Edistyminen M-37

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 13. joulukuuta 2019 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 4 muokkausta .

Edistyminen M-37
11F615A55
Asiakas	Roskosmos
Valmistaja	RSC Energia
Tehtävät	lastin ja polttoaineen toimitus OS Mirille
Satelliitti	Maapallo
laukaisualusta	Baikonur , Pl. #1
kantoraketti	Sojuz-U
tuoda markkinoille	20. joulukuuta 1997
Lennon kesto	85 päivää 14 tuntia 19 minuuttia
Vuorojen määrä	1338
Deorbit	16. maaliskuuta 1998
COSPAR-tunnus	1997-081A
SCN	25102
Tekniset tiedot
Paino	7195
Orbitaaliset elementit
Epäkeskisyys	8.122
Mieliala	51,619°
Kiertojakso	88,629 min
pistekeskus	249,5 km
perikeskus	193,2 km
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Progress M-37 on Progress -sarjan rahtiavaruusalus (TGC) , joka laukaistiin Mir - kiertoradalle . Sarjanumero 236. [1]

Lennon tarkoitus

Yli 2 400 kilon eri lastien toimitus kiertorata-asemalle, mukaan lukien polttoaine, happiseossyöttö, henkilösuojaimet, vaihdettavat yksiköt ja lohkot, paketit miehistön jäsenille.

Lentokroniikka

20.12 . 1997 , 11:45:01.972 ( MSK ), (08:45:02 UTC ) - laukaisu Baikonurin kosmodromista ;
22.12 . 1997 , kello 13:22:13 (MSK), (10:22:13 UTC) - telakointi suoritettiin Mir-käyttöjärjestelmästä Kvant -palvelumoduulin aggregaattiosaston telakointiporttiin . Kokous- ja telakointiprosessi suoritettiin automaattisesti;
30.01 . 1998 , kello 22:16:01 (MSK), (15. maaliskuuta 19:16:01 UTC) - TGC irtautui Mir-käyttöjärjestelmästä ja lähti itsenäiselle lennolle.
2.03 . 1998 , (09:42:28 UTC) - telakointi suoritettiin Mir-käyttöjärjestelmästä Kvant -palvelumoduulin aggregaattiosaston telakointiporttiin ;
15.03 . 1998 , (19:16:01 UTC) - TGC irtautui Mir-käyttöjärjestelmästä ja lähti itsenäiselle lennolle.

Tavaraluettelo

Kaikkien toimitettujen tavaroiden kokonaismassa: 2492 kg [2]

Tieteellinen työ

Käyttöjärjestelmästä irrottamisen jälkeen TGC:llä suoritettiin "Relaxation"-koe, jonka tarkoituksena oli tutkia asemaa ympäröivän ilmakehän käytettyjen komponenttien ja palamistuotteiden aiheuttamaa pilaantumista. Kokeen mukaan kompleksi sijaitsee kiertoradan koordinaattijärjestelmässä. 170 sekuntia 10 sekunnin eron jälkeen käynnistetään 2 APS-moottoria +X-akselilla. 24 minuuttia 1,5 sekunnin poikkeaman jälkeen kohtaamista korjaava moottori käynnistetään kiihdytystä varten. Miehistö katseli TGC:tä ohittavan käyttöjärjestelmän ja kuvasi sen Violet-laitteistolla. [3]

Katso myös

Luettelo Progress-sarjan laitteista

Muistiinpanot

↑ Rahtilaiva "Progress M-37" ("Progress M-37") (pääsemätön linkki) . Haettu 25. helmikuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 10. kesäkuuta 2012. (määrätön)
↑ Lentojen kronologia vuodelle 1997 , RSC Energia. Arkistoitu alkuperäisestä 4. maaliskuuta 2016. Haettu 25. helmikuuta 2012.
↑ Progress M-37 TKG:n telakointi , Cosmonautics News (15.3.1998).