Alusta | |
Okei | |
---|---|
Kurskin suunta | |
Moskovan rautatie | |
54°53′04″ s. sh. 37°25′42″ itäistä pituutta e. | |
Alue d. | Moskova-Kursk |
avauspäivämäärä | 1867 [1] |
sulkemispäivä | 2012 (asema) |
Alustaen lukumäärä | 2 |
Polkujen määrä | 2 |
Alustan tyyppi | lateraalinen |
Alustan muoto | suoraan |
nosto | Serpuhhov - Tarusskaja |
Tariffivyöhyke | yksitoista |
Koodi ASUZhT :ssä | 190239 |
Koodi " Express 3 " :ssa | 2000523 |
Naapuri noin. P. | Serpuhhov ja 107 km |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Oka on Moskovan rautatien Kurskin suunnan pysähdyspaikka Moskovan alueen Serpuhovin / Serpukhovin kaupunginosassa .
Sijaitsee Serpukhovista kaakkoon , noin 104 kilometriä Moskovasta ja 60-70 kilometriä Tulasta , Pavlenskoye -järven välittömässä läheisyydessä Okan vasemmalla rannalla . Ei varustettu kääntöporteilla. Viittaa 11 tariffivyöhykkeeseen. Matka-aika Kurskin rautatieasemalle on 1 tunti 50 minuuttia . Lipputoimistoa ei ole. Matkustajat poistuvat/nousevat ensimmäisistä neljästä vaunusta.
Jyrkän korkean penkereen päällä laiturit ovat 400 metrin päässä toisistaan. Moskovasta suuntautuva laituri sijaitsee suoraan Okajoen ylittävän sillan kohdalla, Moskovan suuntaan pohjoiseen.
Aiemmin asema. Kun asema suljettiin virallisesti lokakuussa 2012 [2] , ESR-koodi muuttui 190101:stä [3] 190239:ään [4] .
13. syyskuuta 1980 matkustajajunien yhteentörmäys tapahtui lähellä laituria . Törmäyksen seurauksena kaksi henkilöautoa ja sähköveturi rikkoutuivat , Oka-lava tuhoutui, minkä vuoksi oli tarpeen rakentaa uusi (vanhan jäänteet ovat edelleen nähtävissä) [5] .
Vuodesta 2004 vuoteen 2007, silloin vielä asemana, Oka oli useiden sähköjunien terminaali, joka kulki vain kesäisin (1.5.-1.10.) viikonloppuisin. Sähköjunia ei tarkoitettu vain matkustajille, jotka matkustavat Moskovasta Moskovan alueen kaupunkeihin, vaan myös ihmisille, jotka haluavat rentoutua Okassa , koska laiturin vieressä on ranta . Okan asemalla ei ole erillisiä raiteita sähköjunien pysäköintiin , prikaatien oli varattava varaus Tarusskajan asemalle [ 6] [7] [8] .
Toukokuussa 2007 oli kaksi sähköjunaa vastakkaiseen suuntaan kuin Tarusskaja [9] .
CPPK ilmoitti 1.7.2007 sähköjunien peruuttamisesta Okaan . 1.5.2007 Okan asemalle vuosi sitten kulkeneet sähköjunat jatkoivat Serpuhoviin ja Tšehoviin . Junia yritettiin palauttaa Okaan vuosina 2008 ja 2010 .
Tämän seurauksena vuodesta 2011 lähtien bussit "Vokzal - st. Okei", mutta ne myös peruttiin vuonna 2014 .
Entisen aseman rakennus laiturista lounaaseen
Näkymä laiturilta Pavlenskoe-järven länsipuolelle
Shoppaile alustalla Moskovasta (2021)
Näkymä laiturilta itään
Rautatiesilta sijaitsee laiturin eteläpuolella
Aseman nimi ja juna-aikataulu laiturilla Moskovasta
Sähköjuna laiturilla Moskovasta
Sähköjuna laiturilla Moskovasta. Laiturille on sijoitettu neljä autoa, vaikka ovet aukeavat jokaisessa.
Junasta poistuminen neljännen jälkeisistä autoista on mahdotonta (kuva 2020)
Näkymä luoteeseen Moskovan laiturin sijaintipaikasta (kuva 2020)