Borisoglebskoe (Kazan)

Borisoglebskoye ( Tat. Borisoglebski, Borisoglebski tai Tat. Өch Utar, Öç Utar ) on mikropiiri ja entinen kylä Kazanin lentokoneenrakennusalueella .

Maantiede

Borisoglebskoye sijaitsee lentokonerakennusalueen länsiosassa Sukhoi-joen varrella , lähellä sen yhtymäkohtaa Kazankaan. Pohjoisessa on Kadyshevo , lännessä - Dry River , idässä - Kazanka-joki , etelässä ja lounaassa - samanniminen lentokenttä .

Historia

Perustettu 1500 - luvun jälkipuoliskolla . Nimen antoi Borisin ja Glebin kirkko, joka rakennettiin viimeistään vuonna 1600 ; se paloi vuonna 1888 ja sen tilalle rakennettiin uusi kirkko, jonka suunnitteli Pavel Anikin . Kylän lähellä jonkin aikaa Troi Ataran kylä ( tat. Өch Utar ), josta tuli osa Borisoglebskyä erillisenä maaseutuyhteiskuntana . [2]

Vuonna 1861 kylään avattiin tyttökoulu, ja vuonna 1868 (tai 1870) koulu siirrettiin avoimesti Kadyshevistä; vuonna 1888 ne yhdistettiin yhdeksi zemstvokouluksi . [3] 1900-luvun alussa Shcherbakovon kylä, Kaimar-volost , ja Bolshie Derbyshki , Sobakinskaya volost , kuuluivat Borisoglebskin kylän seurakuntaan . Vuonna 1905 zemstvon koulussa opiskeli 36 poikaa ja 7 tyttöä . [4] Maatalouden lisäksi kylän asukkaat harjoittivat seppätyötä , huovutusta, pyöräilyä ja maataloustuotteiden kauppaa Kazanissa . [3]

1800-luvun puolivälistä vuoteen 1924 Borisoglebskoyen kylä oli osa Kazanin provinssin Kazanin piirin Kaimarsky -aluetta (vuodesta 1920 - Tataari ASSR :n Arskin kantoni ). Vuodesta 1924 osana Tatar ASSR:n Arskyn kantonin Voskresensky -volostia. Aluejaon käyttöönoton jälkeen Tatarin autonomisessa sosialistisessa neuvostotasavallassa osana Voskresenskyn (Kazansky, 1927-1938), Yudinskyn (1938-1958), Vysokogorskyn (1958-1963, 1965-1998) ja Zelenodolskin (1963) -19. . Vuonna 1998 se liitettiin Kazanin lentokoneenrakennusalueeseen . [5]

Väestö

Kadut

• lentokoneiden valmistajia
• Kirsikka
• Gagarin
• Tehdas
• Zarechnaya
• Vihreä
• Ivanychev
• paju
• Kadyshevskaja
• Kolhoznaja
• Lenin
• Lugovaya
• Malaja Zarechnaya
• Nuoriso
• Uusi
• Ozernaja
• lokakuu
• käännekohta
• voitot
• Tuotanto
• Työskentely
• Työskentely 2
• Työskentely 3
• Joki
• Sadovaya
• Pohjoinen
• Neuvostoliiton
• steppi
• Rakentajat
• Sukhoretskaja
• Turve
• Koulu
• valtatie
• Etelä

Merkittäviä esineitä

• Borisin ja Glebin kirkko
• Moskeija "Omet"

Kuljetus

Bussi

Kaupungin julkinen liikenne alkoi kulkea Neuvostoliiton jälkeisenä aikana - se oli reitti nro 82 (" DK nimetty Leninin mukaan " - "Borisoglebskoye"); myös jonkin aikaa oli kausiluonteinen "minibussi" numero 185 ("Borisoglebskoye" - " Moskovan markkinat ") [8] . Uuden reittijärjestelmän käyttöönoton jälkeen reitti nro 82 korvattiin reitillä nro 42 [9] .

Muistiinpanot

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 http://www.ite.antat.ru/articles/punkt_b/b254.htm
2. ↑ Kazanin piiri (Alati - Ivanovskoye) Historiallinen ja tilastollinen kuvaus Kazanin hiippakunnan kirkoista ja seurakunnista. Ongelma. 3 (Ru). - 1916. Arkistoitu 7. lokakuuta 2021.
3. ↑ 1 2 Kazanin piiri (Alati - Ivanovskoye) Historiallinen ja tilastollinen kuvaus Kazanin hiippakunnan kirkoista ja seurakunnista. Ongelma. 3 (Ru). - 1916. Arkistoitu 7. lokakuuta 2021.
4. ↑ Kazanin maakunnan kouluverkko - Bobrovnikov N.A. . — 1905. Arkistoitu 21. lokakuuta 2021 Wayback Machinessa
5. ↑ Tadzikistanin tasavallan valtioneuvoston päätös 25.11.1998 N 1864 "Kazanin kaupungin siirtokuntien sisällyttämisestä mukaan" (muutoksineen ja lisäyksineen) | TAKUU . base.garant.ru . Haettu 11. syyskuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 15. lokakuuta 2021. (määrätön)
6. ↑ 1 2 Tatarin tietosanakirja  (tat.) - 2002.
7. ↑ Tatarien tietosanakirja  (tat.) - 2002.
8. ↑ bussireittien ja liikkuvan kaluston historia . forum.tr.ru . Haettu 2. helmikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 28. huhtikuuta 2021. (määrätön)
9. ↑ Kazan - kaupungin liikennereitit 07.2007 alkaen (hyväksytty 11.2006) . kazantransport.narod.ru _ Haettu 2. helmikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 20. helmikuuta 2022. (määrätön)