PV50-tyyppisten partioveneiden projekti

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 4. lokakuuta 2015 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 16 muokkausta .
Projekti PV50 partioveneet
Projekti
Maa
Valmistajat
  • Kasvi "Dolphin" (Bulgaria)
Operaattorit
  • Päiväntasaajan Guinean laivasto
Rakennusvuosia 2006-2008
Palveluvuosia 2008 - nykyhetki sisään.
Rakennettu 2
Palveluksessa yksi
Pääpiirteet
Siirtyminen 320/330* tonnia (vakio)
Pituus 48,9 m (suurin)
Leveys 8,9 m (suurin)
Luonnos 2,5 m
Moottorit CATERPILLARin valmistamat dieselmoottorit
Tehoa 2x2350 kW/3x2350* kW
liikkuja 2 kiinteän nousun potkuria
matkan nopeus 25/30* solmua (enintään)
risteilyalue 3000 merimailia 14 solmun nopeudella
Navigoinnin autonomia 15 päivää
Miehistö 30 henkilöä
Aseistus
Tutka-aseet 2 pintakohteen tunnistus- ja navigointitutkaa
Tykistö 1 - 30 mm tyyppi AK-306, 2x2 - 25 mm, 2 × 12,7 mm konekivääri (lisävaruste)
Aviation Group laskeutumisalue 1 kevyelle helikopterille

PV50  -projektin partioveneet on ukrainalaisten partioveneiden projekti. Suunniteltu suorittamaan palvelua suljetuilla merillä ja avomeren rannikkoalueilla, partiopalvelua 12 mailin vyöhykkeellä, suojelemaan erityistalousvyöhykettä, torjumaan salakuljetusta ja piratismia, suojelemaan kaasu- ja öljykenttiä.

Bulgarialainen laivanrakennustehdas "Delfin" rakensi vuoden 2006 sopimuksella "liettualaiselle yhtiölle" kaksi PV50-projektin "sukellusalusta", jotka olivat 50 metriä pitkät sarjanumeroilla 102 ja 103. Yksi näistä "aluksista" on Estuario de Muni -partio. laiva, joka tuotiin Päiväntasaajan Guineaan vuonna 2008. Mistä toinen alus "lähti", on epäselvää.

Huomautus

Merkki "*" - projektin PV50M ominaisuudet.

Operaattorit

Päiväntasaajan Guinea

Linkit