| Alusta | |
| Läikkyminen | |
|---|---|
| Sestroretskin suuntaan | |
| Oktyabrskaya rautatie | |
| Alusta helmikuussa 2010 | |
| 60°04′43″ s. sh. 29°58′05″ itäistä pituutta e. | |
| avauspäivämäärä | 1894 [1] |
| Tyyppi | matkustaja |
| Alustaen lukumäärä | yksi |
| Polkujen määrä | yksi |
| alustan tyyppi | lateraalinen |
| alustan muoto | suoraan |
| Poistu kohteeseen | Malaya Leningradskaya katu , Mosin katu |
| Sijainti | Sestroretsk |
| Etäisyys Finlyandsky-rautatieasemalle Pietarissa | 33 km |
| Asemakoodi | 039049 |
| Koodi ASUZhT :ssä | 039049 |
| Koodi " Express 3 " :ssa | 2005302 |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Razliv on Sestroretskin suunnan Oktjabrskaja-rautatien laituri Sestroretskin kaupungin historiallisessa Razlivin alueella ( Pietarin Kurortnyn alue ). Se sijaitsee yksiraiteisella osuudella Tarkhovkan laiturin ja Sestroretskin aseman välillä .
Kaikki laiturin kautta kulkevat junat pysähtyvät laiturilla. Laituri sijaitsee oikealla (jos menet kohti Sestroretskin asemaa). Laiturin keskiosassa on sadesuoja kahdella paviljongilla, joissa sijaitsevat lipunmyynti ja kauppa.
Nimi liittyy lähellä sijaitsevaan Sestroretsky Razliviin ja entiseen Razlivin lomakylään, josta tuli osa Sestroretskia .
Tonttien rakentamisen viralliseksi alkamispäiväksi Razlivin kylässä, Sestroretskin kylässä , voidaan pitää vuotta 1879 , jolloin laadittiin suunnitelma , jonka mukaan tontit jaettiin kyläkokouksen päätöksellä. Arkielämässä kylän uutta osaa kutsuttiin "Uusirakennus". Sitten se muutettiin "Uudet paikat". Tämä Sestroretskin osa alkaa entiseltä juutalaiskaistalta (nykyisin se on Razlivnaya Embankment) ja päättyy 3rd Cross Streetiin. Muut maat kuuluivat valtion omaisuus- ja maatalousministeriölle. Vuonna 1898 ne jaettiin tontteihin ja " vuokrattiin huutokaupassa " varakkaille pietarilaisille kesämökkien rakentamiseen ... [2]
Laituri rakennettiin samanaikaisesti Primorskaja Pietari - Sestroretsk -rautatien Razdelnaja - Sestroretsk -osuuden käynnistämisen kanssa 26. marraskuuta 1894 .
Sestroretskin ensimmäiset koulut rakennettiin Razlivin laiturille 1900- luvun alussa .
Sestroretskin linja sähköistettiin 1. kesäkuuta 1952 [3] .
Hyväntekeväisyystalon ja alustaa vastapäätä olevan puiston tuhoutumisen jälkeen vihreiden puiden sijaan ilmestyi rakenteilla oleva asuinrakennus. Historiallinen rakennus, puisto ja historiallinen näkymä Leninin muistomerkiltä tuhoutuivat. "Vihreyden ympäröimä" esikaupunkiasema päätyi "Kiviviidakkoon".
Razlivin kylässä elokuussa 1936 runoilija A. A. Akhmatova kirjoitti runon "Dante" [4]
Suuren isänmaallisen sodan jälkeen Razlivin kylässä Tarkhovsky-kaduilla vuosina 1946-1948 sellaiset persoonallisuudet kuin Zoshchenko, Mihail Mihailovitš , Ketlinskaja, Vera Kazimirovna , balerina Vecheslova, Tatjana Mikhailovna , Granin , Daniil Aleksandrovich , Viktorda Serge. 5] [6]
Eräänä elokuun viimeisistä lauantaisin Razlivin kylässä vuodesta 2007 lähtien on pidetty suojelijajuhlaa " Razlivin kylän päivä", johon kylän asukkaat ja lukuisat vieraat osallistuvat. Eniten kiinnostavat perinteiset näyttelyt, jotka perustuvat Sestrorechanien perhearkistoon , heidän muistoihinsa heidän elämästään. Näyttelyn "Razliv - uusia paikkoja" valmistivat Razlivin historiallinen ja kulttuurinen keskus ja Zoshchenkon keskuskirjaston kirjaston paikallishistoriallinen klubi "Sestrorechanin" . [7] [8] .
Näkymä Razlivin alueelle vuoteen 1917 asti
Laituri, näkymä Pietariin
Taso, sivukuva
Sähköjuna laiturilla
Hakemisto alustan nimellä, 2010
Paviljonki laiturilla