1950 Belgian Grand Prix

1950 Belgian Grand Prix
netherl.  XII Grote Prijs van Belgia
päivämäärä 18. kesäkuuta 1950
Paikka Belgia , Spa
seurata Spa-Francorchamps (14120 m)
Etäisyys 35 kierrosta , 494 200 km
Sää Aurinkoinen, lämmin, kuiva
napa
4:37 (184 km/h) Nino Farina
Alfa-Romeo
Nopea kierros
4:34,1 (185,5 km/h)
Kierros 18		 Nino Farina
Alfa-Romeo
Podium
Voittaja Juan Manuel Fangio
Alfa-Romeo
2. sija Luigi Fagioli
Alfa-Romeo
3. sija Louis Rosier
Talbot-Lago
Seuraa kartta
1950 MM- vaihe 5/7,
luokka 5

Belgian Grand Prix 1950 on Formula 1 -kauden 1950 viides osakilpailu, joka ajettiin 16.- 18.6.1950 Spa - Francorchampsin radalla Belgiassa. Tällä kertaa Alfa Romeo -lentäjien sisäiseen purkamiseen eivät puuttuneet vain Ferrarin lentäjät, vaan myös Talbot-Lago-kilpailijat. Voitto meni Fangiolle, toinen oli Fagioli, mutta Farinasta tuli lähetysongelmien vuoksi vasta neljäs, jolloin Rosier pääsi palkintokorokkeelle toisen kerran peräkkäin. Askari pääsi vain viidenneksi.


Ennen Grand Prixia

Vain viisi viikkoa on kulunut mestaruuden alusta, ja joukkueet eivät alkaneet kestää niin kiihkeää vauhtia. Tämän seurauksena kilpailuun osallistui vain 14 lentäjää. Alfa Romeon tehdastiimi säilytti kokoonpanonsa, Ferrari menetti Sommerin, joka päätti ajaa henkilökohtaista Talbot-Lagoaan, ja myös yksityinen omistaja Whitehead oli poissa. Loukkaantunut Martinin tilalle tehdas Talbot-Lago kutsui Ethanselenin, loput kilpailijat ilmoittivat kolme yksityistä Talbot-Lagoa ja yksi Alta ja yksi Maserati.

Tiimi Rakentaja Alusta Moottori W Ei. Lentäjä
Scuderia Ferrari Ferrari 125 Ferrari V12S _ P 2 Luigi Villoresi
125/275 neljä Alberto Ascari
yksityinen hakemus Talbot Lago T26C Talbot L6 D 6 Raymond Sommer
SA Alfa Romeo Alfa Romeo 158 Alfa Romeo L8S P kahdeksan Nino Farina
kymmenen Juan Manuel Fangio
12 Luigi Fagioli
Autot Talbot-Darracq S.A. Talbot Lago T26C-DA Talbot L6 D neljätoista Louis Rozier
16 Philippe Etancelin
kahdeksantoista Yves Giraud-Cabantou
Ecurie Lutetia Talbot Lago T26C Talbot L6 D kaksikymmentä Eugene Chabu
yksityinen hakemus Talbot Lago T26C Talbot L6 D 22 Pierre Levegh
Ecurie Belge Talbot Lago T26C Talbot L6 D 24 Johnny Claes
Yksityiset sovellukset Alta GP Alta L4S _ D 26 Jeff Crossley
Maserati 4CL Maserati L4S _ P kolmekymmentä Tony Branca

Pätevyys

Aika-ajoissa, edellisten kilpailujen tapaan, kolme Alfa Romeon pilottia suoriutuivat huomattavasti paremmin kuin muut lentäjät - nopein muista hävisi heidät jopa 10 sekunnilla. Samaan aikaan itse joukkueen sisällä Fangio ja Farina osoittivat täsmälleen samat tulokset, ja Fagioli itse menetti melko paljon tälle parille - 4 sekuntia. Ferrarissa Ascari suoriutui paljon huonommin kuin hänen kumppaninsa, menettäen hänelle 5 sekuntia kierroksella, ja kummallista kyllä, yksityisestä omistajasta Sommerista tuli Talbotin paras.

Paikka Ei. Lentäjä Rakentaja Aika Erottaminen
yksi kahdeksan Nino Farina Alfa Romeo 4:37 —
2 kymmenen Juan Manuel Fangio Alfa Romeo 4:37 +0:00
3 12 Luigi Fagioli Alfa Romeo 4:41 +0:04
neljä 2 Luigi Villoresi Ferrari 4:47 +0:10
5 6 Raymond Sommer Talbot Lago 4:47 +0:10
6 16 Philippe Etancelin Talbot Lago 4:49 +0:12
7 neljä Alberto Ascari Ferrari 4:52 +0:15
kahdeksan neljätoista Louis Rozier Talbot Lago 4:53 +0:16
9 kahdeksantoista Yves Giraud-Cabantou Talbot Lago 4:56 +0:19
kymmenen 22 Pierre Levegh Talbot Lago 5:01 +0:24
yksitoista kaksikymmentä Eugene Chabu Talbot Lago 5:13 +0:36
12 26 Jeff Crossley Alta 5:44 +1:07
13 kolmekymmentä Tony Branca Maserati 5:45 +1:08
neljätoista 24 Johnny Claes Talbot Lago — —

Kilpailu

Kisa alkoi samalla tavalla kuin edellisetkin - kolme Alfettaa meni eteenpäin, ja Askari, Villoresi ja Sommer taistelivat keskenään perässä. Johtajien trion varikkopysähdyksen jälkeen Sommer osoittautui yllättäen johtajaksi, mutta ei kauaa - moottori ei kestänyt sitä. Johto siirtyi Askarille, mutta Ferrari-parin varikkopysähdyksen jälkeen Alfa Romeos siirtyi jälleen johtoon. Viimeisillä kierroksilla Farinalla oli ongelmia vaihteiston kanssa, ja toisen varikkopysähdyksen jälkeen hän päästi sekä Fagiolin että Rosierin eteenpäin. Ascari ja Villoresi jäivät kierroksen ja kahdella jäljessä, loput vielä enemmän.

Paikka FROM Ei. Kilpailija Tiimi W Piirit Lähtöaika/syy O
yksi 2 kymmenen Juan Manuel Fangio Alfa Romeo P 35 2:47:26 kahdeksan
2 3 12 Luigi Fagioli Alfa Romeo P 35 +0:14 6
3 kahdeksan neljätoista Louis Rozier Talbot Lago D 35 +2:19 neljä
neljä yksi kahdeksan Nino Farina Alfa Romeo P 35 +4:05 3+1
5 7 neljä Alberto Ascari Ferrari P 34 +1 piiri 2
6 neljä 2 Luigi Villoresi Ferrari P 33 +2 kierrosta
7 kymmenen 22 Pierre Levegh Talbot Lago D 33 +2 kierrosta
kahdeksan neljätoista 24 Johnny Claes Talbot Lago D 32 +3 kierrosta
9 12 26 Jeff Crossley Alta D kolmekymmentä +5 kierrosta
kymmenen yksitoista kolmekymmentä Tony Branca Maserati P 29 +6 kierrosta
kokoontuminen 13 kaksikymmentä Eugene Chabu Talbot Lago D 22 Moottori
kokoontuminen 5 6 Raymond Sommer Talbot Lago D kaksikymmentä Moottori
kokoontuminen 6 16 Philippe Etancelin Talbot Lago D viisitoista Moottorin ylikuumeneminen
kokoontuminen 9 kahdeksantoista Yves Giraud-Cabantou Talbot Lago D 2 Moottori

Johtajapiirit

Ei. Lentäjä Auto Piirit Kaikki yhteensä
kymmenen Juan Manuel Fangio Alfa Romeo 1-6, 20-35 22
kahdeksan Nino Farina Alfa Romeo 7-11, 18-19 7
6 Raymond Sommer Talbot Lago 13-17 5
12 Luigi Fagioli Alfa Romeo 12 yksi

Sijoitus mestaruussarjassa Grand Prix'n jälkeen

Fagioli, johtuen kauden kolmannesta ja toisesta peräkkäisestä, tuli hieman lähemmäs Farinaa, mutta Fangio tuli kauden toisen voiton ansiosta lähelle joukkuetovereitaan. Hän oli vain yhden pisteen Fagiolia ja viisi pistettä Farinaa jäljessä. Toinen peräkkäinen palkintopallipaikka nosti Rosierin mestaruuden neljännelle sijalle.

Paikka Lentäjä Lasit
yksi Nino Farina 22
2 Luigi Fagioli kahdeksantoista
3 Juan Manuel Fangio 17
neljä Louis Rozier kymmenen
5 Johnny Parsons 9

Linkit