asema | |||
Serpuhhov | |||
---|---|---|---|
Kurskin suunta | |||
Moskovan rautatie | |||
Vasemmalla aseman rakennus ja oikealla junaradat ja junat | |||
54°56′05″ s. sh. 37°27′06″ itäistä pituutta e. | |||
DCS | DCS-1 Moskova-Kursk | ||
Alue d. | Moskova-Kursk | ||
avauspäivämäärä | 1865 [1] | ||
Tyyppi | Matkustaja ja rahti | ||
viileyttä | yksi | ||
Alustaen lukumäärä | 2 | ||
Alustan tyyppi | 1 saari, 1 puoli | ||
Alustan muoto | suoraan | ||
Vierekkäiset vedot | Sharapova Okhota - Serpukhov (2, DC), Serpukhov - Tarusskaya (2, DC), Serpukhov - Posti 4 km (1, ei-sähköinen) | ||
Poistu kohteeseen | Sovetskaja, Vorošilov, Dzeržinski, 1. Noginsky proezd | ||
Tariffivyöhyke | yksitoista | ||
Koodi ASUZhT :ssä | 190205 | ||
Koodi " Express 3 " :ssa | 2000164 | ||
Naapuri noin. P. | Vanguard ja Oka | ||
|
|||
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Serpukhov on Moskovan rautatien Kurskin suunnan risteysasema samannimisessä kaupungissa Moskovan alueella . Se on osa Moskovan-Kursk-keskusta, joka järjestää Moskovan liikenteenvalvontaosaston DCS-1-rautatieasemat. Työn pääluonteen mukaan se on rahtia, työn määrän mukaan se luokitellaan luokkaan 1.
Se sijaitsee kaupungin koillisosassa.
Asemalla on kaksi laituria: yksi puoli (matala) ja yksi saari (korkea). Saaristolava on varustettu kääntöporteilla (2.9.2013 alkaen). Serpukhovin Moskovaan ja Tulaan yhdistävissä sähköjunissa käytetään vain saarilaituria , joka on yhdistetty jalankulkusillalla Privokzalnaya-aukiolle (lännen puolella) ja Noginin mikropiiriin (idässä). Suurin osa ohi kulkevista nopeista junista ei pysähdy Serpuhovin asemalla, lukuun ottamatta suurnopeusjunia "Lastochka" nro 725/726 Moskova - Orel - Moskova , nro 721/724 , nro 723/722 Moskova - Kursk - Moskova , nro 719 / 720 Moskova-Belgorod-Moskova ja suurnopeusjunat nro 7047/7048, nro 7049/7050 ja nro 7051 Moskova - Tula - Moskova .
Heinäkuuhun 2021 asti - Kurskin suunnan eteläisin pysähdyspiste, jolla on suora yhteys Riian suuntaan ( Shakhovskajan asemalle asti ).
Uloskäynnit kaduille: Sovetskaya, Voroshilov, Dzerzhinsky, 1st Noginsky proezd. Aseman lähellä on kuljetuskeskus linja-autoille (pääasiassa a/k 1790 valtion yksikkö MO "Mostransavto" ) kaupunkireiteille sekä reiteille, jotka yhdistävät Serpuhovin Serpuhovin alueen asutuksiin ja kaupunkeihin: Moskova , Tula , Kaluga , Obninsk , Tarusa , Kremenki , Protvino , Pushchino ja Ferzikovon kylä . Lähellä asemaa on ostoskeskus ja aukio.
Eteläisen (silloin Kurskin) rautatien osuus Moskovasta Serpuhoviin avattiin marraskuussa 1866 , ja siitä tuli ensimmäinen tähän suuntaan. [2] Kommunikaatiota Tulan kanssa on harjoitettu 11. marraskuuta 1867 lähtien . Asemarakennuksen rakennustyöt valmistuivat vuonna 1868 . Rakennuksen suunnitteli arkkitehti Fjodor Karlovich Knorre eklektiseen tyyliin , ja sitä pidettiin tuolloin kaupungin ja läänin korkeimpana rakennuksena. [3] [4] 1800 - luvun lopulla rakennus vaurioitui viemärijärjestelmän rikkomisen vuoksi : perustus ja kantavat seinät heikkenivät; seinien muuraus paljastui, sieni ilmestyi, kattolattiat vaurioituivat. Rakennuksen arkkitehtonisten piirteiden uskotaan säilyneen lähes muuttumattomina sen rakentamisesta lähtien. [3] [4] Täsmälleen sama rakennus sijaitsee Skuratovon asemalla Tšernskin alueella Tulan alueella.
Vuosina 2017-2018 rakennus, jota ei ollut pitkään korjattu ja joka oli ajan vaurioitunut, rakennettiin uudelleen [5] [6] . Vuonna 2019 asemaaukiota kunnostettiin [7] .
Korjauksen jälkeen Venäjän rautatieyhtiö laittoi asemarakennuksen myyntiin. Odotushuone on tarkoitus sijoittaa läheisiin tiloihin [8] [7] .
Asemien laiturit
Asemarakennus. Näkymä lounaasta
Station Square