Pobedoslav Dunaysky (kuunari, 1772)

Pobedoslav Dunaysky
Tonavan voitto

Purjepiirustus Pobedoslav Dunaysky- tai Izmail-tyyppisistä kuunareista
Palvelu
 Venäjän valtakunta
Aluksen luokka ja tyyppi kuunari
Laitteen tyyppi kuunari
Organisaatio Mustanmeren laivasto
Laivapiirustuksen kirjoittaja C. Knowles
laivan päällikkö M. I. Ryabinin
Rakentaminen aloitettu 26. toukokuuta  ( 6. kesäkuuta )  , 1772
Laukaistiin veteen 2. joulukuuta  ( 13 )  , 1772
Pääpiirteet
Pituus kohtisuorien välillä 27,4-27,5 m
Keskilaivan leveys 7,5-7,7 m
Luonnos 3,4-3,5 m
liikkuja purjehtia
Miehistö 168 henkilöä
Aseistus
Aseiden kokonaismäärä 18.12

Pobedoslav Dunaisky on Tonavan , sitten Azovin laivaston ja Venäjän valtakunnan Mustanmeren laivaston purjekuunaari, yksi neljästä Pobedoslav Dunaysky- tai Izmail-tyyppisestä kuunarista. Hän osallistui kahteen Venäjän ja Turkin väliseen sotaan 1768-1774 ja 1787-1791, mukaan lukien Fidonisin taisteluun . Palvelun aikana sitä käytettiin matkoilla Azovin ja Mustallamerellä sekä vartiolaivana .

Aluksen kuvaus

Purjehduspuukuunari , yksi neljästä "Pobedoslav Dunaisky"- tai "Izmail"-tyyppisestä kuunarista [ comm. 1] , rakennettu amiraali C. Knowlesin piirustusten mukaan. Kuunarin pituus vaihteli eri lähteistä saatujen tietojen mukaan välillä 27,4-27,5 metriä [comm. 2] , leveys 7,5 - 7,7 metriä [comm. 3] , syväys 3,4 - 3,5 metriä [comm. 4] . Joidenkin lähteiden mukaan aluksen alkuperäinen aseistus oli kaksitoista 12 punnan aseistusta, jotka vuonna 1784 tapahtuneen uudelleenaseistuksen jälkeen korvattiin kahdeksallatoista 6 punnan aseella, muiden lähteiden mukaan aseistus koostui neljästä 4 punnan aseesta ja kahdeksasta 3 punnasta. - pomppuaseet. Kuunarin miehistöön kuului 168 henkilöä [3] [4] [5] .

Ainoa tällä nimellä varustettu purjelaiva, joka palveli Venäjän keisarillisessa laivastossa koko olemassaolonsa ajan [6] .

Huoltohistoria

Kuunari "Pobedoslav Dunaisky" laskettiin telakalle Tonavan suulle 26. toukokuuta  ( 6. kesäkuuta1772 , laskettuaan vesille 2. joulukuuta  ( 13.1772 , siitä tuli osa Tonavan laivastoa. Muiden lähteiden mukaan kuunari tuli palvelukseen huhtikuussa 1773. Kuunari rakennettiin amiraali C. Knowlesin piirustusten mukaan, rakentamista johti Admiralty Boardin päämiesretkikunta M. I. Ryabinin [3] [7] [8] .

Hän osallistui Venäjän ja Turkin väliseen sotaan 1768-1774. Toukokuusta kesäkuuhun 1773 hän meni osana kapteeni 2. arvon P.V. Tretjakovan osastoa testaamaan merikelpoisuutta Mustallamerellä Fidonisin saarelle ja risteilyllä estääkseen turkkilaisten alusten pääsyn Tonavan suulle. . Vuoden 1773 kampanjan tulosten mukaan osastopäällikön päätelmän mukaan kaikki neljä kuunaria, vaikka ne olivatkin käteviä merenkulkuun, vaativat vuotojen poistamista ja varustelun uudelleen 12 punnan aseilla. Marraskuussa 1774 hän lähti kuudesta aluksesta koostuvan Tonavan laivaston kärjessä ja laivueen komentajan, prikaatin kapteenin kreivi Bilanin purjeviirin alla, hän lähti Izmailista mennäkseen Kerchiin , mutta johtuen myrsky, jonka aikana masto vaurioitui , ja myös siksi, että huoltotarvikkeiden puutteen vuoksi hän joutui saapumaan Konstantinopoliin 2. joulukuuta  (13) . Korjattuaan ja täydennettyään tarvikkeita kuunari lähti Konstantinopolista Kerchiin, jonne hän saapui 16. joulukuuta (27) . Seuraavassa kampanjassa 1775 hänet siirrettiin Azovin laivueelle ja se purjehti Azovin ja Mustanmeren satamien välillä [3] [9] [10] [11] .  

Vuonna 1776 hän purjehti Kerchistä Konstantinopoliin palattuaan sieltä, mistä hän jäätyi jääksi Pietarin linnoituksen lähellä ja joutui ajelehtimaan koko talven Azovinmerellä. Kampanjassa 1777–1778 hän purjehti vuosittain Mustalle ja Azovinmerelle. Samaan aikaan hän muutti Petrovskin linnoituksesta Taganrogiin vuoden 1777 kampanjassa , sitten saman vuoden kesä- ja heinäkuussa tapahtuneen komentajan vaihdon jälkeen hän toimitti Taganrogista Balaklavaan Azovin laivaston apulaiskomentajan, kapteenin. prikaatin riveissä A. I. von Cruz [3] [12] . Vuoden 1779 kampanjassa hän teki risteilymatkoja Kertšin salmessa [13] .

Vuonna 1780 hänelle tehtiin puutyöt Taganrogissa, ja seuraavan kampanjan aikana vuonna 1781 hän oli Taganrogin satamassa. Kampanjoissa 1782 ja 1783 hän lähti risteilylle Krimin rannikolle . Vuonna 1783 hänet siirrettiin Mustanmeren laivastoon . Vuodesta 1784 vuoteen 1787 hän palveli vartijana Kozlovissa [3] [4] [14] .

Hän osallistui Venäjän ja Turkin väliseen sotaan vuosina 1787-1791. Vuonna 1788 hän osallistui prikaatin kapteenin F.F. Ushakovan laivueeseen Mustallamerellä ja osallistui saman vuoden heinäkuun 3. päivänä  (14) Fidonisin taisteluun [3] [ 4] [15] .

Tietoa kuunarin palvelun päättymisajasta ei ole säilynyt [3] .

Kuunarikomentajat

Purjekuunarin "Pobedoslav Dunaisky" komentajat Venäjän keisarillisessa laivastossa palvelivat eri aikoina [3] :

Muistiinpanot

Kommentit
  1. Sarjan puitteissa rakennettiin myös kuunarit Vecheslav , Izmail ja Brailov [1] .
  2. 90 jalkaa [2] .
  3. 25 jalkaa 3 tuumaa [2] .
  4. 11 jalkaa 4 tuumaa [2] .
Lähteet
  1. Chernyshev, 2002 , s. 135-136.
  2. 1 2 3 Veselago, 1872 , s. 522.
  3. 1 2 3 4 5 6 7 8 Chernyshev, 2002 , s. 135.
  4. 1 2 3 Shirokorad, 2007 , s. 354.
  5. Grebenštšikova I, 2012 , s. 255, 262, 263.
  6. Chernyshev, 2002 , s. 462-479.
  7. Veselago, 1872 , s. 522-523.
  8. Grebenštšikova I, 2012 , s. 251, 255.
  9. Veselago II, 2013 , s. 386.
  10. Veselago III, 2013 , s. 159-160, 336.
  11. Grebenštšikova I, 2012 , s. 256.
  12. Veselago III, 2013 , s. 213.
  13. 1 2 Veselago IV, 2013 , s. 240.
  14. Veselago, 1872 , s. 523.
  15. 1 2 Veselago III, 2013 , s. 147.
  16. Veselago II, 2013 , s. 429-430.
  17. Veselago III, 2013 , s. 336.
  18. Veselago V, 2013 , s. 169.
  19. Veselago III, 2013 , s. 212-213.
  20. Veselago IV, 2013 , s. 527.
  21. Veselago IV, 2013 , s. 414.
  22. Veselago IV, 2013 , s. 178-179.
  23. Veselago IV, 2013 , s. 135-136.
  24. Veselago V, 2013 , s. 51-52.

Kirjallisuus