Mihail Nikolajevitš Plotkin | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Syntymäaika | 2. toukokuuta 1912 | |||||
Syntymäpaikka | ||||||
Kuolinpäivämäärä | 7. maaliskuuta 1942 (29-vuotiaana) | |||||
Kuoleman paikka | ||||||
Liittyminen | Neuvostoliitto | |||||
Armeijan tyyppi | ilmavoimat | |||||
Palvelusvuodet | 1931-1942 _ _ | |||||
Sijoitus | ||||||
Taistelut/sodat |
Neuvostoliiton ja Suomen välinen sota , Suuri isänmaallinen sota |
|||||
Palkinnot ja palkinnot |
|
Mihail Nikolajevitš Plotkin (joidenkin julkaisujen mukaan - Meer Nisonovich [1] Plotkin ; 1912-1942) - Neuvostoliiton laivaston ilmavoimien miinatorpedolentokoneen lentäjä, Neuvostoliiton ja Suomen ja Suuren isänmaallisen sodan osallistuja, Neuvostoliiton sankari (13.8.1941). Kaartin majuri (23.12.1941) [2] .
Syntynyt työntekijän perheeseen. juutalainen . NKP:n (b) jäsen vuodesta 1932.
Hän valmistui 2. asteen koulun 7. luokasta vuonna 1928, mutta koko seuraavan vuoden hän oli koditon lapsi . Vuonna 1929 hänet nimitettiin töihin, vuonna 1931 hän valmistui FZU -koulusta AMO:n tehtaalla ja työskenteli sorvaajana tällä autotehtaalla.
Puna -armeijassa heinäkuusta 1931 lähtien. Hän valmistui lentokoneinsinöörien kursseista Ilmavoimien Akatemiasta. Zhukovsky (1931), sotilaateoreettinen lentäjäkoulu Leningradissa (1932), 14. sotilaslentäjäkoulu Engelsin kaupungissa (1933). Tammikuusta 1934 hän palveli nuorempana lentäjänä 51. erillisessä lentolaivueessa Itämeren merivoimien torpedoveneiden osastolla . Marraskuusta 1934 lähtien hän palveli 20. merivoimien pitkän matkan tiedustelulentueen Itämerellä aluksen komentajana ja lennon komentajana . Puna-armeijan henkilökohtaisten sotilasarvojen käyttöönoton myötä hänelle myönnettiin nuoremman luutnantin arvo vuoden 1936 alussa, mutta jo vuonna 1937 hänestä tuli luutnantti ja vuonna 1938 yliluutnantti . Tammikuusta 1938 hän palveli Red Banner Baltic -laivaston ilmavoimien 10. sekailmailuprikaatin 1. miinatorpedo-ilmailurykmentin apulentueen komentajana [2] .
Osallistui Neuvostoliiton ja Suomen väliseen sotaan 1939-1940. tehtyään 30 laukaisua DB-3 pommikoneella . Ryhmän johtajana hän suoritti miinanlaskutehtäviä Suomenlahdella ja Pohjalla sekä pommi-iskujen aikana Suomen laivastotukikohtiin [2] .
Vihollisuuksien päätyttyä toukokuussa 1940 hänestä tuli saman ilmarykmentin laivueen komentaja ja hän palveli tässä asemassa kuolemaansa asti.
Suuren isänmaallisen sodan taisteluissa kesäkuusta 1941 lähtien. Osallistui Itämeren strategiseen puolustusoperaatioon ja taisteluun Leningradin puolesta .
Elokuun 8. päivän yönä 1941 Red Banner Baltic -laivaston ilmavoimien 10. pommi-ilmailuprikaatin 1. miina-torpedo-ilmailurykmentin laivueen komentajan, ilmarykmentin komentajan eversti Preobrazhensky E. N.:n johdolla , Kapteeni Mihail Plotkin osallistui ensimmäiseen Neuvostoliiton ilmahyökkäykseen Natsi-Saksan pääkaupunkiin Berliiniin , ja seuraavana päivänä, 9. elokuuta 1941, pommitti sitä uudelleen. Yhteensä hän lensi pommittamaan Berliiniä 4 kertaa [3] .
Neuvostoliiton korkeimman neuvoston puheenjohtajiston 13. elokuuta 1941 antamalla asetuksella "esimerkillisen komennon taistelutehtävien suorittamisesta saksalaisen fasismin vastaisen taistelun rintamalla sekä samalla osoittamasta rohkeudesta ja sankaruudesta, Kapteeni Plotkin Mihail Nikolajevitš sai Neuvostoliiton sankarin arvonimen Leninin ritarikunnan ja Kultatähden mitalilla ( nro 522).
Rohkeiden hyökkäysten jälkeen Kolmannen valtakunnan pääkaupunkiin ja vihollisen takaosaan hän suoritti tehtäviä suojellakseen Leningradia ilmalta . Pommitettiin myös Koenigsbergiä , Memeliä , Stettinia , Kotkaa , Narvaa , Kingiseppiä , Pihkovaa ja muita kohteita. [neljä]
18. tammikuuta 1942 Neuvostoliiton laivaston kansankomissaarin nro 10 käskyllä vihollista vastaan käydyissä taisteluissa osoittamastaan rohkeudesta ja sankaruudesta 1. Mtapille myönnettiin kunnianimi " Vartijat " ja se nimettiin uudelleen Itämeren laivaston ilmavoimien 1. Guards Miina-torpedo-ilmailurykmentti [5] .
Majuri M.N. Plotkin teki viimeisen laukaisunsa 7. maaliskuuta 1942. Hän lähti yöllä osana ilmarykmenttiä miinanlaskuun Helsingin satamaan. Näkyvyys oli erittäin huono, ilmassa oli paksu usva, mikä vaikeutti tarkkailua. Miehistöt lähtivät tehtävään kymmenen minuutin välein. Kapteeni Babushkinin kone lensi Plotkinin takana, joka miinojen asettamisen jälkeen, palattuaan lentokentälleen, ei kestänyt määritettyä lentotilaa ja rajoittuneella näkyvyydellä törmäsi majuri Plotkinin vartijan DB-3 :een. Törmäyksen seurauksena molemmat koneet tuhoutuivat ilmassa ja putosivat Sestroretskin alueella [6] . Koko Plotkinin miehistö (navigaattori Grigori Nadkha ja ampuja-radiooperaattori Mihail Kudrjašov) kuoli, samoin kuin Babuškinin navigaattori, yliluutnantti Vasily Rysenko. Babushkin itse onnistui hyppäämään ulos laskuvarjolla. [7]
Yhdessä miehistön jäsenten - navigaattori G. G. Nadkhan ja ampuja-radiooperaattori M. M. Kudryashovin kanssa hänet haudattiin kunnianosoituksella kommunistiselle paikalle Pyhän Kolminaisuuden Aleksanteri Nevski Lavran hautausmaalle Leningradissa (nykyinen kasakkahautausmaa ) [8] .
Kuolemaansa mennessä M.N. Plotkinilla oli 69 taistelutehtävää ja yli 30 muuta tehtävää vastuussa [2] .
Hän oli naimisissa ja hänellä oli tytär.
Klintsyn kaupungissa , Brjanskin alueella , sankarin nimi nimettiin MBOU:n mukaan "Ardonin lukio nimeltä A.I. M. N. Plotkin”, koulurakennukseen asennettiin muistolaatta.
MBOU- Ardonin lukio Klintsyn kaupungissa nimettiin sankari Plotkinin mukaan ja rakennukseen asennettiin muistolaatta.
Temaattiset sivustot |
---|