Malcolm Rathmell | |
---|---|
| |
yleistä tietoa | |
Lattia | Uros |
Kansalaisuus | Iso-Britannia |
Syntymäaika | 18. kesäkuuta 1949 (73-vuotias) |
Syntymäpaikka | Otley , Iso- Britannia |
Moottoripyörän trialin MM | |
Suoritusvuodet | 1970-1982 _ _ |
Joukkueet | Greeves, Bultaco, Montesa, Suzuki |
Alkaa | 118 |
voitot | kahdeksantoista |
Mestaruustittelin | |
1 (1974) | |
Linkit | |
mrsltd.co.uk | |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Malcolm Rathmell ( eng. Malcolm Charles Rathmell ; 18. kesäkuuta 1949 , Otley ) on englantilainen moottoripyörätrialisti , maailman (Euroopan) moottoripyörätrialin mestari vuonna 1974, 6-kertainen brittimestari [1] .
Malcolmin isä Eric Rathmell oli Ilkley Grand National Trialin järjestäjä ja oli myös amatööri motocrosser. 17-vuotiaana Malcolm Rathmell teki debyyttinsä kokeissa, suoriutui hyvin kansallisesti ja Triumph-brändi sponsoroi [2] .
Vuonna 1967 hän voitti Clayton National Trialin, päihittäen muun muassa supertähti ja Euroopan mestarin Sammy Millerin . Vuoden 1968 loppuun mennessä Triumph vetäytyi oikeudenkäynnistä ja Rathmell liittyi viralliseen Greeves-tiimiin. Greevesissä hän esiintyy paitsi kokeissa. mutta myös motocrossissa ja endurossa [2] .
Vuonna 1970 Rathmell debytoi Euroopan mestaruuskilpailuissa, josta tuli myöhemmin moottoripyörän trialin maailmanmestaruus. Greevesin näkymät heikkenevät, ja hän muuttaa Bultacoon. Vuonna 1972 hänestä tuli ensimmäistä kertaa Britannian mestari Bultaco Sherpa T:llä. Vuonna 1974 Rathmell voitti viimeisen Euroopan mestaruuden - jo tuona vuonna hän osallistui kilpailuihin Yhdysvalloissa ja Kanadassa, ja vuotta myöhemmin hän sai kilpailun maailmanmestaruuden. Bultacon tiimi oli tuolloin käytännössä voittamaton - Rathmellin lisäksi Bultacolla ratsastivat Martin Lampkin , Alan Lampkin , Charles Cutard ja Yrjö Vesterinen .
Kauden 1974 lopussa Rathmell allekirjoitti sopimuksen Montesa-tiimin kanssa sillä ehdolla, että hän osallistuu tiiviisti uuden kokeilumallin kehittämiseen 306cc moottorilla. Vuonna 1975 jopa Rathmellin tunnusmalli, Montesa Cota 348 Rathmell Replica, ilmestyi. Rathmell esiintyi korkealla tasolla vielä muutaman vuoden, siirtyen lopulta Suzukiin ja palaten sitten Montesaan. Vuonna 1982 Rathmell ilmoitti jäävänsä eläkkeelle.
Vuonna 1971 Rathmell meni naimisiin joukkuetoverinsa Jim Connorin sisaren Rhodan kanssa. Vuonna 1973 syntyi hänen poikansa Martin ja kaksi vuotta myöhemmin hänen tyttärensä Sonya. Rod ja lapset seurasivat hänen miehensä lähes kaikkiin kilpailuihin [2] .
Uransa päätyttyä Rathmell osti hotellin, mutta kuusi vuotta myöhemmin hän luopui hotelliliiketoiminnasta ja palasi oikeudenkäyntiin valmentajana. Myöhemmin hän osallistui italialaisten Aprilia-moottoripyörien maahantuontiin Isoon-Britanniaan, järjesti Aprilia-koeryhmän ja toimi myös ranskalaisten Sherco-moottoripyörien jälleenmyyjänä. Nykyään Rathmell johtaa moottoripyörien ja tarvikkeiden myyntiyhtiötä Malcolm Rathmell Sports Ltd:tä [4] .
vuosi | Moottoripyörä | yksi | 2 | 3 | neljä | 5 | 6 | 7 | kahdeksan | 9 | kymmenen | yksitoista | 12 | 13 | neljätoista | Paikka | Lasit |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1970 | Greeves / Bultaco | GER |
FRA |
GBR2 _ |
BEL |
IRL 2 |
ESP6_ _ |
FIN |
SWE |
POL |
5 | 29 | |||||
1971 | Bultaco | GER |
GBR 4 |
B.E.L. 2 |
IRL 2 |
FRA 3 |
ESP3_ _ |
SUI 11 |
FIN 1 |
SW 6 |
2 | 59 (72) | |||||
1972 | Bultaco | B.E.L. 2 |
IRL 2 |
FRA 1 |
ESP5_ _ |
GBR 11 |
GER 2 |
ITA 3 |
FIN 2 |
SW 3 |
SUI |
2 | 73 (89) | ||||
1973 | Bultaco | IRL 6 |
BEL 1 |
ESP6_ _ |
FRA 8 |
POL 2 |
ITA 10 |
FIN 1 |
SW 10 |
SUI 10 |
GER 5 |
3 | 58 (64) | ||||
1974 | Bultaco | USA 2 |
IRL 7 |
B.E.L. 2 |
ESP2_ _ |
GBR 1 |
FRA 10 |
ITA 1 |
POL 2 |
GER 2 |
FIN 2 |
SW 3 |
CZE 7 |
SUI 1 |
yksi | 93 (136) | |
1975 | Montesa | IRL 8 |
BEL 1 |
ESP3_ _ |
GBR2 _ |
FRA 2 |
POL 1 |
ITA 3 |
VOI 4 |
USA 1 |
Fin 5 |
SW 8 |
SUI 3 |
GER 6 |
CZE 3 |
3 | 99 (134) |
1976 | Montesa | IRL 5 |
BEL 1 |
ESP4_ _ |
GBR 1 |
FRA 1 |
GER 12 |
ITA 4 |
USA 3 |
SW 6 |
FIN 2 |
SUI 5 |
CZE 2 |
2 | 87 (112) | ||
1977 | Montesa | IRL 1 |
GBR 1 |
BEL 1 |
ESP7_ _ |
FRA 13 |
GER 4 |
USA 9 |
VOI 3 |
SW 3 |
FIN 8 |
CZE 5 |
SUI 2 |
3 | 100 | ||
1978 | Suzuki | IRL 11 |
GBR 10 |
BEL 8 |
FRA 9 |
ESP 11 |
GER 12 |
USA 7 |
I.T.A. |
AUT 18 |
FIN |
SWE |
CZE |
neljätoista | yksitoista | ||
1979 | Montesa | IRL 4 |
GBR 1 |
BEL 3 |
NED 7 |
ESP 11 |
FRA 7 |
VOI 1 |
USA 4 |
ITA 8 |
SW 9 |
FIN 4 |
CZE 17 |
5 | 77 | ||
1980 | Montesa | IRL 6 |
GBR 3 |
BEL 8 |
ESP7_ _ |
AUT 5 |
FRA 13 |
SUI 5 |
GER 5 |
I.T.A. |
FIN |
SWE |
CZE |
kahdeksan | 40 | ||
1981 | Montesa | ESP20_ _ |
BEL 6 |
IRL 4 |
GBR 3 |
FRA 12 |
it 9 |
AUT 8 |
USA 12 |
FIN |
SWE |
CZE |
GER |
yksitoista | 28 | ||
1982 | Montesa | ESP |
BEL |
GBR 9 |
I.T.A. |
FRA |
GER |
AUT |
VOI |
USA |
FIN |
SWE |
POL |
24 | 2 |