Azuma (panssariristeilijä)

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 22. helmikuuta 2021 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 3 muokkausta .
Panssaroitu risteilijä Azumo
吾妻

Panssaroitu risteilijä Azumo

»
Palvelu
Japani
Aluksen luokka ja tyyppi panssaroitu risteilijä
Valmistaja Ateliers ja Chantiers de St. Nazaire - Penhoet, Saint Nazaire
Rakentaminen aloitettu maaliskuuta 1898
Laukaistiin veteen 24. kesäkuuta 1899
Tilattu 28. heinäkuuta 1900
Erotettu laivastosta 1941
Tila Myyty romuksi 1946
Pääpiirteet
Siirtyminen Vakiopaino 9 953 t
Pituus 137,9 m
Leveys 20,94 m
Luonnos 7,21 m
Varaus Krupp-panssari ,
päävyö: 89-178 mm ylävyö
: 127 mm
kansi: 63 mm poikkileikkaukset
: 152 mm
barbettit: 102 - 152 mm
tornit: 152 mm
kasematit: 51 - 152 mm
tukitorni: 76-356 mm
Moottorit 24 kattilaa
2 pystysuoraa kolminkertaistaa höyrykonetta
Tehoa 16 960 hv
liikkuja 2 ruuvia
matkanopeus 20 solmua
risteilyalue 3 900 mailia 10,5 solmun nopeudella
1 275 tonnia hiiltä
Miehistö 650 ihmistä
Aseistus
Tykistö 2x2 - 203mm/45
12x1 - 152mm/40
12x1 - 76mm
12x1 - 47mm
Miina- ja torpedoaseistus 5 × 457 mm TA
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Azuma ( jap. 吾妻) on Japanin keisarillisen laivaston panssariristeilijä 1900 -luvun alussa. Pääominaisuuksien mukaan se vastasi Asama - tyypin panssaroituja risteilijöitä. Ainoa Ranskassa rakennettu japanilainen panssaroitu risteilijä . Nimetty Honshun saarella sijaitsevan Azuma -tulivuoren mukaan.

Suunnittelu ja aseistus

Vaikka vaatimukset kaikille ohjelman 6 risteilijälle olivat samat (jopa 10 000 tonniin asti, aseistus 8- ja 6-tuumaisista aseista, nopeus 20-21 solmua), tämä ei rajoita suunnittelijoita reittien valinnassa, ja rakennettu 3 paria laivoja olivat melko erilaisia. Azuman tapauksessa tämä ilmaistui pitkässä ja kapeassa rungossa, jossa oli korkea varalaita, kaksi kattilahuonetta siirtyi päihin ja kolmas, joka oli kaukana kahdesta ensimmäisestä savupiipusta - seurauksena erittäin tyypillinen siluetti , eroaa huomattavasti vastaavasta Yakumosta

Azuman pääaseistus oli keulassa ja perässä olevat tykkitornit, joissa kummassakin oli 203 mm / 45 tykkiä , ja ampumaetäisyys oli jopa 18 km. Kasemateissa oli myös 8 152 mm/40 tykkiä ja 4 panssarikilpien takana, 12 76 mm/40 ja 8 47 mm/33 miinantorjuntatykistöä. 64 m pitkä ja 178 mm paksu panssarivyö peitti aluksen tärkeät elementit.

Käytön aikana kuitenkin kävi ilmi, että pitkä risteilijä pääsi vain muutamaan Japanissa saatavilla olevaan kuivatelakkuun, ja panssarivyö oli huomattavasti lyhyempi kuin Asama- ja Izumo-tyyppisillä laivoilla (64 m vastaan ​​86,5 ja 84, vastaavasti). heikensi suojausta.

Huoltohistoria

"Azuma" kapteeni 1. luokan Fuji Koichin johdolla osallistui Venäjän ja Japanin sotaan toimien osana toista taisteluosastoa (6 panssaroitua risteilijää, vara-amiraali H. Kamimuran lippu "Izumolla"). Taistelussa Korean salmessa hän sai 10 osumaa (8 haavoittunutta), Tsushiman taistelussa -7 203 ja 305 mm:n ammusta, 4 152 mm ja 4 75 mm (10 kuollutta, 30 haavoittunutta, vakavia vaurioita) ).

Vuodesta 1914 - harjoituslaiva . Ensimmäisen maailmansodan aikana hänet palautettiin palvelukseen lyhyeksi ajaksi, osallistui saattueiden saattamiseen Intian valtamerellä. Vuodesta 1921 lähtien 4 152 mm:n tykkiä ja kaikki pienet aseet on poistettu. Vuodesta 1941 - saarto . 18.7.1945 sai vakavia vaurioita amerikkalaisten lentokoneiden ratsian aikana. Purettu 1946.

Laivojen komentajat


Galleria

Muistiinpanot

  1. ↑ IJN:n materiaalit (Graduates of Naval Academy luokka 5) (linkkiä ei ole saatavilla) . Käyttöpäivä: 22. toukokuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 4. joulukuuta 2012. 
  2. ↑ 1 2 IJN:n materiaali (Graduates of Naval Academy luokka 7.) Arkistoitu alkuperäisestä 4. syyskuuta 2013.
  3. ↑ 1 2 3 IJN:n materiaalit (Naval Academyn luokka 11) (linkkiä ei ole saatavilla) . Käyttöpäivä: 15. heinäkuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 4. joulukuuta 2012. 
  4. ↑ IJN:n materiaalit (Graduates of Naval Academy luokka 8)  (linkki ei saatavilla)
  5. ↑ IJN:n materiaalit (Graduates of Naval Academy luokka 10) (linkkiä ei ole saatavilla) . Käyttöpäivä: 22. toukokuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 5. joulukuuta 2012. 
  6. ↑ 1 2 IJN:n materiaalit (laivastoakatemian valmistuneet luokka 12) (linkki ei saatavilla) . Käyttöpäivä: 29. lokakuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 4. joulukuuta 2012. 
  7. ↑ IJN:n (laivastoakatemian valmistuneet luokka 13) materiaalit  (linkkiä ei ole saatavilla)

Kirjallisuus