Lublino (alusta)
| Alusta | |
| Lublino | |
|---|---|
| Kurskin suunta ja Kursk-Rizhsky halkaisija (MTsD-2 linja)  | |
| Moskovan rautatie | |
| Yleisnäkymä alustasta (2019) | |
| 55°41′07″ s. sh. 37°44′02″ tuumaa e. | |
| asema | Lyublino-lajittelu (Lublino-Severnoje-puisto) |
| Alue d. | Moskova-Kursk |
| avauspäivämäärä | 1870 [1] |
| Entiset nimet | Lublino-Dachnoe, Kubanskaja |
| Alustaen lukumäärä | 2 |
| Alustan tyyppi | korkea: 1 sivu, 1 saari |
| Alustan muoto | suoraan |
| Siirto asemalla |
 Tulostimet Tulostimet (rakenteilla) |
| Siirrä | A : m77 , s4, 30, 54, 201, 350, 646, 650 |
| Tariffivyöhyke | 2 |
| Koodi ASUZhT :ssä | 190012 |
| Koodi " Express 3 " :ssa | 2001220 |
| Naapuri noin. P. | Tulostimet ja varasto |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Lyublino (31. lokakuuta 2019 - 20. maaliskuuta 2021 - Kubanskaya , aiemmin - Lyublino-Dachnoye ) on Moskovan rautatien Kurskin suunnan pysähdyspaikka Moskovassa entisen Lyublinon kaupungin alueella . Se sijaitsee lajitteluaseman Lyublino-Sorting rajojen sisällä puistossaan Lyublino-Severnoye. Se sijaitsee kahden Moskovan piirin rajalla : Lyublino ja Pechatniki . Se on MCD-2- linjan pysähdyspaikka , mutta kuten kaikkia muitakin aktiivisia MCD -pysähdyspisteitä , sitä kutsutaan virallisesti asemaksi.
Kaikki junat pysähtyvät paitsi pikajunat.
Viesti
Moskovan rautatien Riian suuntaan on suora yhteys . 21. marraskuuta 2019 lähtien kauttakulkuliikenne Kurskista Smolenskin suuntaan on keskeytetty MCD-1 :n avaamisen vuoksi [2] [3] .
Suora yhteys (kauimimmat kohdat joulukuussa 2019): pohjoiseen suuntaan Lublin asemille: Volokolamsk , myös 2 junaa arkisin edelleen Shakhovskaya asemalle, etelään Tula-1 Kurskaya asemalle . Matka-aika Kurskin rautatieasemalta on 18 minuuttia.
Sähköjunat saapuvat toiselle puolelle ja yhdelle saarilaiturille, joita yhdistää yläpuolella oleva jalankulkutie. Laiturissa oli umpikuja sähköjunien liikkeelle, mutta umpikuja purettiin. Saaren laituri on nyt kaksinkertainen leveä, mutta siinä on vain yksi polku. Molemmilla laitureilla on junan odottelua varten aitat, joissa on myös tilat lipputoimistoille.
Se kuuluu 2. tariffivyöhykkeelle, siellä on kääntöportit.
Moskovaan suuntautuvalla laiturilla myydään lippuja, myös Venäjän rautateiden kaukojuniin.
Historia
Se avattiin puoliasemana 5. maaliskuuta 1870 Lyublinon kartanon omistajien , kauppiaiden K. N. Golofteevin ja P. N. Rakhmaninin pyynnöstä ja kustannuksella Moskovan kesäasukkaiden houkuttelemiseksi. Lehmuskuja johti asemalta kartanon päärakennukseen. Vuonna 1877 Moskovan-Kurskin rautatieyhdistyksen hallitus hyväksyi venäläisen tyylin katetun puisen alustan hankkeen [4] .
Venäjän -Turkin sodan aikana 1877-1878. tavarajunat haavoittuneiden ja sotavankien kanssa pysähtyivät puoliasemalle, joille kesäasukkaat luovuttivat "lahjoja": tupakka-, tee- ja sokerikasseja. [5]
Vuonna 1904 käynnistettiin ratapiha , ja vuosina 1907-1909 - Depot , ja matkustajalaiturin nimi muutettiin Lyublino-Dachnoye .
1900-luvulla alustan nimi muutettiin Lyublinoksi [6] .
1. marraskuuta 2019 [7] valmisteltaessa MCD :n avaamista matkustajalaiturin Lyublino [8] nimi (yhdessä lähimpien joukkoliikennepysäkkien nimen kanssa) muutettiin Kubanskajaksi samannimisen kadun varrella , joka on aseman vieressä, jotta ei aiheuteta sekaannusta, koska kaikki siirtoasemat MCD-1 ja MCD-2 nimettiin uudelleen vastaavien metroasemien nimien mukaan, kun taas Lyublinon metroasema on 2 km:n päässä eikä se ole siirto asemalle. 20.3.2021 Lyublinon nimi palautettiin pysähdyspisteeseen.
Julkinen liikenne
Maadoitus
Tällä asemalla voit siirtyä seuraaville kaupunkien matkustajaliikenteen reiteille [9] :
Metro
Lähin metroasema " Pechatniki " on alle kilometrin päässä (10 minuutin kävelymatka).
Kulttuurissa
- Asemasta on Lyublino-Depo-Perervan laulu, ilmeisesti kirjoitettu viime vuosisadan 90-luvulla.[ tosiasian merkitys? ]
Valokuva
-
Alustaprojekti hyväksytty vuonna 1877
-
Alusta Moskovaan (2007)
-
Katos lavalla ennen jälleenrakennusta
-
Lipun ostaminen asemalta terminaalin kautta
-
Kyltti, jossa aseman nimi (ja vanha nimi suluissa) joulukuussa 2019
-
Näkymä radalle aseman kävelysillalta (2016).
Katso myös
Muistiinpanot
- ↑ Moskovan keskushallinto. TsKhD vuoteen 1917 asti. F. 413. Op. 4. D. 246. L. 63, 64.
- ↑ WDC: uskottomat vaimot voivat olla rauhallisia . Haettu 30. marraskuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 11. elokuuta 2020.
- ↑ 21. marraskuuta lähtien MCD on avattu ja kauttakulkusähköjunien liikennöinti Valko-Venäjästä Kurskiin suuntaan ja takaisin on pysäytetty
- ↑ "Ljublinon alueen historian sivut" - Iljinskaja Tatjana Andreevnan raportti . lublino-mos.ru. Haettu 4. lokakuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 4. lokakuuta 2019.
- ↑ Astrov N. I. Muistelmat. - Pariisi: YMCA Press, 1940. - S. 75.
- ↑ Pospelov E.M. ja muut Moskovan kadut. vanhoja ja uusia nimiä. Toponyyminen sanakirja-viitekirja .. - M . : Kustannuskeskus "Tiede, tekniikka, koulutus", 2003. - S. 162. - 336 s. — ISBN 5990001312 .
- ↑ Mosgortrans: MCD-asemien pysäkkien nimet muuttuvat. . Haettu 22. marraskuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 2. joulukuuta 2019.
- ↑ Pavel Yablokov. Kolmelle kirjaimelle. Moskovan maaliikennepysäkkien nimet muuttuvat (1.11.2019). Haettu 24. marraskuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 2. marraskuuta 2019.
- ↑ Rekisteri kunnallisista reiteistä matkustajien ja matkatavaroiden säännölliseen maantie- ja maasähkökuljetukseen Moskovan kaupungissa . Moskovan hallituksen avoin tietoportaali . Käyttöönottopäivä: 26.9.2020.
