Viktor Pavlovich Potapov | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Syntymäaika | 7. tammikuuta 1934 | |||||||||||||||
Syntymäpaikka |
|
|||||||||||||||
Kuolinpäivämäärä | 23. kesäkuuta 2021 (87-vuotias) | |||||||||||||||
Kuoleman paikka | ||||||||||||||||
Liittyminen |
Neuvostoliiton Venäjä |
|||||||||||||||
Armeijan tyyppi | Navy Aviation | |||||||||||||||
Palvelusvuodet | 1951-1994 _ _ | |||||||||||||||
Sijoitus |
lentokenraali eversti |
|||||||||||||||
käski |
Pohjoisen laivaston ilmavoimat , Neuvostoliiton ja Venäjän laivaston ilmailu |
|||||||||||||||
Taistelut/sodat | kylmä sota | |||||||||||||||
Palkinnot ja palkinnot |
|
Viktor Pavlovich Potapov ( 7. tammikuuta 1934 , Muratovkan kylä , Keski-Volgan alue [1] - 23. kesäkuuta 2021 [2] ) on Neuvostoliiton ja Venäjän sotilasjohtaja. Merivoimien ilmailun komentaja (1988-1994), ilmailun kenraali eversti ( 1985 ). Neuvostoliiton arvostettu sotilaslentäjä (1975).
Syntynyt talonpoikaperheeseen. venäjäksi . Myöhemmin perhe muutti Taškentiin , jossa hän valmistui lukiosta vuonna 1951. Hän opiskeli myös Tashkent Aeroclubissa , jossa hän lensi yli 100 tuntia Po-2:lla . [3]
Neuvostoliiton laivastossa elokuusta 1951 lähtien. Vuonna 1954 hän valmistui S. A. Levanevsky Naval Mine-Torpedo Aviation Schoolista Nikolaevissa . Vuodesta 1954 vuoteen 1959 hän palveli lentäjänä ja vanhempi lentäjänä Mustanmeren laivaston ilmavoimien miinatorpedo-ilmailurykmentissä . Vuonna 1957 hän oli ensimmäisten laivaston lentäjien joukossa, jotka koulutettiin uudelleen torpedopommikoneista Il-28- ja Tu-16- suihkuohjusten kantajiksi . [3]
Vuonna 1962 hän valmistui Merivoimien akatemiasta kultamitalilla. Vuodesta 1962 lähtien hän komensi laivuetta Mustanmeren laivaston ilmavoimien 124. laivaston ohjuksia kuljettavassa ilmailurykmentissä, jonka pohjalta kehitettiin kehittyvän laivaston ohjuksia kuljettavan ilmailun taktiikan perusteet. V.P. Potapov oli ensimmäisten Neuvostoliiton lentäjien joukossa, joka hallitsi täyden kantaman lentoja ripustetuilla ohjuksilla, ohjustukialustan ilmatankkauksen meren yllä päivällä ja yöllä ja risteilyohjusten laukaisuja merikohteisiin. Helmikuusta 1966 lähtien hän toimi Pohjoisen laivaston ilmavoimien 392. erillisen pitkän matkan tiedusteluilmailurykmentin apulaispäällikkönä ja komentajana (rykmentti sijaitsi Kipelovon lentokentällä Vologdan alueella ja lensi Tu-95RT- lentokoneita ). Kesäkuusta 1967 lähtien - 24. erillisen merivoimien sukellusveneen vastaisen ilmailurykmentin komentaja, joka oli varustettu Il-38- koneilla ( Kipelovon lentokenttä , Vologdan alue). Vuoden 1969 tulosten mukaan rykmentti tunnustettiin erinomaiseksi rykmentiksi ja sille myönnettiin vastaava Neuvostoliiton laivaston komentajan viiri. [3]
Helmikuusta 1971 lähtien - Pohjoisen laivaston ilmavoimien 5. merivoimien ohjustenkuljetusdivisioonan komentaja. Hän lensi tiedustelu- ja saattaja Yhdysvaltain laivaston ja muiden Nato -blokin osavaltioiden laivaston kanssa , suoritti palvelu- ja taistelutehtäviä Atlantin valtameren keski- ja eteläosissa käyttäen lentokenttiä Kuubassa , Angolassa ja Guineassa . Kylmän sodan olosuhteissa sellaiset taistelut suoritettiin mahdollisen vihollisen lentokoneiden sieppaajien ankarassa paineessa. Vuodet 1974-1978 - Pohjoisen laivaston ilmavoimien apulaiskomentaja .
Vuonna 1980 hän valmistui K. E. Voroshilovin mukaan nimetystä Neuvostoliiton puolustusvoimien kenraalin kenraalin sotilasakatemiasta kultamitalilla. Vuodesta 1980 - Pohjoisen laivaston ilmavoimien komentaja . Vuodesta 1986 hän toimi Neuvostoliiton laivaston ilmailun ensimmäisenä apulaiskomentajana . [3]
Vuodesta 1988 - Neuvostoliiton laivaston ilmailun komentaja (myöhemmin asemaa kutsuttiin ilmailupäälliköksi). Vuodesta 1992 - Venäjän federaation laivaston ilmailun komentaja.
Vuodesta 1994 - varastossa ikärajan saavuttaessa.
Asui Moskovassa. Hän työskenteli Sukhoi Design Bureaussa, sitten Leninets-holdingyhtiön Moskovan sivuliikkeen johtajana, joka luo uusia radioelektronisia ilmailujärjestelmiä erityyppisille lentokoneille. [3]
Vuonna 2017 Il-38 -sukellusveneen vastainen lentokone nimettiin Viktor Potapovin mukaan, ja se siirrettiin Jeyskiin sellu- ja paperiteollisuudessa sekä Venäjän laivaston laivaston ilmailun PLS:ssä [4] .
Kuollut 23. kesäkuuta 2021 [5] .