Rautatien vartijan erillinen rakennus | |
---|---|
Vuosia olemassaoloa | 29. huhtikuuta jälkeen - 15. marraskuuta 1918 jälkeen |
Maa | Ukrainan valtio |
Alisteisuus | Ukrainan valtio |
Tyyppi | maajoukot |
Dislokaatio | Ukrainan valtio |
Osallistuminen |
Erillinen rautatievartioston joukko ( O.k.zh.o. Ukr.d. ) on Ukrainan valtion sotilasyksikkö sisällissodan aikana Venäjällä .
"Rautarykmentti" muodostettiin keskusneuvoston (Central Rada) alaisuudessa työttömistä työntekijöistä ja rautatiepoliisista vartioimaan asematiloja, saattajarahtia ja talouskuriireita. Hetmanin vallankaappauksen jälkeen saksalaiset riisuivat rykmentin aseista, mutta P.P. Skoropadsky onnistui vakuuttamaan saksalaisen kenraali Groenerin, että armeijan rautatietyöntekijät suojelisivat teitä bolshevikkien maanalaisilta.
Hetmani P.P. Skoropadskyn noustessa valtaan 29. huhtikuuta aloitettiin Ukrainan valtion (Ukrainan Ukrainan valtio) ja sen valtiorakenteiden luominen, mukaan lukien armeija, erillinen rajavartiokunta ja erillinen rautatievartiokunta . Joukkoyksiköissä oli aiemmin Venäjän keisarillisessa armeijassa ja Vapaan Venäjän vallankumousarmeijassa palvelleita upseereita sekä Venäjän keisarikunnan ja Venäjän tasavallan työntekijöitä .
Huhtikuun 29. päivän ja marraskuun 15. päivän 1918 jälkeen joukko oli osa Ukrainan valtiota.
Erillinen rautatiejoukkojen joukko oli rautatieministeri B. Butenkon alainen.
Joukko vastasi Eteläisten rautateiden työstä (katso myös Harkov-Nikolajev-rautatie ja Kursk-Harkov-Sevastopol-rautatie , risteysasemat : Harkov , Aleksandrovsk , Lozovaya , Sinelnikovo , Novo-Aleksandrovka , Dzhankoy , Simferovastopoles , Bakhchiopolin haara tie: Sinelnikovo - Jekaterinoslav ja Novo-Aleksandrovka - Genichesk ja Lounaisrautatiet ( päärata Odessa - Balta - Kiova , joka yhdisti Kurskin kaupungin Kursk -Kievskajaan . Siellä oli osia Zhmerinka - Volochisk , Berdichev - Vanha Krivin , Zhmerinka - Mogilev - Podolsky , Kazatin - Uman , Khristinovka - Shpola , Berdychiv - Zhitomir , Fastovskaya linja ( Fastov - Znamenka oksineen ), Volynskaya linja ( Kiova - Korosten linja ), keskeneräinen Bendero - Galician linja.
O.K.Zh.O.:n organisaatio ja toiminta. Ukr.d.» Niitä säänneltiin väliaikaisesti rautatieministerin osastojen säädöksillä, ei lailla.
Kesäkuussa "O.k.zh.o. Ukr.d.» Kenraalimajuri A.V. Osetsky nimitettiin .
Tehtävässään A.V. Osetsky käytti virka-asemaansa ja muodosti joukkojen nousevien rakenteiden ohella "reservirykmentin" ja pienet osastot kaikilla risteysasemilla, mukaan lukien ihmiset, jotka vastustivat maan hallitusta.
Marraskuun 9. päivänä keskipäivällä vallankumoukselliset kansalaiset julistivat Saksan valtakunnan tasavallaksi . (katso Marraskuun vallankumous Saksan valtakunnassa) Ukrainan valtion hallitukselle tämä tapahtuma ennusti vallan heikkenemistä.
Ensimmäinen maailmansota päättyi 11. marraskuuta . Saksan valtakunta lakkasi olemasta marraskuun vallankumouksen seurauksena.
Hetmani P. P. Skoropadsky julkaisi 14. marraskuuta liittovaltion lain, jolla hän lupasi yhdistää Ukrainan tulevaan ( ei-bolshevikkiseen ) Venäjän valtioon [1] .
15. marraskuuta kenraalimajuri A.V. ja samalla hakemiston joukkojen pääesikunnan päällikkö.
Joukon komentaja, kenraalimajuri A. V. Osetsky, tuli yksi ensimmäisistä sotilasjohtajista, joka tuki hallituksen vastaista kapinaa, johti itse asiassa kapinan sotilaallista päämajaa , käytti alaistensa rautatietyöntekijöiden voimia kapinallisten tukemiseen, mikä auttoi. heidän menestykseensä.
Marraskuun 16. päivänä alkoi kapina (anti- hetman- kapina ), jota johti UNR-hakemisto hetmani P.P. Skoropadsky-kapinaliikkeen valtaa vastaan ja jota tukivat Ukrainan valtion kapinalliset joukot S.V. Petlyuran komennossa . Ukrainan sisällissota pyyhkäisi pois toisen vallan.
Armeijassa ja rajajoukoissa tapahtui jakautuminen ja "Ukrainan sisällissota" alkoi.
Rautatievartija siirrettiin 27. marraskuuta sisäasiainministeriön valtionvartioston osastolle.
Lyhyen "Ukrainan sisällissodan 16. marraskuuta - 14. joulukuuta 1918" jälkeen hetmani P. P. Skoropadsky määräsi 14. joulukuuta Kiovan puolustajien demobilisaation ja luopui vallasta. [2] , [3] , [4]