Spa-Francorchamps
Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 1. elokuuta 2020 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 22 muokkausta .| Spa-Francorchamps | |
|---|---|
| Circuit de Spa-Francorchamps | |
| Tiedot | |
| Sijainti | Kylpylä , Belgia |
| 50°26′14″ s. sh. 5°58′17″ itäistä pituutta e. | |
| Tila | Aktiivinen reitti |
| Kappaleen kuvaus | |
| Pituus | 7 004 km (4 352 mailia) |
| kääntyy | kaksikymmentä |
| Ensimmäinen kisa | Belgia 1950 |
| Viimeinen kisa | Belgia 2020 |
| Kisat yhteensä |
53 ( 1950 - 1956 , 1958 , 1960 - 1968 , 1970 , 1983 , 1985 - 2002 , 2004 - 2005 , 2007 - 2020 ) |
| Tallenna tiedot | |
| Lentäjä | Lewis Hamilton |
| Tiimi | Mercedes |
| Aika | 1:41.252 |
| vuosi | 2020 |
| Suurin osa voittaa | |
| Lentäjä | Michael Schumacher (6) |
| Tiimi | Ferrari (14) |
| Kilpailut ja tapahtumat | |
| F1 , FIA WEC , GP2 , F3 , WTCC , DTM , F3000 , 24h Spa | |
| Virallinen sivusto | spa-francorchamps.be ( ranska) ( englanti) ( saksa) ( NID) |
|
|
|
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Circuit de Spa- Francorchamps ( fr. Circuit de Spa-Francorchamps ) on kilparata Belgiassa . Se on yksi tunnetuimmista ympyräradoista, monet lentäjät ja fanit kutsuvat Spa-Francorchampsia maailman mielenkiintoisimmaksi radaksi. Joukko O Rougen käännöksiä ovat erityisen kuuluisia . Radalla järjestetään tällä hetkellä " Formula 1 " Belgian Grand Prix , 24 Hours of Spa , GP2 ja muut moottoriurheilun piirisarjan kilpailut . Vuonna 2019, , radalla pidettiin rallicrossin MM -sarja [1] .
Historia
Radan alkuperäinen konfiguraatio käytti yleisiä teitä belgialaisten Francorchan , Malmedyn ja Stavelotin kylien välillä . Tämän ääriviivoiltaan kolmiota muistuttavan kokoonpanon pituus oli noin 15 km. Vuodesta 1921 lähtien radalla on ajettu moottoripyöräkilpailuja, ja vuonna 1925 ajettiin ensimmäinen Belgian Grand Prix .
Rata osoittautui erittäin nopeaksi, mutta korkeamman keskinopeuden saavuttamiseksi Ancienne Douanen hidas käännös korvattiin suoralla nousulla, nimeltään Raidillon .
Tässä muodossa rata isännöi kaikki Formula 1 Belgian Grand Prix vuoteen 1970 asti . Erittäin nopea ja pitkä rata ei kuitenkaan enää täytä turvallisuusvaatimuksia. Vuoden 1966 Belgian GP: ssä Jackie Stewart BRM -autollaan joutui erittäin vakavaan onnettomuuteen, törmäsi maalaistaloon ja sai murtuneita käsivarret ja kylkiluut. Mutta kauhein onnettomuus tapahtui vuonna 1973 24 tunnin kilpailussa, jolloin kolme lentäjää kuoli.
Vuonna 1970 Formula 1:n maailmanmestaruuskilpailut Spassa järjestettiin viimeksi suljetuilla yleisillä teillä. Chris Amon ajoi parhaan kierroksen keskinopeudella 244,7 km/h, mikä on lyömätön ennätys yleisillä teillä järjestetyissä F1-tapahtumissa [2] .
Sen jälkeen Span rata todettiin turvallisuusvaatimusten kannalta sopimattomaksi ja Grand Prix siirrettiin ensin vuonna 1972 Nivelle - Bohler-radalle lähellä Brysseliä ja sitten Zolderin radalle . Tänä aikana Spa-Francorchampsissa tehtiin merkittävä jälleenrakennus - rengas pieneni 7 kilometriin. Toisin kuin esimerkiksi Nürburgring , Spa on kuitenkin säilyttänyt luonteensa - se on edelleen nopea rata, jossa on nopeita käännöksiä ja suuria korkeusmuutoksia, joissa tylsät kilpailut ovat poikkeus. Lisäksi sadekilpailut eivät ole harvinaisia tällä radalla Ardennien arvaamattoman ilmaston vuoksi .
Tauon jälkeen Span radalla pidettiin Belgian Grand Prix 1983 ja sitten ajoittain vuosina 1984 (vaihe pidettiin Zolderin radalla ), 2003 ja 2006 (tupakkamainonnan kieltämiseen liittyvät ongelmat) Grand Prix ajetaan poikkeuksetta tällä radalla.
Vuoteen 2007 mennessä Bus Stop Chicane oli siirretty ja konfiguroitu uudelleen. Tämä antoi lisää tilaa varikkokaistalle.
Vuonna 2010 ansa kivettiin Les Combesin sikaaniin , joka on uusi suuntaus kilparadan suunnittelussa.
Vuoteen 2013 mennessä asfalttiin leikattiin uria, jotta lähtösuoralla olisi enemmän kuivatusta. Pelättiin, että tämä heikentäisi renkaiden pitoa.
Vuonna 2019 ajettiin radalla rallicrossin MM-sarjan vaihe . Timur Timerzyanov voitti kilpailun ja hänestä tuli ensimmäinen venäläinen kuljettaja historiassa, joka on voittanut moottoriurheilun maailmanmestaruuden [3] .
Kokoonpano
Formula 1 Grand Prix isännöineen radan layout koki yhden suuren muutoksen, kun Belgian GP:ssä vuonna 1983 pituus lähes puoleen ja useita pieniä muutoksia.
| Versio | Pituus (m) | Grand Prix | Karsintakierroksen ennätys |
|---|---|---|---|
| Kierrosennätys | |||
| 1950 | 14 120 | 7 ( 1950 - 1956 ) | 4:09.8 (1956, Juan Manuel Fangio ) |
| 4:14.7 (1956, Stirling Moss ) | |||
| 1958 | 14 100 | 11 ( 1958 , 1960 - 1968 , 1970 ) | 3:28.0 (1970, Jackie Stewart ) |
| 3:27.4 (1970, Chris Amon ) | |||
| 1983 | 6 949 | 2 ( 1983 , 1985 ) | 1:55.306 (1985, Alain Prost ) |
| 2:01.730 (1985, Alain Prost ) | |||
| 1986 | 6 940 | 6 ( 1986 - 1991 ) | 1:47.811 (1991, Ayrton Senna ) |
| 1:55.087 (1990, Alain Prost ) | |||
| 1992 | 6 974 | 3 ( 1992 , 1993 , 1995 ) | 1:47.571 (1993, Alain Prost ) |
| 1:51.095 (1993, Alain Prost ) | |||
| 1994 | 7001 | 1 ( 1994 ) | 2:21.163 (1994, Rubens Barrichello ) |
| 1:57.117 (1994, Damon Hill ) | |||
| 1996 | 6 968 | 6 ( 1996 - 2001 ) | 1:49.450 (1997, Jacques Villeneuve ) |
| 1:49.758 (2001, Michael Schumacher ) | |||
| 2002 | 6 963 | 1 ( 2002 ) | 1:43.726 (2002, Michael Schumacher ) |
| 1:47.176 (2002, Michael Schumacher ) | |||
| 2004 | 6 976 | 2 ( 2004-2005 ) _ | 1:46.391 (2005, Juan Pablo Montoya ) |
| 1:45.108 (2004, Kimi Räikkönen ) | |||
| 2007 | 7004 | 9 ( 2007-2020 ) _ | 1:41.252 (2020, Lewis Hamilton ) |
| 1:46.286 (2018, Valtteri Bottas ) |
Belgian Grand Prix -voittajat Spa-Francorchampsissa
Kilpailut, jotka eivät ole F1-maailmanmestaruuskilpailuja, on merkitty vaaleanpunaisella.
Muistiinpanot
- ↑ Circuit De Spa-Francorchamps RX . motorsportstats.com . Haettu: 30. maaliskuuta 2021.
- ↑ James Allen. 6 avaintietoa erittäin nopeasta Jeddah Street Circuitista . formula1.com (18. maaliskuuta 2021). Haettu 30. maaliskuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 20. maaliskuuta 2021.
- ↑ Kirill Kachnov. Venäläisten ensimmäinen voitto kilpa-maailmanmestaruuskilpailujen vaiheissa: Timerzyanov voitti WRX-kilpailun Spassa . motorsport.com (12. toukokuuta 2019). Haettu 30. maaliskuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 12. huhtikuuta 2021.
- ↑ McLaren-Mercedes-tiimin brittikuljettaja Lewis Hamilton , joka sai kilpailun jälkeen rangaistuksen lisäämällä kilpailun tulokseen 25 sekuntia "Bussipysäkin" kulman leikkauksesta taistelussa Kimi Räikkösen Ferraria vastaan, voitti kilpailun. . Viimeisessä pöytäkirjassa Lewis putosi takaisin kolmannelle sijalle, ja Felipe Massa julistettiin voittajaksi. McLaren-tiimi vastusti tuomarien päätöstä, mutta protesti hylättiin 23. syyskuuta 2008. FIA :n kansainvälisen muutoksenhakutuomioistuimen arkistokopio 24. syyskuuta 2008 Wayback Machinella .
Linkit
- Virallinen sivusto (englanniksi)
- Profiili osoitteessa statsf1.com (eng.) (fr.)
- Tietoja kappaleesta osoitteessa f1top.ru
- Video: Spa Circuit vuonna 1962
 Sosiaalisissa verkostoissa | ||||
|---|---|---|---|---|
| Valokuva, video ja ääni | ||||
| Temaattiset sivustot | ||||
| Sanakirjat ja tietosanakirjat | ||||
| ||||
| Autokilpailut Spa-Francorchampsissa | |
|---|---|