Ok (alusta)

Alusta
Okei
Kurskin suunta
Moskovan rautatie
54°53′04″ s. sh. 37°25′42″ itäistä pituutta e.
Alue d. Moskova-Kursk
avauspäivämäärä 1867 [1]
sulkemispäivä 2012 (asema)
Alustaen lukumäärä 2
Polkujen määrä 2
Alustan tyyppi lateraalinen
Alustan muoto suoraan
nosto Serpuhhov - Tarusskaja
Tariffivyöhyke yksitoista
Koodi ASUZhT :ssä 190239
Koodi " Express 3 " :ssa 2000523
Naapuri noin. P. Serpuhhov ja 107 km
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Oka on Moskovan rautatien Kurskin suunnan pysähdyspaikka Moskovan alueen Serpuhovin / Serpukhovin kaupunginosassa .

Sijaitsee Serpukhovista kaakkoon , noin 104 kilometriä Moskovasta ja 60-70 kilometriä Tulasta , Pavlenskoye -järven välittömässä läheisyydessä Okan vasemmalla rannalla . Ei varustettu kääntöporteilla. Viittaa 11 tariffivyöhykkeeseen. Matka-aika Kurskin rautatieasemalle on 1 tunti 50 minuuttia . Lipputoimistoa ei ole. Matkustajat poistuvat/nousevat ensimmäisistä neljästä vaunusta.

Jyrkän korkean penkereen päällä laiturit ovat 400 metrin päässä toisistaan. Moskovasta suuntautuva laituri sijaitsee suoraan Okajoen ylittävän sillan kohdalla, Moskovan suuntaan pohjoiseen.

Aiemmin asema. Kun asema suljettiin virallisesti lokakuussa 2012 [2] , ESR-koodi muuttui 190101:stä [3] 190239:ään [4] .

Tapahtumat

13. syyskuuta 1980 matkustajajunien yhteentörmäys tapahtui lähellä laituria . Törmäyksen seurauksena kaksi henkilöautoa ja sähköveturi rikkoutuivat , Oka-lava tuhoutui, minkä vuoksi oli tarpeen rakentaa uusi (vanhan jäänteet ovat edelleen nähtävissä) [5] .

Mielenkiintoisia faktoja

Vuodesta 2004 vuoteen 2007, silloin vielä asemana, Oka oli useiden sähköjunien terminaali, joka kulki vain kesäisin (1.5.-1.10.) viikonloppuisin. Sähköjunia ei tarkoitettu vain matkustajille, jotka matkustavat Moskovasta Moskovan alueen kaupunkeihin, vaan myös ihmisille, jotka haluavat rentoutua Okassa , koska laiturin vieressä on ranta . Okan asemalla ei ole erillisiä raiteita sähköjunien pysäköintiin , prikaatien oli varattava varaus Tarusskajan asemalle [ 6] [7] [8] .

Toukokuussa 2007 oli kaksi sähköjunaa vastakkaiseen suuntaan kuin Tarusskaja [9] .

CPPK ilmoitti 1.7.2007 sähköjunien peruuttamisesta Okaan . 1.5.2007 Okan asemalle vuosi sitten kulkeneet sähköjunat jatkoivat Serpuhoviin ja Tšehoviin . Junia yritettiin palauttaa Okaan vuosina 2008 ja 2010 .

Tämän seurauksena vuodesta 2011 lähtien bussit "Vokzal - st. Okei", mutta ne myös peruttiin vuonna 2014 .

Galleria

Katso myös

Muistiinpanot

  1. Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. Neuvostoliiton rautatieasemat: käsikirja. - M .  : Liikenne , 1981. - T. 1. - S. 361. - 368 s. - 100 000 kappaletta.
  2. Roszheldorin määräys 2.10.2012 N 384 "Moskovan rautatien rautatieasemilla - Venäjän rautateiden haara " .
  3. 190101: Okei . osm.sbin.ru _ Haettu 11. joulukuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 4. maaliskuuta 2016.
  4. 190239: OKA . osm.sbin.ru _ Haettu 11. joulukuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 18. lokakuuta 2013.
  5. Suurimman Serpuhhovin lähellä tapahtuneen ihmisen aiheuttaman katastrofin uhrien määrää ei ole vielä nimetty . OKA.FM (12. syyskuuta 2021). Haettu 11. joulukuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 12. syyskuuta 2021.
  6. Juna-aikataulu Okan asemalta (pääsemätön linkki) . Tutu.ru (31. elokuuta 2004). Haettu 11. joulukuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 28. marraskuuta 2021. 
  7. Sähköjunien aikataulu Okan asemalla (pääsemätön linkki) . Tutu.ru (21. kesäkuuta 2006). Haettu 11. joulukuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 28. marraskuuta 2021. 
  8. Juna-aikataulu: Oka (pääsemätön linkki) . Tutu.ru (20. toukokuuta 2007). Haettu 11. joulukuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 28. marraskuuta 2021. 
  9. Juna-aikataulu: Oka - Moskova Kurskaya (pääsemätön linkki) (26. toukokuuta 2007). Arkistoitu alkuperäisestä 26. toukokuuta 2007.