1957 Monacon Grand Prix | |
---|---|
fr. XV Grand Prix Automobile de Monaco | |
päivämäärä | 19. toukokuuta 1957 |
Paikka | Monte Carlo , Monaco |
seurata | Monte Carlo (3145 m) |
Etäisyys | 105 kierrosta , 330,225 km |
napa | |
1:42,7 |
Juan Manuel Fangio Maserati |
Nopea kierros | |
1:45.6 Nopea kierros |
Juan Manuel Fangio Maserati |
Podium | |
Voittaja |
Juan Manuel Fangio Maserati |
2. sija |
Tony Brooks Vanwall |
3. sija |
Masten Gregory Maserati |
Seuraa kartta | |
1957 MM , vaihe 2/8 |
Vuoden 1957 Monacon Grand Prix on Formula 1 -kilpailu , joka pidettiin 19. toukokuuta 1957 Monte Carlossa . Hänestä tuli maailmancupin toinen vaihe .
Moss aloitti hyvin ja pääsi ensimmäiselle sijalle. Häntä seurasivat Collins, Fangio ja Hawthorne. Neljännellä kierroksella tunnelin uloskäynnissä oli tukos: Moss ohitti sikaan ja törmäsi kaiteeseen ja sirotti sen roskat pitkin rataa. [1] Yrittessään välttää sekä roskia että Mossia Collins törmäsi seinään. [1] Fangio ja Brooks pystyivät jarruttamaan, argentiinalainen ajoi onnistuneesti eteenpäin, ja Hawthorne ajoi takaapäin Brooksin autoon, jonka autosta, kaiken muun lisäksi, menetti pyörän. [1] Näin ollen Fangio oli johdossa, jota seurasi Brooks jonkin matkan päässä vaurioituneessa autossa. Tämä asema heidän välillään säilyi maaliin asti.
Kierroksella 96, 9 kierrosta jäljellä [1], von Trips menetti varman kolmannen sijan - hänen moottorinsa paloi. Brabham sijoittui kolmanneksi, mutta myös moottori loppui, kun kasinon hiusneulassa oli jäljellä vain viisi kierrosta. Rullaamalla hän pääsi pengerrykseen, jonka jälkeen hän työnsi auton maaliin ja sijoittui kuudenneksi.
Paikka | FROM | Ei. | Kilpailija | Tiimi | W | Piirit | Lähtöaika/syy | O |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
yksi | yksi | 32 | Juan Manuel Fangio | Maserati | P | 105 | 3:10:12.8 | 8+1 |
2 | neljä | kaksikymmentä | Tony Brooks | Vanwall | P | 105 | +0:25.2 | 6 |
3 | kymmenen | 2 | Masten Gregory | Maserati | P | 103 | +2 kierrosta | neljä |
neljä | 13 | kymmenen | Stuart Lewis-Evans | Connaught - Alta | D | 102 | +3 kierrosta | 3 |
5 | 6 | kolmekymmentä | Maurice Trintignant | Ferrari | E | 100 | +5 kierrosta | 2 |
6 | viisitoista | neljätoista | Jack Brabham | Cooper - Huipentuma | D | 100 | +5 kierrosta | |
kokoontuminen | 9 | 24 | Wolfgang von Trips | Ferrari | E | 92 | Moottori | |
Mike Hawthorne | 3 | |||||||
kokoontuminen | neljätoista | 34 | Giorgio Scarlatti | Maserati | P | 42 | Öljyvuoto | |
Harry Shell | 22 | |||||||
kokoontuminen | yksitoista | 6 | Ron Flockhart | BRM | D | 60 | Moottori | |
kokoontuminen | 7 | 36 | Carlos Menitegui | Maserati | P | 51 | Lähtö | |
kokoontuminen | 16 | 12 | Ivor Bube | Connaught - Alta | D | 47 | polttoainevuoto | |
kokoontuminen | kahdeksan | 38 | Harry Shell | Maserati | P | 23 | Jousitus | |
kokoontuminen | 12 | 22 | Horace Gould | Maserati | D | kymmenen | Onnettomuus | |
kokoontuminen | 2 | 26 | Peter Collins | Ferrari | E | neljä | Onnettomuus | |
kokoontuminen | 3 | kahdeksantoista | Stirling Moss | Vanwall | P | neljä | Onnettomuus | |
kokoontuminen | 5 | 28 | Mike Hawthorne | Ferrari | E | neljä | Onnettomuus | |
NKV | kahdeksan | Roy Salvadori | BRM | D | ||||
NKV | 40 | Hans Herrmann | Maserati | P | ||||
NKV | neljä | Andre Simon | Maserati | P | ||||
NKV | 42 | Luigi Piotti | Maserati | P | ||||
NKV | 16 | Les Leston | Cooper - Huipentuma | D |
Paikka | Lentäjä | Lasit | |
---|---|---|---|
▬ | yksi | Juan Manuel Fangio | 17 |
▬ | 2 | Jean Berat | 6 |
▲ 14 | 3 | Tony Brooks | 6 |
▼ 1 | neljä | Carlos Menitegui | neljä |
▲ 12 | 5 | Masten Gregory | neljä |
Formula ykkösten Grand Prix (1950-1959) - seuraava » | |
---|---|
1950 | |
1951 | |
1952 | |
1953 | |
1954 | |
1955 | |
1956 | |
1957 | |
1958 | |
1959 |