Juna aikataulun ulkopuolella

"Train Out of Schedule"  on neuvostoliittolainen katastrofielokuva , joka perustuu Aleksei Leontievin romaaniin "Triple Jump" . Ensi-ilta oli 12. toukokuuta 1986.

Elokuva kuvattiin enimmäkseen Moldovan SSR :ssä , erityisesti Chisinaussa ( päärautatieasema , veturivarasto), Singeran kylän rautatien risteyksessä, joka ei ollut tuolloin aktiivinen (veturin törmäys perävaunuun), Osuudet Singera - Chetrosu ( palomiehet laskeutuvat helikopterista), Revaka  - Chisinau (toisen veturin takaa-ajo hallitsemattomaan junaan) ja Vatra  - Straseni ( Ghidighichin säiliö tulee kehykseen ). Raitiovaunujen avaus- ja päätöskohtaukset kuvattiin Odessassa . Kuvaamiseen osallistuivat dieselveturit M62-1255 , M62-1259, 2TE10L-2081(B) , 2TE10L-453, jotka tuolloin määrättiin Chisinaun varikolle.

Juoni

M62 - dieselveturin veturin miehistö saa tehtäväkseen ajaa junaa "kylmästä" (moottori sammutettuna) dieselveturista M62, laiturista ja henkilöautosta (jossa on neljä matkustajaa: rautatien opiskelija koulu Aleksei Nechaev, sekä kahden tytön Galina ja Marina yhdessä nuoren miehen Vladislavin kanssa). Iäkäs koneistaja Fjodor Ivanovitš Morgunov tunsi olonsa huonoksi sinä päivänä. Odottaessaan junan lähtöä kuljettaja lähettää avustajan merkitsemään reittilehteen. Sen jälkeen kuljettaja menettää äkillisen sydänkohtauksen seurauksena tajuntansa ja kaatuessaan tarttuu ohjaimen ohjauspyörään kädellä siirtäen sen ajoasentoon. Veturi junan kanssa lähtee liikkeelle ja kiihtyy ilman ohjausta. Valvontalaite ei voi pysäyttää veturia, koska toimintahäiriön vuoksi kuljettaja sammutti sen lähettäjän määräyksen mukaisesti.

Välttääkseen törmäyksen lähettäjä päättää ensin antaa junan ajaa umpikujaan ja ryhtyä palo- ja räjähdysvarotoimenpiteisiin. Mutta kun käy selväksi, että junassa on ihmisiä, lähettäjä päättää antaa läpikulkusaun ("vihreä valo"). Lautta perässä lasketaan vesille yksi osa dieselveturista 2TE10L .

Kuljettaja päästi rautatieammattikoulun opiskelijan Aleksein tämän junan autoon, ja Vlad, Galya ja Marina lähtevät " jäniksiin ". Juna ryntäsi täydellä nopeudella tarvitsemansa Beljajevkan aseman ohi , sitten kiellettävälle punaiselle liikennevalolle . Pojat olivat epäluuloisia. Yritys hidastaa koostumusta pysäytysnosturilla epäonnistui, koska jarruputki osoittautui irti. Aleksei katsoi, että Fjodor Ivanovitš tarvitsi apua. Tuleva kuljettaja päättää päästä veturin ohjaamoon . Hän aikoo mennä junan ulkopuolelle liikkeellä  - ensin  lastauslavaa pitkin ja sitten päästä "kylmän" dieselveturin hyttiin ikkunan kautta. Rohkeat toteuttavat vaarallisimman ja riskialttiimman suunnitelman: päästä ulos katolla olevasta luukusta ja päästä sen läpi johtavalle veturille. "Kylmässä" dieselveturissa kaverit huomaavat toisen dieselveturin tulevan avukseen. Vlad vaatii odottamaan, kunnes seuraava yksiosainen dieselveturi tarttuu ohjaamattomaan liikkuvaan kalustoon, mutta Aleksey on päättänyt mennä loppuun asti: hän haluaa päästä ohjaamoon hinnalla millä hyvänsä. Tämän vuoksi kaverit riitelevät ja tappelevat, minkä seurauksena Aleksei jatkaa yksin ja pääsee uskomattomien ponnistelujen ja suuren riskin kustannuksella silti johtavan veturin sisään. Nähdessään tämän, Vlad jää "kylmän" dieselveturin katolle odottamaan apua.

Sillä välin kiskojen väliseen risteykseen juuttui ZIL-130- kuorma-auton perävaunu , jonka kuljettaja päätti suistaa radan suljettujen puomien ohitustielle. Kuorma-auto luistaa epätoivoisesti yrittäen turhaan vetää jumissa olevaa perävaunua kiskojen yli. Kuljettaja ja hänen ystävänsä yrittävät irrottaa perävaunua, mutta nähdessään dieselveturin lähestyvän suurella nopeudella he pomppivat peloissaan pois. Ohittavan dieselveturin kuljettaja näkee auton perävaunun ja jarruttaa välittömästi . Onnettomuutta ei kuitenkaan voida enää välttää - veturi törmää perävaunuun ja rikkoo sen palasiksi. Kuljettaja loukkaantui vakavasti. Veturi vaurioitui törmäyksessä, ja karanneen junan ohitusyritys epäonnistui.

Pääveturin konehuoneessa syttyy tulipalo . Aleksei yrittää selviytyä liekeistä omin voimin, mutta hän ei pääse sisään Fedor Ivanovichin hyttiin - ovi on tukossa. Sitten Aleksei pysäyttää veturin kääntämällä polttoainepumpun katkaisuvipua. Samaan aikaan pelastajat laskeutuivat helikopterista palavaan dieselveturiin, ja kaikki junassa olleet pysyivät hengissä.

Vuonna 1984, vuosi ennen elokuvan julkaisua, radionäytelmä "Triple Jump" äänitettiin tarinan perusteella. Tarinaan ja radio-ohjelmaan verrattuna elokuvan käsikirjoitusta on muutettu merkittävästi.

Cast

Kuvausryhmä

Kappaleita ja musiikkia elokuvassa

Katso myös

• Karennut juna
• Hallitsematon

Temaattiset sivustot	AllMovie Internet-elokuvatietokanta