Orlan-projektin partioveneet | |
---|---|
Vene BG 200 "Balaklava" GPSU |
|
Projekti | |
Maa | |
Valmistajat |
|
Operaattorit | |
Rakennusvuosia | 9. lokakuuta 2012-n. sisään. |
Palveluvuosia | 11. joulukuuta 2012 – tällä hetkellä sisään. |
Aikataulutettu | kahdeksan |
Rakennettu | yksi |
Palveluksessa | yksi |
Pääpiirteet | |
Siirtyminen | 40 tonnia (vakio) |
Pituus | 25,1 m (suurin) |
Leveys | 5,1 m (suurin) |
Luonnos | 1,5 m |
Moottorit | MTU Friedrichshafenin valmistamat dieselmoottorit |
matkanopeus | 38 solmua (enintään) |
risteilyalue | 500 merimailia |
Miehistö | 9 henkilöä |
Aseistus | |
Tykistö | 1 × 12,7 mm konekivääri |
Project 58130 Orlan partioveneet ovat sarja ukrainalaisia partioveneitä. Suunniteltu suojelemaan aluevesiä, torjumaan salakuljetusta ja salametsästystä. Ensimmäiset Ukrainan rakentamat veneet, jotka Ukrainan valtion rajavartiolaitoksen merivartiosto hyväksyi Neuvostoliiton jälkeisenä aikana.
Osana valtion kohdeohjelman "Valtionrajan järjestely ja jälleenrakennus" toteuttamista veneiden rakentamisesta vastasi JSC Feodosia Shipbuilding Company "More" . Hankkeen pääsuunnittelija on Viktor Alekseev.
Projektin ensimmäinen alus oli nimeltään "Balaklava", ja 11. joulukuuta 2012 se siirrettiin merivartioston Sevastopolin osastolle.
Ukrainan sotilaslaivanrakennus vuoden 1991 jälkeen | ||
---|---|---|
Fregatti |
| |
Korvetit | ||
Partioalukset | 58160 koralli | |
Laivojen laskeutuminen | 958 "Bizon" ( ) | |
ohjusveneet | "Doe" | |
Ohjus- ja tykistöveneet | 250 Bars-MO ** ( ) | |
Partio- ja tykistöveneet _ |
| |
Maihinnousualus | ||
Apulaivat ja -alukset | ||
* - tuotanto vain vientiin; ** - yhteinen kehitystyö; kursivoituja hankkeita kehitetään ja rakenteilla. |