| "Nissin" | |
|---|---|
| 日進 | |
|
Risteilijä "Nissin" vuonna 1905 |
|
| Palvelu | |
| Japani | |
| Aluksen luokka ja tyyppi | Kasuga-luokan panssaroitu risteilijä |
| Valmistaja | " Ansaldo " (Genova, Italia) |
| Tilattu rakentamiseen | VV 1903 |
| Rakentaminen aloitettu | toukokuuta 1902 |
| Laukaistiin veteen | 9. helmikuuta 1903 |
| Tilattu | 7. tammikuuta 1904 |
| Erotettu laivastosta | 1. huhtikuuta 1935 |
| Tila | upposi kohdealuksena vuonna 1936 |
| Pääpiirteet | |
| Siirtyminen | 7698 t |
| Pituus | 108,8 m |
| Leveys | 18,9 m |
| Luonnos | 7,4 m |
| Varaus |
päähihna: 75–150 mm ylähihna : 150 mm akku: 150 mm kasemaattilaipio : 51 mm tornit: 150 mm barbettit: 102–150 mm kansi: 22–37 mm tukitorni : 150 mm |
| Moottorit | 2 pystysuoraa kolmoispaisuntahöyrykonetta (8 sylinterimäistä höyrykattilaa) |
| Tehoa | 13500 hv |
| liikkuja | 2 kolmilapaista potkuria |
| matkanopeus | 20 solmua max |
| risteilyalue | 5500 mailia |
| Miehistö | 557 henkilöä |
| Aseistus | |
| Tykistö |
2x2 203mm 14x1 152mm 10x1 76mm 6x1 47mm 4x1 7,62mm Maxim konekivääriä |
| Miina- ja torpedoaseistus | 4 × 457 mm TA |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Nisshin (日進) on Japanin keisarillisen laivaston panssaroitu risteilijä . Toinen laiva Kasuga- luokan risteilijöiden sarjasta ostettu Italiasta . Osallistui Venäjän ja Japanin sotaan ja ensimmäiseen maailmansotaan .
Risteilijän pääkaliiperi on neljä 203 mm Armstrong -tykkia , joiden piipun pituus on 45 kaliiperia. Aseet sijoitettiin pareittain soikeisiin torneihin, joissa oli tasainen katto keulassa ja perässä. Torniasennuksissa oli sähkökäyttöinen ja vara-manuaalinen ohjaus [1] . Suurin ampumaetäisyys oli jopa 18 000 m, maksimi tulinopeus jopa 2 laukausta minuutissa [2] .
Keskikaliiperinen tykistö koostui 14 Armstrong-järjestelmän 152 mm:n pikatykistä, joiden piipun pituus oli 40 kaliiperia. Suurin ampumaetäisyys oli jopa 9100 m, suurin tulinopeus 5-7 laukausta minuutissa [3] . Näistä kymmenen asetta panssaroituun akkuun - viisi asetta aluksella, neljä asetta yläkanteen [1] .
Kymmenen 76 mm:n pikatulitykiä asennettiin: kuusi yläkanteen (kolme per sivu), kaksi tykkiä keulaan ja perään akkukannen. Suurin ampumaetäisyys oli jopa 10 740 metriä, suurin tulinopeus jopa 15 laukausta minuutissa [4] .
Kuusi 47 mm:n Hotchkiss- pikatulitustykkiä asennettiin kaksi perä- ja keulasillalle ja yksi oikealle ja vasemmalle puolelle mastossa. Suurin ampumaetäisyys oli jopa 6000 m, maksimitulinopeus jopa 20 laukausta minuutissa [5] .
Mukana oli myös neljä 7,62 mm Maxim - konekivääriä .
Huhtikuun 11. päivänä 1904 risteilijöistä Nissin ja Kasuga , jotka olivat saaneet päätökseen siirtymisen Italiasta, tuli osa Yhdistynyt laivasto. Huhtikuun 12. päivänä Nisshin ja Kasuga menivät yhdessä 1. taisteluosaston kanssa Port Arthuriin peittämään merimiinojen laskemista Korio -maru-kuljetuksella [6] . Yöllä Port Arthurin lähellä käytiin taistelu miinojen laskemisen peittäneen 2. hävittäjäosaston ja tuhoajan " Kauhea " välillä, minkä seurauksena venäläinen laiva upposi. Panssariristeilijää "Bayan" , joka tuli auttamaan hävittäjää , ampuivat 3. taisteluosaston risteilijät, jotka lähetettiin erityisesti "houkuttelemaan" venäläistä laivuetta "Korio-Marun" asettamalle miinakentälle. Venäläisen laivueen alukset, joita johti taistelulaiva "Petropavlovsk" vara-amiraali S. O. Makarovin lipun alla - "Poltava" , "Askold" , "Diana" ja "Novik" menivät Kauhean kuoleman paikkaan, ohittaen onnistuneesti miinakenttä. "Petropavlovsk" avasi tulen japanilaisiin risteilijöihin ja ne alkoivat vetäytyä itään. Klo 09.15 mennessä 1. taisteluosasto saapui taistelualueelle Nissinin ja Kasugan kanssa [6] , minkä jälkeen venäläiset alukset kääntyivät Port Arthuriin. Täällä hänen kanssaan liittyivät taistelulaivat Pobeda ja Peresvet , minkä jälkeen Makarov lähestyi jälleen japanilaisia aluksia. Tällä kertaa kurssi johti suoraan kaivoksille. Klo 09:43 "Petropavlovsk" osui miinaan ja upposi suurimman osan miehistöstä. Japanilaiset alukset, jotka eivät uskaltaneet hyökätä venäläistä laivuetta vastaan rannikkopattereiden suojassa, palasivat ankkuripaikkaan [7] .
Huhtikuun 14. päivän iltana osana 1. taisteluosastoa Nissin ja Kasuga saavuttivat jälleen Port Arthurin. Aamulla 15. huhtikuuta "Nissin" ja "Kasuga" erottuivat osastosta ampuakseen ristikkäisiä venäläisiä aluksia, jotka olivat Port Arthurin sisäreitillä [8] .
Noin klo 09.30 molemmat risteilijät avasivat tulen kaupunkiin ja satamaan. Taistelulaiva "Retvisan" ja tykkivene "Brave" vaurioituivat ensimmäisistä laukauksista . Yksi ammus osui taistelulaivan Peresvet panssarivyön vedenalaiseen osaan, mutta ei räjähtänyt eikä aiheuttanut vahinkoa [9] . Japanilaisilla risteilijöillä avattiin rannikkopatterin tuli Liaoteshanin niemimaalta ja satamaan ankkuroituneista laivoista, Nissin ja Kasuga pystyivät tukahduttamaan rannikkopatterin tulen, ja kun ammukset putosivat lähelle venäläisiltä aluksilta, he ohjasivat väistäen osumia. Ammunta lopetettiin klo 12.50 amiraali Togon käskystä [10] . Yhteensä noin 190 ammusta putosi kaupunkiin ja satamaan, minkä seurauksena viisi alempiarvoista loukkaantui, seitsemän kuoli ja kolme kiinalaista haavoittui [11] . Venäläiset alukset ampuivat 34 laukausta Nissiniin ja Kasugaan, mukaan lukien: Peresvet - 28, Sevastopol - 3, Poltava - 2 ja Pobeda - 1, ei osumia. Ammuttaessa taistelulaivaa Sevastopolia oikean keulan 305 mm aseen työstökone meni rikki, jota ei voitu ottaa käyttöön ennen vihollisuuksien päättymistä [12] .
Ensimmäisten toistuvien laukausten jälkeen vihollinen ampui harvemmin; sen 8 tuuman kuoret repeytyivät pääasiassa Tigrovissa, käytävässä, Kultaisen vuoren alla ja Viiriäisellä, missä 2 kuorta putosi peräkkäin räjähtäen kiinalaisten fanien keskuudessa, ja 3 kiinalaista kuoli ja useita haavoittui aukosta. Heidän laukauksistaan 4 putosi altaaseen kirjaimellisesti "Peresvetin" viereen, toinen "Poltavasta" ja kolmas "Kazanista", mutta onneksi yksikään niistä ei räjähtänyt. Sirpaleet putosivat myös lähellä itse Sevastopolia. Heidän jälkeensä Tiger's Tailissa tapahtui ammusräjähdys, joka tuhosi osan laskeutumisryhmän suuresta sinkkivajasta, josta otettiin ulos paarit heidän jälkeensä ja sitten ilmoitettiin puhelimitse, että kaksi merimiestä oli haavoittunut sirpaleilla. Sanottiin myös, että yksi laukauksistamme osui Nissiniin, mutta näyttää siltä, että se ei aiheuttanut vakavaa haittaa, koska risteilijä jatkoi ampumista, ja sitten pommituksen päätyttyä lähti muiden kanssa, ilmeisesti ei tarvinnut ulkopuolista apua.
- Eversti S. A. Rashevskyn päiväkirja: (Port Arthur, 1904) / Koost. A. A. Bregman; S. A. Zalessky; D. K. Zherebov; Ed. ja esipuheen kanssa. A. L. Sidorova. - M.-L.: Neuvostoliiton tiedeakatemian kustantamo, 1954. - 342 s. (Historia-arkisto. Numero X).Kiertoammutuksen aikana japanilaiset alukset, jotka olivat ampumaradan ulkopuolella Port Arthurin sataman sisäänkäyntiä vastapäätä, korjasivat tulinsa radiolennättimellä . Laivaston komentajana toimiva kontraamiraali P. P. Ukhtomsky määräsi taistelulaivojen Pobedan ja Zolotoy Goran radioasemat keskeyttämään japanilaiset sähkeet suuremmilla signaaleilla [12] , mikä häiritsi merkittävästi Nissinin ja Kasugan ampumisen tarkkuutta [10] ] . Juuri tätä tapausta pidetään ensimmäisenä onnistuneena elektronisen sodankäynnin käyttönä, ja sitä juhlitaan Venäjän federaation asevoimien EW-joukkojen asiantuntijan päivänä [13] .
| Japanin keisarillisen laivaston panssaroidut risteilijät | ||
|---|---|---|
| Asama tyyppi _ | ||
| kirjoita " Izumo " | ||
| kirjoita " Kasuga " | ||
| kirjoita " Tsukuba " |
| |
| Ibuki tyyppi _ |
| |
| Yksittäiset projektit | ||