| Edistyminen M-38 | |
|---|---|
| 11F615A55 | |
| Asiakas | Roskosmos |
| Valmistaja | RSC Energia |
| Tehtävät | lastin ja polttoaineen toimitus OS Mirille |
| Satelliitti | Maapallo |
| laukaisualusta | Baikonur , Pl. #1 |
| kantoraketti | Sojuz-U |
| tuoda markkinoille | 15. maaliskuuta 1998 |
| Lennon kesto | 61 päivää 23 tuntia 40 minuuttia |
| Vuorojen määrä | 970 |
| Deorbit | 16. toukokuuta 1998 |
| COSPAR-tunnus | 1998-015A |
| SCN | 25256 |
| Tekniset tiedot | |
| Paino | 7007 |
| Orbitaaliset elementit | |
| Epäkeskisyys | 0,004 |
| Mieliala | 51,650° |
| Kiertojakso | 88,629 min |
| pistekeskus | 249,2 km |
| perikeskus | 193,1 km |
Progress M-38 on Progress -sarjan rahtiavaruusalus (TGC) , joka laukaistiin Mir - kiertoradalle . Sarjanumero 240. [1]
Yli 2 300 kilon eri lastien toimitus kiertorata-asemalle, mukaan lukien polttoaine, happiseos, henkilönsuojaimet ja paketit miehistön jäsenille. Etäkäyttöjärjestelmän toimitus "Mir"-käyttöjärjestelmään.
Kaikkien toimitettujen tavaroiden kokonaismassa: 2376,6 kg [2]
Koe GF-28 "Rentoutuminen". [3]
TGC:n laukaisua edeltävän valmistelun aikana pään suojuksen pyälletyssä todettiin, että Kurs-järjestelmän havaintoantennin, leveän säteilykuvion, kääntöliitin oli asennettu vinoon. Sähkötestien aikana tätä vikaa ei havaittu. Liittimen asentaminen ja asentaminen oikein oli epäkäytännöllistä, koska sen jälkeen jouduttaisiin tekemään toistuvia sähkötestejä, ja tämä on kiellettyä polttoainekäyttöisellä TGK:lla. Käyttöönotto ei viivästynyt. Kiertokeino löytyi - TGC:hen asetettiin asennus, joka mahdollisti lentää kiertoratakompleksin ympäri ennen telakointia tavallista suuremmalle etäisyydelle - erittäin suuntaavan antennin kantaman rajalla. Telakointi onnistui. [neljä]