Jokiasema (Nižni Novgorod)

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 7. tammikuuta 2021 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 8 muokkausta .
Joen asema
Nižni Novgorodin joen asema

Nižni Novgorodin joen asema
56°19′46″ s. sh. 43°59′16″ itäistä pituutta e.
Maa  Venäjä
Kaupunki  Nižni Novgorod
Arkkitehti M. I. Churilin
Rakentaminen 1962 - 1964_  _
Tärkeimmät päivämäärät
  • 1896 - keisarillinen laituri
  • 1930 - etuportti
  • 1964 - uusi asemarakennus
  • 2003 - rakennuksen jälleenrakennus
Verkkosivusto www.volgaflot.com
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

River Station  - rakennusten ja rakenteiden kokonaisuus, joka palvelee jokiliikenteen matkustajia Nižni Novgorodissa . Se sijaitsee Okan oikealla rannalla sen yhtymäkohdassa Volgan kanssa .

Historia

Navigointi Volgaa pitkin mainitaan Kiovan Venäjän aikakirjoissa (yli 1000 vuotta sitten), ja sen historia on epäilemättä vielä muinaisempi. Alukset tavaroineen ankkuroituivat Djatlovy-vuorille , joilla Nižni Novgorodin Kreml sijaitsi , ja sieltä laivat lähtivät sotiin Kazanin Khanatea vastaan ​​[1] .

1800-luvulta lähtien rantaan asennettiin laiturit ja laiturit , jotka palvelevat ennen kaikkea Venäjän suurimpia Nižni Novgorodin messuja . Vuonna 1896, erityisesti keisari Nikolai II :n August-suvun saapumista varten osana Romanovien dynastian 100 -vuotisjuhlaa , rakennettiin keisarillinen laituri, myös hallituksen laituri. Häntä käytettiin myös palvelemaan vapaaehtoisen laivaston aluksia . Sen vieressä oli poliisiasema.

Vallankumouksen jälkeen , sisällissodan aikana , luotiin Volgan sotilaslaivue , jonka alukset perustuivat tulevan jokiaseman laitureille.

1930-luvulla modernin rakennuksen paikalle, vastapäätä keskuslaituria, rakennettiin etuportti [2] . Vuonna 1952 niihin ilmestyi kirjoitus "River Station". Portin edessä oleva aukio rakennettiin uudelleen ja sille pystytettiin Leninin muistomerkki [3] .

Moderniteetti

Aseman modernin rakennuksen rakensi vuonna 1964 arkkitehti M. I. Churilin. Asemarakennuksessa avattiin odotushuoneet, ruokala ja maanalaiset käytävät keskuslaiturille. Rakennus muistuttaa muodoltaan jokivenettä. Vuosien 2002-2003 remontin aikana aseman sivuille lisättiin puoliympyrän muotoiset rotundat.

2000-luvulta lähtien Volga Shipping Company OJSC:n hallinto ja Vodokhod-matkatoimiston toimisto ovat olleet jokiaseman rakennuksessa . Nižne-Volzhskaja-penkereen kunnostamisen aikana keskuslaiturin uloskäynnit suljettiin ja aseman tilat muutettiin yrityksen toimistoiksi. Asema ei itse asiassa toimi säännöllisen jokiliikenteen puutteen vuoksi, koska se on toimistorakennus.

Vuodesta 2019 lähtien kaupungin sisäisessä ja esikaupunkiliikenteessä ( Gorodets , Makaryevo ) on aloitettu uudelleen R.E. Aleksejevin [4] [5] suurnopeusalusten Valdai 45R : n lentoja .

Jokiraitiovaunu

Jokiliikenteen aikana kaupungin sisällä kulkee jokiraitiovaunu. Se yhdistää Nižni Novgorodin Zarechnaya- ja ylänköosat . Se lähtee Avtozavodsky-alueen Yugin mikropiirin etelälaiturilta ja seuraa Aleksandrovsky Sad -laiturille Chkalovin portailla [6] . Jokiraitiovaunu pysähtyy myös jokiaseman lähellä olevalla laiturilla.

Lisäksi jokiaseman laitureilta kulkee säännöllisesti lentoja Borin satelliittikaupunkiin , Gorodetsiin ja Makaryevsky-luostariin .

# Linjan nimi Pääteasemat Määrä

asemat

yksi Koti Etelälaituri - laituri "Alexandrovsky Garden" 3
Kaikki yhteensä: 3

Julkisen liikenteen linkittäminen

Bussireitit

Ei. Elinsiirrot Kohde 1 Seuraa katuja Kohde 2
45 Moskova

Kanavinskaya Moskovan rautatieasema
Nižni Novgorodin kaupunkijuna

Nižni Novgorod

Akademicheskaya-katu Kazanskoe sh. , st. Rodionova , st. Minina , pl. Minin ja Pozharsky , Nizhne-Volzhskaya emb. , pl. Gorki , Pokhvalinsky-kongressi, Metro silta , Moskovan moottoritie, st. Odessa, Metromost, Moskovan moottoritie, st. Ryabtseva, st. Ilmailu, st. Chaadaeva, st. Tsiolkovsky, pr. Laivanrakentajat ZKPD-4
52 Nuoli Akademicheskaya-katu Kazanskoe sh., st. Rodionova, st. Minina, pl. Minin ja Pozharsky, Nizhne-Volzhskaya pengerrys, pl. Lenina, st. Neuvostoliitto, st. Sergei Akimov, st. Burnakovskaja Markkinat Burnakovski
61 Moskovskaya Moskovan rautatieasema
Nižni Novgorodin kaupunkijuna 		Bogdanovich-katu st. Varvarskaja , pl. Minin ja Pozharsky, Nizhne-Volzhskaya pengerrys, pl. Lenina, st. Neuvostoliitto, pl. Vallankumous , st. Dolgopolova Dolgopolova-katu
90 Moskova

Kanavinskaja

Burnakovskaja

Burevestnik Moskovan rautatieasema
Nižni Novgorodin kaupunkijuna

Nižni Novgorodin kaupunkijunaPochinki

Nižni Novgorod

Akademicheskaya-katu Kazanskoe sh., st. Rodionova, st. Minina, pl. Minin ja Pozharsky, Nizhne-Volzhskaya pengerrys, pl. Lenina, st. Sovetskaya, Moskovskoe sh., Sormovskoe sh., st. Komintern, st. Svobody, pr. Shipbuilders, st. Zaitsev ZKPD-4

Raitiovaunulinjat

Ei. Kohde 1 Seuraa katuja Kohde 2
yksitoista Blagoveshchenskaya sq. st. Rozhdestvenskaya , Zelensky-kongressi, st. Oktyabrskaya, st. Osharskaya, st. Piskunova musta lampi

Katso myös

Muistiinpanot

  1. ↑ Anna Medvedeva. Sivuja Volgan merenkulun historiasta (XIX - XX vuosisadan alku) . Nižni Novgorodin keskuskirjasto . www.gorbibl.nnov.ru. Haettu 26. helmikuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 26. helmikuuta 2019.
  2. ↑ 1936-1946 River Station Square . PastVu. Haettu 26. helmikuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 26. helmikuuta 2019.
  3. ↑ 1952-1954 Aukio lähellä jokiasemaa . PastVu. Haettu 26. helmikuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 26. helmikuuta 2019.
  4. ↑ "Valdai" kulkee Nižni Novgorodista Gorodetsiin . www.vremyan.ru Haettu 26. helmikuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 26. helmikuuta 2019.
  5. ↑ Kantosiipialus "Valdai" ankkuroituna Nižni Novgorodissa . Moskovsky Komsomolets . www.nn.mk.ru Haettu 26. helmikuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 26. helmikuuta 2019.
  6. ↑ Jokiraitiovaunu Nižni Novgorodissa. . Helposti nousussa (22. heinäkuuta 2014). Haettu 26. helmikuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 26. helmikuuta 2019.

Linkit