kovasti, ensin Huff ja sitten Tarquini. Muller ja Poulsen käyttivät eniten hyväkseen portugalilaisten toiminnan hedelmiä: Ivan onnistui murtautumaan kolmannelle sijalle ja Christian kuudenneksi.

Tarquini joutui murtautumaan pelotonin päästä ja saapui yhdeksänneksi. Kävittyään sakon Monteiro oli vasta 18. maaliviivalla.

Ohjaamista varten Mycelisiä vastaan ​​Huff aloittaa Espanjan viikonloppukilpailut kymmenen paikkaa alempana kuin hänen olisi pitänyt.

Priaulx, joka on ollut tasaisesti hyvä viime kilpailuissa, on pienentänyt eroaan mestaruuden johtajasta 11 pisteeseen. Tarquini, joka ei ollut ollut kovin menestynyt kolmessa viimeisessä kilpailussa, on nyt vasta kolmas, 33 pistettä mestaruutta johtavan Mullerin jäljessä.

Tulokset

Pätevyys

Pos Ei. Luokka Lentäjä Auto Aika Q1 Aika Q2:ssa
yksi kymmenen Augusto Farfus BMW 320si 1:36,228 1:38.070
2 7 Robert Huff Chevrolet CruzeLT 1:35.518 1:38.176
3 yksitoista Andy Priaulx BMW 320si 1:36,326 1:38.186
neljä kahdeksan Alain Menu Chevrolet CruzeLT 1:36,174 1:38.445
5 5 Norbert Mycelis SEAT Leon 2.0 TDI 1:36.131 1:38,634
6 yksi Gabriele Tarquini SEAT Leon 2.0 TDI 1:36.027 1:38,796
7 2 Tom Coronel SEAT Leon 2.0 TDI 1:36.509 1:38.810
kahdeksan 6 Ivan Muller Chevrolet CruzeLT 1:36.111 1:38,869
9 neljä Jordi Genet SEAT Leon 2.0 TDI 1:36.071 1:39,994
kymmenen 3 Tiago Monteiro SEAT Leon 2.0 TDI 1:36.537 Ilman aikaa
yksitoista 17 Michel Nukier SEAT Leon 2.0 TDI 1:36,654  
12 kahdeksantoista Fredy Bart SEAT Leon 2.0 TDI 1:36.844  
13 26 minä Stefano D'Aste BMW 320si 1:36.811  
neljätoista 25 minä Sergio Hernandez BMW 320si 1:37,282  
viisitoista viisitoista minä Franz Engstler BMW 320si 1:37.309  
16 kaksikymmentä minä Darryl O'Young Chevrolet Lacetti 1:37.532  
17 24 minä Christian Poulsen BMW 320si 1:37.579  
kahdeksantoista 21 minä Medi Bennani BMW 320si 1:38.091  
19 72 minä Yukinori Taniguchi Chevrolet Lacetti 1:38.203  
kaksikymmentä 16 minä Andrei Romanov BMW 320si 1:39.190  
21 33 minä Fabio Fabiani BMW 320si 1:41,877  

Valintaaika : 1:42.204

Kilpailu 1

Pos Ei. Luokka Lentäjä Auto Aika
(erottelu)
paras kierros
yksi kahdeksan Alain Menu Chevrolet CruzeLT 22:50.427 1:36.543
2 kymmenen Augusto Farfus BMW 320si +0,491 1:36.811
3 6 Ivan Muller Chevrolet CruzeLT +4,738 1:37.094
neljä 3 Tiago Monteiro SEAT Leon 2.0 TDI +7,428 1:37.449
5 yksitoista Andy Priaulx BMW 320si +7,845 1:37.139
6 2 Tom Coronel SEAT Leon 2.0 TDI +36.835 1:36,871
7 17 Michel Nukier SEAT Leon 2.0 TDI +43.063 1:37,746
kahdeksan 5 Norbert Mycelis SEAT Leon 2.0 TDI +46.187 1:37,395
9 24 minä Christian Poulsen BMW 320si +46.449 1:37,899
kymmenen 25 minä Sergio Hernandez BMW 320si +47.897 1:37,754
yksitoista kahdeksantoista Fredy Bart SEAT Leon 2.0 TDI +50.146 1:37,597
12 neljä Jordi Genet SEAT Leon 2.0 TDI +50.584 1:37,771
13 viisitoista minä Franz Engstler BMW 320si +1:02.077 1:38.407
neljätoista 21 minä Medi Bennani BMW 320si +1:04.005 1:38,786
viisitoista 26 minä Stefano D'Aste BMW 320si +1:04.164 1:38,271
16 16 minä Andrei Romanov BMW 320si +1:06.208 1:38,372
17 72 minä Yukinori Taniguchi Chevrolet Lacetti +1:15.550 1:38.854
kahdeksantoista 7 Robert Huff Chevrolet CruzeLT +4 ympyrää 1:36,832
NF 33 minä Fabio Fabiani BMW 320si +8 kierrosta 1:48.989
NF kaksikymmentä minä Darryl O'Young Chevrolet Lacetti +9 kierrosta 1:38,579
NF yksi Gabriele Tarquini SEAT Leon 2.0 TDI +14 kierrosta  

* Tom Coronelin, Jordi Genetin, Norbert Mizelisin, Franz Engstlerin, Andrey Romanovin, Michel Nukierin, Fredy Barthin, Medi Bennanin, Christian Poulsenin, Sergio Hernandezin, Stefano D'Asten ja Yukinori Taniguchin tulokset rangaistiin pistein 19-30. [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12]

Kilpailun 2 lähtökenttä

Pos Ei. Luokka Lentäjä Auto
yksi 5 Norbert Mycelis SEAT Leon 2.0 TDI
2 17 Michel Nukier SEAT Leon 2.0 TDI
3 yksitoista Andy Priaulx BMW 320si
neljä 3 Tiago Monteiro SEAT Leon 2.0 TDI
5 2 Tom Coronel SEAT Leon 2.0 TDI
6 6 Ivan Muller Chevrolet CruzeLT
7 kymmenen Augusto Farfus BMW 320si
kahdeksan kahdeksan Alain Menu Chevrolet CruzeLT
9 24 minä Christian Poulsen BMW 320si
kymmenen 25 minä Sergio Hernandez BMW 320si
yksitoista kahdeksantoista Fredy Bart SEAT Leon 2.0 TDI
12 neljä Jordi Genet SEAT Leon 2.0 TDI
13 viisitoista minä Franz Engstler BMW 320si
neljätoista 21 minä Medi Bennani BMW 320si
viisitoista 26 minä Stefano D'Aste BMW 320si
16 72 minä Yukinori Taniguchi Chevrolet Lacetti
17 7 Robert Huff Chevrolet CruzeLT
kahdeksantoista 33 minä Fabio Fabiani BMW 320si
19 kaksikymmentä minä Darryl O'Young Chevrolet Lacetti
kaksikymmentä yksi Gabriele Tarquini SEAT Leon 2.0 TDI
21 16 minä Andrei Romanov BMW 320si

Gabriele Tarquini ja Andrey Romanov lähetettiin lähtöruudukon päähän erotuomaripöytäkirjojen mukaan 13.14. [13] [14]

Kilpailu 2

Pos Ei. Luokka Lentäjä Auto Aika
(erottelu)
paras kierros
yksi yksitoista Andy Priaulx BMW 320si 22:51.499 1:37.150
2 kymmenen Augusto Farfus BMW 320si +2,729 1:36.990
3 6 Ivan Muller Chevrolet CruzeLT +8,740 1:37.243
neljä 17 Michel Nukier SEAT Leon 2.0 TDI +10.304 1:37.529
5 2 Tom Coronel SEAT Leon 2.0 TDI +10,982 1:37.486
6 24 minä Christian Poulsen BMW 320si +11,989 1:37.602
7 7 Robert Huff Chevrolet CruzeLT +16,691 1:37.220
kahdeksan kahdeksan Alain Menu Chevrolet CruzeLT +17.243 1:37,688
9 yksi Gabriele Tarquini SEAT Leon 2.0 TDI +17,919 1:36.890
kymmenen neljä Jordi Genet SEAT Leon 2.0 TDI +19.193 1:37,832
yksitoista 5 Norbert Mycelis SEAT Leon 2.0 TDI +20.295 1:37,671
12 kaksikymmentä minä Darryl O'Young Chevrolet Lacetti +22,964 1:38.103
13 25 minä Sergio Hernandez BMW 320si +23.582 1:38.257
neljätoista 72 minä Yukinori Taniguchi Chevrolet Lacetti +35.324 1:38,643
viisitoista viisitoista minä Franz Engstler BMW 320si +38,679 1:38.224
16 26 minä Stefano D'Aste BMW 320si +47.949 1:38.701
17 16 minä Andrei Romanov BMW 320si +1:02.831 1:38.545
kahdeksantoista 3 Tiago Monteiro SEAT Leon 2.0 TDI +1:04.381 1:37.401
19 33 minä Fabio Fabiani BMW 320si +1:28.571 1:42.564
kaksikymmentä kahdeksantoista Fredy Bart SEAT Leon 2.0 TDI +1 piiri 1:38.046
NF 21 minä Medi Bennani BMW 320si +14 kierrosta  

* Andrei Romanovin ja Tiago Moteiron tulokset rangaistiin pöytäkirjojen 18 ja 33 mukaisesti. [15] [16]

Kokonaispisteet vaiheen jälkeen

Henkilökohtainen sijoitukset

Pos Lentäjä ARB
IDA
ITA
BEL
POR
VEL
TŠEKKI
GER
 Lasit 
yksi Ivan Muller yksi neljä 6 2 neljä yksi 2 5 2 2 yksi 5 NK 12 3 3 229
2 Andy Priaulx 5 NF kahdeksan yksi yksi 5 7 yksi NF neljä 7 yksi 5 yksi 5 yksi 218
3 Gabriele Tarquini neljä yksi yksi 6 7 kaksikymmentä yksi 6 3 yksi neljä 3 2 kahdeksantoista NF 9 196
neljä Robert Huff 2 5 2 NF 3 3 5 2 kahdeksantoista viisitoista 2 6 yksi neljä kahdeksantoista 7 173
5 Alain Menu 3 3 9 NF 17 9 3 neljä 5 3 22 NK 3 3 yksi kahdeksan 145
6 Augusto Farfus 6 6 kymmenen NF 2 neljä 9 kahdeksan neljä 5 6 kahdeksan neljä 5 2 2 145
7 Tiago Monteiro yksitoista 7 3 neljä 9 7 neljä 3 yksi 7 kahdeksan NF 9 6 neljä kahdeksantoista 125
kahdeksan Tom Coronel kahdeksan NF 5 3 5 2 kahdeksan kymmenen 6 6 5 neljä NF kymmenen 6 5 119
9 Colin Turkington 12 kymmenen 3 2 6 2 60
kymmenen Norbert Mycelis kymmenen 9 7 kymmenen 19 kahdeksan 6 7 7 NF 9 7 NF neljätoista kahdeksan yksitoista 46
yksitoista Fredy Bart 9 neljätoista neljä 5 6 neljätoista kymmenen kahdeksantoista kahdeksan kahdeksan yksitoista NF 12 kahdeksan yksitoista kaksikymmentä 45
12 Michel Nukier 12 kahdeksan yksitoista 7 kahdeksan 19 kahdeksantoista NF 17 NF viisitoista 9 7 NF 7 neljä 40
13 Jordi Genet 7 2 13 kahdeksan 16 6 DSC NF NF kahdeksantoista kymmenen kymmenen NF 13 12 kymmenen 39
neljätoista Christian Poulsen NF viisitoista yksitoista yksitoista yksitoista NF 23 NF kahdeksan 19 9 6 neljätoista
viisitoista Darryl O'Young viisitoista 16 17 13 NF 12 kaksikymmentä 12 kymmenen 9 21 NF 17 7 NK 12 9
16 Sergio Hernandez 13 kymmenen neljätoista NF 12 16 13 9 9 17 16 12 yksitoista yksitoista kymmenen 13 6
17 Stefano D'Aste 17 viisitoista NF yksitoista yksitoista yksitoista 16 13 neljätoista 13 kahdeksantoista yksitoista kymmenen 9 viisitoista 16 3
kahdeksantoista Medi Bennani kahdeksantoista 12 viisitoista 9 neljätoista 17 neljätoista 19 NF 12 19 NF neljätoista 16 neljätoista NF 2
19 Harry Volhard 16 13 16 NF kymmenen 13 viisitoista NF viisitoista yksitoista 17 neljätoista viisitoista viisitoista yksi
kaksikymmentä Leonel Pernia kahdeksantoista kymmenen yksi
Pos Lentäjä ARB
IDA
ITA
BEL
POR
VEL
TŠEKKI
GER
 Lasit 
Väri Tulos
Kulta Voittaja
Hopea 2. sija
Pronssi 3. sija
Vihreä Valmis (luottopisteillä)
Sininen Valmis (ei pisteitä)
Violetti Ei valmis (eläkkeelle)
Punainen Ei kelvannut (NKV)
Musta Diskvalifioitu (DSC)
Valkoinen Ei käynnistynyt (NS)
Ei osallistunut
Kisa peruttu (Oh)
Loukkaantunut (T)
Poissuljettu (ei sisällä)

Lihavoitu korostus  – napa-asento
kursivoitu  – nopein kierros

Rakentajien mestaruus

Pos Rakentaja ARB
IDA
ITA
BEL
POR
VEL
TŠEKKI
GER
 Lasit 
yksi Chevrolet yksi 3 2 2 3 yksi 2 2 2 2 yksi 5 yksi 3 yksi 3 508
2 neljä 6 13 neljä 3 3 neljä 5 3 2 6 3 neljä 3 7
2 BMW 5 6 kahdeksan yksi yksi neljä 7 yksi neljä neljä 3 yksi neljä yksi 2 yksi 453
6 kymmenen kymmenen 9 2 5 9 kahdeksan 9 5 6 2 5 2 5 2
3 SEAT-asiakkaiden tekniikka neljä yksi yksi 3 5 2 yksi 3 yksi yksi neljä 3 2 6 neljä neljä 447
7 2 3 neljä 6 6 neljä 6 3 6 5 neljä 7 kahdeksan 6 5
Pos Rakentaja ARB
IDA
ITA
BEL
POR
VEL
TŠEKKI
GER
 Lasit 

Yksityinen pokaali

Pos Lentäjä ARB
IDA
ITA
BEL
POR
VEL
TŠEKKI
GER
 Lasit 
yksi Sergio Hernandez 13 kymmenen neljätoista NF 12 16 13 9 9 17 16 12 yksitoista yksitoista kymmenen 13 111
2 Stefano D'Aste 17 viisitoista NF yksitoista yksitoista yksitoista 16 13 neljätoista 13 kahdeksantoista yksitoista kymmenen 9 viisitoista 16 86
3 Darryl O'Young viisitoista 16 17 13 NF 12 kaksikymmentä 12 kymmenen 9 21 NF 17 7 NK 12 76
neljä Colin Turkington 12 kymmenen 3 2 AP [17] [18] [19] 73
5 Franz Engstler neljätoista yksitoista 12 12 NF NS NF 16 13 neljätoista neljätoista 13 13 NF 13 viisitoista 70
6 Christian Poulsen NF viisitoista yksitoista yksitoista yksitoista NF 23 NF kahdeksan 19 9 6 64
7 Harry Volhard 16 13 16 NF kymmenen 13 viisitoista NF viisitoista yksitoista 17 neljätoista viisitoista viisitoista 61
kahdeksan Medi Bennani kahdeksantoista 12 viisitoista 9 neljätoista 17 neljätoista 19 NF 12 19 NF neljätoista 16 neljätoista NF 61
9 Andrei Romanov NF NS NF NS 13 NF 19 17 16 16 16 17 16 17 22
kymmenen Pierre-Yves Cortal 12 viisitoista 13
yksitoista Tom Boardman 13 NF kahdeksan
12 Yukinori Taniguchi 17 neljätoista 7
13 Fabio Fabiani viisitoista kahdeksantoista kahdeksantoista kaksikymmentä NK 19 7
neljätoista Tim Coronel kaksikymmentä viisitoista neljä
Pos Lentäjä ARB
IDA
ITA
BEL
POR
VEL
TŠEKKI
GER
 Lasit 

Yksityisen joukkueen pokaali

Pos Tiimi ARB
IDA
ITA
BEL
POR
VEL
TŠEKKI
GER
 Lasit 
yksi Scuderia Proteam Motorsport 13 kymmenen neljätoista yksitoista yksitoista yksitoista 13 9 9 13 16 yksitoista kymmenen 9 kymmenen 13 185
17 viisitoista NF NF 12 16 16 13 neljätoista 17 kahdeksantoista 12 yksitoista yksitoista viisitoista 16
2 bambutekniikka viisitoista 13 16 13 kymmenen 12 viisitoista 12 kymmenen 9 17 neljätoista viisitoista 7 17 12 136
16 16 17 NF NF 13 kaksikymmentä NF viisitoista yksitoista 21 NF 17 viisitoista NK neljätoista
3 Liqui Moly Team Engstler neljätoista yksitoista 12 12 13 NF 19 16 13 neljätoista neljätoista 13 13 17 13 viisitoista 94
NF NS NF NS NF NS NF 17 16 16 kaksikymmentä viisitoista 16 NF 16 17
neljä Poulsen Motorsport NF viisitoista yksitoista yksitoista yksitoista NF 23 NF kahdeksan 19 9 6 66
5 Wiechers Sport kahdeksantoista 12 viisitoista 9 neljätoista 17 neljätoista 19 NF 12 19 NF neljätoista 16 neljätoista NF 58
6 eBay Motors 12 kymmenen 3 2 33
7 Exagon Engineering 12 viisitoista 12
kahdeksan SUNRED Engineering 13 Ret kahdeksan
Pos Tiimi ARB
IDA
ITA
BEL
POR
VEL
TŠEKKI
GER
 Lasit 

Rookie sijoitukset

Pos Tiimi ARB
IDA
ITA
BEL
POR
VEL
TŠEKKI
GER
 Lasit 
yksi Norbert Mycelis kymmenen 9 kahdeksan kymmenen 19 kahdeksan 6 7 7 NF 9 7 NF neljätoista kahdeksan yksitoista 115
2 Fredy Bart 9 neljätoista neljä 5 neljä neljätoista kymmenen kahdeksantoista kahdeksan kahdeksan yksitoista NF 12 kahdeksan yksitoista kaksikymmentä 115
3 Michel Nukier 12 kahdeksan yksitoista 7 kahdeksan 19 kahdeksantoista NF 17 NF viisitoista 9 7 NF 7 neljä 93
neljä Darryl O'Young viisitoista 16 16 13 NF 12 kaksikymmentä 12 kymmenen 9 21 NF 17 7 NK 12 72
5 Medi Bennani kahdeksantoista 12 viisitoista 9 neljätoista 17 neljätoista 19 NF 12 19 NF neljätoista 16 neljätoista NF 65
6 Harry Volhard 16 13 16 NF kymmenen 13 viisitoista NF viisitoista yksitoista 17 neljätoista viisitoista viisitoista 61
Pos Tiimi ARB
IDA
ITA
BEL
POR
VEL
TŠEKKI
GER
 Lasit 

Muistiinpanot

  1. FIA WTCC:n Oschersleben 2010 -kierroksen erotuomaripöytäkirja nro 19
  2. FIA WTCC:n Oschersleben 2010 -kierroksen erotuomaripöytäkirja nro 20
  3. FIA WTCC:n Oschersleben 2010 -kierroksen erotuomaripöytäkirja nro 21
  4. FIA WTCC:n Oschersleben 2010 -kierroksen erotuomaripöytäkirja nro 22
  5. FIA WTCC:n Oschersleben 2010 -kierroksen erotuomaripöytäkirja nro 23
  6. FIA WTCC:n Oschersleben 2010 -kierroksen erotuomaripöytäkirja nro 24
  7. FIA WTCC:n Oschersleben 2010 -kierroksen erotuomaripöytäkirja nro 25
  8. FIA WTCC:n Oschersleben 2010 -kierroksen erotuomaripöytäkirja nro 26
  9. FIA WTCC:n Oschersleben 2010 -kierroksen erotuomaripöytäkirja nro 27
  10. FIA WTCC:n Oschersleben 2010 -kierroksen erotuomaripöytäkirja nro 28
  11. FIA WTCC:n Oschersleben 2010 -kierroksen erotuomaripöytäkirja nro 29
  12. FIA WTCC:n Oschersleben 2010 -kierroksen erotuomaripöytäkirja nro 30
  13. FIA WTCC:n Oschersleben 2010 -kierroksen erotuomaripöytäkirja nro 13
  14. FIA WTCC:n Oscherslebenin 2010 kierroksen erotuomaripöytäkirja nro 14
  15. FIA WTCC:n Oschersleben 2010 -kierroksen erotuomaripöytäkirja nro 18
  16. FIA WTCC:n Oschersleben 2010 -kierroksen erotuomaripöytäkirja nro 33
  17. Kolmannen sijan jälkeen Brnon aika-ajossa Colinilta evättiin riippumaton lentäjän asema ajaessaan tällä ajoneuvolla kauden aikana. Myös Turkingtonin 33 pisteen jälkeen Brands Hatchissa riippumattomien lentäjien Top 10 -bonus poistettiin.
  18. O'Leary, Jamie . Turkington sinetöi kolmen kierroksen sopimuksen , autosport.com , Haymarket Publishing  (3. kesäkuuta 2010). Arkistoitu alkuperäisestä 5. kesäkuuta 2010. Haettu 3. kesäkuuta 2010.
  19. Muutoksia Independent Trophyyn , fiawtcc.com , Touring Car Championship -kilpailuun  (1. elokuuta 2010). Arkistoitu alkuperäisestä 11. heinäkuuta 2011. Haettu 1. elokuuta 2010.

Linkit