Miami International Speedway | |
---|---|
Englanti Miamin kansainvälinen autodromi | |
| |
Tiedot | |
Sijainti | Hard Rock Stadium , Miami Gardens , Florida , Yhdysvallat |
25°57′29″ pohjoista leveyttä sh. 80°14′20″ W e. | |
Aikavyöhyke | UTC−5:00 |
Luokka FIA | FIA 1 |
Arkkitehti | Apex Circuit Design |
Tila | Väliaikainen katurata |
kaupunkilainen | |
Pinnoite | asfaltti |
Pituus | 5 412 km (3 363 mailia) |
kääntyy | 19 |
Ensimmäinen kisa | 2022 |
Kilpailut ja tapahtumat | |
Formula 1 , W-sarja , Porsche Sprint Challenge Pohjois- | |
|
|
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Miami International Autodrome on kilparata Hard Rock Stadiumin ja sen tilojen ympärillä Miami Gardensissa ( Miamin esikaupunki ), Floridassa , Yhdysvalloissa . Radan pituus on 5,412 km ja siinä on 19 käännöstä. Rata suunniteltiin erityisesti Miamin Grand Prixia varten, joka sisällytettiin ensimmäisen kerran Formula 1 :n MM-kalenteriin vuonna 2022 [1] [2] [3] [4] [5] .
Rataa ehdotettiin lokakuussa 2019 alustavan suunnittelun yhteydessä tapahtumapaikalla, jopa 75 rataa harkittiin ja 36 mallinnettiin [1] [6] . Stadionin omistaja Steven Ross yritti houkutella Formula ykkösiä useita vuosia ennen kuin alkuperäinen suunnittelu julkaistiin [7] . Hard Rock Stadiumin Grand Prix -kilpailun järjestäjillä oli periaatesopimus kilpailun järjestämisestä vuodesta 2021 alkaen, mutta kilpailu siirrettiin [8] [9] . Miami Gardensin komissaarit äänestivät alun perin radan luomista vastaan, mutta 14. huhtikuuta 2021 päätös kumottiin [10] . 2. syyskuuta 2021 rata sai virallisen nimen "Miami International Speedway" [11] .
Suunnitelman mukaan tuleva rata oli tarkoitus sijoittaa yksityisen Hard Rock Stadiumin alueelle ja käyttää kaikkia sisällä olevia uusia ja olemassa olevia teitä, ja radan uudet pysyvät päällystetyt radat oli tarkoitus integroida stadioniin [12] . Radan piti olla tilapäistä, eikä sen rakentamisen aikana olisi pitänyt käyttää stadionin ympärillä olevia yleisiä katuja. Muutama viikko ennen kilpailuviikonloppua rata ja sen turvalaitteet piti koota nimenomaan kilpailuviikonloppua varten. Kisaviikonlopun jälkeen rata puretaan ja Hard Rock Stadium palautetaan normaaliksi. .
Valitun radan suunnittelu oli 5,41 km pitkä (virallinen pituus per kilpailu oli ilmoitettu 5,412 km) ja sisälsi 19 käännöstä, joiden odotettu keskinopeus oli noin 223 km/h. Hän ehdotti kolmea vyöhykettä DRS-järjestelmän käyttöön , jotka sijaitsevat vastaavasti käännösten 10 ja 11, 16 ja 17 välissä sekä lähtö-maalisuoralla. Rata on pääosin tasainen, mutta siellä on joitain kohoumia, jotka suunnittelijat ovat integroineet radalle. Suurin pudotus on käännösten 13 ja 16 välillä, jossa rata kulkee ylikulkusillan alta epätasaisella alustalla ja seuraa Florida Highwayn hidastuskaistaa. Varikkokaista , varikko ja varikko oli tarkoitus sijoittaa stadionin pohjoispuolelle [13] .
vuosi | Ei. | Lentäjä | Tiimi | Raportoi |
---|---|---|---|---|
2022 | yksi | Max Verstappen | Red Bull Racing | Raportoi |