Formula 1 kaudella 1966
Formula 1 - kausi 1966 - jonka puitteissa pidettiin 17. FIA Formula 1 World Championship . Maailmancupin yhdeksän vaihetta ajettiin suoraan 22. toukokuuta - 23. lokakuuta . Lisäksi kaudella oli 27 ylimääräistä Grand Prixia. Ensimmäinen "kolmilitraisen" Formula 1 -kausi, joka meni täysin uusien teknisten määräysten mukaan, joiden mukaan autot, joissa oli 3 litran vapaasti hengittävä moottori tai 1,5 litran turboahdetut moottorit, saivat lähteä (vuotta aiemmin vain yksi kilpailu ajettiin tällaisten teknisten määräysten mukaisesti, luokan ulkopuolinen Grand Prix ). Randa 1965 [1] ).
Yleistä tietoa mestaruussäännöistä
Kuljettajien sijoitukset
Pisteitä ansaitsi kilpailun kuusi parasta kuljettajaa, jotka saivat 9, 6, 4, 3, 2 ja 1 pistettä. Mestaruuden viiden parhaan kilpailun tulokset huomioidaan lentäjien henkilökohtaisessa sijoituksessa.
Rakentajien mestaruus
Rakentajat saivat kukin 9, 6, 4, 3, 2 ja 1 pistettä kilpailun tuloksista riippuen. Vain paras tulos laskettiin. Pisteitä laskettaessa otettiin huomioon 5 parhaan kilpailun tulokset.
Kauden ominaisuudet
Tämä kausi oli historian ensimmäinen, jossa käytettiin kolmen litran moottoreita.
SM-katsaus
Rakentajien mestaruus
| Ei.
|
Rakentaja
|
MA
|
BEL
|
FRA
|
VEL
|
NID
|
GER
|
ITA
|
COE
|
MEK
|
Lasit
|
| yksi
|
Brabham - Repco
|
kokoontuminen
|
(neljä)
|
yksi
|
yksi
|
yksi
|
yksi
|
(3)
|
kokoontuminen
|
2
|
42 (49)
|
| 2
|
Ferrari
|
2
|
yksi
|
2
|
|
6
|
(6)
|
yksi
|
kokoontuminen
|
|
31 (32)
|
| 3
|
Cooper - Maserati
|
NKL
|
2
|
neljä
|
(5)
|
7
|
2
|
(neljä)
|
2
|
yksi
|
30 (35)
|
| neljä
|
BRM
|
yksi
|
kokoontuminen
|
kokoontuminen
|
3
|
2
|
neljä
|
7
|
kokoontuminen
|
kokoontuminen
|
22
|
| 5
|
Lotus - BRM
|
kokoontuminen
|
kokoontuminen
|
kokoontuminen
|
kokoontuminen
|
5
|
12
|
5
|
yksi
|
7
|
13
|
| 6
|
Lotus - huipentuma
|
kokoontuminen
|
kokoontuminen
|
kokoontuminen
|
neljä
|
3
|
kokoontuminen
|
9
|
6
|
|
kahdeksan
|
| 7
|
Kotka- Huipentuma
|
|
NKL
|
5
|
kokoontuminen
|
kokoontuminen
|
7
|
NKV
|
DSC
|
5
|
neljä
|
| kahdeksan
|
Honda
|
|
|
|
|
|
|
kokoontuminen
|
NKL
|
neljä
|
3
|
| 9
|
McLaren - Ford
|
kokoontuminen
|
NS
|
|
|
|
|
|
5
|
kokoontuminen
|
2
|
| kymmenen
|
Brabham - BRM
|
kokoontuminen
|
|
6
|
kahdeksan
|
kahdeksan
|
kokoontuminen
|
NKV
|
|
|
yksi
|
| kymmenen
|
McLaren - Serenissima
|
|
NS
|
|
6
|
NS
|
|
|
|
|
yksi
|
| kymmenen
|
Brabham - huipentuma
|
kokoontuminen
|
kokoontuminen
|
7
|
7
|
kokoontuminen
|
kokoontuminen
|
6
|
|
|
yksi
|
| —
|
Cooper - Ferrari
|
|
|
|
yksitoista
|
|
kokoontuminen
|
|
|
|
0
|
| —
|
Matra - Cosworth
|
|
|
|
|
|
kahdeksan
|
|
|
|
0
|
| —
|
Matra - BRM
|
|
|
|
|
|
9
|
|
|
|
0
|
| —
|
Brabham - Cosworth
|
|
|
|
|
|
yksitoista
|
|
|
|
0
|
| —
|
Kotka- Weslake
|
|
|
|
|
|
|
kokoontuminen
|
kokoontuminen
|
kokoontuminen
|
0
|
| —
|
Shannon- Huipentuma
|
|
|
|
kokoontuminen
|
|
|
|
|
|
0
|
| —
|
Lotus - Cosworth
|
|
|
|
|
|
kokoontuminen
|
|
|
|
0
|
| Ei.
|
Rakentaja
|
MA
|
BEL
|
FRA
|
VEL
|
NID
|
GER
|
ITA
|
COE
|
MEK
|
Lasit
|
Henkilökohtainen sijoitukset
| Pöydän legenda
|
| Nimitysten ja värien dekoodaus on esitetty seuraavassa taulukossa.
|
| Esimerkki |
Kuvaus
|
| yksi
|
Voittaja
|
| 2
|
Toinen sija
|
| 3
|
Kolmas sija
|
| 5
|
Loppuun pisteillä
|
| 12
|
Loppuun ilman pisteitä
|
| NKL
|
Pääsi, mutta ei päässyt lopulliseen luokitukseen
|
| viisitoista
|
Osallistui sijoituksen ulkopuolella tai erillisen luokituksen mukaan
|
| kahdeksantoista
|
Ei päässyt maaliin, mutta pääsi lopulliseen luokitukseen
|
| kokoontuminen
|
Ei lopettanut
|
| NKV
|
Ei kelvannut
|
| NPKV
|
Ei kelvannut
|
| DSC
|
Diskvalifioitu
|
| ISK
|
Poissuljettu kilpailun pöytäkirjasta
|
| TT
|
Osallistui vain harjoituksiin
|
| NS
|
Osallistui aika-ajoon, mutta ei lähtenyt kisaan
|
| T
|
Loukkaantunut tai sairas
|
| OTK
|
Jättäytyä syrjään
|
| tieteellinen ja teknologinen vallankumous
|
Saapui kilpailuun, mutta ei lähtenyt radalle
|
| NDP
|
Ilmoitettu osallistujien joukkoon, mutta ei saapunut kilpailun alkuun
|
| O
|
Kilpailu peruttu
|
|
|
Ei osallistunut
|
| Paalupaikka
|
| Nopea kierros
|
|
Muistiinpanot
Kommentit
- ↑ Voitti " grand slamin ": otti paalupaikan, johti alusta maaliin ja voitti näyttämällä nopean kierroksen.
- ↑ Johda alusta loppuun.
- ↑ Teki " hattutempun ": aloitti paalupaikalta, osoitti nopean kierroksen kisassa ja voitti.
- ↑ Kuoli 8. syyskuuta 1966 palovammoihin, jotka saivat törmäyksessä Jacky Ickxin kanssa.
- ↑ 1 2 Autoon asennettiin elokuvakamera " Pääpalkinto " -elokuvan kuvaamista varten.
Lähteet
- ↑ VIII Rand Grand Prix 1965 , the-fastlane.co.uk .
Linkit
 Sanakirjat ja tietosanakirjat |
|
|---|
Sanakirjat ja tietosanakirjat