Formula 1 kaudella 1953

Formula 1 -kausi 1953 koostui useista kierroksista, joita ei laskettu mukaan MM-sarjaan. MM-sarjan vaiheet, kuten edellisenäkin vuonna, käytiin Formula 2 :n sääntöjen mukaan (pois lukien Indianapolisin 500 mailia ). Kuljettajien maailmanmestaruuskilpailut järjestettiin 18. tammikuuta - 13. syyskuuta ja koostuivat 9 vaiheesta.

Yleistä tietoa mestaruussäännöistä

Pisteitä ansaitsi kilpailun viisi ensimmäistä parasta kuljettajaa, jotka saivat 8, 6, 4, 3 ja 2 pistettä. Lisäksi pilotti ansaitsi 1 pisteen kilpailun nopeimmasta kierroksesta. Mestaruuden 4 parhaan osakilpailun tulokset huomioidaan lentäjien henkilökohtaisessa sijoituksessa. Useiden kilpailun aikana toisiaan vaihtaneiden ratsastajien tekemät pisteet jaetaan tasan heidän kesken, riippumatta suoritettujen kierrosten määrästä.

SM-katsaus

Henkilökohtainen sijoitukset

Muistiinpanot

1. ↑ Kuljettajien mestaruussarjassa ei huomioitu kaikkia pisteitä, vaan vain neljä parasta tulosta.
2. ↑ 1 2 Voitti " grand slamin ": otti paalupaikan, johti alusta maaliin ja voitti näyttämällä nopean kierroksen.
3. ↑ Johda alusta loppuun.
4. ↑ 1 2 Askarilla ja Gonzalezilla oli sama nopein kierrosaika 1:50. Jokainen heistä sai 1⁄2 pistettä nopeimmasta kierroksesta .
5. ↑ 1 2 10 kierroksen jälkeen Villoresi luovutti auton Ascarille , joka lopetti 15 kierroksen jälkeen.
6. ↑ 1 2 9 kierroksen jälkeen Askari luovutti auton Villoresille .
7. ↑ 1 2 Kierroksen 12 jälkeen Fangio keskeytti vaihdelaatikon vian vuoksi. Auto korjattiin ja Bonetto sijoittui neljänneksi jakaen pisteet Fangion kanssa.
8. ↑ 1 2 Kierroksen 13 jälkeen Claes luovutti auton Fangiolle , joka lopetti yhden kierroksen ennen maaliviivaa. Tuolloin voimassa olleiden sääntöjen mukaan häntä ei luokiteltu viiveellä ympyrään, vaan hänen katsottiin laskeutuneen.
9. ↑ 1 2 Kierroksen 12 jälkeen Bonetto luovutti auton Fangiolle , joka lopetti kierroksen 29 jälkeen moottoriongelmien vuoksi.
10. ↑ 1 2 Kierroksen 25 jälkeen Bonetto luovutti auton Gonzalezille . Lentäjät jakoivat pisteet kolmannesta sijasta.
11. ↑ Teki " hattutempun ": aloitti paalupaikalta, osoitti nopean kierroksen kisassa ja voitti.
12. ↑ 1 2 50 kierroksen jälkeen Trintignant luovutti auton Schellille .
13. ↑ 1 2 151 kierroksen jälkeen Hanks luovutti auton Carterille . Ratsastajat jakoivat pisteet kolmannesta sijasta.
14. ↑ 1 2 104 kierroksen jälkeen Agabashyan luovutti auton Rousseaulle . Ratsastajat jakoivat pisteet neljännestä sijasta.
15. ↑ 1 2 Kierroksen 112 jälkeen Rathmann luovutti auton Johnsonille .
16. ↑ 1 2 Kierroksen 114 jälkeen Holland luovutti auton Rathmannille .
17. ↑ 1 2 Kierroksen 38 jälkeen Mantovani luovutti auton Mussolle .
18. ↑ 1 2 3 Kierroksen 115 jälkeen Bettenhausen luovutti auton Stevensonille , joka luovutti auton Hartleylle kierroksen 159 jälkeen .
19. ↑ 1 2 3 Kierroksen 82 jälkeen Hoyt ohitti auton Stevensonille , joka ohitti auton Lindenille kierroksen 95 jälkeen .
20. ↑ 1 2 Kierroksen 69 jälkeen Scarborough luovutti auton Scottille .
21. ↑ Auton siirron jälkeen hän tunsi olonsa huonoksi ja kuoli sairaalassa samana päivänä ruumiin ylikuumenemiseen.
22. ↑ 1 2 3 Kierroksen 138 jälkeen Ward luovutti auton Lindenille , joka kierroksen 167 jälkeen luovutti auton Dinsmorelle .
23. ↑ 1 2 134 kierroksen jälkeen Mantz luovutti auton Faulknerille .
24. ↑ 1 2 3 Kierroksen 112 jälkeen Webb luovutti auton Thomsonille , joka kierroksen 157 jälkeen luovutti auton Holmesille .

Linkit

• Formula 1 -tietosanakirja

Sanakirjat ja tietosanakirjat	Universalis