Renato Moreiran lentokenttä | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||
IATA : IMP - ICAO : SBIZ | |||||||
Tiedot | |||||||
Näkymä lentokentälle | siviili | ||||||
Maa | Brasilia | ||||||
Sijainti | maranhao | ||||||
Operaattori | Infraero | ||||||
NUM korkeus | + 131 m | ||||||
Työtunnit | kellon ympäri | ||||||
Verkkosivusto | Virallinen sivusto | ||||||
Kartta | |||||||
Brasilia | |||||||
Kiitotiet | |||||||
|
|||||||
Tilastot | |||||||
Vuotuinen matkustajaliikenne | 195 181 | ||||||
Vuotuinen rahtiliikenne | 1424 tuhatta tonnia |
Renato Moreiran lentokenttä ( port. Aeroporto Renato Moreira ), joka tunnetaan myös nimellä Imperatris Airport ( Aeroporto de Imperatriz ) ( IATA-koodi : IMP) on Brasilian lentokenttä, joka sijaitsee Imperatrisin kunnassa Maranhaon osavaltiossa .
Lentoasema liikennöi alueellisia ja kansallisia lentoja. Lentoasemalla on mahdollisuus vastaanottaa keskiluokan lentokoneita, kuten Boeing 737 , Fokker 100 ja Airbus A320 .
Infraeron hallinnoima 3. marraskuuta 1980 lähtien . Vuosi tämän päivämäärän jälkeen lentoasema avattiin virallisesti.
COMARA -komission ( Comissão de Aeroportos da Região Amazônica ) alunperin rakentaman matkustajaterminaalin rakennetta muutettiin ja laajennettiin vuonna 1998 , ja siihen tehtiin parannuksia uusien lentoonlähtö-/laskualueiden rakentamisessa aulan laajentamisen lisäksi. koko terminaalin ilmastointi.
Lentokenttä sijaitsee Imperatrisin kaupungin kaakkoisosassa . 1930 - luvun lopulla lentokentälle laskeutuivat säännöllisesti Tocantins - jokea vuosina 1939 - 1945 käyttäneet Sindicato Condorin liikennöivät vesilentokoneet .
Toisen maailmansodan päättymisestä lähtien lentoasema on ollut tällä hetkellä valtion virastojen, muun muassa aluesairaalan ja liittovaltion yliopiston, käytössä.
Maaliskuussa 1955 Cruzeiro aloitti toimintansa lentokentällä DC -3- koneella . Tammikuussa 1968 brasilialainen lentoyhtiö VARIG alkoi lentää kahdesti viikossa, myös DC-3-koneella.
1960 -luvun lopulla tehty tutkimus osoitti, että tarvitaan uusi lentokenttä, jossa on parempi infrastruktuuri ja kyky vastaanottaa nykyaikaisia lentokoneita. Paikka valittiin 5 km keskustasta.
Uuden lentokentän työt suoritti COMARA ( Comissão de Aeroportos da Região Amazônica ) hallinto, ja se valmistui 25. toukokuuta 1973 .
11. maaliskuuta 2003 lentokentälle annettiin virallinen nimi Renato Moreira Airport .