Pomppiva pommi

Vickers Type 464
Codename: Huoltokauppa

Pommimalli Duxfordin sotamuseossa
Tyyppi syvyyspommi
Maa
Huoltohistoria
Toimintavuosia 16. toukokuuta / 17. toukokuuta 1943
( Operation Big Whipping ) [1]
Palveluksessa ei. 617 Squadron RAF
Sotia ja konflikteja Toinen maailmansota
Tuotantohistoria
Rakentaja Barnes Wallace
Suunniteltu huhtikuuta 1942
Valmistaja Vickers-Armstrong
Vuosia tuotantoa Helmikuu 1943
Myönnetty yhteensä 19
Ominaisuudet
Paino (kg 4195
Pituus, mm 1520
Leveys, mm 1270
Kuonon nopeus
,
m /s
386-402 km/h
Näkökulma , m 365-457
Räjähtävä torpex
Räjähteen massa, kg 2990 kg
Räjähdysmekanismi hydrostaattinen sytytys (syvyys 10 m)
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Pomppiva pommi on erityinen syvyyspommi , jonka brittiläinen insinööri Barnes Wallace on  kehittänyt tuhoamaan patoja Saksan Ruhrin alueella . Pommin ominaisuus on kyky tehdä useita hyppyjä veden pinnalla ennen viimeistä sukellusta. Tämä yhdistettynä esipyöritykseen mahdollistaa pommin lähelle patoa metalliverkoilla suojattuna. Sitten, kun se on pudonnut syvyyteen, tällainen pommi painetaan padon räjähtävää seinää vasten, mikä antaa sen aiheuttaa eniten vahinkoa. Näiden pommien avulla oli mahdollista tuhota kokonaan kaksi suurta patoa ja vaurioittaa kolmas yhdessä yössä vain 19 pommikoneen avulla , mikä aiheutti suurta vahinkoa Natsi-Saksan sotateollisuudelle ( operaatio Big Whipping ).

Luontihistoria

Syyskuussa 1939 natsi-Saksan hyökkäyksen jälkeen Puolaan, toinen maailmansota puhkesi Euroopassa . Kuuluisa englantilainen insinööri ja keksijä Barnes Wallace näki mahdollisuuden sodan varhaiseen lopettamiseen vihollisen teollisen potentiaalin tuhoamisessa strategisten pommitusten avulla . Erityisen tärkeä kohde Wallacelle olivat Ruhrin alueen säiliöt, jotka toimittivat vettä ja sähköä alueen raskaalle ja metallurgiselle teollisuudelle. Hän esitti ajatuksensa muistiinpanossa puolustusministeriölle: Huomautus menetelmästä hyökätä akselivaltoja vastaan . Wallace ehdotti patojen hyökkäämiseen erittäin raskaita pommeja, jotka voivat aiheuttaa paikallisen maanjäristyksen vaikutuksen . Keinoja tällaisen pommin toimittamiseen ei kuitenkaan ollut tuolloin olemassa, eikä hanketta hyväksytty. Torpedot eivät sopineet hyökkäykseen – altaissa oli erityisiä suojaverkkoja . Lisäajattelu johti Wallacen ajatukseen "hyppypommin" periaatteen soveltamisesta patojen hyökkäykseen.

Pommin toimitus ja käyttö

21. maaliskuuta 1943 perustettiin 617 Squadron RAF hyökkäystä kolmea suurta patoa vastaan ​​Saksan Ruhrin alueella . Pommin toimittamiseen käytettiin muunnettuja Avro Lancastereja erikoiskoulutetuilla miehistöillä. Uudelleenvarustelu vaadittiin sekä pommin suuren koon että sen käytön luonteen vuoksi. Samaan aikaan lentokoneiden lento-ominaisuudet muuttuivat merkittävästi aerodynaamisen laadun merkittävän heikkenemisen vuoksi. Tavalliseen pommikoneeseen tehdyt parannukset sisälsivät muun muassa seuraavat laitteet:

Taisteluhyökkäykset suoritettiin yöllä lentokoneryhmien toimesta alhaisella korkeudella säiliön sivulta, mukaan lukien yllätys hyökkäämällä ilmapuolustusjärjestelmien suojaamaa kohdetta vastaan . Jopa lähestyessään kohdetta moottori käynnistyi ja pyöritti pommia voimakkaasti jousituksella. Pommin pudottaminen vaati suurta tarkkuutta korkeudessa, nopeudessa ja kantamassa. Kohteeseen menevän pommikoneen miehistö, säilyttäen vaaditun nopeuden, saavutti vaaditun korkeuden valonheittimien häikäisyn sattuessa veden pinnalla, ja pudotusetäisyys määräytyi tornien välisen kulman mukaan. Pudotettu kehrätty pommi, joka säilytti pyörimisakselin gyroskooppisen vaikutuksen ansiosta, teki useita " pannukakkuhyppyjä " veden läpi patolle, minkä jälkeen veti Magnus-ilmiön ansiosta padon runkoon ja sukelsi alas pitkin. seinä. Sulake laukesi vedenpaineesta noin 10 metrin syvyydessä. Laskelmana oli, että tällä tavalla padolle aiheutuisi suurimmat vahingot ja se voitaisiin purkaa muun muassa itse vesillä. Tämän lähestymistavan haittapuolena olivat erittäin korkeat pudotustarkkuuden vaatimukset: jos jokin meni pieleen, pommi joko pomppasi padon päältä tai ei saavuttanut sitä, tai hyppäsi padon yli tai ei sukeltanut niin kuin pitäisi.

Katso myös

Muistiinpanot

  1. Kampanjapäiväkirja (downlink) . Royal Air Force Bomber Command 60 vuotta . Yhdistyneen kuningaskunnan kruunu. Haettu 24. toukokuuta 2007. Arkistoitu alkuperäisestä 15. maaliskuuta 2012. 
  2. Pyöriminen suunnattiin siten, että pommi vierähtää koskettaessaan veden pintaa kantajalentokoneen liikettä vastaan. Tämän tekniikan ansiosta oli mahdollista vähentää pommin lineaarisen liikkeen nopeutta, mikä puolestaan ​​johti pommin viivästymiseen ilma-aluksesta, mikä oli riittävä jälkimmäisen turvallisuuden kannalta.

Linkit