"Yashima" | |
---|---|
八島 | |
Palvelu | |
Japani | |
Aluksen luokka ja tyyppi | Taistelulaiva |
Organisaatio | Japanin keisarillinen laivasto |
Valmistaja | Armstrong Whitworth |
Tilattu rakentamiseen | 1894 |
Rakentaminen aloitettu | 28. joulukuuta 1894 |
Laukaistiin veteen | 28. helmikuuta 1896 |
Tilattu | 1897 |
Erotettu laivastosta | 1904 |
Tila | Kaivoksen upottanut |
Pääpiirteet | |
Siirtyminen | 12 250/12 450 tonnia |
Pituus | 126 m |
Leveys | 22 m |
Luonnos | 8 m |
Tehoa | 13 500 l. Kanssa. ( 9,9 MW ) |
matkan nopeus | 18 solmua (33,3 km/h ) |
risteilyalue | 4000 merimailia |
Miehistö | 741 henkilöä |
Aseistus | |
Tykistö |
4 x 305 mm, 10 x 152 mm, 20 x 3 lb, 4 x 2,5 lb |
Miina- ja torpedoaseistus | Viisi 457 mm torpedoputkea |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Yashima ( jap. 八島 lit. "kahdeksan saarta", yksi Japanin nimistä ) on japanilainen taistelulaiva , joka upposi Venäjän ja Japanin sodan aikana .
Se rakennettiin Isossa- Britanniassa Armstrongin telakalla Elswickissä Japanin tilauksesta. Hän lähti Iso-Britanniasta 15. syyskuuta 1897 ja saapui Japaniin 30. marraskuuta 1897 ( Yokosuka ).
Venäjän ja Japanin sodan aikana hän osallistui Port Arthurin saartoon ja pommituksiin . 15. toukokuuta 1904 (kello 11.10) hänet räjäytettiin kahdella venäläisen Amur -miinakerroksen asettamalla miinalla . Japanilaiset yrittivät hinata Yashiman tukikohtaan, mutta lista kasvoi. Klo 17.00 miehistö lähti aluksesta täydellisessä kunnossa. Muutamaa tuntia myöhemmin Yashima kaatui ja upposi noin 40 kilometrin päässä Port Arthurista.
On myös versio, että japanilainen komento yritti piilottaa Yashima-taistelulaivan uppoamisen. Lainaus kirjasta: "Toukokuun 15. päivän tapahtumat Japanin sotilasjohdolle olivat todellinen shokki. Silti: laivaston lineaariset voimat vähenivät kolmanneksella! Nyt Admiral Togolla oli vain neljä 1. luokan taistelulaivaa ja Portissa Arthur korjausten valmistumisen jälkeen niitä tulee olemaan kuusi. Lisäksi Itämerellä oli täydessä vauhdissa toisen Tyynenmeren laivueen valmistuminen, johon odotetusti tulisi kahdeksan taistelulaivaa lisää.Japanilla ei ollut niitä vastaan mitään: heidän omat telakat eivät vielä pystyneet rakentamaan suuria aluksia, ja Englannissa vuonna 1903 tilatuilla Kashima-taistelulaivoilla ja "Katorilla" ei ollut mahdollisuutta astua palvelukseen seuraavan puolentoista vuoden aikana. Ja yleisesti ottaen sota-alusten toimitus sodassa käyvään maahan oli Silloisten kansainvälisten sopimusten ankarasti kiellettyjä.. Jäi luottamaan Japanin jatkuvaan ylivoimaan panssaroiduissa risteilijöissä, mutta tämä toimi heikkona Voimien pariteetti merellä ei sopinut Nousevan auringon maalle, se tarvitsi ehdottoman mestarin Asia on siinä, että muutoin oli mahdotonta varmistaa Manchurian maa-armeijan keskeytymätöntä toimitusta.
Koska Yashima upposi melko kaukana rannikosta, eikä lähellä ollut venäläisiä aluksia, japanilaiset luokitellaan hänen kuolemansa. Vaikka tiedot taistelulaivan menetyksestä kuitenkin ilmestyivät lehdistössä, tästä aiheesta ei ollut tarkkoja tietoja, ja venäläisten merimiesten odotettiin jopa vuotta myöhemmin, Tsushiman taistelun aattona , tapaavan Yashiman vastustajiensa joukossa. Vastoin tätä versiota Amurin komentaja F.I. Ivanov ilmoittaa 4. kesäkuuta 1904 päivätyssä raportissaan tarkasti uponneiden japanilaisten taistelulaivojen - Hatsuse ja Yashima - nimet. [yksi]
Japanin keisarillisen laivaston sota -alukset ennen vuotta 1906 | |
---|---|
armadillos | |
Panssaroidut risteilijät | |
Panssaroidut risteilijät | |
neuvoja |
|
Fregatti |
|
Korvetit |
|
Sloops |
|
tykkiveneet |
|
tuhoajia | |
tuhoajia | |
Keisarilliset jahdit | "Hatsukaze" |