Yhdysvaltain Grand Prix | |
---|---|
Amerikan jälki | |
Sijainti | Austin , USA |
ympyrät | 56 |
Ympyrän pituus | 5513 m |
Kisan pituus | 308 405 m |
Suurin osa Grand Prixistä voittaa | |
Lentäjä | Lewis Hamilton (6) |
Tiimi | Ferrari (10) |
Viimeinen kilpailu ( 2022 ) | |
Voittaja |
|
Paalupaikka |
|
Nopea kierros |
|
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
US Grand Prix ( eng. United States Grand Prix ) on autokilpailu, yksi Formula 1 :n maailmanmestaruussarjan vaiheista . Grand Prix on ollut osa Formula 1:n maailmanmestaruutta vuodesta 1959 lähtien. Eniten USA:n Grand Prixeja on pelattu Watkins Glenissä .
Pitkän tauon jälkeen 1980- ja 1990-luvuilla (lukuun ottamatta kolmea GP:tä Phoenixissa 1990-luvun alussa) Yhdysvaltain Grand Prix palasi kalenteriin vuonna 2000. Vuoteen 2007 asti Yhdysvaltojen Grand Prix ajettiin Indianapolis Motor Speedwaylla Indianapolisissa , Yhdysvalloissa . Vuosina 2008–2011 tätä Grand Prixia ei järjestetty. Ja vuonna 2012 Formula 1 palasi jälleen Yhdysvaltoihin: Grand Prix ajettiin ensimmäistä kertaa uudella Circuit of the Americas -radalla , joka rakennettiin Teksasin Austinin läheisyyteen . Circuit of the Americas oli ensimmäinen autokilpailurata Yhdysvalloissa, joka rakennettiin erityisesti Formula 1 -kilpailuja varten.
Ensimmäinen American Grand Prix pidettiin vuonna 1908 ja se ajettiin vuosina 1910-1916 vielä kuusi kertaa.
Vuosina 1950-1960 Indianapolis 500 -kilpailu sisällytettiin Formula 1 -maailmanmestaruuskilpailujen kalenteriin , mutta Alberto Ascarin suorituskykyä vuonna 1952 lukuun ottamatta eurooppalaiset lentäjät eivät osallistuneet siihen. Toisin kuin myöhemmissä kilpailuissa, Indy 500:aa ei kutsuttu US Grand Prixiksi, ja se ajettiin yksinään Formula 1:stä riippumatta. Monet Indy 500 -sarjaan osallistuvat amerikkalaiset ratsastajat eivät edes tienneet , jotka keräävät pisteitä jonkinlaisessa "Euroopan" mestaruuskilpailussa (maailmanmestaruuskilpailut koostuivat noina vuosina pääasiassa Euroopassa järjestetyistä vaiheista).
Täysi kilpailu Formula 1 Grand Prix - muodossa ilmestyi Yhdysvalloissa vuonna 1959 , tämä Grand Prix pidettiin Sebringin radalla . Bruce McLaren voitti sen ja tuli nuorin Grand Prix -voittaja. Huolimatta siitä, että vuoden 1959 US Grand Prix päätti mestaruuden ja Jack Brabham voitti siinä mestaruuden, tapahtumasta tuli järjestäjille kannattamaton.
Seuraava US Grand Prix vuonna 1960 pidettiin Riverside Circuitilla , mutta se kärsi myös tappioita ja siitä tuli ainoa Formula 1 -kierros kyseisellä radalla.
Kaudella 1961 Yhdysvaltojen Grand Prix siirtyi Watkins Gleniin , jossa se järjestettiin seuraavat 20 vuotta. Vuosina 1976-1980 , rinnakkain US Grand Prix'n kanssa Watkins Glenissä , ajettiin myös kilpailuja Long Beachin radalla - niitä kutsuttiin ns. US-West Grand Prix .
Vuoden 1980 jälkeen luonnolliseen maastoon rakennettu Watkins Glen ei ollut enää turvallinen, sillä Formula 1 -autojen nopeudet nousivat nopeasti vuosi toisensa jälkeen. Yhtään Yhdysvaltain GP:n myöhemmistä vaiheista ei ajettu luonnollisessa maastossa olevalla radalla. Jatkossa US Grand Prix ajettiin katuradoilla Detroitissa , Dallasissa ja Phoenixissa – mutta näistä vain Phoenixin kilpailua kutsuttiin US Grand Prixiksi.
Vuosina 1981 ja 1982 Las Vegas isännöi Caesars Palace Grand Prix -kilpailua Caesars Palacen radalla , molempina vuosina ilman US Grand Prix -nimistä kilpailua kalenterissa ollenkaan. Ja tämä huolimatta siitä, että vuonna 1982 , ainoan kerran Yhdysvalloissa , Formula 1 :n maailmanmestaruuskilpailuissa järjestettiin kolme vaihetta kerralla – US West Grand Prix , Detroit Grand Prix ja Caesars Palace Grand Prix . Yleinen katsojien kiinnostus USA:n Formula 1 Grand Prixia kohtaan kuitenkin hiipui, ja sen jälkeen kun hieman yli 18 000 katsojaa osallistui vuoden 1991 US Grand Prixiin Phoenixissa , US Grand Prix keskeytettiin vuoteen 2000 asti.
Vuonna 2000 US Grand Prix järjestettiin legendaarisella Indianapolis Motor Speedwaylla , missä se herätti huomattavaa katsojien kiinnostusta, mutta jälleen amerikkalaisten kiinnostus Formula 1:tä kohtaan väheni vähitellen. Faneja oli paljon vähemmän kuin Indy 500 -kilpailuissa . Myös vuoden 2005 skandaalikilpailulla oli oma roolinsa . Sitten Michelin-renkaat eivät kestäneet "vanhan tiilen" suurnopeuslinjojen kuormitusta ja räjähtivät harjoittelun ja pätevyyden aikana, minkä seurauksena ranskalaisen yrityksen renkaita käyttävät joukkueet lähtivät lämmittelyn alkuun. kierros, jonka jälkeen he ajoivat heti varikkoon ja jättivät kilpailun huomiotta. Tämän seurauksena vain kuusi kahdestakymmenestä lentäjästä osallistui kilpailuun. Mikä on yksi Formula 1:n antiennätyksistä .
Erityisesti US Grand Prixia varten Indianapolis-rata rakennettiin uudelleen, sen kokoonpano Formula 1:lle poikkesi merkittävästi Indy 500:n kokoonpanosta. Osa radasta laskettiin soikean sisäpuolelle, jota käytettiin vain Formula 1 -kilpailujen aikana.
Vuoden 2007 jälkeen Yhdysvaltain GP:tä ei järjestetty uudelleen Indianapolisissa. Tämä johtui konfliktista Formula ykkösten johdon ja Indianapolisin radan omistajan Tony Georgen välillä . Vuonna 2011 FIA ilmoitti US Grand Prix -kilpailun järjestämisestä Austinissa.
Sen jälkeen kun sopimusta Indianapolisin kanssa ei uusittu, Formula 1 -mestaruutta ei järjestetty Yhdysvalloissa. Mestaruusjoukkueet olivat kiinnostuneita isännöimään US Grand Prix, sillä Pohjois-Amerikan markkinat ovat tärkeät sekä heille että heidän sponsoreilleen. Tässä suhteessa useat projektit ovat näyttäneet palauttavan Grand Prix -kilpailun Yhdysvaltoihin. Yksi lupaavista vaihtoehdoista Bernie Ecclestone kutsui kaupungin Grand Prix -tapahtumaa New Jerseyssä , Liberty State Parkissa, Vapaudenpatsaan ja Manhattanin pilvenpiirtäjien taustalla . [1] Huolimatta siitä, että sopimus Yhdysvaltain GP:n isännöimisestä vuodesta 2012 lähtien allekirjoitettiin toisen suunnitellulla radalla ( Austinissa [2] ), ja myös siitä, että ajatus kilpailun järjestämisestä Jersey Cityssä kohtasi paikallisten vastustusta. väestöstä , New Jerseyn osavaltiossa sijaitsevien amerikkalaisten Weehawkenin ja Länsi-New Yorkin kaupunkien pormestarit aloittivat neuvottelut sijoittajien kanssa mahdollisuudesta järjestää Grand Prix kaudella 2013 [ 3] . 25. lokakuuta 2011 New Jerseyssä pidetyssä lehdistötilaisuudessa julkistettiin 10 vuoden sopimus Formula 1 Grand Prix:n isännöimiseksi. New Jerseyn kuvernööri Chris Christie sanoi, että tapahtumaa kutsutaan nimellä American Grand Prix , ja ensimmäisen kilpailun on määrä käydä kesällä 2013. [4] Reitin suunnitteli Hermann Tilken arkkitehtitoimisto [5] ; suunniteltiin, että kilpailu järjestetään 5,1 km pitkällä kaupunkiradalla, joka on laskettu Hudson-joen rannoille käyttämällä olemassa olevia kaupungin moottoriteitä. Lavaa promootioi entinen kilpailija Leo Hinderi, joka yhdisti voimansa NASCAR-sarjan tapahtumia järjestävän Humpy Wheelerin kanssa. . Tämän seurauksena tämä projekti ei koskaan toteutunut.
Vuodesta 2012 lähtien US Grand Prix on ajettu Austinin radalla . Vuodesta 2022 lähtien Yhdysvallat on isännöinyt myös maan toista Grand Prixia - Miami Grand Prixia .
Grand Prix | seurata | Kaikki yhteensä | Vuodenajat |
---|---|---|---|
Indianapolis 500 | Indianapolisin moottorirata | yksitoista | 1950-1960 _ _ |
Yhdysvaltain Grand Prix | Sebring | yksi | 1959 |
joen ranta | yksi | 1960 | |
Watkins Glen | kaksikymmentä | 1961-1980 _ _ | |
Phoenix | 3 | 1989 - 1991 | |
Indianapolisin moottorirata | kahdeksan | 2000-2007 _ _ | |
Amerikan jälki | kymmenen | 2012-2019 , 2021-2022 _ _ _ _ | |
US Grand Prix-West | Pitkä ranta | kahdeksan | 1976-1983 _ _ |
Caesars Palace Grand Prix | Caesarin palatsi | 2 | 1981-1982 _ _ |
Detroitin Grand Prix [6] | Detroit | 7 | 1982-1988 _ _ |
Dallas Grand Prix | messupuisto | yksi | 1984 |
Miami Grand Prix | Miami International Speedway | yksi | 2022 |
Vaaleanpunainen tarkoittaa Grand Prixiä, joka ei ollut osa Formula 1 -maailmanmestaruutta
Indianapolisin moottoriradalla | Moottoriurheilua|
---|---|
Yhdysvaltain Grand Prix -voittajat | |
---|---|
kuusinkertainen | |
viisinkertainen | |
Kolminkertaistaa | |
kaksinkertainen | |
Yksittäinen |
Formula ykkösten MM-sarjan Grand Prix | |
---|---|
Nykyinen (2022) | |
Edellinen |