| Ensimmäinen linja | |
|---|---|
| Samaran metro | |
| Ensimmäisen sivuston avaaminen | 26. joulukuuta 1987 |
| Pituus, km | 12.7 |
| Asemien lukumäärä | kymmenen |
| Matka-aika, minuuttia | 19:57 |
| Autojen enimmäismäärä junassa | 5 |
| Autojen määrä junassa | neljä |
| Keskimääräinen päivittäinen matkustajaliikenne, tuhat henkilöä/päivä | 53.5 |
| Vilkkain asema | Alabinskaja |
| Tontteja | metroasema Yungorodok |
| Elektrodepot | PM-1 "Kirov" |
Samaran metron ensimmäinen linja on Samaran ainoa toimiva metrolinja . Se sijaitsee pääasiassa Gagarinin ja Pobedan kaduilla . Linjalla on 10 asemaa. Toimintapituus on 10,3 km[ selventää ] [1] . Päivittäinen matkustajaliikenne on noin 53,5 tuhatta ihmistä.
Vuonna 1977 aloitettiin ensimmäisen linjan suunnittelu. Kaivon poraus kaupungissa on aloitettu ja Samaran maaperän geologisia piirteitä tutkitaan . Kasteltuja horisontteja havaittiin. Vuoteen 1979 mennessä Metrogiprotrans kehitti teknisen hankkeen metron ensimmäisen vaiheen rakentamiseksi, jonka Neuvostoliiton ministerineuvosto hyväksyi seuraavilla indikaattoreilla: rakentamisen pituus - 17,32 km, asemien lukumäärä - 13, arvioidut kustannukset - 442,4 miljoonaa ruplaa. (vuoden 1991 hintoina) [2] .
Vuonna 1980 aloitettiin Samaran metron ensimmäisen vaiheen rakentaminen. Ensimmäinen neljästä asemasta koostuva 4,5 km pituinen osuus otettiin käyttöön 26. joulukuuta 1987 .
Vuosina 1992 - 1993 aloitti toimintansa kolme muuta asemaa, vuonna 2002 - yksi lisää. Työn vauhti ja määrä ovat vähentyneet huomattavasti rahoituksen puutteen vuoksi, ja tämä ongelma on vasta äskettäin alettu ratkaista [3] . Joulukuussa 2007 otettiin käyttöön Rossiyskaya -asema ja 1.2.2015 Alabinskaja- asema.
| Juoni | avauspäivämäärä | pituus |
|---|---|---|
| " Yungorodok " - " Voitto " | 1987 , 26. joulukuuta | 4,5 km |
| " Voitto " - " neuvostoliitto " | 1992 , 31. joulukuuta | 1,6 km |
| " Neuvostoliiton " - " Urheilu " | 1993 , 25. maaliskuuta | 1,4 km |
| " Urheilu " - " Gagarinskaja " | 1993 30. joulukuuta | 1,5 km |
| " Gagarinskaya " - " Moskova " | 27. joulukuuta 2002 | 1,3 km |
| " Moskova " - " Venäjä " | 26. joulukuuta 2007 | 1,1 km |
| " Venäjä " - " Alabinskaya " | 26. joulukuuta 2014 | 1,3 km [4] |
| Yhteensä: 10 asemaa | 12,7 km |
Asemat on jaettu yhtä riviä pitkin. Kaikilla asemilla Rossiyskayaa lukuun ottamatta on saarilaiturit.
Tähän mennessä Samaran metrolla on seuraavan tyyppisiä asemia:
Matala sarakeasemaSamarassa (Kuibyshev) tämän tyyppiset asemat ilmestyivät ensimmäisessä vaiheessa "Yungorodok" - "Voitto" -laukaisupaikalle. Tällaiset asemat sijaitsevat enintään 15 metrin syvyydessä ja niillä on korkea suorituskyky ruuhka-aikoina. Samarassa pylväsasemat ovat kahden ja kolmen välin.
Vuodelle 2022 on 7 tällaista asemaa - Bezymyanka , Sovetskaya , Sportivnaya , Gagarinskaya , Moskovskaya , Rossiyskaya , Alabinskaya .
Kolmiväliset sarakkeet:
Sarakkeen kaksiväliset asemat:
Tämäntyyppisellä asemalla ei ole holvin lisäksi rakenteellisia elementtejä ja se on yksiosainen iso sali. Samarassa (Kuibyshev) tällaiset asemat ilmestyivät vuonna 1987 "Yungorodok" - "Voitto" -laukaisupaikalle.
Vuodelle 2022 on 2 tällaista asemaa - Kirovskaya , Pobeda
Yksittäiset holviasemat:
Ainoa tällainen asema - " Yungorodok " - ilmestyi metron avajaisissa vuonna 1987.
Uuden Samarskajan aseman siirtymän rakentamisen oli tarkoitus alkaa vuonna 2019 [5] . Itse aseman rakentaminen peruttiin vuonna 2022 [6] .
Samaran metron ensimmäisen linjan rakentaminen suunnitellaan valmistuvan Teatralnaja - asemalle ja asentamalla umpikuja.
Samaran metron rakennusohjelma on laskettu vuoteen 2020 asti. Investoinnin kokonaisarvo on 13 miljardia ruplaa.
Samaran metron ensimmäisen vaiheen rakentamisen on tarkoitus valmistua vuoden 2020 loppuun mennessä Teatralnaja-asemalla, kun rakennetaan umpikuja ja Kirovskajasta Krylja Sovetov -asemalle kulkevan osuuden pääte. Ensimmäisen vaiheen rakentamisen valmistuminen varmistaa teollisuusalueen yhdistämisen kaupungin kulttuuri- ja hallintokeskukseen mukavalla liikenteellä [7] .
Venäjän federaation liikenneministeri Maxim Sokolov ilmoitti 14. heinäkuuta 2012, että liittovaltion budjetissa on tarkoitus jatkaa Samaran metron rakentamisen rahoittamista [8] .
Syyskuun 2021 lopussa Venäjän federaation hallituksen alainen aluekehityskomissio hyväksyi noin 10,4 miljardin ruplan varojen allokoinnin. Samaran metrolle, erityisesti Teatralnaya-aseman rakentamiseen. Samaran alueen kuvernööri Dmitri Azarov sanoi, että ensimmäisen metrolinjan rakentaminen on tarkoitus saattaa päätökseen vuonna 2024 [9] .
| asema | Aika asemalle (min.) |
Pysäköintiaika (min.) |
Kokonaisaika (min.) |
|---|---|---|---|
| " Yungorodok " | - | - | 0:00 |
| " Kirovskaya " | 3:05 | 0:15 | 3:05 |
| " Nimetön " | 2:50 | 0:15 | 6:00 |
| " Voitto " | 1:55 | 0:15 | 7:50 |
| " neuvostoliitto " | 2:10 | 0:15 | 9:55 |
| " Urheilullinen " | 2:35 | 0:15 | 12:30 |
| " Gagarinskaya " | 2:30 | 0:15 | 15:00 |
| " Moskova " | 2:30 | 0:15 | 17:40 |
| " venäläinen " | 2:30 | 0:15 | 20:00 |
| " Alabinskaya " | 2:30 | - | 22:05 |
| Samaran metro | |
|---|---|
| Ensimmäinen linja | |
| Suunniteltu rakentaminen |
|
| varikko | |