1956 Belgian Grand Prix | |
---|---|
netherl. XVIII Grote Prijs van Belgia | |
päivämäärä | 3. kesäkuuta 1956 |
Paikka | |
seurata | Spa-Francorchamps (14120 m) |
Etäisyys | 36 kierrosta , 508.320 km |
Sää | Pilvistä, kosteaa |
napa | |
4:09.8 |
Juan Manuel Fangio Ferrari |
Nopea kierros | |
4:14.7 Nopea kierros |
Stirling Moss Maserati |
Podium | |
Voittaja |
Peter Collins Ferrari |
2. sija |
Paul Frere Ferrari |
3. sija |
Cesare Perdisa Stirling Moss Maserati |
Seuraa kartta | |
1956 MM , vaihe 4/8 |
Vuoden 1956 Belgian Grand Prix on Formula 1 -kilpailu , joka pidettiin 3. kesäkuuta 1956 Spa -Francorchampsissa . Hänestä tuli maailmancupin neljäs vaihe .
Fangio onnistui näyttämään parhaan karsintatuloksen jopa torstaina harjoituksissa, lähintä takaa-ajajaa Mossia edeltäen viidellä sekunnilla. Kukaan ei onnistunut parantamaan näitä lukuja seuraavina päivinä - perjantaina satoi ja lauantaina oli kova tuuli.
Kisan alussa satoi ja Fangio oli huonosti lähdössä ennen kuin sijoittui 5. sijalle taistellessaan Mossia vastaan. kierroksella 3 Fangio siirtyi toiseksi ohittaen Behrin , Collinsin ja sitten Castellotin . Viidennellä kierroksella hän johti 8 sekunnilla Mossia, Collins oli edelleen 10 sekuntia jäljessä kolmannella. Kun Moss menetti takapyörän, Collins sijoittui toiseksi. Kierroksella 24 Fangio keskeytti vaihteistovian ja Collins otti johdon. Paul Frere sijoittui toiseksi , Stirling Moss ja Cesare Perdiza jakavat kolmanneksi .
Paikka | FROM | Ei. | Kilpailija | Tiimi | W | Piirit | Lähtöaika/syy | O |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
yksi | 3 | kahdeksan | Peter Collins | Ferrari | E | 36 | 2:40:00.3 | kahdeksan |
2 | kahdeksan | 6 | Paul Frere | Ferrari | E | 36 | +1:51,3 | 6 |
3 | 9 | 34 | Cesare Perdisa | Maserati | P | 12 | +3:16.6 | 2 |
Stirling Moss | 24 | 2+1 | ||||||
neljä | 6 | kymmenen | Harry Shell | Vanwall | P | 35 | +1 piiri | 3 |
5 | yksitoista | 22 | Luigi Villoresi | Maserati | P | 34 | +2 kierrosta | 2 |
6 | 16 | kaksikymmentä | Andre Pilette | Ferrari | E | 33 | +3 kierrosta | |
7 | neljä | 32 | Jean Berat | Maserati | P | 33 | +3 kierrosta | |
kahdeksan | kymmenen | 24 | Louis Rozier | Maserati | P | 33 | +3 kierrosta | |
kokoontuminen | yksi | 2 | Juan Manuel Fangio | Ferrari | E | 23 | Tarttuminen | |
kokoontuminen | 7 | 12 | Maurice Trintignant | Vanwall | P | yksitoista | Polttoainejärjestelmä | |
kokoontuminen | 2 | kolmekymmentä | Stirling Moss | Maserati | P | kymmenen | Pyörä | |
kokoontuminen | 5 | neljä | Eugenio Castellotti | Ferrari | E | kymmenen | Tarttuminen | |
kokoontuminen | 12 | 28 | Piero Scotti | Connaught - Alta | P | kymmenen | Moottori | |
kokoontuminen | viisitoista | 26 | Horace Gould | Maserati | D | 2 | Tarttuminen | |
kokoontuminen | 13 | 36 | Chico Godia | Maserati | P | 0 | Onnettomuus |
Paikka | Lentäjä | Lasit | |
---|---|---|---|
▲ 8 | yksi | Peter Collins | yksitoista |
▲ 1 | 2 | Stirling Moss | yksitoista |
▼ 2 | 3 | Jean Berat | kymmenen |
▼ 2 | neljä | Juan Manuel Fangio | 9 |
▼ 1 | 5 | Pat Flaherty | kahdeksan |
Formula ykkösten Grand Prix (1950-1959) - seuraava » | |
---|---|
1950 | |
1951 | |
1952 | |
1953 | |
1954 | |
1955 | |
1956 | |
1957 | |
1958 | |
1959 |