Irina Sidorkova | |
---|---|
Irina Sidorkova – Motorland Aragon 2019 | |
yleistä tietoa | |
Lattia | Nainen |
Nimi syntyessään | Irina Antonovna Sidorkova |
Kansalaisuus | Venäjä |
Syntymäaika | 27. kesäkuuta 2003 (19-vuotias) |
Syntymäpaikka | Petroskoi , Karjala , Venäjä |
Urheiluura | 2017 - nykyhetkellä sisään. |
Venäjän piirikilpailusarja | |
Debyytti | 2017 |
Nykyinen joukkue | Sofit Racing Team |
Henkilökohtainen numero | 51 |
Entiset joukkueet | Rally Academy |
Alkaa | 52 |
voitot | 9 |
catwalks | kaksikymmentä |
puolalaiset | 3 |
nopeita kierroksia | 9 |
Paras paikka mestaruudessa | 1 vuonna 2018 |
Edellinen sarja | |
2018 2019 2019 2021 2021 |
SMP F4 NEZ SMP Formula 4 Espanjan Formula 4 W Series Aasian Formula 3 mestaruus |
Mestaruustittelin | |
2012 2018 |
Viron mestari kartingissa (KF6 Micro ) |
Palkinnot | |
First Vice Mini Miss Karelia | |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Irina Antonovna Sidorkova (s . 27. kesäkuuta 2003 , Petroskoi , Karjalan tasavalta , Venäjä ) on venäläinen kilpa-ajaja [1] [2] . Entinen W-sarjan naisten formulaturnauskuljettaja [3] . SMP RSKG-mestaruuden voittaja rataajossa National Junior -luokassa 2018 ja hopeamitalisti vuonna 2017 yksilökilpailussa sekä näiden kausien voittaja joukkuekilpailussa osana Rally Academy -tiimiä [4] [5] . Vuoden 2020 Touring Light Russian Championshipin ja 2022 Russian Cupin voittaja ja palkinnon voittaja Super Production -luokassa [6] . Osallistuja vuoden 2019 Venäjän ja Espanjan Formula 4 -mestaruuskilpailuihin [7] [8] sekä vuoden 2021 Aasian Formula 3 -mestaruuskilpailuihin [9] . Vuoden 2020 W-sarjan ESports League -virtuaalimestaruuden pronssimitalisti [10] [11] .
Sidorkova osallistui kauneuskilpailuihin lapsena. Hän voitti tittelin ensimmäinen vara-mini-Miss Karelia [12] . Hän pitää elokuvien katselusta, ja lapsena sarjakuvan " Autot " katsominen sai hänet kokeilemaan itseään moottoriurheilussa ( karting ) [12] [13] [14] [15] . Harrastaa lumilautailua , lukee mielellään tieteiskirjallisuutta [16] . Sidorkova opiskeli Elias Lönnrotin nimessä suomalais-ugrilaisessa koulussa [17] . Vuodesta 2022 lähtien hän on opiskellut moottoriurheiluvalmentajaksi [18] .
Irina Sidorkova pääsi ensimmäisen kerran mikroauton ratin taakse vuonna 2009 kuusivuotiaana [12] [19] . Heti seuraavana vuonna hän alkoi kilpailla kansainvälisissä kartingkilpailuissa Italiassa [20] [21] . Vuonna 2011 hänestä tuli Viron varamestari Cadet-luokassa (6-8-vuotiaille lapsille) voittaen ensimmäisen vaiheen [22] [23] .
2012Sidorkova voitti ensimmäisen mestaruutensa vuonna 2012 ja voitti itsevarmasti 8-vaiheisen Viron karting-mestaruuden KF6 Micro -luokassa (8-10-vuotiaille lapsille), yksi vaihe jäljellä [24] [25] [26] . Hän onnistui myös voittamaan Baltic Cupin ja Karelia Cupin tässä luokassa [27] . Ja matkan varrella tule hopeamitalistiksi luokkasi 6-vaiheisessa amatöörivuokrakarting-turnauksessa [28] . Samalla kaudella hän debytoi WSK Masters -turnauksessa, jossa hän pääsi nuorimpana osallistujana A-finaaliin [29] [30] .
2013Vuonna 2013 Sidorkova jatkoi aktiivista starttia kartingissa. Pääturnaus oli 12-vaiheinen Suomen mestaruus , jossa hän sijoittui 20. sijalle 62 osallistujasta KF6 Mini -luokassa (10-13-vuotiaat) [31] . Ja Suomen Cupissa tässä luokassa hän sijoittui viidenneksi. Voittoja saatiin myös Viron mestaruuden ja Baltic Cupin kilpailuissa, osallistuminen WSK Mastersin ja WSK Euro Seriesin vaiheisiin Italiassa [32] [33] .
2014Sesongin ulkopuolella aloitettiin yhteistyö Rally Academyn kanssa, joka otti osan kartingturnauksiin osallistumisen kustannuksista [34] [35] [36] [37] . Moskovan tiimi toimitti myös Volkswagen Polo -auton harjoitusajoihin ja amatööriautokilpailujen lähtöihin. Kuljettajan istuimelle asetettiin erityinen sisäke tiukasti kiinnitystä varten, ottaen huomioon Irinan pituus, kytkimen toiminta korjattiin [38] [16] .
Tänä vuonna Sidorkova osallistui ensisijaisesti kartingin Suomen mestaruuteen, KF6 Junior- ja KF6 Senior -luokissa [39] . Paras tulos oli kolmas sija yhdessä vaiheessa [40] [41] . Hänellä oli myös useita startteja Viron mestaruuskilpailuissa, joissa hän onnistui voittamaan yhden KF6 Mini -luokan kilpailuista [40] [42] . Ensimmäiset lähdöt henkilöautolla Karjalan rallisprinteissä toivat myös palkintoja omassa luokassaan [43] [44] .
2015Vuosi 2015 oli viimeinen aktiivisen osallistumisen vuosi kartingiin . Pääsarja oli 6-vaiheinen Rotax Russia , jossa Sidorkova pääsi pronssimitalistiksi RM Mini -luokassa neljällä palkintokorokkeella [45] [46] . Hän onnistui myös nousemaan pronssimitalistiksi amatöörien rallisprintissä Karjalassa, johon osallistui 58 urheilijaa [47] . Lisäksi hän teki ensimmäistä kertaa debyyttinsä "suurissa" kilpailuissa, joihin osallistuivat ammattitähdet - suuressa Moskovan ralliturnauksessa Rally Masters Show, jossa Sidorkova ohjasi yhtä "nollaautoista " [ 48] .
Kauden ulkopuolella tehtiin päätös siirtyä kaukoautokilpailuun . Luokan kasvaessa kartingsarjojen osallistumisbudjetin kerääminen muuttui yhä vaikeammaksi, ja myös median tuotto Venäjän kaukoautoturnauksissa on paljon suurempi kuin kartingissa. Pienestä autosta isoon koneeseen siirtyminen vaatii sopeutumisaikaa, ja 2016 oli omistettu tälle prosessille. Sidorkova osallistui jatkuvasti erilaisiin autokilpailuihin, joita pidettiin Pietarissa ja sen ympäristössä: rallisprintissä, kehäkilpailussa, kehärallikrossissa, kilpaillen aikuisten kilpailijoiden kanssa [49] [50] [51] .
2017Talvella 2017 hän voitti Pietarin autodromin kolmivaiheisen Ice Ring Cupin (rengaskilpailu lumisella radalla) Sport 1600 -luokassa [52] [53] [54] [55] . Hänestä tuli myös palkinnon voittaja jäärallicross-kilpailuissa SuperCars-luokassa [56] . Pietarin talvisprinttisarjassa Winter IronRacer voitti toiset finaalipaikat kahdessa luokassa: "Lady" ja "Junior" [57] .
Keväällä hän debytoi Venäjän piirikilpailuissa . Tällä kaudella Rally Academy päätti tuoda massassa oman valmistuksensa Volkswagen Polo Sedan -urheiluautoja National Junior -luokkaan . Sidorkova sai joukkueen ensimmäisen lentäjän aseman ja osoitti korkeat tavoitteensa alusta alkaen voittaen SMP RSKG 2017 -sarjan 10 kierroksen mestaruuden aloituskilpailun piirikilpailussa [58] [59] . Hän oli kauden aikana ainoa, joka taisteli mestaruudesta kokeneemman ja vanhemman Maxim Kornilkovin kanssa. Hän hävisi hänelle vasta epäonnistuneen tuloksen jälkeen viimeisessä kilpailussa, jolloin hänestä tuli varamestari 14-vuotiaana. Kauden aikana hän johti toistuvasti turnausta, nousi palkintokorokkeelle kuusi kertaa, voitti kaksi kilpailua [6] [60] . Samaan aikaan Sidorkova starttasi St. Petersburg Ring Rally Cross Cupissa, jossa hän sijoittui pronssille Super1600-luokassa. Kuten talven jääkilpailuissa, tämä turnaus pidettiin taistelussa aikuisia kilpailijoita vastaan [61] .
Kauden lopussa hänet oli ehdolla kansalliseen palkintoon "Vuoden henkilö moottoriurheilussa" -2017 [62] .
2018Vuoden 2018 alussa hän osallistui toista vuotta peräkkäin Pietarin autodromin 4-vaiheiseen Ice Ring Cupiin, sijoittui Sport 1600 -luokassa kolmanneksi. Kauden pääturnaus oli jälleen SMP RSKG mestaruus kansallisessa junioriluokassa. Tällä kertaa Sidorkovaa pidettiin suosikina [55] ja hän voitti kolme neljästä ensimmäisestä kilpailusta, mukaan lukien aloitus. Sen jälkeen hän keskittyi edun vakaaseen säilyttämiseen [63] . Tämän seurauksena Irina Sidorkova pystyi tulemaan ensimmäiseksi ja ainoaksi tytöksi, joka onnistui voittamaan turnauksen yhdessä Russian Circuit Racing -sarjan luokista [6] . Hän pelasi myös yhden kilpailun St. Petersburg Circuit Racing Series -sarjassa (neljäs sija) ja sijoittui toiseksi St. Petersburg Ring Rally Crossin "luokka 1600" -kilpailussa. Molemmissa turnauksissa hän kilpaili aikuisten kilpa-kuljettajien kanssa.
Syksyllä RCRS -kisoissa menestymisen jälkeen hänet huomattiin SMP Racing -tukiohjelmassa . Pian Sidorkova kutsuttiin osallistumaan useisiin testisessioihin ja matkoihin, mukaan lukien osallistuminen Formula 4 Northern European Zone ( Formula 4 -turnaus pohjoiseurooppalaisella vyöhykkeellä) viimeiseen kierrokseen, joka pidettiin radalla Alankomaissa. Assen [64] . Heidän tulosnsa perusteella päätettiin tehdä sopimus Sidorkovan kanssa koko kaudeksi ensi vuonna. Matkan varrella hän sai mahdollisuuden harjoitella SMP Racing -tiimin erityisellä simulaattori-simulaattorilla , joka oli tuolloin ainoa Venäjällä, mikä antoi hänelle mahdollisuuden valmistautua paremmin tuleviin startteihin. Lisäksi joukkue kehitti hänelle erityisen urheiluharjoitteluohjelman, jotta Sidorkova kestäisi helpommin formulatyyppisiä kilpailuja, joissa kehon kuormitus oli suurempi kuin touring-kilpailuissa [65] [13] [66] .
Vuoden 2018 lopussa hänet valittiin Valtion televisio- ja radioyhtiö Karelia -luokitukseen "Vuoden 2018 ihmiset" [67] .
2019Vuoden 2019 aikana Sidorkova liittyi SMP Racingin junioriohjelmaan [68] ja osallistui kahteen Formula 4 -mestaruuskilpailuun kerralla : Venäjän ja Espanjan. Pääosin Venäjän radalla (yhdestä matkasta Suomen Alastaro :lle) pidetyssä Venäjän turnauksessa SMP F4 Championship hän lähti kuudessa vaiheessa seitsemästä. Hän pystyi kahdesti nousemaan palkintokorokkeelle kilpailuissa ja sijoittui viimeiseksi kuudenneksi [69] . Espanjan mestaruuskilpailuissa oli paljon kovempaa Kilpailut käytiin Espanjan , Portugalin ja Ranskan raviradoilla, osallistujien joukossa oli edustajia 14 maasta. Toistuvasti sijoittui pistealueelle, kilpailun paras tulos oli 6. sija [7] .
2020Vuonna 2020 Sidorkovasta tuli virallisesti W-sarjan , vain naisten kaavaturnauksen, pilotti, joka on maailman suurin naisten mestaruus rata-ajossa [70] . Hän pääsi kuljettajien ryhmään onnistuneiden testien tulosten jälkeen, jotka suoritettiin syksyllä 2019 Espanjan radalla 71] [72] [73] . Kauden 2020 kilpailut oli määrä käydä Formula 1:n maailmanmestaruuskilpailujen [74] ja Deutsche Tourenwagen Mastersin (DTM) [75] viikonloppuisin . Mutta COVID-19-pandemian puhkeamisen vuoksi monet suuret urheilutapahtumat ympäri maailmaa on peruttu tai siirretty määräämättömäksi ajaksi. Kesäkuun 4. päivänä tehtiin päätös peruuttaa vuoden 2020 Serie W -kausi [74] . Sen sijaan muiden kilpaturnausten esimerkin mukaisesti virtuaalikilpailut ( e -sports ) järjestettiin iRacing -pelialustalla [76] . Taistelussa kahtakymmentä kilpailijaa vastaan, W-sarjan ES-urheiluliigan kymmenen vaiheen tulosten mukaan, Sidorkova sijoittui korkealle kolmannelle sijalle viidellä voitolla. Hän saattoi sijoittua korkeammalle, pitkään hän oli turnauksen toinen, mutta sitten useiden lähtöjen yhdistelmä osallistumalla venäläiseen ratasarjaan [10] [11] [77] vaikutti .
Kilpaharjoituksen kehittämiseksi Sidorkova osallistui jälleen RCRS :ään . Osana Rally Academy -tiimiä hän vietti kauden piiriajon kansallisissa mestaruuskilpailuissa Touring Light -luokassa . Hän aloitti kuudella viimeisestä seitsemästä vaiheesta ajaen Volkswagen Polo R2 -viistoperällä [78] . Huolimatta debyytistä erittäin kilpailukykyisessä luokassa, johon osallistuivat Venäjän mestarit, Euroopan Touring Car Tournamentin ETCC:n voittaja, LADA Sportin tehdasjoukkueen lentäjät , hän onnistui nousemaan palkintokorokkeelle kahdesti. Samaan aikaan tulla historian ensimmäiseksi tytöksi, joka onnistui voittamaan paalupaikan ja Venäjän mestaruuden kehäautoilussa sekä asettamaan parhaan kierrosajan [6] [79] [80] .
2021Sidorkova aloitti kauden 2021 5-vaiheisessa Aasian Formula 3 -mestaruussarjassa osana Australian Evans GP Team Oloi -joukkuetta. Hän osallistui neljään , jotka pidettiin Yhdistyneiden arabiemiirikuntien radalla tammi- ja helmikuussa [81] [9] .
Vuoden 2021 päätapahtuma on naisten Formula W -sarja , jossa kaikki kahdeksan osakilpailua ajetaan Formula 1:n MM- viikonloppuisin . Sarjaan osallistui yhteensä 20 tyttöä 12 maasta. Sidorkovasta tuli Venäjän ainoa edustaja ja nuorin osallistuja, 17-vuotiaana kauden alussa [3] [82] . Hän voitti ensimmäisen palkintopallinsa toisessa kilpailussa, joka pidettiin Itävallan Red Bull Ringissä , jossa hän sijoittui toiseksi [83] [84] . Yhden askeleen päässä palkintokorokkeesta, neljäs, Sidorkova sijoittui Unkarin vaiheen Hungaroringissa , kauden neljäntenä [84] . Turnauksen toinen osa osoittautui kuitenkin hänelle rypistyneeksi. Belgian Spa-Francorchsin vaihe jouduttiin ohittamaan positiivisen COVID-19- testituloksen jälkeen [85] . Ja kahteen viimeiseen lokakuun kilpailuun hän ei päässyt sisään, koska häneltä evättiin Yhdysvaltain viisumi [86] . Tämän seurauksena Sidorkova on keskeneräisen kauden tulosten mukaan yhdeksännellä sijalla sarjataulukossa [84] .
Marraskuussa 2021 Sidorkova kutsuttiin osallistumaan yhden päivän FIA Formula 3 -testeihin , jotka pidettiin Magny-Coursissa , Ranskassa, yhdessä kolmen muun W-sarjan naistähden kanssa [87] .
2022Kaudella 2022 Sidorkovan oli määrä jatkaa kilpailua naisten formula W-sarjassa . Venäjän Ukrainan hyökkäyksen yhteydessä Kansainvälinen autoliitto päätti kuitenkin rajoittaa venäläisten kilpa-kuljettajien pääsyn useisiin FIA:n suojeluksessa järjestettäviin autokilpailuihin [88] . Tästä syystä hän ei voinut osallistua uuteen kauteen [89] .
Tämän seurauksena Venäjän piirikilpailusarjasta tuli Sidorkovan pääturnaus kaudella 2022 . Hän debytoi osana Sofit-Racing Teamiä, joka on nykyinen kansallisen Cupin voittaja Super Production -luokassa ( Subaru BRZ turboauto ). Ensimmäistä kertaa niin nopean luokan touring- autoista puhuessaan Sidorkova pystyi nousemaan joukkueen johtajaksi pisteissä sekä ensimmäisen että toisen vaiheen tulosten jälkeen. Hän sijoittui palkintokorokkeelle kuudessa kilpailussa kahdestatoista . Hän voitti myös kaksi kilpailua. Sidorkovalla on nyt voittoja RSKG:n kaikissa kolmessa luokassa, joihin hän osallistui ("National Junior", "Touring Light" ja "Super Production") [6] [90] .
Naisten Formula W -sarjan toiminnanjohtaja Katherine Bond Miur pani merkille Irina Sidorkovan ehdottoman lahjakkuuden ja valtavan potentiaalin, jonka hän osoitti debyyttikaudellaan 2021 . Huolimatta siitä, että kumppaninsa Nereya Martin kanssa he olivat turnauksen kaksi nuorinta osallistujaa. Hän onnistui tekemään vaikutuksen sarjan osallistujiin sillä, miten hän antoi parhaansa radalla ja sen jälkeen [91] . FIA:n Formula 3 : n päällikkö Bruno Michel pani myös merkille Sidorkovan ja Martyn ja kutsui heidät testaamaan Formula 3 -autoja [92] .
Vuosina 2017 ja 2018 Sidorkova oli Automobili-lehden [93] [94] mukaan Vuoden urheiluauto -autopalkinnon asiantuntijatuomariston jäsen .
Vuonna 2021 hän sisällytettiin Venäjän sadan kauneimman naisen luetteloon Maxim -lehden luokituksen mukaan ja sijoittui tässä luettelossa 90. [95] .
Kausi | Turnaus | Luokka / luokka | Tiimi | Alkaa | voitot | puolalaiset | eKr | catwalks | Lasit | Paikka |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | Mestaruus SMP RSKG | Kansallinen juniori | Rally Academy - (AR Junior) | kymmenen | 3 | yksi | 2 | 6 | 171 | 2 |
2018 | Mestaruus SMP RSKG | Kansallinen juniori | Rally Academy - (AR Junior) | kymmenen | 3 | yksi | 5 | 6 | 163 | yksi |
SMP F4 NEZ | SMP Racing | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | — | NKL | ||
2019 | SMP Formula-4 | SMP Racing | yksitoista | 0 | 0 | 0 | 2 | 96 | 6 | |
Espanjan Formula 4 | Drivex | kahdeksantoista | 0 | 0 | 0 | 0 | viisitoista | kahdeksantoista | ||
2020 | W-sarja | Hitech Grand Prix | Kausi 2020 peruttu [96] [97] | |||||||
Venäjän AKG-mestaruus (RSKG) | Touring Light | Rally Academy | 12 | yksi | yksi | yksi | 2 | 110 | 9 | |
2021 | Aasian Formula 3 -mestaruus | Kuljettajien mestaruus | Evans GP Team | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19 |
Rookie Cup | 55 | kymmenen | ||||||||
Sarja W | Akatemia | 5 | 0 | 0 | 0 | yksi | 34 | 9 | ||
2022 | Venäjän Cup AKG:ssä (RSKG) | supertuotantoa | Sofit Racing Team | kymmenen | yksi | 0 | 2 | 5 | 176 | 6 |
Kausi | Turnaus | Luokka / luokka | Tiimi | Alkaa | voitot | puolalaiset | eKr | catwalks | Lasit | Paikka |
Pöydän legenda | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Taulukossa on lueteltu kaikkien kilpailujen tulokset, joihin pilotti osallistui. Taulukon rivit ovat vuodenajat, sarakkeet ovat kilpailun vaiheita. Jokainen solu sisältää vaiheen lyhennetyn nimen ja tuloksen, joka on lisäksi merkitty värillä. Nimitysten ja värien dekoodaus on esitetty seuraavassa taulukossa. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
vuosi | Tiimi | Auto | yksi | 2 | 3 | neljä | 5 | 6 | 7 | Paikka | Lasit | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | Rally Academy (AR Junior) |
Volkswagen Polo Sedan |
GRO | SMO 1 | NIH | KAZ 1 | YMJ 2 | ISO | KAZ 2 | 2 | 171 | |||||||
G1 yksi | G2 3 | G1 HYVIN | G2 HYVIN | G1 yksi | G2 kahdeksan | G1 6 | G2 neljä | G1 2 | G2 2 | G1 HYVIN | G2 HYVIN | G1 yksi | G2 kymmenen | |||||
2018 | Rally Academy (AR Junior) |
Volkswagen Polo Sedan |
GRO 1 | CMO | NIH | KAZ | ISO | SOCH | GRO 2 | yksi | 163 | |||||||
G1 yksi | G2 2 | G1 yksi | G2 yksi | G1 HYVIN | G2 HYVIN | G1 3 | G2 12 | G1 9 | G2 kahdeksan | G1 HYVIN | G2 HYVIN | G1 2 | G2 9 | |||||
Lähteet: [98] [99] |
vuosi | Tiimi | Auto | yksi | 2 | 3 | neljä | 5 | 6 | 7 | Paikka | Lasit | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2020 | Rally Academy | Volkswagen Polo R2 Mk5 |
SMO 1 | YOKE | KAZ | ISO | YMJ 2 | NIH | GRO | 9 | 110 | |||||||
G1 6 | G2 kokoontuminen | G1 9 | G2 12 | G1 yksitoista | G2 kahdeksan | G1 HYVIN | G2 HYVIN | G1 12 | G2 kahdeksan | G1 yksi | G2 kahdeksan | G1 3 | G2 neljä | |||||
Lähteet: [100] |
vuosi | Tiimi | Auto | yksi | 2 | 3 | neljä | 5 | 6 | Paikka | Lasit | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2022 | Sofit Racing Team | Subaru BRZ | CMO | NIH | KAZ | ISO | YOKE | GRO | 6 | 176 | ||||||||
G1 2 | G2 3 | G1 kokoontuminen | G2 yksi | G1 neljä | G2 6 | G1 3 | G2 2 | G1 NKV | G2 kokoontuminen | G1 5 | G2 yksi | |||||||
Lähteet: [101] |
vuosi | Tiimi | Alusta | Moottori | yksi | 2 | 3 | neljä | 5 | 6 | 7 | Paikka | Lasit | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018 | SMP Racing | Tatuus F4-T014 | Abarth 1,4 L FTJ I 4 |
CMO | NIH | ISO | ADM | AHV | ALA | ACC | 23 | 0 | ||||||||||||||
G1 HYVIN | G2 HYVIN | G3 HYVIN | G1 HYVIN | G2 HYVIN | G3 HYVIN | G1 HYVIN | G2 HYVIN | G3 HYVIN | G1 HYVIN | G2 HYVIN | G3 HYVIN | G1 HYVIN | G2 HYVIN | G3 HYVIN | G1 HYVIN | G2 HYVIN | G3 HYVIN | G1 13 | G2 13 | G3 13 | ||||||
yksi | 2 | 3 | neljä | 5 | 6 | 7 | kahdeksan | |||||||||||||||||||
2019 | SMP Racing | Tatuus F4-T014 | Abarth 1,4 L FTJ I 4 |
GRO | NIH | CMO | KAZ | ADM | ISO | ALA | 6 | 96 | ||||||||||||||
kokoontuminen | G1 6 | G2 6 | G1 HYVIN | G2 HYVIN | G1 3 | G2 kokoontuminen | G1 neljä | G2 3 | G1 kokoontuminen | G2 6 | G1 9 | G2 7 | ||||||||||||||
Lähteet: [64] [69] |
vuosi | Tiimi | Alusta | Moottori | yksi | 2 | 3 | neljä | 5 | 6 | 7 | Paikka | Lasit | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | Drivexin koulu | Tatuus F4-T014 | Abarth 1,4 L FTJ I 4 |
NAV | LEK | ARA | TOR | DICK | ALG | KISSA | kahdeksantoista | viisitoista | ||||||||||||||
G1 13 | G2 yksitoista | G3 kahdeksan | G1 yksitoista | G2 neljätoista | G3 viisitoista | G1 13 | G2 yksitoista | G3 6 | G1 16 | G2 neljätoista | G3 neljätoista | G1 yksitoista | G2 13 | G3 neljätoista | G1 9 | G2 kymmenen | G3 12 | G1 HYVIN | G2 HYVIN | G3 HYVIN | ||||||
Lähteet: [7] |
vuosi | Tiimi | Alusta | Moottori | yksi | 2 | 3 | neljä | 5 | 6 | 7 | Paikka | Lasit | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2021 | Akatemia | Tatuus F3 T-318 |
Autotecnica Motori 1.8L 4T _ |
RBR1 |
RBR2 |
PAKOTTAA |
HUN |
KYLPYLÄ |
ZAN |
MINÄ |
9 | 34 | ||||||||||||||
kahdeksan | 2 | neljätoista | neljä | T | 13 | G1 NDP | G2 NDP | |||||||||||||||||||
Lähteet: [3] [82] [84] |
vuosi | Tiimi | Alusta | Moottori | Kategoria | yksi | 2 | 3 | neljä | 5 | Paikka | Lasit | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2021 | Evans GP | Tatuus F3 T-318 |
Alfa Romeo 1.75L4T _ _ |
Kuljettajien mestaruus |
TAMMI 1 | ABU 1 | ABU 2 | TAMMI 2 | ABU 3 | 19 | 0 | ||||||||||
G1 19 | G2 19 | G3 viisitoista | G1 19 | G2 kahdeksantoista | G3 kokoontuminen | G1 T | G2 T | G3 T | G1 viisitoista | G2 neljätoista | G3 17 | G1 neljätoista | G2 12 | G3 16 | |||||||
Rookie Cup |
G1 19 | G2 19 | G3 viisitoista | G1 19 | G2 kahdeksantoista | G3 kokoontuminen | G1 T | G2 T | G3 T | G1 viisitoista | G2 neljätoista | G3 17 | G1 neljätoista | G2 12 | G3 16 | kymmenen | 55 | ||||
Lähteet: [102] [103] [104] |
Irina Sidorkova voitettuaan vuoden 2020 Russian Circuit Racing Championshipin
Irina Sidorkova (vasemmalla) 2021 W-sarjan palkintokorokkeella
Irina Sidorkova voitettuaan vuoden 2022 Russian Cup -kilpailun piirikilpailussa
![]() | |
---|---|
Valokuva, video ja ääni | |
Temaattiset sivustot |
W-sarjan lentäjät | |||||
---|---|---|---|---|---|
Nykyinen kausi |
| ||||
menneet kaudet |
| ||||
Projekti: Moottoriurheilu |