Bonetto, Felice

Felice Bonetto
Kansalaisuus  Italia
Syntymäaika 9. kesäkuuta 1903( 1903-06-09 )
Syntymäpaikka Brescia
Kuolinpäivämäärä 21. marraskuuta 1953 (50-vuotias)( 21.11.1953 )
Kuoleman paikka Silao
Esitykset Formula 1 :n MM-sarjassa
Vuodenajat 4 ( 1950 - 1953 )
Autot Maserati , Alfa Romeo
Grand Prix 16 (15 aloitusta)
Debyytti Sveitsi 1950
Viimeinen Grand Prix Italia 1953
Paras viimeistely Paras aloitus
3 ( Italia 1951 ) Ranska 1953
catwalks Lasit eKr
2 17.5 0
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Felice Bonetto ( italialainen  Felice Bonetto ), lempinimi "Pirate" ( italialainen  Il Pirata , 9. kesäkuuta 1903 , Brescia  - 21. marraskuuta 1953 , Silao ) - italialainen kilpa-kuljettaja , Formula 1 -pilotti ( 1950 - 1953 ), Targa Florion voittaja 1952 .

Ura

Felice Bonetto oli yksi Italian vahvimmista kilpailijoista 1900- luvun alkupuoliskolla . Hänet tunnettiin jo 1930-luvun lopulla omalla Alfa Romeolla Mille Migliassa . 1940-luvun lopulla, samassa kilpailussa, Felice voitti 2. sijan ensin Cisitalian tiimillä, sitten Ferrarilla . Bonetto voitti myös Ferrarille kaksi toista paikkaa Monzan Grand Prix -kilpailussa ja Napolissa ( 1949 ).

Vuonna 1950 Felice Bonetto osallistui useisiin Formula 1 Grand Prix -kilpailuihin ( Maserati Milano -tiimi ). Sveitsissä hänestä tuli viides ja voitti ensimmäiset pisteet Formula 1:ssä ja voitti Porton off-the-line Grand Prix'n. Myös Felice johti Alfa Romeoa Mille Migliassa . Nämä onnistumiset varmistivat italialaisen paikan Alfa Romeon tehdastiimin kolmantena kuljettajana . Kaudella 1951 hänestä tuli kokonaiskilpailussa kahdeksas, ja Italian GP :ssä hän voitti ensimmäisen palkintokorokkeen Formula 1:ssä jakaen kolmannen sijan Giuseppe Farinan kanssa.

Alfa Romeo jätti Formula 1 :n ennen kauden 1952 alkua . Felice Bonetto muutti Maseratiin ja hyväksyi myös Lancian tarjouksen ajaa tämän merkin urheiluautoja. Lancia Aurelialla Bonetto voitti Targa Florion .

Vuonna 1953 Felice vietti ainoan täyden kautensa Formula 1 :ssä Maseratin kanssa . Kokonaispisteissä hän sijoittui 9. sijalle, voitti 3. sijan Hollannin Grand Prix -kilpailussa (yhdessä José-Froilan Gonzalesin kanssa ). Bonetto jatkoi myös esiintymistä Lancia-urheiluautoilla. Hän voitti Portugalin Grand Prixin ja sijoittui kolmanneksi Mille Migliassa . Sen jälkeen Felice Bonetto kilpaili Carrera Panamericanassa . Hän oli toisella sijalla (johtaja - Piero Taruffi ), mutta Silaossa ( Meksiko ) Bonetto liukastui liukkaalla tiellä, törmäsi lyhtypylvääseen, ja tämä onnettomuus oli Felicelle kohtalokas.

Täytä Formula 1 -tulostaulukko

Kausi Tiimi Alusta Moottori W yksi 2 3 neljä 5 6 7 kahdeksan 9 Paikka lasit [R 1]
1950 Scuderia Milano Maserati Milano 4CLT/50 Maserati Milano
4CLT 1.5 L4S 		P VEL
NPR 		MA
 500
 SHVA
5 		BEL
 FRA:n
lähtö 		19 2
Milano 1 Milano Speluzzi
1,5 L4 S 		ITA
OTK
1951 SA Alfa Romeo Alfa Romeo 159A Alfa Romeo
158 1.5 L8 S 		P SHVA
 500
 BEL
 FRA
 VEL
4 		GER
Retreat 		ITA
3 [R 2] 		kahdeksan 7
Alfa Romeo 159M ISP
5
1952 Alfieri
Maserati 		Maserati A6GCM Maserati A6
2.0 L6 		P SHVA
 500
 BEL
 FRA
 VEL
 GER
DSK 		NID
 ITA
5 		16 2
1953 Alfieri
Maserati 		Maserati A6GCM Maserati A6
2.0 L6 		P ARG
Lähtö 		500
 NID
3 [R 3] 		BEL
 FRA:n
lähtö 		VEL
6 		HÄNEN
4 		SAUMA
4 [R 4] 		ITA
Skhod 		9 6 1⁄2 _ _
MUOTO [
P 4]

Muistiinpanot

Kommentit

  1. ↑ Vuoteen 1990 asti kaikki kuljettajan ansaitsemat pisteet, mutta vain muutamat parhaista tuloksista, menivät kohti Formula 1 -kilpailun maailmanmestaruutta (katso Formula 1 -pisteytysjärjestelmä ). Sulujen ulkopuolella oleva numero ilmaisee mestaruussarjassa saavuttamia pisteitä, suluissa oleva numero ilmoittaa kuljettajan kauden aikana ansaitsemien pisteiden kokonaismäärän.
  2. ↑ 29. kierroksen jälkeen hän luovutti auton Farinalle ja jakoi hänen kanssaan pisteitä kolmannesta sijasta.
  3. ↑ Kierroksen 25 jälkeen hän luovutti auton Gonzalesille ja jakoi pisteet kolmannesta sijasta hänen kanssaan.
  4. ↑ 1 2 Kierroksen 12 jälkeen hän vaihtoi autoja Fangion kanssa . Fangio sijoittui neljänneksi jakaen pisteitä hänen kanssaan.

Linkit