1954 Belgian Grand Prix | |
---|---|
Englanti XVI Grand Prix de Belgique | |
päivämäärä | 20. kesäkuuta 1954 |
Paikka |
Kylpylä , Belgia |
seurata | Spa-Francorchamps (14120 m) |
Etäisyys | 36 kierrosta , 508.320 km |
Sää | Aurinkoinen, kuiva. |
napa | |
4:22.1 |
Juan Manuel Fangio Maserati |
Nopea kierros | |
4:25.5 13 ympyrä |
Juan Manuel Fangio Maserati |
Podium | |
Voittaja |
Juan Manuel Fangio Maserati |
2. sija |
Maurice Trintignant Ferrari |
3. sija |
Stirling Moss Maserati |
Seuraa kartta | |
1954 MM- vaihe 3/9, luokka 35 |
Vuoden 1954 Belgian Grand Prix (virallisesti XVI Grand Prix de Belgique ) on autokilpailu, joka pidettiin 20. kesäkuuta 1954 Spa -Francorchampsin radalla Spassa , Belgiassa . Siitä tuli kolmas kilpailu kaudella 1954. Kilpailun voitti Juan Manuel Fangio .
Paikka | Ei. | Kilpailija | Rakentaja | Aika | Erottaminen | alkaa |
---|---|---|---|---|---|---|
yksi | 26 | Juan Manuel Fangio | Maserati | 4:22.1 | — | yksi |
2 | 6 | Jose Froilan Gonzalez | Ferrari | 4:23.6 | +1.5 | 2 |
3 | neljä | Nino Farina | Ferrari | 4:26,0 | +3.9 | 3 |
neljä | 28 | Onofre Marimon | Maserati | 4:27,6 | +5.5 | neljä |
5 | kymmenen | Mike Hawthorne | Ferrari | 4:29.4 | +7.3 | 5 |
6 | kahdeksan | Maurice Trintignant | Ferrari | 4:30,0 | +7.9 | 6 |
7 | 12 | Jean Berat | Gordini | 4:34.5 | +12.4 | 7 |
kahdeksan | kahdeksantoista | Andre Pilette | Gordini | 4:40,0 | +17,9 | kahdeksan |
9 | 22 | Stirling Moss | Maserati | 4:40,8 | +18.7 | 9 |
kymmenen | 16 | Paul Frere | Gordini | 4:42,0 | +19,9 | kymmenen |
yksitoista | kolmekymmentä | Sergio Mantovani | Maserati | 4:42,0 | +19,9 | yksitoista |
12 | 24 | Roberto Mieres | Maserati | 4:43.8 | +21.7 | 12 |
13 | kaksikymmentä | Biran prinssi | Maserati | 4:46.5 | +24.4 | 13 |
neljätoista | 2 | Jacques Swaters | Ferrari | 4:54.2 | +32.1 | neljätoista |
Paikka | FROM | Ei. | Kilpailija | Tiimi | W | Piirit | Lähtöaika/syy | O |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
yksi | yksi | 26 | Juan Manuel Fangio | Maserati | P | 36 | 2:44:42.4 | 8+1 |
2 | 6 | kahdeksan | Maurice Trintignant | Ferrari | P | 36 | +24.2 | 6 |
3 | 9 | 22 | Stirling Moss | Maserati | P | 35 | +1 piiri | neljä |
neljä | 5 | kymmenen | Mike Hawthorne | Ferrari | P | kaksikymmentä | +1 piiri | 1.5 |
Jose Froilan Gonzalez | viisitoista | 1.5 | ||||||
5 | kahdeksan | kahdeksantoista | Andre Pilette | Gordini | E | 35 | +1 piiri | 2 |
6 | 13 | kaksikymmentä | Biran prinssi | Maserati | P | 35 | +1 piiri | |
7 | yksitoista | kolmekymmentä | Sergio Mantovani | Maserati | P | 34 | +2 kierrosta | |
kokoontuminen | kymmenen | 16 | Paul Frere | Gordini | E | neljätoista | Moottori | |
kokoontuminen | 3 | neljä | Nino Farina | Ferrari | P | neljätoista | Sytytys | |
kokoontuminen | 7 | 12 | Jean Berat | Gordini | E | 12 | Takajousitus | |
viisikymmentä | Tulo de Graffenried | Maserati | P | kymmenen | Elokuvakameraauto/kilpailun ulkopuolella | |||
kokoontuminen | neljä | 28 | Onofre Marimon | Maserati | P | 3 | Moottori/venttiili | |
kokoontuminen | neljätoista | 2 | Jacques Swaters | Ferrari | E | yksi | Moottori | |
kokoontuminen | 2 | 6 | Jose Froilan Gonzalez | Ferrari | P | yksi | Öljyvuoto/moottori | |
kokoontuminen | 12 | 24 | Roberto Mieres | Maserati | P | 0 | Polttoainetta roiskunut pakoputkeen/paloon/palovammaan | |
NS | neljätoista | Andre Simon | Gordini | E | Kilpailija sairastui |
Ei. | Lentäjä | Auto | Piirit | Kaikki yhteensä |
---|---|---|---|---|
neljä | Nino Farina | Alfa Romeo | 1-2, 11-13 | 5 |
26 | Juan Manuel Fangio | Ferrari | 3-10, 14-36 | 31 |
Paikka | Kilpailija | Lasit |
---|---|---|
yksi | Juan Manuel Fangio | 17 |
2 | Maurice Trintignant | 9 |
3 | Bill Vukovich | kahdeksan |
neljä | Jose Froilan Gonzalez | 6.5 |
5 | Nino Farina | 6 |
Belgian Grand Prix | |
---|---|
Autosuunnittelijoiden MM | 1925 |
Euroopan mestaruus |
|
Extra Grand Prix |
|
Formula ykkösten maailmanmestaruus |
|
Formula ykkösten Grand Prix (1950-1959) - seuraava » | |
---|---|
1950 | |
1951 | |
1952 | |
1953 | |
1954 | |
1955 | |
1956 | |
1957 | |
1958 | |
1959 |