Kylä | |
Seleznevo | |
---|---|
fin. Ykspää | |
| |
60°45′24″ s. sh. 28°37′10″ itäistä pituutta e. | |
Maa | Venäjä |
Liiton aihe | Leningradin alue |
Kunnallinen alue | Viipuri |
Maaseudun asutus | Seleznevskoe |
Historia ja maantiede | |
Entiset nimet |
vuoteen 1948 - Yukspää vuoteen 1949 - Malinovka |
Aikavyöhyke | UTC+3:00 |
Väestö | |
Väestö | ▼ 2250 [1] henkilöä ( 2017 ) |
Digitaaliset tunnukset | |
Puhelinkoodi | +7 81378 |
Postinumero | 188931 |
OKATO koodi | 41215000160 |
OKTMO koodi | 41615476101 |
Muut | |
Seleznevo (vuoteen 1948 - Yukspyaya , suomeksi Ykspää [2] ) on kylä Viipurin alueella Leningradin alueella . Seleznevskyn maaseutualueen hallinnollinen keskus .
Talvella 1948 Yukspyä - Malinovkan kylälle valittiin uusi nimi . Valinta perusteli "luonnolliset olosuhteet". Tätä päätöstä harkittuaan nimeämislautakunnassa päätettiin, että on suositeltavaa käyttää eri toponyymiä, joka oli nimi Seleznevo , joka muodostettiin kuolleen sotilaan Pjotr Ivanovitš Seleznevin nimestä.
Uudelleennimeäminen varmistettiin RSFSR:n korkeimman neuvoston puheenjohtajiston 13. tammikuuta 1949 antamalla asetuksella [3] .
Vuonna 1323 Orekhovin sopimuksessa mainitaan ensimmäisen kerran Jukspyän kartano , jossa kerrotaan, että novgorodilaiset saavat kalastaa sen vesillä. Ruotsin kuningas Kustaa I Vaasa teki kartanosta Viipurin linnoituksen elintarviketukikohdan. Näiltä mailta korjattu sato kirjattiin, ja pienimmälläkin epäilyllä viivästystä lähetettiin Viipuriin valtava määräys. Kolmikymmenvuotinen sota Ruotsissa ja kuningatar Kristinan kukistuminen toi hänet taloudelliseen perikatoon. Kuninkaalliset maat myytiin. Tässä suhteessa Jukspään kartano myytiin vuonna 1651 ylineuvonantajalle, tuomari Johan von Rothenbergille. Vuonna 1657 hän kuoli, ja kartanon peri hänen tyttärensä Eleonora, joka miehensä Adamkovichin kuoleman jälkeen siirsi kartanon jälleen Ruotsin kruunun hallintaan.
Pohjansodan lopussa Jukspyän kartano siirtyi kreivi Shuvalov Ivan Maksimovitš vanhemmalle . Kenraali ryhtyi taloudellisten palveluiden rakentamiseen. Venäjän keskustasta tuotiin maaorjia, jotka rakensivat 80 metrin pituisen graniittinavetan 100 lehmänpäälle (myöhemmin rakennus vaurioitui pahoin tulipalossa vuonna 1917, mutta vuonna 1925 yksi osa rakennuksesta kunnostettiin tallin alle, ja toinen vuonna 1930 uuden navetan alla 90 päälle). 1800-luvulla kartanon omistajia olivat kauppias Olchin, kapteeni Ivanovsky ym. He osallistuivat maatalouden kehittämiseen. Tilan alueella järjestettiin talousnäyttely.
Yukspään kartano 1900-luvun alussa
Moskovan "leipäkuningas" Baškirov osti Jukspyän kartanon vähän ennen vallankumouksellisia tapahtumia , joten hän ei ehtinyt kääntyä tänne. Se kukoisti erityisesti 1900-luvun 20-luvulla: siellä oli aktiivista rakentamista, talli oli järkyttynyt. Sen molempiin osiin asennettiin vesijohto ja automaattijuomakulho. Rakennettiin myös puimakone, elevaattori, mylly, rakennettiin saha, johon asennettiin pyörösaha ja höyläkone. Jukspäällä oli oma padolla varustettu vesivoimalaitos, joka toimitti sähköä kartanolle ja päärakennuksen sähköä.
Yleisesti tilatontti oli 426 hehtaaria, josta 3,5 hehtaaria oli annettu puutarhakäyttöön, 207,5 hehtaaria peltoa. Pellot luovutettiin osittain viljamaille ja 13 hehtaaria niityiksi. Loput alueet ovat metsäisiä.
Kartanon päärakennuksen lisäksi kartanossa oli: Yukspääjoen ( Ykspääjoki , nykyinen Seleznevkajoki ) rannoilla kukkien ja pensaiden ympäröimä palvelijarakennus sekä kolme asuinrakennusta: 2-kerroksinen rakennus piha-asukkaille, pieni talo kahdelle perheelle ja puutarhurin talo [4] .
Jukspään kylä vuoden 1923 Suomen kartalla
Vuonna 1937 Jukspään kylässä asui 174 asukasta , kylässä oli 379 hehtaaria metsää, 301 hehtaaria peltoa ja 3 hehtaaria niittyjä [5] .
Vuoteen 1939 saakka Jukspyäyan kylä kuului Suomen tasavallan Viipurin läänin Viipurin maaseutupiiriin [3] . Yukspyän kartano tuhoutui Neuvostoliiton ja Suomen välisen sodan vuosina (1939-1940) .
1.1.1940 - 31.10.1944 - osana Karjalais-suomalaista SSR :tä . Kesällä 1940 kylään perustettiin Sveklovitšnyn valtiontila .
1.7.1941 - 31.5.1944 - Suomen miehitys.
1.11.1944 alkaen osana Viipurin piirin Raikkolanjokskyn kylävaltuustoa .
Vuonna 1946 valtiontila nro 18 "Sveklovitšny" aloitti toimintansa uudelleen.
1. lokakuuta 1948 lähtien osana Kravtsovskin kyläneuvostoa.
1. tammikuuta 1949 lähtien se on otettu huomioon hallinnollisissa tiedoissa Seleznevon kylänä .
Vuonna 1961 kylässä oli 171 asukasta [6] .
Vuoden 1966 hallinnollisten tietojen mukaan Seleznevon kylä oli osa Kravtsovskin kyläneuvostoa [7] .
Vuonna 1968 kylässä sijaitseva valtion tila sai nimen "Shestakovskiy" kuolleen sotilaan Shestakovin kunniaksi. Neuvostoliiton aikana Seleznevoon rakennettiin 12 viisikerroksista isopaneelitaloa [8] .
Vuoden 1973 tietojen mukaan Seleznevon kylä oli Seleznevskyn kyläneuvoston hallinnollinen keskus [9] .
Vuoden 1990 tietojen mukaan Seleznevon kylä oli Seleznevskin kyläneuvoston hallinnollinen keskus, johon kuului 7 siirtokuntaa: Zarechye, Kravtsovo , Lesnoy Kordon , Seleznevo , Yashino ; kylä asemalla Nurmikko ; Usadishchen kylä , jossa on yhteensä 2975 asukasta. Seleznevon kylässä asui 2339 ihmistä [10] .
Vuonna 1997 Seleznevon kylässä Seleznevskaya volostissa asui 2431 ihmistä , vuonna 2002 - 2158 ihmistä (venäläisiä - 93%) [11] [12] .
Vuonna 2007 Seleznevsky - yhteisyrityksen Seleznevon kylässä asui 2279 ihmistä , vuonna 2010 - 2309 ihmistä [13] [14] .
Kylä sijaitsee alueen länsiosassa valtatien A181 (osa E 18 ) " Skandinavia " varrella ( Pietari - Viipuri - Suomen raja ).
Etäisyys piirin keskustaan on 11 km [10] .
Etäisyys lähimmälle Prigorodnaja -rautatieasemalle on 2 km [7] .
Seleznevka -joki virtaa kylän läpi .
Väestö | |||
---|---|---|---|
2007 [15] | 2010 [16] | 2017 [17] | 2021 [18] |
2279 | ↗ 2309 | ↘ 2250 | ↗ 2291 |
Kylässä on Oktjabrskaja-radan 138. km : n pysähdyspaikka , josta lähtee päivittäin sähköjunia Viipurin ja Buslovskajan asemille . Pääasiallinen liikennemuoto, joka yhdistää Seleznevon Viipurin kaupunkiin, on bussi , nimittäin Viipurin kaupungin bussireitti nro 12, jota liikennöi Sayur LLC. Tämän reitin bussit kulkevat kylän läpi Kharitonovon kylään [19] . Myös bussireitti nro 146 Viipuri - Yashino kulkee Seleznevon kautta [20] .
1. kenttäväylä, 10. kenttäkäytävä, 2. kenttäkäytävä, 3. kenttäkäytävä, 4. kenttäkäytävä, 5. kenttäkäytävä, 6. kenttäkäytävä, 7. kenttäkäytävä, 70 - voiton vuosipäivä, 8. kenttäkäytävä, 8. kenttäkäytävä, 9,th Fielddavytre, th Field passage käytävä, Brusnichnaya, Buslovskaya, Spring, Vladimirsky väylä, Druzhny kaista, Kuusi kaista, Zaprudnaya, Zarechnaya, Willow käytävä, Kedrovaya, Kravtsovsky kaista, Krutoy väylä , Lesnaya, Malaja Lipovaya, Malinovskaya, Maly käytävä, Orekhovanyya,, Kenttä, sateenkaarikaista, joki, jokiväylä, pihlajaväylä, Sveklovichny-kaista, Solnetšnaja, keskiväylä, hiljainen kaista, Kharitonova, havupuukaista, kukka, keskus, Shestakovskaya, Yashinskoe moottoritie
Keski [21] .
Seleznevskyn maaseutualueen asutukset | ||
---|---|---|
siirtokunnat |
| |
kyliä | Kartano | |
Kylät asemalla | Nurmikko | |
Poistettu |