| Makar Rugachev | |
|---|---|
| Syntymäaika | 1677 |
| Kuolinpäivämäärä | vuoden 1744 jälkeen |
| Liittyminen | Venäjän valtakunta |
| Armeijan tyyppi | Laivasto |
| Palvelusvuodet | 1701-1744 |
| Sijoitus | Viimeisten laivojen päällikkö |
| käski | Ohotskin sataman komentaja (1742-1743) |
Makar Rugachev (Rogachev) (1677 - vuoden 1744 jälkeen) - Pietari Suuren ajan venäläinen laivanrakentaja , räpylöiden mestari . Hän rakensi laivoja Syasskajalla , Olonetskajalla , Pskovskajalla, Novgorodskajalla, Novoladozhskajalla ja muilla telakoilla, korjasi räpylöitä Pietarin pääadmiraliteeilla . Toisen Kamtšatkan retkikunnan jäsen , pakettiveneidensä " Saint Peter ", " Saint Paul ", "Arkkienkeli Mikaelin", "Nadezhdan", sherboattien "Elizabeth" ja jalbottien rakentaja Okhotskin telakalla . vuosina 1742-1743 hän toimi Ohotskin sataman komentajana .
Makar Rugachev syntyi vuonna 1677. Vuodesta 1701 hän palveli rekrytoijana armeijassa. Vuonna 1703 Rugachev määrättiin puuseppäksi Syasin telakalle . M. Rugachev työskenteli kahden vuoden ajan laivojen rakentamisessa Syasskaja- ja Olonets -telakoilla osallistuakseen Pohjoissotaan . Vuonna 1705 Rugachev lähetettiin yhdessä "ulkomaalaisen laivanpäällikön kreivi V. Vasiljevin kanssa" korelilaisista " Derptiin ", missä shnyavit rakennettiin , sitten Rugachev siirrettiin shnyavien rakentamiseen Pihkovaan ja vuonna 1710 hän Pihkovasta. "lähetettiin ulkomaille" Dvina-joella, jonne rakennettiin lastenvaunuja ja muita laivoja [1] .
Puolasta Rugachev lähetettiin Novgorodiin korjaamaan puutavaraa ja rakentamaan hihnapyöriä - yksimastoisia tasapohjaisia rahtilaivoja. Vuonna 1713 hänet ylennettiin laivan oppipoikaksi 8 nostin rakentamisen jälkeen. Vuonna 1716 hänet kutsuttiin takaisin Pietariin ja samana vuonna lähetettiin Novaja Laatokaan , jossa rakennettiin 50 kappaletta . Hän osallistui myös eri laivojen rakentamiseen Syasi- ja Pasha -joilla . Vuonna 1722 oppipoika Rugachev lähetettiin hätäisesti "avuksi" yhdessä laivanpäällikön Ivan Nemtsovin kanssa Nižni Novgorodiin , missä rakennettiin veneitä ja muita räpylöitä "ruohonjuuritason tutkimusmatkalle" - Pietari I :n Persian kampanjalle . Venäjän ja Persian välisen liittoutuman sopimuksen solmimisen jälkeen laivanrakentajat palasivat Pietariin, josta Rugachev lähetettiin Reveliin korjaamaan laivoja. 9. syyskuuta 1729 oppipoika Makar Rugachev nimitettiin Pietarin Admiraliteettiin , jossa hänet nimitettiin korjaamaan räpylät aluksen päällikön R. Davenportin [2] johdolla . Vuoden 1729 lopulla hänet nimitettiin Kazanin Admiraliteettiin veneiden ja luotiveneiden rakentamiseen [1] .
Vuonna 1730 Makar Rugachev sai Admiralty Boardilta asetuksen, jolla hänet nimitettiin Okhotskin vankilaan " galliottien ja muiden räpylöiden rakentamiseksi mestariksi" [3] . Pitkän matkan jälkeen Pietarista Kazanin ja Jekaterinburgin kautta hän saapui 22. toukokuuta 1732 yhdessä vaimonsa Aksinya Terentjevnan ja tyttärensä sekä apulaisensa Glazovin ja neljän puusepän kanssa Jakutskiin sotapäällikön käyttöön. Okhotskin satama G. G. Skornyakov-Pisarevin . Heinäkuussa 1734 Rugachevin ja everstitason kapteenin M.P. Shpanbergin , yhden Vitus Beringin avustajan, välillä tapahtui konflikti, jonka seurauksena Shpanberg hakkasi Rugatšovin ja rampautui [4] . Jännitteet heidän välillään jatkuivat koko heidän yhteisen palveluksensa Kaukoidässä. Vuoden 1735 lopulla Rugachev saapui Okhotskin vankilaan perheensä kanssa [4] [5] .
M. Rugachev rakensi Okhotskin telakalla vuonna 1737 yhdessä laivanrakentaja A. I. Kuzminin [6] kanssa Siperian laivueelle arkkienkeli Mikaelin [7] ja dubel -veneen "Nadezhda" (laskettu vesille 19.7.1737). ), joka osana M. P. Shpanbergin osastoa osallistui Great Northern Expeditioniin [8] . Vuonna 1739 M. Rugachev rakensi Okhotsk-galliotin, jota vuoteen 1748 asti navigaattori Ivan Bakhmetjevin johdolla käytettiin tavaroiden kuljettamiseen Okhotskinmeren satamien välillä [9] .
Syyskuun 5. päivänä 1737 Suuren pohjoisen tutkimusmatkan päällikkö Vitus Bering saapui Okhotskiin ja varmisti, että Amerikan rannikon tutkimiseen sopivia aluksia ei ollut , kutsui koolle neuvoston , johon kuuluivat A. Chirikov , M. Shpanberg ja V. Walton , joka päätti rakentaa kaksi 14-tykin pakettivenettä [10] . 12. marraskuuta 1737 M. Rugachev ja A. Kuzmin laskivat nämä alukset Okhotskissa ja aloittivat niiden rakentamisen. Kesällä 1740 vesille laskettiin pakettiveneet: " St. Peter " - 29. kesäkuuta ja " St. Paul " - 2. heinäkuuta. 6. elokuuta 1740 laivanrakentajat saivat lopulta päätökseen laivojen rakentamisen, ja kuukautta myöhemmin he lähtivät Okhotskista Kamtšatkaan . Pyhän Pietarin pakettivenettä komensi kapteeni-komentaja Vitus Bering, St. Paulia A. I. Chirikov [11] .
5. heinäkuuta 1741 Rugachev lähetti keisarinna Anna Ioannovnalle vetoomuksen Admiralty Collegeen ja pyysi palauttamaan hänet Pietariin. Admiraliteettilautakunta pyysi 3. helmikuuta 1742 telakoiden ja rakennusten retkikunnan lausuntoa, joka tulisi lähettää hänen tilalleen. Heinäkuussa 1742 rakentaessaan viimeisiä laivojaan Okhotskin telakalla - skherboatta "Elizaveta" ja kaksi yalboatsia [4] - M. Rugachev kirjoitti toisen vetoomuksen, jossa sanottiin: "... että hän on vanha ja rappeutunut, hän on 65 -vuotias. vuoden ikäisenä syntymästään lähtien, hän näkee jo laivojen piirustukset lasilla, ja lisäksi hän voi tuskin käyttää molempia käsiä kapteeni Spanberkhin laivaston koirien vammojen ja etsauksen vuoksi..." . Samaan aikaan Okhotskin sataman komentaja A. M. Devier sai keisarinnalta asetuksen hänen vapauttamisestaan maanpaosta ja välittömästä saapumisesta pääkaupunkiin. Heinäkuun 11. päivänä Devier määräsi M. Rugachevin ottamaan väliaikaisesti sataman komennon ja käski konfliktien sattuessa toisen Kamtšatkan retkikunnan johdon kanssa "...kirjoita yksityiskohtaisesti suoraan Pietariin tai Moskovaan korkea-arvoiselle senaatille " [5] .
Heinäkuussa 1743 M. Rugachev luovutti sataman komentajan asiat päämajuri A. N. Zybinille (nimitetty A. M. Devierin sijasta), mutta telakkaa ei ollut ketään siirtämässä, koska toinen päällikkö jätti hakemuksen palata Pietariin. Pietari. Keväällä 1744 Rugachev lähti 11. maaliskuuta 1743 annetun asetuksen [12] mukaan yhdessä vihollisensa, everstitason kapteenin M.P. Shpanbergin kanssa Jakutskiin, jonne hän saapui 2.6.1744. ja lähti Jakutskista jokilaivalla Tomskiin [5] . M. Rugachevin tulevasta kohtalosta ei ole tietoa.